Raġġ Uniku Eot Crane

 

 

Krejn EOT (Electric Overhead Traveling) tar-raġġ Uniku huwa soluzzjoni ta 'rfigħ versatili użata ħafna f'diversi industriji għall-kompiti tal-immaniġġjar tal-materjal. Iddisinjat bi travu wieħed (raġġ) u sostnut minn parank elettriku, joffri mod effiċjenti u kost-effettiv biex jerfgħu u jittrasportaw tagħbijiet f'żona definita.

Il-krejn EOT b'raġġ wieħed jikkonsisti minn raġġ orizzontali sostnut minn frejms tat-tarf. Parank elettriku jiċċaqlaq tul ir-raġġ għall-irfigħ u ċ-ċaqliq. Jista 'jiġi adattat għal diversi tulijiet ta' span u għoli ta 'rfigħ biex jissodisfa l-ħtiġijiet operattivi. Ikkontrollat ​​minn kontroll pendant, kontroll mill-bogħod jew kabina tal-operatur għall-konvenjenza u s-sigurtà. Magħmula minn materjali ta 'saħħa għolja biex tiżgura prestazzjoni fit-tul. Rekwiżiti minimi ta 'manutenzjoni jnaqqsu l-waqfien.

A Single Beam EOT Crane hija għodda essenzjali għall-immaniġġjar effiċjenti u sikur tal-materjal fl-industriji moderni. L-affordabbiltà, il-flessibbiltà u l-affidabbiltà tagħha jagħmluha għażla popolari għan-negozji li qed ifittxu li jottimizzaw l-operazzjonijiet tagħhom.

Il-krejnijiet EOT ta 'trave wieħed huma adattati għal tagħbijiet eħfef, u jnaqqsu l-ispejjeż tal-investiment inizjali u tal-manutenzjoni. Jokkupa spazju minimu filwaqt li timmassimizza l-effiċjenza operattiva. Għandu setup aktar sempliċi minn alternattivi ta' double girder. Adattat għal varjetà ta 'industriji inklużi manifattura, imħażen u linji ta' assemblaġġ.

Komponenti ewlenin: Magna, Mutur, Gear

Post ta 'Oriġini: Ċina

Garanzija 1 Sena

Spezzjoni tal-ħruġ tal-vidjo: Ipprovdut

Rapport tat-Test tal-Makkinarju: Ipprovdut

Applikazzjoni: krejn

Għoli ta 'rfigħ: 3 metri bħala standard

Kapaċità:10

Vultaġġ: 220V-690V/50Hz

Kulur: Isfar

Vultaġġ tal-Kontroll: 24V

Kliem ewlieni: krejn

Tip ta 'enerġija: Mixi manwali

Mudell: LD

Tip ta 'Prodott: Krejn overhead

Servizz ta 'wara l-Garanzija: Appoġġ tekniku tal-vidjo, appoġġ onlajn

Post tas-Servizz Lokali: Xejn

Servizz ta 'wara l-bejgħ: Appoġġ tekniku bil-vidjo ipprovdut, appoġġ onlajn

 

 

1.Raġġ ewlieni

1) Ir-raġġ prinċipali ta 'Krejn EOT (Electric Overhead Traveling) b'Raġġ Uniku huwa komponent strutturali kritiku ddisinjat biex iġorr u jqassam it-tagħbija fuq il-medda tal-krejn. Jaħdem flimkien mal-vaguni tat-tarf, il-mekkaniżmu tal-irfigħ, u l-komponenti tal-ivvjaġġar.

Ir-raġġ ewlieni ta 'krejn EOT (Electric Overhead Travel) ta' raġġ wieħed huwa ġeneralment raġġ I jew raġġ ta 'kaxxa. Magħmul minn azzar strutturali, jiżgura saħħa u durabilità għolja. Iddisinjat biex jirreżisti t-tgħawwiġ u d-deflessjoni taħt tagħbija.

3) Il-girder prinċipali ta 'krejn EOT (Electric Overhead Travel) ta' trave wieħed normalment isostni l-piż tal-krejn u t-tagħbija li titneħħa. It-tagħbija hija trasferita b'mod ugwali għat-trakk tat-tarf u r-runway ta 'appoġġ. It-tul u s-sezzjoni trasversali tal-girder prinċipali huma ddisinjati skont il-firxa u l-kapaċità tal-irfigħ tal-krejn. Huwa ddisinjat biex jimminimizza d-diflessjonijiet fil-medda permessa skont standards bħal FEM, ISO jew CMAA.

 

 

2.Sistema ta 'rfigħ

Mutur: Il-mutur tas-sistema ta 'rfigħ f'Krejn EOT (Electric Overhead Traveling) b'raġġ Uniku għandu rwol kruċjali fl-operat tal-krejn. Dan il-mutur huwa tipikament parti mill-mekkaniżmu tal-irfigħ, li jgħolli u jbaxxi t-tagħbija.

Reducer: Ir-reducer fis-sistema ta 'l-irfigħ ta' Krejn ta 'l-Ivvjaġġar Elettriku ta' Raġġ Uniku (EOT) huwa komponent kritiku ddisinjat biex jimmaniġġja t-trasferiment tal-veloċità u t-torque mill-mutur għall-mekkaniżmu tal-parank. Għandu rwol kruċjali fl-iżgurar ta 'tħaddim bla xkiel, effiċjenti u affidabbli matul il-proċess tal-irfigħ. Ir-reducer huwa mmuntat bejn il-mutur u t-tanbur tal-parank.

Drum: Is-sistema ta 'rfigħ tanbur f'Krejn Uniku EOT (Electric Overhead Traveling) hija komponent kritiku ddisinjat biex jiżgura operazzjonijiet ta' rfigħ effiċjenti u sikuri. It-tanbur huwa responsabbli għall-istralċ u t-tkebbib tal-ħabel tal-wajer, li jgħolli jew ibaxxi t-tagħbija. Tiżgura tħaddim bla xkiel billi tittrasferixxi l-enerġija mekkanika tal-parank fil-moviment tat-tagħbija.

Ħabel tal-wajer: Il-ħabel tal-wajer fis-sistema ta 'rfigħ ta' Krejn EOT (Electric Overhead Traveling) b'raġġ Uniku huwa komponent kritiku li jimmaniġġja l-proċess tal-irfigħ tat-tagħbija. Id-disinn u l-għażla tiegħu huma kruċjali biex jiżguraw l-operat tal-krejn sikur u effiċjenti. Il-ħabel tal-wajer jgħaqqad il-ganċ jew aċċessorji oħra tal-irfigħ mal-mekkaniżmu tal-irfigħ u jġorr il-piż kollu tat-tagħbija.

Blokk tat-tarjoli: Blokk tat-tarjoli fis-sistema ta 'rfigħ ta' Krejn EOT (Electric Overhead Travelling) b'raġġ Uniku huwa komponent kritiku użat biex jerfgħu u jċaqalqu tagħbijiet. Huwa parti mill-mekkaniżmu ta 'l-irfigħ u jaħdem flimkien mal-ħabel tal-wajer u l-assemblaġġ tal-ganċ. Il-blokka tat-tarjola taħdem fuq il-prinċipji ta' vantaġġ mekkaniku. Billi jiżdied in-numru ta 'sheaves, il-forza meħtieġa biex tittella' tagħbija partikolari titnaqqas.

Apparat ta 'rfigħ: L-apparat ta' rfigħ ta 'Krejn EOT (Electric Overhead Traveling) b'raġġ Uniku huwa komponent kruċjali ddisinjat biex jimmaniġġja t-tagħbija b'mod sikur u effiċjenti. Il-mutur ta 'l-irfigħ iħaddem it-tanbur jew is-sprocket, li jdawwar jew iħoll il-ħabel/katina tal-wajer. Il-mozzjoni tiġi trażmessa lill-ganċ, tgħolli jew tnaqqas it-tagħbija. Fl-istess ħin, it-tròli jippermetti moviment orizzontali tat-tagħbija tul ir-raġġ, u jagħmel il-krejn versatili għal diversi applikazzjonijiet.

3.Tmiemġarr

Il-ġarr tat-tarf ta 'Krejn EOT (Electric Overhead Travelling) b'Raġġ Uniku huwa komponent strutturali u mekkaniku kritiku li jippermetti li l-krejn jaqsam tul il-binarji tal-gantry. Il-karru tat-tarf isostni l-girder tal-krejn u jippermetti lis-sistema kollha tal-krejn timxi orizzontalment tul il-binarji tar-runway. Tipprovdi mobilità lill-krejn biex taċċessa l-medda kollha tal-ispazju tax-xogħol.

Il-frejms tar-raġġ tat-tarf huma magħmula minn azzar b'saħħa għolja jew pjanċa strutturali u jipprovdu l-pedament strutturali għall-assemblaġġ tar-rota u l-mutur.

Trasport tat-Tmiem ta 'fuq: Jiġri fuq ir-raġġi tar-runway, adattat għal applikazzjonijiet heavy-duty. Trasport tat-Tmiem taħt it-tħaddim: Jissospendi taħt ir-raġġi tar-runway, ħafna drabi użat għal tagħbijiet eħfef jew spazji ta 'headroom baxx.

Installat fit-truf biex jipprevjeni ħabtiet jew vjaġġar żejjed fuq il-binarji. Il-brejkijiet huma Integrati fis-sistema tas-sewqan biex jiżguraw waqfien preċiż u sigurtà waqt it-tħaddim.

 

4.Mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-krejn

1) Prinċipju ta 'ħidma

Il-mekkaniżmu li jivvjaġġa huwa mmexxi minn muturi elettriċi mmuntati fuq il-karreġġjijiet tat-tarf. Dawn il-muturi jittrasmettu l-enerġija lir-roti permezz ta 'kaxxi tal-gerijiet ta' tnaqqis, li jiżguraw veloċità u torque kkontrollati. il-moviment huwa trażmess lir-roti bl-użu ta' akkoppjar dirett jew sistema ta' sewqan bil-katina/xaft. binarji mwaħħla fuq l-istruttura tal-gantry, li jiżguraw moviment preċiż u stabbli tul ir-runway tal-krejn. Drives ta’ Frekwenza Varjabbli (VFDs) jew sistemi ta’ kontroll ibbażati fuq kuntatturi jirregolaw il-veloċità u d-direzzjoni tal-moviment tal-krejn. L-operatur jista’ jikkontrolla l-aċċelerazzjoni, id-deċelerazzjoni u l-ibbrejkjar biex jimmaniġġja t-tagħbija b'mod sikur.

2) Funzjonijiet tal-mekkaniżmu operattiv tal-krejn

Moviment Orizzontali (Vjaġġar): Il-funzjoni primarja tal-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-krejn hija li jipprovdi l-moviment tal-krejn tul il-binarji tar-runway, li jippermetti li t-tagħbija tiġi mċaqalqa minn naħa waħda tal-bini jew tarzna għall-oħra. Dan jinkiseb permezz ta 'sistema mmexxija bil-mutur, tipikament b'sistema ta' gear jew chain drive, skond id-disinn.

L-irfigħ u t-tnaqqis tat-tagħbijiet: Għalkemm l-irfigħ u t-tnaqqis tat-tagħbijiet huwa primarjament immaniġġjat mill-mekkaniżmu tal-irfigħ, il-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar jippermetti lill-krejn ipoġġi l-ganċ jew it-tagħbija fil-post meħtieġ billi jivvjaġġa tul ir-raġġ. Dan iżid il-versatilità u jiżgura t-tqegħid preċiż tat-tagħbija.

Operazzjoni bla xkiel: Il-mekkaniżmu li jivvjaġġa jgħin biex jiżgura moviment bla xkiel u effiċjenti tal-krejn, u jimminimizza l-vibrazzjonijiet u l-ġemgħat. Jippermetti lill-krejn jivvjaġġa b'veloċitajiet differenti, u jiżgura moviment ikkontrollat ​​u preċiż, speċjalment meta jittratta tagħbijiet delikati jew kritiċi.

Distribuzzjoni tat-Tagħbija: Il-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-krejn jgħin biex iqassam b'mod uniformi l-piż tal-krejn u t-tagħbija fuq il-binarji. Dan jipprevjeni stress żejjed fuq kwalunkwe parti waħda tal-krejn jew l-istruttura, u jiżgura tħaddim sikur.

Integrazzjoni tas-Sistema tas-sewqan: Il-mekkaniżmu jinkorpora s-sistema tas-sewqan, tipikament mutur elettriku, flimkien ma 'gearbox. Il-mutur jipprovdi s-saħħa meħtieġa biex iċċaqlaq il-krejn, filwaqt li l-gearbox tippermetti kontroll fuq il-veloċità u t-torque, skont it-tagħbija li titneħħa.

Ibbrejkjar u Waqfien: Il-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-krejn jinkludi sistemi tal-ibbrejkjar li jippermettu lill-krejn jieqaf b'mod sikur f'postijiet mixtieqa. Dan huwa essenzjali għall-ippożizzjonar tat-tagħbija b'mod preċiż jew biex jitwaqqaf il-krejn biex jipprevjeni l-overtravel lil hinn mil-limiti tar-runway.

Kontroll Direzzjonali: Il-mekkaniżmu jippermetti kemm il-moviment 'il quddiem kif ukoll lura tal-krejn. Kontroll direzzjonali jista 'jinkiseb permezz tad-direzzjoni tal-provvista tal-enerġija tal-mutur jew bl-użu ta' sistema ta 'sewqan b'veloċità varjabbli għal kontroll aktar preċiż.

Protezzjoni u Sigurtà: Karatteristiċi ta 'sikurezza bħal swiċċijiet tal-limitu, li jwaqqfu l-krejn fit-tarf tar-runway, u apparati kontra t-tbandil huma spiss integrati fil-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar biex jipprevjenu inċidenti jew ħsara lill-krejn u t-tagħbija.

Appoġġ għall-Istruttura tal-Pont: Fi krejn EOT b'raġġ wieħed, il-mekkaniżmu li jivvjaġġa huwa mmuntat fuq it-truf tar-raġġ tal-pont, u jsostni l-istruttura kollha hekk kif tiċċaqlaq. Dan jiżgura l-istabbiltà u l-bilanċ tal-krejn waqt it-tħaddim tiegħu.

Effiċjenza tal-Enerġija: Il-mekkaniżmi moderni tal-ivvjaġġar tal-krejn huma ddisinjati biex joperaw b'konsum minimu tal-enerġija. Sistemi avvanzati ta 'kontroll tal-mutur (bħal drives ta' frekwenza varjabbli) jistgħu jottimizzaw l-użu tal-enerġija u jtejbu l-effiċjenza tal-krejn filwaqt li jnaqqsu l-ispejjeż operattivi.

5.Trolley mekkaniżmu li jivvjaġġa

1) Kompożizzjoni strutturali

1. Qafas tat-tròli: Il-qafas tat-tròli huwa l-istruttura ewlenija tal-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar u jipprovdi appoġġ għall-komponenti l-oħra kollha. Tipikament huwa magħmul mill-azzar biex jiżgura s-saħħa u d-durabilità.Il-qafas jikkonsisti mill-korp prinċipali li jżomm il-mekkaniżmu tal-parank u partijiet kritiċi oħra. Huwa ddisinjat biex joqgħod mar-raġġ tal-krejn, li jippermetti moviment tul it-tul tar-raġġ.

2. Mekkaniżmu tas-sewqan (Mutur u Gearbox): Mutur imexxi l-moviment tat-tròli. Il-mutur huwa ġeneralment mutur elettriku li huwa konness ma 'gearbox tat-tnaqqis, li jaġġusta l-veloċità u t-torque għal-livelli meħtieġa għal tħaddim bla xkiel. Il-mutur u l-gearbox huma mmuntati fuq il-qafas tat-tròli biex issuq direttament ir-roti tat-tròli.

3. Roti tat-tròli: Dawn huma tipikament roti tal-azzar immuntati fuq fusien, li jirromblu fuq il-binarji tar-raġġ overhead (magħrufa wkoll bħala l-monorail jew binarju). Ir-roti huma ddisinjati biex iġorru l-piż tat-tròli u t-tagħbija li jittrasporta filwaqt li jippermettu bla xkiel. moviment tul ir-raġġ.

4. Binarju (Ferrovija): Il-binarju jew il-ferrovija hija parti kruċjali tal-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tat-tròli. Hija sistema ferrovjarja tal-metall, tipikament immuntata fuq ir-raġġ overhead, li matulha jimxi t-tròli. Il-binarju jiżgura li t-tròli jimxi f'linja dritta u ġġorr il-piż tat-tròli u t-tagħbija.

5. Mekkaniżmu ta 'l-irfigħ (Parank u Hook): Il-parank huwa parti integrali mit-tròli u huwa responsabbli biex jgħolli u jbaxxi t-tagħbija. Normalment tikkonsisti f'tanbur, ħabel tal-irfigħ, u ganċ. Is-sistema tal-parank hija mmuntata fuq il-qafas tat-tròli u tista 'timxi tul ir-raġġ, u tippermetti li t-tagħbija titqiegħed tul it-tul tal-krejn.

6. Karozzi tat-tarf: Dawn huma l-istrutturi fit-truf tar-raġġ u jipprovdu appoġġ għall-mekkaniżmu kollu tal-krejn. Il-qafas tat-tròli huwa konness mal-vaguni tat-tarf, li jgħinu jiggwidaw il-moviment tul ir-raġġ tal-krejn. Ir-roti tal-ġarr tat-tarf jimxu tul il-binarji tar-raġġ prinċipali, u l-funzjoni primarja tagħhom hija li jappoġġaw il-piż u l-istabbiltà tal-krejn.

7. Sistema ta 'Kontroll: Il-moviment tat-tròli huwa kkontrollat ​​minn sistema ta' kontroll elettriku, li tinkludi joystick jew kontroll pendent, drive ta 'frekwenza varjabbli (VFD), u swiċċijiet tal-limitu biex jiżguraw moviment bla xkiel u sikur. Is-sistema ta' kontroll tirregola l-veloċità , direzzjoni, u waqfiet tat-tròli u jiżgura karatteristiċi ta 'sikurezza bħall-protezzjoni ta' tagħbija żejda.

8. Brejkijiet: Is-sistemi tal-ibbrejkjar huma essenzjali biex iwaqqfu t-tròli fil-pożizzjoni mixtieqa. Dawn jistgħu jinkludu brejkijiet mekkaniċi (bħal brejkijiet tad-diska jew brejkijiet tanbur) u brejkijiet elettriċi li jidħlu meta jkun meħtieġ biex jiżguraw waqfien ikkontrollat ​​u żamma tat-tagħbija.

9. Molol Buffer (Mhux obbligatorju): Molol buffer jew shock absorbers jistgħu jiġu miżjuda mat-tròli biex jassorbu impatti jew forzi f'daqqa waqt il-moviment. Dan jiżgura tħaddim bla xkiel, speċjalment meta t-tròli jkun qrib il-punti tal-ivvjaġġar tat-tmiem tiegħu.

10. Struttura ta 'Appoġġ: L-istruttura kollha tal-krejn, inklużi t-travu u t-tròli, tistrieħ fuq qafas ta' appoġġ, li jista 'jinkludi travi jew travi. Dawn huma ddisinjati biex iġorru t-tagħbija u jiżguraw l-istabbiltà tat-tròli u l-krejn waqt it-tħaddim.

2) Funzjoni tal-mekkaniżmu tat-tħaddim tat-tròli

Moviment tat-Trolli Madwar it-Travu

Il-funzjoni primarja tat-tròli hija li tmexxi t-tagħbija tul ir-raġġ orizzontali (jew travu) tal-krejn. Tiċċaqlaq f'direzzjoni lonġitudinali (tipikament mix-xellug għal-lemin) fuq il-pont tal-krejn, li tippermetti li t-tagħbija tkun pożizzjonata b'mod preċiż fuq partikolari post fuq il-wiċċ tax-xogħol.

Immaniġġjar tat-Tagħbija

It-tròli jappoġġja l-mekkaniżmu ta 'l-irfigħ, bħall-ganċ jew l-apparat ta' rfigħ, li jista 'jgħolli jew ibaxxi t-tagħbija. Hekk kif it-tròli jiċċaqlaq tul it-travu, jiżgura li t-tagħbija titmexxa tul il-medda tal-krejn għal pożizzjonijiet differenti, li tippermetti t-tqandil effiċjenti tal-materjal .

Mekkaniżmu Powered

It-tròli normalment ikun misjuq minn sistema motorizzata konnessa ma 'roti li jimxu tul binarji jew binarji mmuntati fuq it-travu.

Dawn il-muturi ħafna drabi huma elettriċi, mħaddma permezz ta 'sistema ta' ferrovija jew kejbil konduttur.

Kontroll tal-Moviment

Il-moviment tat-tròli huwa tipikament ikkontrollat ​​minn operatur, jew manwalment jew permezz ta 'kontrolli awtomatizzati, li jippermettu pożizzjonar preċiż tat-tagħbija.

Effiċjenza u Flessibilità

Is-sistema tat-tròli tippermetti li l-krejn ikun effiċjenti ħafna fl-immaniġġjar tal-materjal, peress li jista 'jpoġġi tagħbijiet fuq ir-raġġ kollu, minn tarf għall-ieħor, u jottimizza l-utilizzazzjoni tal-ispazju tax-xogħol.

Sigurtà u Stabbiltà

Id-disinn tas-sistema tat-tròli jiffoka wkoll fuq iż-żamma tal-istabbiltà waqt it-trasport tat-tagħbija. Dan jinkludi mekkaniżmi biex jipprevjenu t-tbandil jew it-tbandil tat-tagħbija waqt li tkun miexja.

6.Rota tal-krejn

Ir-rota tal-krejn ta 'Krejn Uniku EOT (Electric Overhead Traveling) hija komponent ewlieni li jippermetti l-moviment tal-krejn tul il-binarju overhead. Tipikament huwa parti mill-mekkaniżmu tat-tròli tal-krejn u jaħdem flimkien ma 'elementi oħra biex jippermetti lill-krejn jimxi orizzontalment tul it-travi.

Ir-roti tal-krejn huma tipikament magħmula minn azzar b'saħħa għolja jew azzar falsifikat għal durabilità u kapaċità ta 'tagħbija. L-għażla tal-materjal tgħin biex timmaniġġja l-piż u l-forzi sinifikanti waqt l-operazzjoni. Ir-roti huma ddisinjati biex jimxu fuq binarji (normalment binarji I-beam) installati tul ir-runway tal-krejn. Ir-roti ħafna drabi jkollhom tarf għax-xejn jew flanġ, li jgħinhom jibqgħu ċċentrati fuq il-binarju u jżommu moviment stabbli.

Dawn ir-roti jġorru l-piż tal-istruttura kollha tal-krejn, inkluż it-tagħbija li tittella 'mill-ganċ tal-krejn. Ir-roti għandhom isostnu kemm tagħbijiet statiċi kif ukoll forzi dinamiċi waqt il-moviment tal-krejn. Ir-roti huma tipikament mgħammra b'roller bearings jew ball bearings biex inaqqsu l-frizzjoni u jiżguraw moviment bla xkiel. Dawn il-bearings jippermettu li r-roti tal-krejn iduru b'mod effiċjenti, u jiżguraw li l-krejn jista 'jivvjaġġa bi sforz minimu.

7.Crane Hook

1) Ganċ tal-krejn f'krejn EOT (Electric Overhead Traveling) ta 'raġġ wieħed huwa komponent kruċjali użat għall-irfigħ u t-trasport ta' tagħbijiet. Il-ganċ huwa ddisinjat biex jeħel mat-tagħbija li tkun qed titneħħa, ġeneralment permezz ta 'katina, ħabel, jew braga, u titħaddem permezz tal-mekkaniżmu tal-irfigħ tal-krejn. Il-ganċ tal-krejn jista 'jkun jew iffissat jew iduru. Ganċ fiss jibqa' wieqaf, filwaqt li ganċ li jdur jista' jdur, u jippermetti li t-tagħbija ddur liberament waqt it-trasport. u rfigħ sikur tat-tagħbijiet.

2) Il-ganċ huwa ġeneralment iddisinjat fil-forma ta '"J" jew "C" b'ponta bil-ponta għal twaħħil faċli mat-tagħbija. Jista 'wkoll ikollu lukkett (qabda ta' sigurtà) biex jipprevjeni disengagement aċċidentali. Il-kapaċità ta 'rfigħ tal-ganċ tiddependi fuq id-disinn tal-krejn. Il-krejnijiet EOT b'raġġ wieħed ħafna drabi huma ddisinjati għal operazzjonijiet ħfief għal dazju medju u jista 'jkollhom kapaċitajiet ta' rfigħ li jvarjaw minn ftit tunnellati għal diversi mijiet ta 'tunnellati.Il-ganċ jista' jinkludi lukkett biex jiżgura t-tagħbija, u ma jħallihx jiżloq waqt l-irfigħ. Xi ganċijiet avvanzati huma mgħammra b'apparat kontra l-inklinazzjoni jew limitaturi ta 'tagħbija żejda għal sikurezza mtejba.

Mutur

Il-mutur ta 'Krejn EOT (Electric Overhead Traveling) b'Raġġ Uniku huwa komponent kritiku fit-tħaddim tal-krejn, responsabbli biex imexxi l-moviment tal-krejn tul ir-raġġ tiegħu (girder) u jgħolli jew ibaxxi t-tagħbija.

Tipi ta' Muturi Użati fil-Krejnijiet EOT:

Muturi tal-Induzzjoni:

Użati komunement fil-krejnijiet EOT minħabba r-robustezza u s-sempliċità tagħhom. Dawn il-muturi joperaw fuq il-prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika u huma tipikament muturi tat-tip isquirrel-gaġġa. Jintużaw kemm għall-irfigħ kif ukoll għall-moviment tat-tròli.

Muturi DC:

Muturi DC jintużaw għal applikazzjonijiet li jeħtieġu kontroll preċiż tal-veloċità u torque tal-bidu għoli. Madankollu, huma inqas komuni f'disinji aktar ġodda minħabba r-rekwiżiti tal-manutenzjoni u l-ispiża tax-xkupilji u l-kommutaturi.

Muturi AC:

Krejnijiet EOT moderni qed jużaw dejjem aktar muturi AC (kemm muturi induzzjoni kif ukoll muturi sinkroniċi) minħabba li huma effiċjenti fl-enerġija, jeħtieġu inqas manutenzjoni, u għandhom regolazzjoni aħjar tal-veloċità meta mqabbla mal-muturi DC.

3) Mutur tal-Parank: Dan il-mutur imexxi l-mekkaniżmu tal-irfigħ tal-krejn, li jippermettilu jgħolli u jbaxxi t-tagħbija. Ħafna drabi huwa mutur ta 'torque għoli ddisinjat għal tħaddim intermittenti.

4) Karatteristiċi Ewlenin tal-Mutur għal Krejnijiet EOT b'raġġ Uniku:

Drives ta 'Frekwenza Varjabbli (VFDs): VFDs jintużaw biex jikkontrollaw il-veloċità tal-mutur u jiżguraw aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni bla xkiel, u jtejbu l-prestazzjoni ġenerali tal-krejn.

Mekkaniżmi tal-Brejk: Il-muturi huma tipikament imqabbla ma 'brejkijiet elettriċi biex iżommu t-tagħbija fil-pożizzjoni meta l-mutur ma jkunx qed jaħdem u biex jipprevjenu li t-tagħbija tinżel f'daqqa.

Protezzjoni ta 'Tagħbija Eċċessiva: Il-muturi użati fil-krejnijiet EOT huma mgħammra b'apparat ta' protezzjoni biex jipprevjenu sħana żejda, tagħbija żejda, jew kwalunkwe ħsarat elettriċi.

.

Sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl u swiċċ tal-limitu

1) Sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl

Allarm li jinstema' (Buzzer jew Siren): Jarmi ħoss qawwi u distint biex javża lill-ħaddiema dwar il-moviment tal-krejn. Tipikament ikollu livelli ta 'ħoss aġġustabbli biex ikunu adattati għall-livelli ta' storbju ambjentali tal-ambjent tax-xogħol.

Allarm Viżwali (Flashing Beacon jew Dawl LED):Dawl qawwi li jiġbed l-attenzjoni (spiss strobe jew li jdur) li jteptep waqt it-tħaddim tal-krejn. Jipprovdi sinjal viżwali għal dawk li jistgħu ma jisimgħux l-allarm li jinstema'.

2) Swiċċ tal-limitu

Swiċċ tal-limitu f'krejn EOT (Electric Overhead Traveling) b'raġġ wieħed huwa mezz ta 'sikurezza kritiku ddisinjat biex jipprevjeni l-overtravel tal-ganċ, trolley jew pont tal-krejn. Jiżgura s-sigurtà operattiva billi jwaqqaf awtomatikament il-moviment lil hinn minn limiti predeterminati, u jevita ħsara lill-krejn, lill-komponenti tiegħu jew lit-tagħmir fil-qrib.

Funzjonijiet: Protezzjoni ta 'Tagħbija Eċċessiva: Tipprevjeni li l-ganċ jimxi lil hinn mill-ogħla punt sigur (limitu ta' l-ivvjaġġar 'l fuq).

Tipi ta' Swiċċijiet ta' Limitu fil-Krejnijiet EOT:

Swiċċ tal-Limit Rotary:Użat għall-irfigħ tal-applikazzjonijiet. Jikkonverti l-moviment rotazzjonali tax-xaft tal-mutur għal sinjali elettriċi biex iwaqqaf il-mutur meta tintlaħaq rotazzjoni ssettjata minn qabel.

Swiċċ tal-Limitu tal-Gravità: Spiss użat għall-prevenzjoni ta 'l-irfigħ żejjed. Xogħlijiet ibbażati fuq piż mekkaniku li jxejjen swiċċ meta l-ganċ jilħaq l-għoli massimu sigur tiegħu.

Swiċċ tal-Limitu tal-Lever/Plunger:Użat għall-ivvjaġġar tat-tròli u l-pont. Imqabbad meta t-tròli jew il-pont jilħaq il-pożizzjoni tat-tmiem tiegħu.

Swiċċ tal-Limitu tal-Prossimità: Jiskopri l-pożizzjoni mingħajr kuntatt fiżiku bl-użu ta 'sensors manjetiċi, ottiċi jew ultrasoniċi. Komuni fi krejnijiet moderni awtomatizzati.

Mikro Limit Switch: Kompatt u użat għal kontroll preċiż tal-moviment.

10.Tagħmir tas-Sigurtà

1. Swiċċijiet tal-limitu

Swiċċ tal-Limitu tal-Parank: Jipprevjeni l-irfigħ żejjed jew it-tnaqqis żejjed billi jaqta 'l-enerġija meta l-ganċ jilħaq il-limiti ta' fuq jew t'isfel.

Swiċċ tal-Limitu tal-Ivvjaġġar: Jwaqqaf il-krejn jew it-tròli meta jasal fit-tmiem tal-mogħdija tal-ivvjaġġar permissibbli biex jiġu evitati ħabtiet jew derailments.

2. Protezzjoni ta 'tagħbija żejda

Jiskopri tagħbija eċċessiva fuq il-krejn u jipprevjeni l-operat jekk it-tagħbija taqbeż il-kapaċità nominali tal-krejn.

Is-sensuri ta 'tagħbija żejda jew sistemi elettroniċi ta' monitoraġġ tat-tagħbija huma komunement użati.

3. Buttuna ta' Waqfien ta' Emerġenza

Jippermetti lill-operatur iwaqqaf immedjatament l-operazzjonijiet kollha tal-krejn f'każ ta 'emerġenza.

Tipikament jinsab fuq il-pannell tal-kontroll jew il-kontroll pendant.

4. Apparat kontra l-Ħbit

Sensuri jew sistemi li jipprevjenu żewġ krejnijiet fuq l-istess runway milli jaħbtu billi jwaqqfu jew inaqqsu awtomatikament il-krejn.

5. Sistemi tal-Ibbrejkjar

Brejk tal-Parank: Awtomatikament jidħol biex iżomm it-tagħbija meta l-mutur tal-irfigħ ma jkunx imħaddem.

Brejk tal-Ivvjaġġar: Jipprevjeni moviment mhux intenzjonat tal-krejn jew tat-tròli.

6. Protezzjoni ta 'sħana żejda

Ir-relays ta 'tagħbija żejda termali jipproteġu l-muturi tal-krejn milli jisħnu żżejjed billi jagħlquhom meta t-temperaturi jaqbżu l-limiti sikuri.

7. Ħabel tal-Wajer jew Karatteristiċi tas-Sigurtà tal-Katina

Gwidi tal-ħabel jew gwidi tal-katina biex jiżguraw tkebbib xieraq fuq it-tanbur.

Il-ktajjen jew il-ħbula tat-tagħbija huma ddisinjati biex jissodisfaw fatturi speċifiċi ta 'sikurezza biex jipprevjenu falliment taħt tagħbija.

8. Buffer u Shock Absorbers

Installat fit-truf tar-runway tal-krejn biex jassorbi l-impatt jekk il-krejn jilħaq it-tmiem tal-firxa tal-ivvjaġġar tiegħu.

9. Protezzjoni taħt il-Vultaġġ

Jipproteġi l-krejn milli jaħdem taħt kundizzjonijiet ta 'vultaġġ insuffiċjenti, li jistgħu jagħmlu ħsara lill-komponenti elettriċi.

10. Allarmi Awdjo-Viżwali

Sireni ta' twissija, dwal, jew qniepen javżaw lill-persunal fil-viċinanza tal-moviment tal-krejn.

11. Lukkett tas-Sigurtà tal-Hook

Jipprevjeni li t-tagħbija tiżloq aċċidentalment mill-ganċ.

12. Apparat kontra l-Derailment

Jiżgura li l-krejn jibqa 'b'mod sikur fuq il-binarju waqt l-operazzjonijiet.

13. Tnaqqis tat-Tbandil tat-Tagħbija

Xi sistemi avvanzati jinkludu sensuri biex jimminimizzaw it-tbandil tat-tagħbija, u jtejbu s-sigurtà operattiva.

14. Sistemi ta' Spezzjoni u Monitoraġġ

Kameras, indikaturi tat-tagħbija, jew wirjiet diġitali jipprovdu monitoraġġ f'ħin reali tal-operazzjonijiet tal-krejn, li jgħinu fl-użu aktar sigur.

 

11.Modalità ta 'Kontroll

Kontroll tal-Pendant

Deskrizzjoni: Pendant bil-fili mdendla mill-krejn jippermetti lill-operatur jikkontrolla l-movimenti tiegħu.

Kontroll mill-bogħod tar-radju

Deskrizzjoni: Kontrollur bla fili li jinżamm fl-idejn jew immuntat fuq ċinturin jippermetti tħaddim mill-bogħod.

Kontroll tal-Kabina

Deskrizzjoni: L-operatur joqgħod f'kabina immuntata fuq il-krejn, u jikkontrollaha bl-użu ta 'joysticks jew lievi.

Kontroll Awtomatiku jew Semi-Awtomatiku

Deskrizzjoni: Il-krejn jaħdem ibbażat fuq struzzjonijiet ipprogrammati minn qabel, jew kompletament awtonomi jew b'intervent uman limitat.

Modi ta' Kontroll Magħquda

Xi krejnijiet EOT joffru modi ta 'kontroll multipli (eż. pendant + kontroll mill-bogħod) għall-versatilità. L-operaturi jistgħu jaqilbu bejn modi bbażati fuq ħtiġijiet operattivi.

Skeċċ

 

 

Tekniku prinċipali

 

Vantaġġi

 

 

1. Kosteffikaċi

Spejjeż Inizjali Inferjuri: Peress li juża trave wieħed, l-ispejjeż tal-materjal għall-kostruzzjoni huma mnaqqsa, u jagħmluha aktar affordabbli minn krejn b'raġġ doppju.Spejjeż ta 'Manutenzjoni Mnaqqsa: B'inqas partijiet u disinn aktar sempliċi, l-ispejjeż tal-manutenzjoni huma ġeneralment aktar baxxi.

2. Effiċjenza Spazjali

Disinn Kompatt: Id-disinn tar-raġġ wieħed jieħu inqas spazju vertikali, li jagħmilha ideali għal żoni b'limitazzjonijiet ta 'għoli.Ottimizzat għal Tagħbijiet Żgħar għal Medji: Huwa adattat tajjeb għal applikazzjonijiet ħfief għal dazju medju, fejn kapaċitajiet ta' rfigħ għoljin mhumiex meħtieġa.

3. Is-sempliċità fl-Operazzjoni u d-Disinn

Inqas Kumpless: Id-disinn tar-raġġ wieħed huwa mekkanikament aktar sempliċi, inaqqas iċ-ċansijiet ta 'falliment mekkaniku u jagħmilha aktar faċli biex topera u żżomm.Faċilità ta' Installazzjoni: Il-krejn jista 'jiġi installat malajr minħabba l-istruttura aktar sempliċi, inaqqas il-ħin tal-installazzjoni u l-ispejjeż assoċjati.

4. Effiċjenza tal-Enerġija

Konsum ta 'Enerġija Inferjuri: Peress li l-krejnijiet b'raġġ wieħed tipikament jimmaniġġjaw tagħbijiet eħfef, jikkonsmaw inqas enerġija meta mqabbla ma' krejnijiet b'raġġ doppju, u jagħmluhom aktar effiċjenti fl-enerġija għal applikazzjonijiet iżgħar.

5. Flessibilità u Versatilità

Għoli tal-Lift Aġġustabbli: L-unità tal-parank tista 'tiġi aġġustata biex takkomoda għoli ta' tagħbija li jvarja, li tipprovdi flessibilità fl-immaniġġjar ta 'tipi differenti ta' materjali. Adattat għal Applikazzjonijiet Differenti: Jista 'jintuża f'imħażen, fabbriki, garaxxijiet, u linji ta' assemblaġġ fejn l-irfigħ ta 'tagħbijiet tqal mhuwiex rekwiżit kostanti.

6. Faċilità ta 'Manutenzjoni

Inqas Komponenti: B'inqas partijiet involuti, il-manutenzjoni hija tipikament aktar faċli u teħtieġ inqas ħin ta 'waqfien. Soluzzjoni ta' Problemi Simplifikata: L-istruttura aktar sempliċi tfisser inqas komponenti biex issolvi l-problemi, li tippermetti tiswijiet aktar malajr u tnaqqas il-probabbiltà ta 'ħsarat serji.

7. Operazzjoni bla xkiel

Irfigħ Stabbli: Il-krejn b'raġġ wieħed joffri rfigħ stabbli u bla xkiel tat-tagħbijiet, peress li l-parank jimxi tul ir-raġġ wieħed mingħajr tbandil eċċessiv jew instabbiltà.

8. Veloċità Għolja ta 'rfigħ

Rati ta 'Rfigħ Mgħaġġla: Id-disinn jippermetti tħaddim aktar mgħaġġel fl-irfigħ ta' tagħbijiet eħfef, li jista 'jtejjeb il-produttività ġenerali f'ambjenti b'fatturat għoli ta' materjali.

9. Tagħbija tal-Bini Mnaqqsa

Ħfief: Il-krejn innifsu huwa eħfef, li jnaqqas it-tagħbija fuq l-istruttura tal-bini, li jippermettilu li jintuża f'faċilitajiet b'kapaċitajiet aktar baxxi li jifilħu t-tagħbija.

 

 

1. Immaniġġjar tal-Materjal fil-Fabbriki u l-Imħażen

Tagħbija u Ħatt: Il-krejnijiet EOT b'raġġ wieħed ħafna drabi jintużaw biex jgħabbi u jħottu materjali minn trakkijiet, vaguni tal-ferrovija jew vetturi oħra tat-trasport.

Ċaqliq tal-Oġġetti fiż-Żoni tal-Ħżin: Fl-imħażen, jgħinu fit-trasport ta 'merkanzija tqila f'sezzjonijiet differenti tal-faċilità, b'mod partikolari fi passaġġi dojoq jew spazji stretti fejn tipi oħra ta' tagħmir jistgħu jkunu ineffiċjenti.

2. Linji tal-Assemblea

Proċess ta 'Assemblea: F'ambjenti ta' manifattura, bħal fabbriki tal-karozzi jew tal-elettronika, il-krejnijiet b'raġġ wieħed jintużaw biex jerfgħu u jċaqalqu partijiet tul il-linji tal-assemblaġġ, u jtejbu l-effiċjenza tal-produzzjoni.

Immaniġġjar ta 'preċiżjoni: Dawn il-krejnijiet huma speċjalment utli meta tkun meħtieġa preċiżjoni fil-moviment tal-partijiet, bħal għal oġġetti delikati jew ta' valur għoli.

3. Azzar u Industriji tal-metall

Irfigħ ta 'folji jew komponenti ta' metall tqil: krejnijiet EOT b'raġġ wieħed jintużaw ħafna fl-industriji tal-azzar u tal-metall għall-irfigħ u t-trasport ta 'folji tal-metall tqil, billetti jew komponenti strutturali.

Funderiji: Fil-ikkastjar tal-metall, dawn il-krejnijiet jintużaw biex jimxu metall imdewweb u prodotti mitfugħa madwar l-art tal-produzzjoni.

4. Siti ta' Kostruzzjoni

Trasport ta 'Materjali tal-Kostruzzjoni: Krejnijiet b'raġġ wieħed jistgħu jintużaw għall-irfigħ u ċ-ċaqliq ta' materjali bħal boroż tas-siment, vireg tal-azzar, u materjali oħra ta 'kostruzzjoni tqal fuq siti ta' kostruzzjoni.

Erezzjoni ta 'strutturi prefabbrikati: Dawn il-krejnijiet jistgħu jgħinu wkoll fl-assemblaġġ u l-bini ta' komponenti prefabbrikati fuq siti ta 'kostruzzjoni.

5. Impjanti tal-Enerġija

Manutenzjoni u Tiswija: Il-krejnijiet EOT jintużaw f'impjanti tal-enerġija għall-irfigħ ta 'tagħmir tqil, partijiet tat-turbini, ġeneraturi, u makkinarju ieħor waqt il-manutenzjoni jew is-sostituzzjoni.

Trasport ta 'Komponenti: F'impjanti kemm termali kif ukoll idroelettriċi, dawn il-krejnijiet jintużaw biex jimxu komponenti kbar bħal transformers u reatturi.

6. Tarzni

Bini u Manutenzjoni tal-Bastimenti: Fit-tarzni, krejnijiet EOT b'raġġ wieħed huma impjegati biex jimmaniġġjaw komponenti ta 'vapuri tqal u jassistu fl-assemblaġġ tal-bastimenti.

Irfigħ tal-Partijiet tal-Vapuri: Jassistu wkoll fl-irfigħ ta 'partijiet kbar bħal bwieq tal-vapuri jew komponenti tal-makkinarju li għandhom jiġu installati fil-vapuri.

7. Minjieri

Immaniġġjar tal-Materjal: Il-krejnijiet EOT b'raġġ wieħed jintużaw għall-immaniġġjar ta' materjali bħal minerali, minerali u faħam fil-faċilitajiet tal-minjieri.

Moviment ta 'Tagħmir: Jintużaw ukoll għall-irfigħ ta' tagħmir tqil tal-minjieri jew partijiet għal skopijiet ta 'manutenzjoni.

8. Ajruporti u Hubs Loġistiċi

Immaniġġjar tal-Merkanzija: Il-krejnijiet EOT huma utilizzati fit-terminals tal-merkanzija biex jerfgħu u jittrasportaw oġġetti tqal jew goffi bħal partijiet tal-inġenji tal-ajru jew kontenituri kbar tal-merkanzija.

 

 

1. Disinn u Inġinerija

Ippjanar Inizjali: Il-fażi tad-disinn tibda bil-ġbir ta 'rekwiżiti għall-krejn, inklużi l-kapaċità tat-tagħbija, span, għoli ta' rfigħ, u kundizzjonijiet operattivi. Tpinġijiet tal-Inġinerija: Ibbażat fuq ir-rekwiżiti, jinħolqu tpinġijiet u kalkoli dettaljati tal-inġinerija, inklużi komponenti strutturali, sistemi elettriċi, u karatteristiċi tas-sigurtà.

2. Għażla tal-Materjal

Qafas u Komponenti Strutturali: Azzar ta 'kwalità għolja (bħal IS 2062 jew ekwivalenti) jintuża għall-qafas tal-krejn, travi trasversali, u partijiet strutturali oħra. Komponenti elettriċi: Il-mutur tal-krejn, il-gearbox, il-mekkaniżmu tal-parank, u l-pannell elettriku jinxtraw skond speċifikazzjonijiet.

3. Fabbrikazzjoni ta 'Komponenti

Manifattura tal-Girder: Ir-raġġ prinċipali (girder) huwa fabbrikat billi jiġu wweldjati flimkien pjanċi tal-azzar. Il-girder huwa l-istruttura primarja li ġġorr it-tagħbija. Karozzi tat-Tmiem: Dawn huma fabbrikati separatament. Dawn jinkludu r-roti, il-fusien, u l-istrutturi ta 'appoġġ li jippermettu lill-krejn jivvjaġġa tul il-binarju. Assemblaġġ tal-Pont: Il-pont tal-krejn huwa mmuntat billi tgħaqqad il-girder mal-karrijiet tat-tarf. Dan l-assemblaġġ jinkludi l-installazzjoni ta 'appoġġi għall-parank u t-trolley.

4. Makkinar u Tħaffir

Qtugħ u Tħaffir ta 'Preċiżjoni: Il-pjanċi u l-komponenti tal-azzar huma maqtugħin skond id-daqs, u toqob jittaqqbu għall-assemblaġġ u biex jintramaw partijiet oħra bħal binarji, roti, u muturi. Welding: Il-partijiet kollha huma wweldjati flimkien skont l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn. Tingħata attenzjoni speċjali biex tiżgura li l-weldjaturi huma b'saħħithom u jissodisfaw standards ta 'kwalità.

5. Assemblaġġ tal-parank u tat-tròli

Mekkaniżmu tal-Parank: Il-mekkaniżmu tal-parank huwa mmuntat, inkluż it-tanbur, il-ħabel tal-wajer, il-mutur tal-parank, u l-gearbox.Fabbrikazzjoni tat-Trolley: It-tròli, li jżomm il-mekkaniżmu tal-parank u jimxi tul il-pont, huwa fabbrikat u installat bis-sistemi meħtieġa tar-roti u l-muturi .

6. Wiring Elettriku u Panel tal-Kontroll

Installazzjoni Elettrika: Il-wiring elettriku huwa mqassam, inklużi konnessjonijiet mal-muturi, sistemi ta 'kontroll, u sensuri tas-sigurtà.

Assemblaġġ tal-Panew tal-Kontroll: Il-pannell tal-kontroll elettriku, li se jamministra l-operazzjonijiet tal-krejn, huwa mmuntat, ittestjat u installat.Dan il-pannell jinkludi swiċċijiet, protezzjoni ta 'tagħbija żejda, u kontrolli ta' veloċità varjabbli.

7. Assemblaġġ tal-Krejn

Installazzjoni tal-pont: It-trave fabbrikat u l-karrettun tat-tarf huma konnessi biex jiffurmaw il-pont. Imbagħad jiġi mmuntat fuq il-binarji biex jiċċaqlaq tul it-travi tar-runway.Installazzjoni tal-parank u t-trolley: Il-parank u t-trolley jitqiegħdu fuq il-pont, u jiżguraw li jkunu allinjati b'mod korrett mal-binarju.

8. Ittestjar

Ittestjar ta 'qabel l-operat: Qabel l-ittestjar fuq skala sħiħa, isiru kontrolli biex jivverifikaw li l-komponenti tal-krejn huma installati b'mod korrett, bħall-allinjament tat-tròli, ir-roti u l-parank. Ittestjar tat-tagħbija: It-test tat-tagħbija jitwettaq biex jiġi żgurat li l-krejn jista 'jneħħi b'mod sikur it-tagħbija meħtieġa. Il-krejn huwa ttestjat taħt kundizzjonijiet ta 'tagħbija biex jiċċekkja l-istabbiltà, il-funzjonalità u l-mekkaniżmi ta' sikurezza tiegħu. Ittestjar Operattiv: Il-krejn huwa ttestjat għal tħaddim bla xkiel fil-firxa kollha tiegħu, inklużi l-veloċità, l-ibbrejkjar, u s-sistemi kollha ta 'kontroll. Kwalunkwe kwistjoni jew difett jiġu rettifikati.

9. Kontrolli tas-Sigurtà u tal-Kwalità

Spezzjoni: Spezzjonijiet bir-reqqa huma mwettqa fuq il-karatteristiċi mekkaniċi, elettriċi, u ta 'sikurezza kollha tal-krejn biex tiġi żgurata l-konformità mal-istandards tas-sikurezza u r-rekwiżiti operattivi. Kontroll tal-Kwalità Finali: Il-krejn jgħaddi minn kontroll tal-kwalità finali biex jiżgura li s-sistemi kollha jkunu operattivi u jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet meħtieġa .

10. Kummissjonar u Kunsinna

Ippakkjar u Trasport: Ladarba l-krejn jgħaddi mit-testijiet kollha, jiġi ppakkjat bir-reqqa u ppreparat għat-trasport lejn is-sit tal-installazzjoni. Installazzjoni fuq il-post: Mal-kunsinna, il-krejn jiġi installat fil-faċilità tal-klijent, u jsir il-kummissjonar finali, inkluż fuq- ittestjar fuq il-post u aġġustamenti.

11. Taħriġ u Handover

Taħriġ tal-Operaturi: L-operaturi huma mħarrġa dwar kif joperaw il-krejn b'mod sikur, inklużi protokolli ta 'sikurezza, sistemi ta' kontroll, u manutenzjoni.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95%. Ġew użati 32 linja ta 'wweldjar, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta' awtomazzjoni tal-linja kollha tal-prodott laħqet 85%.