100 Ton Trasportatur tar-raġġ precast

Trasportatur tar-raġġ prefabbrikat ta' 100-tunnellata huwa biċċa speċjalizzata ħafna ta' tagħmir ta' heavy-duty iddisinjat għall-moviment sikur u effiċjenti ta' travi tal-konkrit kbar, tqal, u ħafna drabi twal ħafna (bħal travi I-, travi kaxxa, jew travi U) fuq siti ta' kostruzzjoni, partikolarment għal proġetti ta' pontijiet u awtostradi.

 

 

 

 

Karatteristiċi Funzjonali ewlenin

Kapaċità Għolja tat-Tagħbija & Struttura Robusta:Is-sistema kollha hija mfassla biex timmaniġġa aKapaċità Rated Minima (MRC)ta' 100 tunnellata metrika (spiss b'fattur ta' sikurezza mibni-, eż. 25-30%, li jfisser li jista' jimmaniġġja sa ~125-130 tunnellata). Il-frejms prinċipali, il-gooseneck, u l-komponenti idrawliċi huma mibnija minn azzar b'tensjoni għolja.

Konfigurazzjoni ta' Multi-Fusijiet (Trasportatur Modulari Awteno-SPMT -):Dan huwa l-aktar tip komuni u versatili għal din il-klassi ta 'piż.

Disinn Modulari:Jikkomprendi linji multipli tal-fus (eż., 4 sa 6 linji, kull wieħed b'4 jew 8 tajers) li jistgħu jiġu konnessi flimkien biex jiffurmaw pjattaforma akbar, li jqassmu l-piż immens b'mod uniformi.

Unità tal-Pakkett tal-Enerġija (PPU):Unità separata, li ħafna drabi taħdem bid-diżil-li tipprovdi enerġija idrawlika u elettrika lir-roti u s-sistemi tal-istering tat-trejler.

Tmexxija Indipendenti u Ikkontrollata mill-Kompjuter-:Kull linja tal-fus tista 'tiġi mmexxija b'mod indipendenti permezz ta' sistema ta 'kontroll kompjuterizzata ċentrali. Dan jippermetti manuvrabbiltà inkredibbli, inkluż:

Tmexxija tal-Granċi:Ir-roti kollha jduru fl-istess direzzjoni, li jippermettu lit-trasportatur jimxi djagonalment.

Tmexxija taċ-ċirku:Il-fusijiet ta 'quddiem u ta' wara jduru f'direzzjonijiet opposti, li jippermettu lill-vettura ddur f'raġġ strett ħafna.

Tidwir Zero (Twaqqif Ball):Il-fusijiet fuq naħa waħda jimxu 'l quddiem filwaqt li l-oħra timxi lura, u jippermettu lit-trasportatur idawwar fuq l-assi tiegħu stess.

Tmexxija manwali:Għal allinjament preċiż fuq-sit.

Sistema ta' Sospensjoni Idrawlika:Kull fus huwa mgħammar b'ċilindru ta' sospensjoni idrawlika li jippermetti:

Ibbilanċjar tat-Tagħbija:Il-kompjuter jaġġusta awtomatikament il-pressjoni f'kull ċilindru biex jiżgura li t-tagħbija tkun perfettament ibbilanċjata fuq il-fusien kollha, u tevita tagħbija żejda fuq kwalunkwe punt wieħed.

Aġġustament Għoli:Il-gverta kollha tista 'tittella', titbaxxa jew inklinata biex tiffaċilita t-tagħbija u l-ħatt mis-sodda tal-ikkastjar u biex tinnaviga art irregolari jew imżerżaq.

Funzjoni ta 'l-irkopptejn:Il-gverta tista 'titbaxxa estremament qrib l-art biex tiġbor jew twaqqaf raġġ b'għoli minimu ta' lift tal-krejn.

Bennieni Speċjalizzati għall-Appoġġ tar-Raġġ (Bolsters):It-trasportatur mhuwiex gverta ċatta. Hija karatteristiċi:

Bennieni aġġustabbli:Bennieni b'saħħithom u li jduru li jistgħu jitqiegħdu tul il-gverta biex jaqblu mal-punti ta 'appoġġ eżatti (web) tar-raġġ precast, u jipprevjenu l-ħsara.

Kuttunar tal-lastku:Il-bennieni huma miksija b'gomma durabbli jew polyurethane biex jipproteġu l-wiċċ tar-raġġ tal-konkrit mill-brix u t-tagħbija tal-punt.

 

 

 

Komponenti tas-Sistema Core

Trasportatur tar-raġġ ta '100 tunnellata huwa tipikament sistema modulari li tista' tiġi kkonfigurata f'diversi modi (numru ta 'fusien, ringieli, eċċ.). Il-komponenti ewlenin tiegħu jistgħu jinġabru f'diversi sistemi:

---

1. Chassis u Frame

Gverta/Pjattaforma prinċipali:Gverta ta' l-azzar tqila-ta' profil baxx-li tipprovdi l-bażi strutturali. Huwa ddisinjat biex jirreżisti t-tgħawwiġ u l-istress tat-torsjoni taħt tagħbija sħiħa.

Għonq tal-wiżż (jew Għonq):Is-sezzjoni ta 'quddiem li ħafna drabi tinżel 'l isfel biex tippermetti li r-raġġ jiġi mgħobbi minn quddiem u tikseb ċentru ta' gravità aktar baxx waqt it-trasport. Jista 'jkollu għonq tal-wiżż li jinqala' għat-tagħbija.

Bennieni/Bunks ta' appoġġ:Appoggi aġġustabbli u kkuttunati mmuntati fuq il-gverta li r-raġġ precast jistrieħ fuqu. Huma ddisinjati biex jaqbdu r-raġġ b'mod sikur mingħajr ma jagħmlulu ħsara u ħafna drabi huma aġġustabbli idrawlikament għall-ibbilanċjar tat-tagħbija.

2. Modulu tal-Enerġija (Unità tal-Pakkett tal-Enerġija - PPU)

Din hija l-unità tal-magna indipendenti li tipprovdi l-enerġija lis-sistema kollha.

Magna Diżil:Magna diesel ta'-torque għolja u affidabbli (eż., minn Deutz, Cummins, jew Volvo) li tiġġenera enerġija idrawlika u elettrika.

Pompi idrawliċi:Ikkonverti l-qawwa mekkanika tal-magna fi pressjoni idrawlika biex issuq ir-roti, l-istering u s-sospensjoni.

Tank tal-Fjuwil:Tank ta'-kapaċità kbira għal tħaddim estiż.

Unità ta' Kontroll Elettroniku (ECU):Il-moħħ tal-PPU, jimmaniġġja l-veloċità tal-magna, id-distribuzzjoni tal-enerġija, u l-komunikazzjoni mal-kontroll mill-bogħod.

Sistema tat-tkessiħ:Radjaturi u fannijiet biex ikessħu ż-żejt idrawliku u l-likwidu li jkessaħ il-magna.

3. Linji tal-Fus u Sospensjoni

Din hija l-qalba tal-kapaċità ta' ġarr-tagħbija tat-trasportatur.

Moduli tal-Fus:Kull modulu jikkonsisti f'fus b'saħħtu u falsifikat, żewġ roti b'tajers tal-gomma solida, u buttun.

Sistema ta' Sospensjoni Idrawlika:Kull fus huwa konness ma 'ċilindru kumpless ta' sospensjoni idrawlika. Din is-sistema tippermetti għal:

Ekwalizzazzjoni tat-Tagħbija:Tqassam awtomatikament il-piż indaqs fuq il-fusien kollha, anke fuq art irregolari.

Aġġustament Għoli:Il-gverta kollha tista 'tittella', titbaxxa jew titmejjel.

Irfigħ tal-Fus:Fusien mhux-essenzjali jistgħu jitneħħew mill-art biex inaqqsu l-frizzjoni u l-użu tat-tajers meta jkunu qed jaħdmu vojta jew b'tagħbija parzjali.

4. Drivetrain u Tmexxija

Muturi Idrawliċi:Kull rota jew fus hija misjuqa bil-mutur idrawliku tagħha stess, li tipprovdi torque immens u kontroll preċiż u indipendenti.

Sistema ta' Tmexxija:Sistema elettro-idrawlika li tippermetti modi ta' istering preċiżi oerhört:

Tmexxija Standard:Ir-roti kollha jduru fi proporzjon (bħal karozza).

Tmexxija tal-Granċi:Ir-roti kollha jduru fl-istess direzzjoni, li jippermettu lit-trasportatur jimxi djagonalment.

Tmexxija taċ-ċirku:Ir-roti ta' quddiem u ta' wara jduru f'direzzjonijiet opposti, li jippermettu lill-vettura ddur f'raġġ żgħir ħafna, kważi ddur fuq il-post.

Jack-Tmexxija tas-Sikkina:Għall-manuvrar b'tractor unit.

Sistema tal-Ibbrejkjar:Sistema ta' brejkijiet idrawliċi b'ħafna-ċirkwit, fail-bi brejkijiet tas-servizz, brejkijiet tal-ipparkjar, u brejkijiet ta' emerġenza.

5. Sistema ta 'Kontroll

Unità ta' Kontroll Ċentrali (CCU):Il-kompjuter ewlieni li jintegra s-sinjali mis-sensuri kollha (tagħbija, pressjoni, angolu ta 'l-istering, eċċ.) U jesegwixxi kmandi mill-operatur.

Kontroll mill-bogħod (Pendenti):Kontroll remot bla fili li jinżamm fl-idejn li ma jgħaddix ilma minnu b'backup tal-kejbil umbilikali. Jippermetti lill-operatur jimxi maġenb it-tagħbija għal viżibilità perfetta. Il-pendant għandu joysticks, buttuni, u skrin li juri informazzjoni vitali bħal tagħbija għal kull fus, pressjoni tat-tajers, u angolu tal-istering.

Sensers:Netwerk ta 'sensors jimmonitorja t-tagħbija fuq kull fus, il-pressjoni idrawlika, it-temperatura, il-veloċità u l-pożizzjoni tal-istering.

6. Komponenti tas-Sigurtà

Outriggers/Stabilizzaturi:Riġlejn idrawliċi li jestendu mal-art biex jistabbilizzaw it-trasportatur waqt it-tagħbija u l-ħatt jew jekk irid jitħalla wieqaf taħt tagħbija.

Buttuni ta' Waqfien ta' Emerġenza:Jinsabu fuq il-bogħod, il-PPU, u ħafna drabi f'punti multipli fuq ix-chassis.

Indikaturi tal-Mument tat-Tagħbija (LMI):Immonitorja l-piż u ċ-ċentru tal-gravità biex tevita kundizzjonijiet mhux sikuri.

Fail-Brejkijiet Sikur:Brejkijiet li jidħlu awtomatikament jekk tintilef il-pressjoni idrawlika jew is-sistema tfalli.

Sistemi ta' Kontra l-{0}}ħabtiet:Sensuri u allarmi tal-prossimità.

Sistema ta' Trażżin tan-Nar:Speċjalment fuq l-unità tal-pakkett tal-enerġija.

7. Komponenti Anċillari

Sistema tal-winċ:Winċ idrawliku b'saħħtu (spiss stmat għal 20-30 tunnellata) użat biex jiġbed ir-raġġ precast fuq il-gverta waqt it-tagħbija.

Punti ta' -Irbit:Lugs u bitti b'saħħithom biex tassigura t-travu bi ktajjen jew ċineg ta'-saħħa għolja.

Dawl u Sinjali:Beacons, fanali ta' quddiem, u sinjali ta' twissija għall-ivvjaġġar fit-triq u kundizzjonijiet ta'-dawl baxx.

 

 

 

 

 

 

 

1. Vantaġġi ewlenin (Sigurtà u Immaniġġjar)

Sigurtà mhux imqabbla għal Tagħbijiet Tqil:Dan huwa l-vantaġġ primarju. Dawn it-trasportaturi huma mfassla speċifikament għal piżijiet estremi (100 tunnellata u ħafna drabi aktar). Huma jinkludu:

Linji tal-Fus Multipli:Tqassam il-piż immens fuq 8, 10, jew saħansitra aktar fusien biex jibqgħu fil-limiti legali tal-piż tat-triq għal kull fus.

Sistemi Idrawliċi ta'-Kapaċità Għolja:Għal irfigħ, tnaqqis u bilanċ tat-tagħbija preċiżi u kkontrollati.

Stabbiltà Mtejba:Ċentru tal-gravità baxx u chassis robust jipprevjenu t-twaddib u ċ-ċaqliq waqt it-tranżitu, li huwa kritiku għas-sikurezza fit-toroq pubbliċi u r-rotot ta 'aċċess għas-sit.

Immaniġġjar tat-Tagħbija ta' Preċiżjoni:B'differenza minn flatbed standard, dawn it-trasportaturi jippermettu mikro-aġġustamenti.

-Trasportaturi Modulari li jimxu waħedhom (SPMTs):L-aktar tip avvanzat jista 'jdur fuq il-post, jimxi lejn il-ġenb (crabbing), u jkun pożizzjonat b'mod preċiż mingħajr il-bżonn ta' trakk tugger. Dan huwa imprezzabbli għat-tqegħid tar-raġġi fi spazji stretti.

Ibbilanċjar Idrawliku:Is-sistema tista 'tmejjel u tilivella r-raġġ biex tinnaviga inklinazzjonijiet, art irregolari, u tiżgura li t-tagħbija tibqa' perfettament bilanċjata, u tnaqqas il-punti tal-istress fuq il-konkrit precast.

Riskju Mnaqqas ta' Ħsara:Travi precast mhumiex biss tqal; huma twal, fraġli, u suxxettibbli għall-qsim minn appoġġ mhux xieraq.

Punti ta' Appoġġ Multipli:It-trasportaturi għandhom diversi sruġ aġġustabbli jew punti ta' appoġġ li jistgħu jitqiegħdu eżattament fil-punti ta' ġbir-magħżula minn qabel tar-raġġ (ħoloq ta' rfigħ), li jipprevjenu mumenti perikolużi ta' liwi.

Sospensjoni bla xkiel:Ir-rikba ta 'l-arja jew is-sospensjoni idrawlika tassorbi xokkijiet u vibrazzjonijiet tat-triq, u tipproteġi l-integrità strutturali tar-raġġ matul il-vjaġġ tagħha.

2. Effiċjenza u Vantaġġi Ekonomiċi

Installazzjoni aktar mgħaġġla u Ħinijiet taċ-Ċikli:Il-veloċità hija flus fil-kostruzzjoni. Trasportatur speċjalizzat inaqqas drastikament iż-żmien meħtieġ biex:

Tagħbija raġġ fl-impjant.

Ittrasportha lejn is-sit.

Manuvra fil-pożizzjoni eżattagħal krejn pick-up.
Dan jippermetti l-installazzjoni ta 'travi multipli kuljum, li jaċċellera l-iskeda kollha tal-proġett.

Ħin imnaqqas tal-Krejn u Rilokazzjoni:Il-krejnijiet huma oerhört għaljin biex jikru u joperaw. Trasportatur li jista 'jwassal ir-raġġ lill-eżattpost fejn il-krejn jista 'jtella' dan ifisser:

Il-krejn ma jaħlix ħin jiċċaqlaq madwar is-sit biex jilħaq travu fuq karru standard.

Il-krejn mobbli (jekk użat) jista 'ma jkollux bżonn jirriloka daqshekk ta' spiss, u jiffranka sigħat ta 'setup għaljin u ħin ta' tneħħija.

Kapaċità li Naviga f'Siti ta' Sfida:Ħafna siti ta 'kostruzzjoni għandhom aċċess limitat, dawriet stretti, jew art dgħajfa.

Manuvrabbiltà:Il-kapaċitajiet tal-immanuvrar b'ħafna-fusijiet tat-trasportaturi avvanzati jippermettulhom jinnavigaw dawriet f'daqqa u spazji ristretti li jkunu impossibbli għal trakk u karru standard.

Distribuzzjoni tal-Pressjoni tal-Art:Il-ħafna roti jferrxu l-piż kolossali fuq żona akbar, li jippermettulhom jaqsmu art aktar artab (bħal sit ta 'kostruzzjoni ppreparat iżda mhux kompatt għal kollox) mingħajr ma jeħlu jew jikkawżaw sussidenza.

3. Versatilità & Flessibilità

Adattabilità għal Diversi Tipi ta' Raġġi:Trasportatur ta 'kwalità ta' 100 tunnellata mhux biss għal forma ta 'raġġ wieħed. B'sruġ, bolsters u konfigurazzjonijiet aġġustabbli, jista 'jġorr mingħajr periklu:

I-travi ta' tulijiet u fond differenti.

Pannelli tal-gverta.

Segmenti tal-konkrit precast għall-pontijiet.

Komponenti strutturali oħra ta 'daqs kbir.

Disinn Modulari:Ħafna sistemi huma modulari. Ħtieġa li tittrasporta raġġ ta '150 tunnellata? Tista 'tqabbad moduli tal-fus addizzjonali mat-trasportatur biex iżżid il-kapaċità tiegħu u tqassam aktar il-piż. Dan jagħmilha soluzzjoni skalabbli għal firxa wiesgħa ta 'ħtiġijiet tal-proġett.

4. Vantaġġi usa' tal-Proġett

Jippermetti Metodoloġija tal-Kostruzzjoni Precast:L-eżistenza stess ta' trasport tqil affidabbli tagħmel fattibbli kostruzzjoni precast ibbażata fuq-sit, fabbrika-. Dan il-metodu innifsu għandu vantaġġi kbar:

Kontroll tal-Kwalità Ogħla:It-travi huma mitfugħa f'ambjent ta 'fabbrika kkontrollat.

Attivitajiet Konkorrenti:It-tħejjija tas-sit u x-xogħol tal-pedament jista' jseħħ waqt li t-travi jkunu qed jiġu manifatturati barra-post.

Inqas Dipendenza mit-Temp:Il-manifattura hija fuq ġewwa, u tnaqqas id-dewmien relatat mat-temp-.

Sikurezza Pubblika Mtejba u Ġestjoni tat-Traffiku:Filwaqt li għadu tagħbija kbira, trasportatur iddedikat huwa ferm aktar sigur u prevedibbli biex jiċċaqlaq mit-traffiku minn setup improvizzat. L-operaturi huma speċjalisti mħarrġa ħafna fil-karozzi pilota u protokolli ta 'skorta.

 

 

 

L-applikazzjoni ta 'trasportatur tar-raġġ precast ta' 100 tunnellata hija pedament ta 'inġinerija ċivili tqila moderna u proġetti ta' infrastruttura. Jirrappreżenta sinerġija perfetta ta 'innovazzjoni mekkanika, ippjanar metikoluż, u tħaddim tas-sengħa, li jippermetti l-kostruzzjoni tal-pontijiet u l-passaġġi li jiffurmaw is-sinsla tan-netwerks tat-trasport. Titrasforma l-isfida immensa li ċaqlaq oġġett tal-konkrit ta’ 100 tunnellata, twil 30+ metru fi proċess ikkontrollat, ripetibbli u effiċjenti.

 

• Kostruzzjoni ta' Pont: Travi tal-konkrit precast huma komunement użati fil-kostruzzjoni ta 'pontijiet. Trasportatur tar-raġġ precast jiffaċilita t-trasport ta 'dawn it-travi mit-tarzna tal-ikkastjar lejn is-sit tal-kostruzzjoni, u jgħin fit-tqegħid preċiż tagħhom.
• Kostruzzjoni ta' Garaxx ta' Parkeġġ: Travi tal-konkrit precast huma utilizzati fil-kostruzzjoni tal-garaxx tal-parkeġġ għall-ħolqien tal-qafas strutturali. Trasportatur tar-raġġ precast huwa impjegat biex jiċċaqlaq u jpoġġi dawn ir-raġġi b'mod effiċjenti matul il-proċess tal-kostruzzjoni.
• Faċilitajiet Industrijali: Faċilitajiet industrijali kbar ħafna drabi jeħtieġu l-użu ta 'travi tal-konkrit precast għal elementi strutturali. It-trasportaturi tar-raġġi precast huma strumentali fl-immaniġġjar tat-trasport u l-installazzjoni ta 'dawn ir-raġġi f'ambjenti industrijali.
• Kostruzzjoni ta' Highway: Travi tal-konkrit prefabbrikat huma impjegati fil-kostruzzjoni ta 'passaġġi u passaġġi ta' taħt l-awtostradi. Trasportatur tar-raġġ precast jintuża biex jittrasporta dawn ir-raġġi lejn is-sit tal-kostruzzjoni u jgħin fit-tqegħid xieraq tagħhom.
• Infrastruttura Ferrovjarja: Fil-kostruzzjoni ta 'pontijiet tal-ferrovija u infrastruttura ferrovjarja oħra, travi tal-konkrit precast huma komunement użati. It-trasportaturi tar-raġġ precast għandhom rwol vitali fit-trasport u l-installazzjoni ta 'dawn ir-raġġi.
• Kostruzzjoni tar-Runway tal-Ajruport: Travi tal-konkrit precast jistgħu jintużaw fil-kostruzzjoni ta 'runways tal-ajruport. Trasportatur tar-raġġ precast huwa utilizzat biex jittrasporta u jpoġġi dawn ir-raġġi bi preċiżjoni fi proġetti ta 'kostruzzjoni ta' ajruport.
• Kostruzzjoni Kummerċjali u Residenzjali: Travi tal-konkrit precast jistgħu jiġu impjegati f'diversi proġetti ta 'kostruzzjoni kummerċjali u residenzjali. It-trasportaturi tar-raġġ precast jiffaċilitaw l-immaniġġjar ta 'dawn ir-raġġi, u jikkontribwixxu għall-effiċjenza tal-proċess tal-kostruzzjoni.
• Kostruzzjoni tal-Mina: Fi proġetti ta 'kostruzzjoni ta' mini, travi tal-konkrit prefabbrikat jistgħu jintużaw bħala parti mill-elementi strutturali. It-trasportaturi tar-raġġi precast jgħinu fit-trasport u t-tqegħid ta 'dawn ir-raġġi fi strutturi tal-mini.
• Kostruzzjoni Modulari: F'metodi ta 'kostruzzjoni modulari, komponenti tal-konkrit precast, inklużi travi, spiss jintużaw għal assemblaġġ aktar mgħaġġel. It-trasportaturi tar-raġġ precast huma kruċjali għall-moviment effiċjenti ta 'dawn il-komponenti lejn is-sit tal-kostruzzjoni.
• Riabilitazzjoni tal-Infrastruttura: Fi proġetti li jinvolvu r-riabilitazzjoni jew it-tagħmir mill-ġdid ta' strutturi eżistenti, jistgħu jintużaw travi tal-konkrit prefabbrikat. It-trasportaturi tar-raġġi precast jgħinu fit-trasport u l-installazzjoni ta 'dawn it-travi mingħajr tfixkil sinifikanti għall-infrastruttura eżistenti.

 

 

 

1. Proċedura ta 'Produzzjoni: 100-Tun Precast Beam Transporter

   ID tad-dokument:P-MA-HDT-100T-01
   Reviżjoni: 1.0
   Data:[Data]

   1.0 Għan u Skop

   Dan id-dokument jiddeskrivi fil-qosor il-proċedura ta' produzzjoni komprensiva għal 100-tunnellata tat-Travu Precast Beam Transporter. Dan il-karru speċjalizzat b'ħafna fusijiet huwa ddisinjat għat-trasport sikur u effiċjenti ta 'travi twal u tqal tal-konkrit precast (eż., għal pontijiet, vjadotti) mit-tarzna tal-ikkastjar għas-sit tal-kostruzzjoni. L-ambitu jkopri d-disinn, l-akkwist tal-materjal, il-fabbrikazzjoni, l-assemblaġġ, l-ittestjar u l-ispezzjoni finali.

   2.0 Karatteristiċi ewlenin tad-Disinn (Prerekwiżiti għall-Produzzjoni)

   Il-produzzjoni tibda biss wara li jiġi approvat pakkett sħiħ tad-disinn. Aspetti ewlenin tad-disinn jinkludu:

   Kapaċità tat-Tagħbija:100 tunnellata metrika, b'fattur minimu ta 'sigurtà ta' 2.5 għall-komponenti strutturali.

   Disinn Modulari:Ħafna drabi tikkonsisti f'żewġ bogies b'ħafna-fusijiet indipendenti (ta' quddiem u ta' wara) li jistgħu jiġu separati biex jaġġustaw għal tulijiet ta' travu differenti.

   Sistema ta' Tmexxija:Tmexxija b'modi multi-idrawlika (quddiem/wara, koordinat, granċ) għal manuvrabbiltà eċċezzjonali f'siti stretti.

   Sospensjoni:Sospensjoni tal-pendlu idrawliku jew sospensjoni tal-arja fuq kull fus biex tinżamm id-distribuzzjoni tat-tagħbija u l-kuntatt mat-triq fuq art irregolari.

   Sistema Idrawlika:Sistema ċentralizzata għall-istering, rfigħ/inżul tas-sospensjoni, u aġġustament tal-għoli tal-gooseneck (kingpin).

   Għonq tal-wiżż:Modulu ta 'gooseneck li jinqala' li jgħaqqad mal-prime mover (trattur tat-trakk).

   Travi ta' rinforz:L-għoli-bennieni li jduru u aġġustabbli fuq il-bogies biex iżommu sew it-travu precast.

   3.0 Fluss tax-Xogħol tal-Produzzjoni

   Fażi 1: Bidu ta' Proġett-u Akkwist ta' Materjal

   Reviżjoni tad-Disinn:Inġinerija, produzzjoni, u timijiet QA/QC jirrevedu t-tpinġijiet kollha, Bill of Materials (BOM), u l-ispeċifikazzjonijiet.

   Akkwist ta' Materjal:Akkwista materja prima:

   Azzar Strutturali:Azzar ta' tensjoni-għoli (eż., ASTM A572 Grad 50) għal travi prinċipali, frejms tal-bogies, u subframes.

   Fusien:Fusijiet ta' sewqan planetarju ċertifikati heavy-jew fusien ta' karru mhux-motorizzati b'kapaċità minima ta' 25 tunnellata kull wieħed (tipikament 4-5 fusien totali).

   Komponenti tas-sospensjoni:Ċilindri idrawliċi, armi tal-pendlu, u rabtiet.

   Sistema Idrawlika:Pompa, valvi, manifolds, pajpijiet, fittings, u ġibjun taż-żejt idrawliku.

   Sistema Elettrika:Ċineg tal-wajers, dwal, konnetturi, u sistema ta 'kontroll għal dwal u brejkijiet.

   Qafliet:Boltijiet, skorfini u woxers ċertifikati-għoli.

   Spezzjoni Dħul:Il-materjali u l-komponenti kollha huma spezzjonati kontra standards ċertifikati (Ċertifikati tat-Test tal-Mitħna għall-azzar, dokumenti ta 'garanzija għal fusien/idrawliċi).

   Fażi 2: Fabbrikazzjoni u Makkinar

   Qtugħ:

   Travi lonġitudinali ewlenin u crossmembers huma maqtugħa għal dimensjonijiet preċiżi bl-użu ta 'plażma CNC jew magni tal-qtugħ tal-fjuwil oxy-.

   Formazzjoni:

   Komponenti li jeħtieġu liwjiet (eż., parentesi ta' rinforz) huma ffurmati bl-użu ta' press brake.

   Makkinar:

   Żoni kritiċi (eż. pjanċa tal-immuntar tal-kingpin, pads tal-immuntar tal-fus, punti taċ-ċappetta) huma mmaxinjati fuq magna tat-tħin jew boring mill biex jiżguraw flatness perfetta, paralleliżmu, u allinjament tat-toqob.

   Iwweldjar tas-Sub-Assemblea:

   Gwarniċi tal-bogies:Is-sruġ tal-fus u l-punti tal-immuntar tas-sospensjoni huma wweldjati mas-subframes tal-bogies.

   Għonq tal-wiżż:L-assemblaġġ tal-kingpin u t-turntable idrawliku huma wweldjati mal-qafas tal-gooseneck.

   Travi ta' rinforz:Il-mekkaniżmi li jdur u l-brilli tal-qfil huma mmuntati.

   L-iwweldjar kollu jsir minn welders iċċertifikati li jużaw proċeduri approvati (SMAW, GMAW). Is-sekwenzi tal-weldjatura huma ppjanati biex jimminimizzaw id-distorsjoni.

   Fażi 3: Assemblea Prinċipali

   Jig Setup:Il-qafas prinċipali huwa mmuntat f'jig ta 'assemblaġġ kbir u livell biex jiżgura allinjament perfett u jipprevjeni t-tidwir.

   Assemblaġġ tal-qafas:Il--travi lonġitudinali u l-crossmembers maqtugħin u fabbrikati minn qabel huma pożizzjonati fil-jigg u t-tack-iwweldjati.

   Iwweldjar:Il-qafas prinċipali huwa kompletament iwweldjat skont l-ispeċifikazzjoni tal-proċedura tal-iwweldjar (WPS). Il-weldjaturi huma spezzjonati viżwalment f'dan l-istadju.

   Immuntar tal-Komponent:

   Il-bogies fabbrikati huma mmuntati fuq il-qafas prinċipali.

   Il-gooseneck huwa mehmuż u ippinnjat.

   It-travi ta 'rinforz huma pożizzjonati u installati fuq il-bogies.

   Installazzjoni tas-Sistema Idrawlika:

   Ċilindri idrawliċi għall-istering u s-sospensjoni huma mmuntati.

   Manek huma mgħoddija u konnessi mal-pompa, valvi, u blokki manifold.

   Is-sistema hija mimlija bil-fluwidu idrawliku speċifikat.

   Installazzjoni tas-Sistema Elettrika:

   Iċ-ċineg tal-wajers għad-dwal tad-denb, id-dwal tal-brejk, is-sinjali tad-dawran, u d-dwal li jimmarkaw huma installati u konnessi mal-plagg standard ta '7 pinnijiet.

   Wiring għal kwalunkwe kontrolluri elettroniċi ta 'l-istering huwa installat.

   Fażi 4: Kontroll tal-Kwalità u Ittestjar (Fażi Kritika)

   Spezzjoni Dimensjonali:Ivverifika d-dimensjonijiet ġenerali, l-allinjament tal-fus, u l-ippożizzjonar tal-kingpin kontra tpinġijiet.

   Ittestjar mhux-Distruttiv (NDT):Weldjaturi strutturali kritiċi (eż., fuq it-travi prinċipali, kingpin, muntaturi tal-fus) huma ttestjati bl-użuSpezzjoni tal-Partikuli Manjetiċi (MPI)jewIttestjar ultrasoniku (UT)biex jinstabu difetti taħt il-wiċċ.

   Test tas-Sistema Idrawlika:

   Test tal-Pressjoni:Is-sistema hija pressurizzata għal 1.5x il-pressjoni operattiva massima tagħha biex tiċċekkja għal tnixxijiet u tiżgura l-integrità.

   Test tal-Funzjoni:Ittestja l-modi kollha tal-istering (quddiem, wara, granċ, koordinat). Ittestja l-funzjoni ta 'rfigħ/inżul tas-sospensjoni. Ittestja l-aġġustament tal-għoli tal-gooseneck.

   Test tat-Tagħbija (Tagħbija tal-Prova):

   It-trasportatur huwa mgħobbi125% tal-kapaċità nominali tagħha(125 tunnellata). It-tagħbija hija applikata bl-użu ta 'piżijiet kalibrati jew imtaten idrawliċi, li jissimulaw raġġ precast fuq il-bolsters.

   Kejl meħud:

   Deflessjoni:Id-deflessjoni tar-raġġi prinċipali hija mkejla u għandha tkun fil-limiti kkalkulati u elastiċi.

   Soluzzjoni:Is-sospensjoni tas-sospensjoni hija ċċekkjata u għandha tkun uniformi fuq il-fusien kollha.

   Integrità Strutturali:Issir spezzjoni viżwali bir-reqqa għal kwalunkwe sinjal ta 'qsim, deformazzjoni jew nuqqas ta' weldjatura.

   It-trasportatur jibqa' taħt din it-tagħbija għal perjodu speċifikat (eż. 10-15-il minuta).

   Fażi 5: Irfinar u Preparazzjoni Finali

   Preparazzjoni tal-wiċċ:L-unità kollha hija sandblasted (blasting li joborxu) għall-istandard SA 2.5 biex tneħħi l-iskala tal-mitħna, is-sadid u l-kontaminanti.

   Pittura:Tiġi applikata-sistema taż-żebgħa ta' prestazzjoni għolja:

   Primer:Primer epoxy b'ħafna żingu-għall-protezzjoni kontra l-korrużjoni katodika.

   Kowt intermedju:Kowt tal-bini-epossidiku għall-ħxuna u d-durabilità tal-film.

   Iksi ta' fuq:Topcoat tal-polyurethane għal reżistenza UV u żamma tal-kulur.

   Assemblea Finali:Il-komponenti kollha mneħħija għaż-żebgħa (roti, pajpijiet idrawliċi, eċċ.) jerġgħu jiġu installati-bl-użu ta' speċifikazzjonijiet korretti tat-torque.

   Spezzjoni Finali:Spezzjoni mixja-madwar tiċċekkja l-kwalità taż-żebgħa, il-pressjoni tat-tajers, il-funzjoni tad-dawl, u d-dehra ġenerali. Id-dokumentazzjoni kollha hija miġbura.

   Fażi 6: Dokumentazzjoni u Kunsinna

   Ikkompila Manwali:Oħloq u ppakkja l-Manwal tal-Operatur, il-Manwal tas-Servizz, il-Manwal tal-Partijiet, u Skematika Idrawlika.

   Ċertifikazzjoni:Ħarġa aĊertifikat ta' Konformitàu aĊertifikat tat-Test(inklużi riżultati tat-tagħbija tal-prova).

   Kunsinna:Ipprepara t-trasportatur għall-konsenja, ħafna drabi billi ssuq fuq karru b'{0}}lower loader għall-kunsinna lill-klijent.

   ---

   4.0 Sigurtà u Assigurazzjoni tal-Kwalità

   Il-persunal kollu għandu jaderixxi mal-protokolli tas-sigurtà tal-workshop: PPE, skrins tal-iwweldjar, segregazzjoni tal-forklift / pedonali.

   Se jiġi segwit Pjan ta' Kwalità komprensiv matul il-produzzjoni, b'punti ta' żamma għall-ispezzjonijiet (eż., wara l-iwweldjar, qabel iż-żebgħa, wara t-test tat-tagħbija).

   Ir-riżultati kollha tal-ispezzjoni u tat-test se jiġu rreġistrati fuq il-Pjanijiet tal-Ispezzjoni u tat-Test (ITPs) u jsiru parti mid-dokumentazzjoni finali li tista' tiġi kunsinnata.

   Din il-proċedura tiżgura l-produzzjoni ta 'trasportatur ta' raġġ precast robust, affidabbli u sikur li kapaċi jimmaniġġja wieħed mill-liftijiet l-aktar kritiċi fl-industrija tal-kostruzzjoni.

 

 

 

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.

 

It-tags Popolari: 100 tunnellata trasportatur tar-raġġ prefabbrikat, iċ-Ċina manifatturi tat-trasportatur tar-raġġ prefabbrikat ta '100 tunnellata, fornituri, fabbrika