Krejn Overhead Manjetiku Double Girder

X'inhu Krejn Overhead ta 'Girder Double Manjetiku?

Krejn overhead girder manjetiku doppju huwa krejn industrijali heavy-iddisinjat speċifikament biex jimmaniġġja materjali ferromanjetiċi (bħal azzar u ħadid) bl-użu ta 'lifter elettromanjetiku qawwi. Tintegra s-saħħa strutturali ta 'pont ta' trave doppju bl-effiċjenza ta 'sistema ta' rfigħ elettromanjetika, li tissostitwixxi l-ganċ u l-braga tradizzjonali.

Din il-kombinazzjoni hija ideali għall-immaniġġjar ta' materjal b'veloċità għolja-għoli,-volum għoli ta' oġġetti bħal pjanċi tal-azzar, kolji, ruttam, u pajpijiet.

 

Konsiderazzjonijiet Kritiċi u Karatteristiċi tas-Sigurtà

Is-Sikurezza tat-Tagħbija hija ta' l-akbar importanza:Is-sistema hija kompletament dipendenti fuq l-enerġija elettrika. Il-Unità ta' Backup tal-Batterija (BBU)mhuwiex extra fakultattiv; huwa mezz obbligatorju li jsalva l-ħajja-. Ittestjar regolari tal-BBU huwa meħtieġ.

Ħxuna u Kundizzjoni tal-Materjal:L-effettività tal-kalamita tiddependi fuq il-ħxuna tal-materjal, il-kundizzjoni tal-wiċċ (sadid, żebgħa, ħmieġ jistgħu jnaqqsu l-forza taż-żamma), u t-temperatura (is-sħana ddgħajjef il-manjetiżmu).

Magnetiżmu Residwu:Xi materjali jistgħu jżommu ċarġ manjetiku żgħir wara r-rilaxx, li jista 'jkun ta' periklu minuri.

Taħriġ:L-operaturi jeħtieġu taħriġ speċifiku biex jifhmu l-kapaċitajiet, il-limitazzjonijiet u l-proċeduri ta 'sikurezza tal-kalamita, partikolarment fir-rigward tal-protokolli ta' nuqqas ta 'enerġija.

 

Tqabbil: Elettrokalamita vs Kalamita Permanenti

Ta 'min jinnota li filwaqt li l-elettrokalamiti huma komuni,lifters b'kalamita permanentihuma wkoll għażla. Dawn jużaw kalamiti permanenti u mekkaniżmu mekkaniku biex jingaġġaw/diżingaġġaw il-kamp manjetiku mingħajr qawwa kontinwa. Huma intrinsikament aktar sikuri minn nuqqas ta 'enerġija iżda ġeneralment huma adattati aħjar għal tagħbijiet iżgħar u standardizzati u m'għandhomx il-qawwa aġġustabbli faċilment ta' elettrokalamita.

Fil-qosor, akrejn overhead girder manjetiku doppjuhija soluzzjoni ta'-produttività għolja għal industriji speċifiċi, iżda l-operat tagħha jitlob fokus rigoruż fuq is-sistemi tas-sikurezza u t-taħriġ tal-operatur minħabba r-riskju inerenti ta' tnaqqis fit-tagħbija minn telf ta' enerġija.

 

Komponenti ewlenin: Bearing, Gearbox, Mutur, Pompa

Post ta 'Oriġini: Henan, iċ-Ċina

Garanzija: 1 Sena

Piż (KG): 2000 kg

Spezzjoni tal-vidjo ħierġa-:Pprovduta

Rapport tat-Test tal-Makkinarju: Ipprovdut

Disinn: Raġġ doppju

Effettività: effiċjenza għolja

Veloċità operattiva: Operazzjoni b'veloċità għolja

Stabbiltà:Funzjoni kontra -swing

Kulur: Mhux obbligatorju

Sors tal-Enerġija: 110V/220V/230V/380V/440V, personalizzat

Span: 7.5-31.5m

Hawnhekk hawn tqassim dettaljat tal-komponenti ta 'Krejn Overhead Manjetiku Double Girder, kategorizzati skond is-sistema għaċ-ċarezza.

 

1. Pont u Komponenti Strutturali

Dawn jiffurmaw il-qafas primarju tal-krejn, li jippermettulu jiċċaqlaq tul il-bajja.

Girder(i) tal-pont:Żewġ travi orizzontali paralleli prinċipali (tipikament travi ta' kaxxa jew travi I-) li jiffurmaw l-istruttura primarja li ġġorr it-tagħbija-. Huma jappoġġaw it-tròli, il-kalamita, u t-tagħbija.

Trakkijiet tat-Tmiem:Assemblaġġi li jinsabu f'kull tarf tat-travi tal-pont. Huma jospitaw ir-roti, il-bearings, il-fusien u l-muturi tas-sewqan biex iċċaqilqu l-krejn kollu tul il-binarji tar-runway.

Bridge Drive Muturi:Muturi li jħaddmu r-roti fit-trakkijiet tat-tarf biex jimxu l-krejn 'il quddiem u lura (vjaġġ twil) tul ir-runway.

Runway u Binarji:Il-mogħdija strutturali fissa (spiss imwaħħla mal-kolonni tal-bini) li fuqha jivvjaġġa l-krejn. Ir-roti tal-krejn jimxu fuq dawn il-binarji.

 

2. Komponenti tat-trolley u Cross Travel

Din is-sistema tmexxi l-kalamita minn naħa għal oħra tul il-wisa 'tal-pont tal-krejn.

Qafas tat-tròli:L-istruttura li ġġorr il-mekkaniżmu tal-parank u l-kalamita. Jiċċaqlaq lateralment fuq binarji mmuntati fuq in-naħa ta 'fuq tat-travi tal-pont.

Mutur tat-Trolli Drive:Il-mutur li jħaddem ir-roti tat-tròli biex iċċaqlaq it-tròli u l-kalamita minn naħa għal oħra (salib l-ivvjaġġar).

Roti tat-tròli:Ir-roti li jidħlu mal-binarji fuq it-travi tal-pont.

3. Komponenti ta 'rfigħ u Immaniġġjar manjetiku

Din hija l-qalba speċjalizzata tal-krejn, responsabbli għall-irfigħ u ż-żamma attwali tat-tagħbija.

Elettrokalamita (Lifter):Il-komponent ewlieni. Unità kbira, ċirkolari jew rettangolari li fiha coil tar-ram. Meta jiġi enerġizzat b'enerġija DC, joħloq kamp manjetiku qawwi biex ineħħi materjali ferromanjetiċi.

Mekkaniżmu tal-Lift (Unità tal-Parank):Il-makkinarju li jgħolli u jbaxxi l-kalamita. Din tikkonsisti minn:

Mutur tal-Parank:Jipprovdi l-qawwa għall-irfigħ u t-tnaqqis.

Parank Drum jew Sprocket:It-tanbur li jdawwar il-kejbil (għall-paranki tal-ħabel tal-wajer) jew is-sprocket li jmexxi l-katina (għall-paranki tal-katina).

Brejkijiet:Brejkijiet awtomatiċi, -fail safe li jidħlu jekk tintilef il-qawwa.

 

Sistema tar-Rukkell tal-Cable:Tanbur motorizzat li awtomatikament iħallas u jiġbed lura l-kejbil tal-enerġija flessibbli heavy-duty-li jgħaqqad il-provvista DC tal-krejn mal-kalamita. Dan huwa essenzjali għall-prevenzjoni tal-ħsara tal-kejbil waqt l-irfigħ.

Armar:

Raġġ tal-Irfigħ/Bar tal-Ispread:Bar riġidu li minnha l-kalamita hija sospiża. Jgħin biex iqassam il-forza b'mod uniformi u jipprevjeni t-tidwir tal-kejbil.

Ħbula jew Ktajjen tal-wajer:Qabbad il-mekkaniżmu tal-parank mar-raġġ/kalamita tal-irfigħ.

4. Sistemi ta' Enerġija u Kontroll

Dawn il-komponenti jipprovdu u jimmaniġġjaw l-enerġija elettrika kemm għall-moviment tal-krejn kif ukoll għall-kalamita, kif ukoll għall-kontroll tal-operatur.

Provvista ta' Enerġija AC prinċipali:Il-qawwa tal-impjant li tidħol li tagħti enerġija lill-krejn kollu.

Provvista ta' Enerġija DC (Kontrollur tal-Magnet / Panel tar-Rettifikatur):Komponent kruċjali li jikkonverti l-enerġija AC f'kurrent dirett ikkontrollat ​​(DC) għall-elettrokalamita. Ħafna drabi juża tiristori biex jippermetti kontroll preċiż tal-forza manjetika.

Unità ta' Backup tal-Batterija (BBU): A sistema ta' sigurtà kritika. Jipprovdi awtomatikament l-enerġija lill-kalamita fil-każ ta 'falliment tal-enerġija prinċipali, li jipprevjeni waqgħa katastrofika tat-tagħbija u jippermetti lill-operatur ibaxxi t-tagħbija b'mod sikur.

Kontroll tal-Operatur:

Pendant Station:Unità ta' kontroll li tinżamm fl-idejn jew fuq l-art-imwaħħla mill-krejn, li tippermetti lill-operatur jikkontrolla l-funzjonijiet kollha (vjaġġ bil-pont, vjaġġ tat-tròli, parank, kalamita mixgħul/mitfi) mill-art.

Kabina tal-Operatur:Kabina magħluqa immuntata fuq il-krejn biex l-operatur joqgħod fih, li tipprovdi viżibilità aħjar għal liftijiet kumplessi.

Sistema tal-Kollezzjoni (Festoon jew Konduttur Bar):Is-sistema li tagħti enerġija elettrika mill-istruttura fissa tal-bini għall-krejn li jiċċaqlaq. Tikkonsisti f'kolletturi li jiżżerżqu li jimxu tul vireg elettrifikati jew sistema ta 'kejbil festuni.

Skeċċ

Tekniku prinċipali

 

 

Vantaġġi tal-Krejnijiet Overhead ta 'Girder Double Manjetiku

Din il-kombinazzjoni ta 'struttura robusta ta' trave doppju b'lifter elettromanjetiku toħloq soluzzjoni effiċjenti ħafna u qawwija b'benefiċċji distinti.

1. Effiċjenza u Produttività Superjuri

Immaniġġjar Rapidu:L-akbar vantaġġ huwa l-veloċità. It-tagħbijiet jistgħu jinġabru u jinħelsu istantanjament biċ-ċaqliq ta' swiċċ, li jelimina l-proċess li jieħu l-ħin-li jitwaħħlu bragi, ktajjen, jew ganċijiet. Dan iwassal għal ħin taċ-ċiklu b'mod drammatiku aktar mgħaġġel.

Operazzjoni Kontinwa:Ideali għal-volum għoli, ħidmiet ripetittivi bħal tagħbija/ħatt trakkijiet jew linji ta' produzzjoni ta' tmigħ, peress li m'hemm l-ebda intervent manwali meħtieġ għal kull lift.

2. Sigurtà u Integrità tat-Tagħbija Mtejba

Ebda Ħsara fil-wiċċ:L-irfigħ ċatt tal-kalamita, ibbażat fuq il-kuntatt-jevita l-grif, it-tidwir, u d-deformazzjonijiet li snanar u ktajjen jistgħu jikkawżaw fuq uċuħ lesti (eż. folji illustrati, kolji miżbugħin).

Qabda Sikura fuq Tagħbijiet ta' Sfida:L-elettrokalamiti jistgħu jimmaniġġjaw b'mod effettiv oġġetti irregolari, mgħawġa jew b'forma irregolari bħal metall skreppjat, partijiet bil-makna, jew gzuz ta 'pajpijiet, li huma diffiċli u mhux sikuri biex jiġu żgurati b'armar tradizzjonali.

3. Sikurezza Operattiva Mtejba

Riskju Mnaqqas tal-Persunal:Il-ħaddiema m'għandhomx għalfejn ikunu ħdejn it-tagħbija biex iwaħħlu jew jinqalgħu, u b'hekk tiġi minimizzata l-espożizzjoni għal perikli ta' milquta-minn u tgħaffiġ.

Stabbiltà:Id-disinn tal-girder doppju jipprovdi stabbiltà eċċezzjonali waqt l-irfigħ u l-ivvjaġġar, jipprevjeni t-tbandil tat-tagħbija u jiżgura tqegħid preċiż.

4. Cost-Effettività

Iffrankar tax-Xogħol:Jeħtieġ inqas persunal għall-operazzjonijiet tal-immaniġġjar tal-materjal.

Ħsara Mnaqqsa:Il-preservazzjoni tal-kwalità tal-prodott (bħall-coils tal-azzar) tnaqqas it-telf finanzjarju minn oġġetti bil-ħsara.

Versatilità:Kalamita waħda tista 'timmaniġġja firxa wiesgħa ta' daqsijiet u forom ta 'materjal mingħajr il-ħtieġa li jinbidlu l-aċċessorji, b'differenza minn ganċ li jista' jeħtieġ bragi jew attrezzaturi differenti.

5. Użu ottimali tal-Ispazju

Lift ta' Ganċ Għoli:Id-disinn tal-girder doppju jippermetti li l-parank jitqiegħed bejn it-travi, li jipprovdi għoli massimu tal-lift f'bini. Dan huwa kruċjali għall-istivar ta 'materjali għoli.

Kopertura Sħiħa tal-Art:Il-krejn jista 'jpoġġi tagħbija kullimkien fil-medda tiegħu, jersaq qrib il-ħitan u jimmassimizza l-utilizzazzjoni tal-ispazju tal-art disponibbli.

 

Applikazzjonijiet ta 'Krejnijiet Manjetiċi Double Girder Overhead

Dawn il-krejnijiet huma indispensabbli fl-industriji li jimmaniġġjaw volumi kbar ta 'materjali tal-ħadid. L-applikazzjoni tagħhom hija definita mill-ħtieġa għall-veloċità, is-sigurtà, u l-immaniġġjar ta 'tipi ta' materjali speċifiċi.

1. Ċentri tas-Servizzi tal-Azzar u Imħażen

Din hija l-aktar applikazzjoni komuni. Il-krejnijiet jintużaw għal:

Kojls tal-Azzar li Jiċċaqilqu:It-trasport ta 'coils tqal mill-ħażna għal linji ta' proċessar (eż., qtugħ, blanking).

Immaniġġjar tal-Folji/Pjanċi tal-Azzar:Stivar, tagħbija, u ħatt ta 'pjanċi u folji kbar mingħajr ħsara fil-wiċċ.

Ġestjoni tal-Azzar Strutturali:Immaniġġjar ta' I-travi, kanali, u rebar.

2. Tarzni tar-Riċiklaġġ tal-Metal Ruttam

Ideali għan-natura kaotika tal-immaniġġjar tar-ruttam:

Tagħbija/Ħatt:Ċaqliq ta' ruttam minn trakkijiet u vaguni tal-ferrovija.

Issortjar u Ipproċessar:Is-separazzjoni u l-piling ta' ruttam tal-ħadid frammentat. Il-kalamita tista 'faċilment taqbad biċċiet b'forma irregolari.

3. Funderiji u Faċilitajiet tal-Metalcasting

Użat għall-immaniġġjar ta' materja prima u prodotti lesti:

Materja Prima:Ħadid tal-majjal li jiċċaqlaq, ruttam tal-ħadid fondut, u ħlasijiet oħra tal-ħadid għall-fran.

Castings lesti:It-trasport ta' kkastjar tal-metall kbir u lest.

4. Portijiet, Terminali, u Tarzni Ferrovjarji

Għat-trasferiment rapidu ta 'oġġetti ta' l-azzar tqil:

Tagħbija/Ħatt tal-Vapur:Prodotti tal-azzar li jiċċaqilqu b'mod effiċjenti bħal kolji, pjanċi u pajpijiet lejn u minn vapuri tal-merkanzija.

Tagħbija tal-vaguni u tat-trakkijiet:It-trasferiment ta 'materjali bejn modi differenti ta' trasport.

5. Fabbrikazzjoni Tqila u Bini tal-Bastimenti

Bini tal-vapuri:It-trasport ta 'pjanċi tal-azzar massivi għall-kostruzzjoni tal-buq għal stazzjonijiet tal-qtugħ u tal-iwweldjar.

Manifattura ta' Makkinarju Tqil:Jiċċaqilqu fabbrikazzjonijiet kbar, bħal frejms u booms.

6. Forġa u Pjanti Ittimbrar

Produzzjoni ta 'Tmigħ:Ċaqliq ta 'blanks jew billetti ta' l-azzar fi presses tal-forġa jew magni ta 'l-ittimbrar.

 

Il-produzzjoni ta 'QD Mudell Double Girder Bridge Overhead Crane hija proċess metikoluż li jgħaqqad fabbrikazzjoni ta' azzar tqil, magni preċiżi, assemblaġġ elettriku, u kontroll rigoruż tal-kwalità.

 

Stadju 1: Disinn u Inġinerija (Pre-Produzzjoni)

Reviżjoni tal-Ordni u Kjarifika Teknika:L-inġiniera jirrevedu l-ispeċifikazzjonijiet tal-klijent (kapaċità, span, għoli tal-lift, klassi tad-dazju, mod ta 'kontroll, eċċ.).

Disinn u Kalkolu Dettaljati:

Disinn Strutturali:Bl-użu ta 'softwer CAD (eż., AutoCAD, SolidWorks), l-inġiniera joħolqu tpinġijiet dettaljati għal kull komponent (travi, trakkijiet tat-tarf, frejm tat-tròli). Id-disinn tal-girder huwa analizzat b'mod kritiku għad-deflessjoni, is-saħħa u l-ħajja tal-għeja.

Disinn Elettriku:Huma żviluppati skematiċi għas-sistemi ta 'enerġija u kontroll, inkluż il-kont tal-materjali għall-muturi, pannelli, kejbils, u pendenti.

Kalkolu tat-Tagħbija u Analiżi FEM:Fabbriki moderni jużaw softwer tal-Metodu tal-Element Finit (FEM) biex jissimulaw l-istress, it-tensjoni u d-deflessjoni taħt tagħbija, u jottimizzaw id-disinn qabel ma jinqata 'kwalunkwe metall.

 

Stadju 2: Preparazzjoni u Ipproċessar tal-Materja Prima

Akkwist ta' Materjal:Pjanċi tal-azzar (tipikament Q235B jew Q345B għal strutturi ewlenin), profili (travi, kanali), binarji, u partijiet mixtrija (muturi, gearboxes, roti, komponenti elettriċi) jinxtraw minn fornituri ċċertifikati.

Ittestjar tal-Materjal:Il-pjanċi tal-azzar li jidħlu ħafna drabi huma ttestjati għall-konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tal-grad (l-ittestjar ultrasoniku huwa komuni).

Qtugħ u Formazzjoni:

Qtugħ CNC:Pjanċi tal-azzar għall-travi prinċipali huma maqtugħa għal dimensjonijiet preċiżi bl-użu ta 'Kontroll Numeriku tal-Kompjuter (CNC) plażma jew magni tal-qtugħ tal-fjammi. Dan jiżgura preċiżjoni għolja.

Tħaffir u Makkinar:It-toqob għall-konnessjonijiet huma mtaqqbin bl-użu ta 'trapani ta' bażi manjetika jew ċentri ta 'magni CNC. It-truf tat-travi prinċipali huma mmaxinjati biex jiżguraw perfettament, kwadrat fit-trakkijiet tat-tarf.

 

Stadju 3: Fabbrikazzjoni tal-Girder Prinċipali (Il-Proċess tal-Qofol)

Dan huwa l-aktar proċess ta 'wweldjar kritiku.

Assemblaġġ u Jigging:Il-pjanċi maqtugħin (web u flanġ) jitqiegħdu f'jig ta 'assemblaġġ kbir u riġidu. Dan il-jig iżomm kollox f'allinjament perfett waqt l-iwweldjar biex jipprevjeni d-distorsjoni u jiżgura li l-girder ikun dritta u cambered b'mod korrett.

Iwweldjar:L-iwweldjar tat-trave prinċipali jitwettaq minn welders iċċertifikati li jużaw l-Iwweldjar bl-Ark Mgħaddas (SAW) għal ħjatat twil u prinċipali (li jipprovdi penetrazzjoni profonda u weldjaturi ta '-kwalità għolja) u Welding manwali bl-ark tal-metall (MMA) jew Welding bl-ark tal-metall tal-gass (GMAW/MIG) għal twaħħil iżgħar.

Cambering:Kamber 'l fuq definit minn qabel (kurvatura) huwa mibni fil-girder biex jikkontrobattu d-deflessjoni taħt il-piż tat-tagħbija. Dan jinkiseb mid-disinn jig u s-sekwenza tal-iwweldjar.

NDT (Ittestjar mhux-distruttiv):Il-weldjaturi kritiċi huma spezzjonati minn spetturi tal-kwalità. Il-metodi jinkludu:

Ittestjar Ulasonic (UT):Għall-iskoperta ta 'difetti interni fil-weldjaturi.

Ittestjar tal-Partikuli Manjetiċi (MT):Għall-iskoperta ta 'xquq tal-wiċċ.

It-twaħħil tat-twaħħil:Wara l-iwweldjar, il-binarji għat-tròli huma allinjati b'mod metikoluż u wweldjati jew imbarrati fuq in-naħa ta 'fuq tal-girders lesti.

 

Stadju 4: Tmiem Truck & Trolley Frame Fabrication

Fabbrikazzjoni:Il-housings tat-trakk tat-tarf u l-qafas tat-tròli huma fabbrikati minn pjanċa tal-azzar, wara proċessi simili ta 'qtugħ, tħaffir u wweldjar.

Makkinar:Żoni ewlenin, bħall-housings tal-bearings għar-roti u x-xaftijiet tas-sewqan, huma mmaxinjati għal tolleranzi għoljin biex jiżguraw allinjament perfett u tħaddim bla xkiel.

Assemblea:Roti, berings, fusien, muturi tas-sewqan, u gearboxes huma mmuntati fuq it-trakkijiet tat-tarf. L-istess isir għall-qafas tat-tròli.

 

Stadju 5: Trattament tal-wiċċ u Żebgħa

Shot Blasting:Il-komponenti strutturali kollha jiġu mdaħħla f'magna tal-blasting fejn l-abrażivi tal-azzar b'veloċità għolja-naddaf il-wiċċ tas-sadid, l-iskala tal-mitħna u l-ħmieġ. Dan joħloq wiċċ mhux maħdum u nadif ideali għall-adeżjoni taż-żebgħa.

Priming:Immedjatament wara l-blasting, jiġi applikat primer ta'-kwalità għolja kontra-sadid biex jipprevjeni l-ossidazzjoni.

Pittura:Il-kowt ta 'fuq jiġi applikat, ġeneralment skont ir-rekwiżiti tal-kulur u ħxuna speċifikati mill-klijent-. Dan spiss isir bl-użu ta 'pittura bl-isprej għal finitura uniformi.

 

Stadju 6: Assemblea Ġenerali u Installazzjoni Elettrika

Qabel l--Assemblea:It-travi prinċipali huma konnessi mat-trakkijiet tat-tarf biex jiffurmaw il-pont sħiħ. It-tròli jitqiegħed fuq il-binarji tal-pont. L-istruttura kollha hija kkontrollata għall-kwadru u l-eżattezza dimensjonali.

Installazzjoni Mekkanika:L-unità tal-parank (parank tat-tip QD-) hija installata fuq il-qafas tat-tròli. Id-drajvs kollha huma konnessi.

Installazzjoni Elettrika:L-elettriċisti wajers il-krejn kollu:

Installa l-pannell prinċipali u l-kaxxa tar-reżistenza fuq il-pont.

Mexxi kejbils tul il-pont għat-tròli u tmiem is-sewqan tat-trakk.

Installa s-sistema tal-festun jew il-bar tal-konduttur għall-ġbir tal-enerġija.

Installa swiċċijiet tal-limitu, tagħmir tas-sigurtà, u dwal ta 'twissija.

Qabbad il-pendant tal-kontroll jew ittestja l-kontroll remot tar-radju.

 

Stadju 7: Ittestjar u Spezzjoni (Test ta' Aċċettazzjoni tal-Fabbrika - XAĦAM)

Dan huwa pass obbligatorju qabel iż-żarmar għall-ġarr.

Nru-Test tat-Tagħbija:Il-krejn jitħaddem mingħajr tagħbija. Il-funzjonijiet kollha huma ttestjati: l-ivvjaġġar tal-pont, l-ivvjaġġar tat-tròli, l-irfigħ 'l fuq u' l isfel. Limiti, brejkijiet, u kontrolli huma kkontrollati.

Test tat-Tagħbija Statika:Tagħbija tat-test ta '125% tal-kapaċità nominali titneħħa eżatt mill-art (tipikament b'piżijiet tat-test jew boroż tal-ilma kalibrati). Il-krejn jinżamm għal 10+ minuti biex jiċċekkja għal kwalunkwe deformazzjoni, u l-brejkijiet huma kkontrollati għall-kapaċità li jżommu.

Test tat-Tagħbija Dinamika:Tagħbija tat-test ta '110% tal-kapaċità nominali titneħħa u titqiegħed permezz tal-mozzjonijiet kollha: vjaġġar, trolley, u hoisting. Dan jittestja l-funzjonalità u s-sigurtà taħt stress.

Spezzjoni Dimensjonali:Id-dimensjonijiet ewlenin (firxa, għoli tal-lift, eċċ.) huma vverifikati mal-ordni.

Dokumentazzjoni:Ir-riżultati kollha tat-test, iċ-ċertifikati għall-materjali u l-weldjaturi, u l-manwali tat-tagħmir huma kkompilati f'dossier finali tal-kunsinna għall-klijent.

 

Stadju 8: Żarmar, Ippakkjar u Tbaħħir

Żarmar:Il-krejn huwa żarmat bir-reqqa f'komponenti loġiċi, li jistgħu jintbagħtu (eż. żewġ travi prinċipali, żewġ trakkijiet tat-tarf, unità tat-tròli, parank, pannelli elettriċi, binarji tar-runway).

Ippakkjar:Il-komponenti huma ppakkjati biex jipprevjenu l-ħsara waqt it-trasport bil-baħar jew bl-art. Partijiet strutturali ħafna drabi huma miġbura fuq ċestuni tal-injam. Il-komponenti elettriċi huma f'kaxxa u maħżuna f'kaxxi tal-injam.

Trasport bil-baħar:Il-partijiet kollha huma mmarkati għal identifikazzjoni faċli u assemblaġġ mill-ġdid tas-sit. Imbagħad jintbagħtu lejn is-sit tal-klijent għall-installazzjoni mit-tekniċi tal-manifattur jew it-tim tal-klijent stess.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.