Tnedija tal-Magni tal-Girder Għal Raġġ tal-Konkrit tal-Highway

 

Karatteristiċi ewlenin ta 'Girder tat-Tnedija ta' Highway

Id-disinn tal-magna huwa ffokat fuq l-immaniġġjar tal-isfidi speċifiċi tal-erezzjoni tal-trave tal-awtostrada:

Kapaċità Għolja u Travi Prinċipali qawwija:Iddisinjati biex jerfgħu l-piżijiet estremi ta' travi tal-konkrit pre-cast (travi I{-, travi U-, jew travi kaxxa), li jistgħu jiżnu minn200 sa aktar minn 900 tunnellata metrika. It-travi prinċipali doppji tiegħu huma oerhört riġidi biex jipprevjenu liwi (deflessjoni minima) taħt tagħbija.

Kapaċità ta' -Tnedija waħedha:Din hija l-karatteristika li tiddefinixxi tagħha. Il-magna tista 'tmexxi lilha nnifisha 'l quddiem għall-medda li jmissmingħajr il-ħtieġa ta 'żarmar u assemblaġġ mill-ġdid minn krejn mobbli kbir. Dan isir permezz ta 'sistema integrata ta' ġakkijiet idrawliċi jew roti li "jimxu" l-istruttura 'l quddiem.

Sistemi ta' Pjazzament ta' Preċiżjoni:

Paranki Sinkronizzati:Vinċijiet multipli fuq it-tròli ta' l-irfigħ huma kkontrollati mill-kompjuter- biex jerfgħu u jbaxxu t-trave b'livell perfett.

Mikro-Aġġustament:Kontrolli idrawliċi jippermettu-rfinar tal-pożizzjoni tal-girder fid-direzzjonijiet kollha (fuq-isfel, xellug-lemin, quddiem-lura) għal tqegħid eżatt fuq il-bearing pads.

Sistemi ta' Gwida:L-operaturi jużaw gwidi tal-lejżer jew ishma ta 'surveyor biex jiksbu l-eżattezza tat-tqegħid meħtieġa.

Saqajn ta' Appoġġ Adattabbli:Ir-riġlejn ta 'quddiem jappoġġaw fuq il-moll li jmiss (spiss fuq headers temporanji), filwaqt li s-saqajn ta' wara jappoġġjaw fuq il-gverta mibnija qabel. Id-distanza bejn is-saqajn ta 'spiss tista' tiġi aġġustata għal tulijiet ta 'span differenti.

Sistemi ta' Sigurtà Mtejba:

Ankraġġ Awtomatiku:Ir-riġlejn jorbtu sew mal-mollijiet u l-gverta qabel kwalunkwe lift.

Indikaturi tal-Mument tat-Tagħbija (LMI):Il-kompjuters jimmonitorjaw il-piż tat-tagħbija u l-istabbiltà tal-krejn f'-ħin reali.

Monitoraġġ tal-Veloċità tar-Riħ:L-operazzjonijiet jitwaqqfu jekk il-veloċitajiet tar-riħ jaqbżu l-limiti sikuri.

Fail-Brejkijiet Sikur:Is-sistemi tal-ibbrejkjar żejda jidħlu awtomatikament f'każ ta' nuqqas ta' enerġija.

Tip ta 'MagniKrejn Gantry ta' Tnedija Modulari li jaħdem waħdu-
Forma StrutturaliKaxxa Prinċipali Doppja Girders b'Trolli ta 'l-Irfigħ Overhead
Modalità ta' OperazzjoniPakkett ta' Enerġija Elettrika jew Elettro-Idrawlika
Sistema ta' KontrollKontroll tal-Kabina Ċentralizzat + Kontroll mill-bogħod mingħajr fili
Kapaċità ta 'rfigħ Rated200 sa 900 Tunnellata Metrika
Veloċità ta 'rfigħ0.5 - 1.0 m/min (taħt tagħbija sħiħa)
Veloċità tat-Traversing tat-Tròli3 - 8 m/min
Veloċità tal-Propulsjoni Gantry5 - 12 m/min
Max. Girder Span30 sa 50 metru
Max. Piż tal-GirderSkont il-kapaċità stmata (eż. 900T)
Għoli ta 'rfigħ8 - 15 metri

Sors tal-EnerġijaSett tal-Ġeneratur tad-Diżil jew Konnessjoni tal-Grid Esterni
Kapaċità tal-Ġeneratur200 kVA - 400 kVA (skont id-daqs)
Sistema tas-sewqanMuturi Idrawliċi jew Frekwenza-Muturi Elettriki Kontrollati Jipprovdi aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni bla xkiel.

 

1. It-Tagħbija Prinċipali-Struttura tal-Bearing

Dan huwa l-qafas primarju li jġorr it-tagħbijiet kollha.

Kaxxa Prinċipali Girders (1 jew 2):It-travi lonġitudinali primarji li jkopru d-distanza kollha bejn il-punti ta 'appoġġ. Huma tipikament iddisinjati bħala żewġ b'saħħithom, riġiditravi tal-kaxxamagħmul minn azzar ta'-saħħa għolja. Dan id-disinn jipprovdi reżistenza eċċezzjonali għall-liwi u t-torsjoni taħt it-tagħbija immensa ta 'raġġ tal-konkrit.

Saqajn/Kolonni ta' Appoġġ ta' Quddiem:L-istrutturi vertikali fit-tarf ta 'quddiem tal-gantry. Huma jittrasferixxu l-piż tal-magna u t-tagħbija tal-girder mgħollifuq il-moll li jmissbiex jinbnew. Ħafna drabi jkunu għoli-aġġustabbli.

Saqajn/Kolonni ta' Appoġġ ta' wara:L-istrutturi vertikali fuq wara tal-gantry. Huma jittrasferixxu l-piżfuq il-gverta tal-pont mibnija qabel. Huma kritiċi għall-istabbiltà waqt l-operazzjonijiet ta 'rfigħ.

Cross Beams & Bracings:Membri orizzontali u djagonali li jgħaqqdu ż-żewġ travi prinċipali u s-saqajn ta 'appoġġ. Jiżguraw li l-istruttura kollha taġixxi bħala unità waħda riġida, tipprevjeni d-distorsjoni u żżomm l-istabbiltà ġeometrika.

2. Sistema ta 'rfigħ u Immaniġġjar

Din is-sistema twettaq l-irfigħ, iċ-ċaqliq u t-tqegħid attwali tal-girder tal-konkos.

Karru tal-Irfigħ (Granċ):L-unità li tivvjaġġa tul il-parti ta 'fuq tat-travi prinċipali. Fih il-makkinarju tal-irfigħ.

Paranki/Winċijiet:Muturi elettriċi jew idrawliċi b'saħħithom b'kaxxi tal-gerijiet li jġorru l-ħbula tal-wajer biex jerfgħu u jbaxxu t-tagħbija. Tipikament hemm paranki multipli sinkronizzati biex jerfgħu flimkien.

Ħbula tal-Wajer u Taljoli:Ħbula tal-wajer ta' l-azzar ta'-saħħa għolja mgħoddija minn sistema ta' taljoli (sheaves) biex jipprovdu l-vantaġġ mekkaniku meħtieġ għall-irfigħ ta' mijiet ta' tunnellati.

Raġġ ta' Spreader (Qafas ta' rfigħ):Sekwestru essenzjali li jgħaqqad mal-girder. Huwa travu riġidu li jiżgura li l-forza tal-irfigħ tiġi applikata fil-punti magħżula tal-ġbir-up tal-girder, u tevita tensjonijiet ta 'liwi ta' ħsara fil-girder tal-konkrit waqt il-lift.

3. Sistema ta 'Propulsjoni (Tnedija).

Din is-sistema tippermetti li l-magna kollha timxi 'l quddiem għall-medda li jmiss.

Drives tal-Propulsjoni:Muturi idrawliċi jew muturi elettriċi li jipprovdu s-setgħa li jċaqalqu l-gantry.

Roti jew Pads li jiżżerżqu:Il-komponenti li fil-fatt interface mal-binarju tat-tnedija jew il-gverta. Xi mudelli jużaw roti-għajjien tal-gomma, filwaqt li oħrajn jużaw pads li jiżżerżqu bi frizzjoni baxxa-.

Imnieħer Tnedija (fuq xi mudelli):Estensjoni 'l quddiem temporanja u ħafifa tat-travi prinċipali li tgħin biex tiggwida l-proċess tat-tnedija u tevita t-twaddib eċċessiv.

4. Sistema ta 'Appoġġ u Stabbiltà

Dawn il-komponenti jassiguraw il-magna waqt l-irfigħ u t-tnedija.

Apparati ta' Ankrar:Klampi idrawliċi jew pinnijiet mekkaniċi li jissakkru b'mod sikur is-saqajn ta 'appoġġ mal-mollijiet tal-pont u l-gverta. Din hija sistema ta 'sikurezza kritika li tipprevjeni li l-gantry jinbidel jew jinqaleb.

Stabbilizzaturi Orizzontali:Ġakkijiet jew travi idrawliċi li jipprovdu appoġġ laterali addizzjonali lis-saqajn, u jiżguraw li jibqgħu perfettament vertikali taħt tagħbija.

Sistemi ta 'Jacking:Ġakkijiet idrawliċi integrati użati għall-{0}}livellar fin tal-istruttura tal-gantry kollha fuq l-appoġġi biex jiżguraw li tkun perfettament orizzontali qabel lift.

5. Sistema ta 'Qawwa u Kontroll

Il-"moħħ u sistema nervuża" tal-magna.

Unità tal-Enerġija:Sett kbir ta 'ġeneratur tad-diżil jew punt ta' konnessjoni elettrika li jipprovdi l-qawwa kollha meħtieġa għall-paranki, propulsjoni, u kontrolli.

Il-Kabina tal-Operatur:Kabina ikkontrollata mill-klima-immuntata fuq il-gantry, li tipprovdi lill-operatur b'dehra ċara u li fiha l-konsols prinċipali tal-kontroll.

Sistema ta' Kontroll:Sistema kompjuterizzata sofistikata li tuża PLCs (Kontrolluri Loġiċi Programmabbli) biex timmaniġġja l-mozzjonijiet kollha. Il-funzjonijiet ewlenin tiegħu jinkludu:

Sinkronizzazzjoni:Niżguraw li l-paranki kollha jgħollu u jbaxxu eżattament bl-istess rata.

Kontroll tal-Moviment:Ġestjoni tal-veloċità u l-preċiżjoni tal-moviment tat-tròli u l-gantry.

Kontroll mill-bogħod mingħajr fili:Jippermetti operatur jimxi maġenb il-girder għal veduta perfetta waqt it-tqegħid u l-inżul finali kritiku.

Sensor Suite:

Indikaturi tal-Mument tat-Tagħbija (LMI):Kontinwament jimmonitorja l-piż fuq il-ganċ.

Anemometru:Jkejjel il-veloċità tar-riħ u jwissi jew jagħlaq l-operazzjonijiet jekk jinqabżu l-limiti.

Inklinometri:Immonitorja l-livell tal-gantry u l-girder.

Swiċċijiet tal-limitu:Ipprevjeni li t-tròli jew paranki jimxu lil hinn mill-firxa sikura tal-ivvjaġġar tagħhom.

6. Sistemi tas-Sigurtà

Karatteristiċi integrati ddedikati għall-prevenzjoni ta 'inċidenti.

Fail-Brejkijiet Sikur:Sistemi multipli tal-ibbrejkjar żejda (mekkaniċi, idrawliċi) li jidħlu awtomatikament jekk tintilef il-qawwa.

Sistemi ta' Waqfien ta' Emerġenza:Buttuni E-stop aċċessibbli faċilment fuq il-kabina u kontroll mill-bogħod.

Sensuri ta' Kontra l--Kolliżjoni:Jipprevjeni li t-tròli jaħbat mat-tarf tal-gantry jew ma 'karru ieħor.

Protezzjoni ta' tagħbija żejda:Is-sistema ta 'kontroll mhux se tippermetti lift li jaqbeż il-kapaċità nominali tal-magna.

 

 

 

 

Vantaġġi ta 'l-użu ta' Magni tal-Girder tat-Tnedija

L-użu ta 'gantry tal-varar joffri benefiċċji profondi fuq metodi tradizzjonali bħall-użu ta' krejnijiet mobbli multipli, li jagħmilha l-għażla preferuta għal proġetti moderni ta 'awtostradi elevati.

1. Effiċjenza u Veloċità mhux imqabbla

Proċess tal--Linja tal-Assembla:Il-magna toħloq ċiklu effiċjenti ħafna u ripetittiv: lift, poġġi, tniedi 'l quddiem, irrepeti. Dan l-approċċ sistematiku jaċċellera b'mod drammatiku l-iskedi taż-żmien tal-proġett.

Tnedija Rapida:Id-disinn li jaħdem waħdu-li jippermettilu jimxi għall-medda li jmiss fi kwistjoni ta' sigħat mingħajr żarmar, u jevita l-ħin ta' waqfien assoċjat mal-mobilizzazzjoni u d-demobilizzazzjoni ta' krejnijiet kbar.

Kostruzzjoni aktar mgħaġġla:Il-proġetti jistgħu jimxu 'l quddiem b'rata ta'medda waħda kull ftit jiem, li huwa ferm aktar mgħaġġel minn metodi oħra.

2. Sigurtà Mtejba

Operazzjonijiet tal-Art imnaqqsa:Il-biċċa l-kbira tax-xogħol isir overhead, li jimminimizza n-numru ta 'persunal u tagħmir li jaħdem fil-livell tal-art fiż-"żona ta' periklu" taħt tagħbijiet sospiżi.

Stabbiltà Inerenti:Il-magna hija ankrata sew mal-mollijiet tal-pont u l-gverta robusti, u tagħmilha ferm inqas suxxettibbli għall-instabilità kkawżata minn kundizzjonijiet tal-art (eż., ħamrija ratba) li jistgħu jaffettwaw krejnijiet mobbli.

Sistemi Integrati tas-Sigurtà:Mibnija-karatteristiċi bħall-protezzjoni ta' tagħbija żejda, brejkijiet awtomatiċi, moniters tal-veloċità tar-riħ, u sistemi ta' ankrar jipprevjenu b'mod attiv l-inċidenti.

3. Preċiżjoni u Kwalità Superjuri

Preċiżjoni millimetrika:Is-sinkronizzazzjoni kkontrollata mill-kompjuter u l-kapaċitajiet ta' mikro-aġġustament jippermettu t-tqegħid preċiż ta' travi fuq il-pads tal-bearings tagħhom. Din l-eżattezza hija kritika biex tiżgura l-allinjament finali tal-gverta u l-intoppi tat-triq.

Ambjent Ikkontrollat:Il-proċess tal-irfigħ u t-tqegħid huwa protett minn ħafna varjabbli li jistgħu jaffettwaw lill-operaturi tal-krejnijiet, li jwasslu għal riżultati aktar konsistenti u ta' kwalità-ogħla.

4. Tfixkil Minimi tal-Art u Impatt Ambjentali

Xogħlijiet minn fuq:Il-magna teħtieġ ftit spazju fuq l-art taħt l-allinjament tal-pont. Dan huwa l-aktar vantaġġ sinifikanti tiegħu għal proġetti fi:

Żoni Urbani:Fuq toroq eżistenti, ferroviji, jew bini b'tfixkil minimu tat-traffiku.

Żoni Ambjentalment Sensittivi:Fuq xmajjar, artijiet mistagħdra, jew ħabitats protetti, tnaqqas ħafna l-impronta u l-impatt fuq l-ekosistema.

Terren mhux maħdum:Fuq widien fondi, gorges, jew għoljiet instabbli fejn l-istabbiliment ta 'aċċess għall-art għall-krejnijiet huwa diffiċli jew perikoluż.

5. Benefiċċji Ekonomiċi (Kost-Effettività)

Spejjeż aktar baxxi tax-xogħol:Il-proċess huwa mekkanizzat ħafna u jeħtieġ ekwipaġġ iżgħar meta mqabbel mal-ġestjoni ta 'lifts multipli tal-krejn.

Spejjeż tal-Kiri Mnaqqsa:Filwaqt li l-ispiża kapitali hija għolja, telimina l-ħtieġa li jinkera diversi krejnijiet mobbli ta'-kapaċità kbira għat-tul kollu tal-proġett.

Skedar Prevedibbli:L-effiċjenza u l-ħeffa jwasslu għal skedi ta' żmien iqsar tal-proġett, li jnaqqsu l-ispejjeż ġenerali ġenerali u tal-finanzjament.

6. Affidabilità u Reżistenza għat-Temp

Iddisinjat għall-Kompitu:B'differenza mill-krejnijiet ta'-għan ġenerali, dawn il-magni huma mibnija apposta- għal din l-applikazzjoni speċifika, li jwasslu għal affidabbiltà akbar u inqas problemi operattivi.

Tolleranza Aħjar għar-Riħ:Il-profil baxx u riġidu tagħhom u l-ankraġġ sikur jagħmluhom kapaċi joperaw b'mod sikur f'kundizzjonijiet ta 'riħ ogħla minn krejnijiet kbar tal-boom tal-kannizzata.

 

 

1. Vijadotti twal, Multi-Span u Highways Mgħollija

Din hija l-aktar applikazzjoni komuni tagħhom. Iktar ma jkun itwal il-proġett (eż., kilometri ta' vjadott kontinwu), aktar il-magna ssir ekonomikament ġustifikata. Eżempji jinkludu:

Expressways urbani permezz ta 'bliet.

Avviċina toroq għal pontijiet ewlenin.

Awtostradi minn reġjuni ċatti u kkonġestjonati fejn il-bini fil-grad mhuwiex għażla.

2. Kostruzzjoni Fuq Infrastruttura Operattiva

Fuq Traffiku Ħaj:Bini ta' awtostrada ġdida fuq triq jew ferrovija eżistenti mingħajr ma jkun meħtieġ għeluq sħiħ.

Fuq il-Ferroviji:Il-ħila li taħdem b'intrużjoni minima hija essenzjali għall-awtoritajiet ferrovjarji li ma jistgħux jippermettu pussess frekwenti (għeluq tal-binarji).

3. Kostruzzjoni f'Teren ta' Sfida

Fuq l-Ilma:Bini ta 'pontijiet fuq xmajjar, lagi, jew estwarji mingħajr il-ħtieġa ta' braken estensivi jew krejnijiet f'wiċċ l-ilma.

Fuq Widien u Gorges:Fejn il-wied huwa fond jew l-għoljiet huma instabbli, jipprovdu pjattaforma tax-xogħol stabbli fuq l-ostaklu.

4. Uża ma' Pre{0}}Girders Standardizzati

Il-magna hija ideali għal proġetti li jużaw elementi ripetittivi, pre{0}}cast bħal:

Konkrit I-enfasizzat minn qabel

Travi U-tal-Konkrit enfasizzati minn qabel

Kaxxi tal-Kaxxa tal-Konkrit istress-qabel

 

 

Proċedura ta' Produzzjoni għal Magni ta' Erezzjoni ta' Pont ta' 160 Tunnellata (BEM)

1. Definizzjoni tal-Proġett u Fażi tad-Disinn

Analiżi tar-Rekwiżiti tal-Klijent:L-inġiniera jaħdmu mal-klijent biex jiddefinixxu speċifikazzjonijiet preċiżi:

Kapaċità ta 'rfigħ:160 tunnellata metrika (rekwiżit primarju).

Tul tal-firxa:It-tul massimu tal-firxa li l-BEM irid ikopri.

Ġeometrija tal-pont:Kurvatura, gradjent, u cross-section-tal-gverta tal-pont.

Tip ta' travu:Travi tal-kaxxa segmentali pre{-cast, I-travi, U-travi, eċċ.

Sistema ta' Propulsjoni:Tip ta 'moviment (rolling, jiżżerżqu, bi jew mingħajr imnieħer tal-varar).

Sistema ta' Kontroll:Livell ta' awtomazzjoni (manwali, semi-awtomatiku, kontroll mill-bogħod sħiħ).

Kundizzjonijiet tas-Sit:Tagħbijiet tar-riħ, fatturi sismiċi, u limitazzjonijiet ta 'aċċess.

Disinn Dettaljat tal-Inġinerija:

Analiżi Strutturali:L-Analiżi tal-Elementi Finiti (FEA) titwettaq fuq it-travi prinċipali, l-appoġġi u l-irfigħ biex tiġi żgurata l-integrità strutturali taħt tagħbija sħiħa ta '160 tunnellata u fatturi dinamiċi.

Disinn mekkaniku:Disinn tal-komponenti mekkaniċi kollha: vinċijiet, paranki, trolleys, sistemi idrawliċi, roti, u berings.

Disinn tas-Sistema Elettrika u ta' Kontroll:Disinn tad-distribuzzjoni tal-enerġija, kontrolli tal-mutur, sensuri (tagħbija, allinjament, riħ), u l-interface tal-operatur.

Tpinġijiet u Dokumentazzjoni:Ħolqien ta 'tpinġijiet dettaljati tal-manifattura, polza ta' materjali (BOM), u struzzjonijiet ta 'assemblaġġ.

2. Akkwist u Preparazzjoni tal-Materjal

Akkwist ta' Materjali:Akkwist ta' materja prima skont il-BOM:

Travi Prinċipali:Pjanċi tal-azzar ta'-saħħa għolja (eż., ASTM A572 Gr. 50 jew ekwivalenti).

Komponenti:Ħbula tal-wajer ċċertifikati, snanar, taljoli, ċilindri idrawliċi ta'-grad għoli, valvi, pajpijiet, muturi, gerijiet, u komponenti elettriċi minn bejjiegħa approvati.

Qafliet:Boltijiet, skorfini, u woxers ta' tensjoni għolja.

Ittestjar tal-Materjal:Materjali li jidħlu huma spezzjonati għaċ-ċertifikazzjoni (Ċertifikati tat-Test tal-Mtieħen - MTCs) u jgħaddu minn testijiet bħall-ittestjar ultrasoniku (UT) għal pjanċi tal-azzar biex jiskopru difetti interni.

3. Fabbrikazzjoni u Fażi ta 'Manifattura

Qtugħ u Profiling:

Pjanċi tal-azzar huma maqtugħa għal daqs bl-użu ta 'plażma CNC jew oxy-magni tal-qtugħ tal-fjuwil għal preċiżjoni.

It-tħaffir tat-toqob tal-bolt isir bl-użu ta 'magni tat-tħaffir CNC biex jiġi żgurat allinjament perfett.

Iffurmar u liwi:

Pjanċi għal sezzjonijiet mgħawġa (eż., fuq saqajn ta 'appoġġ jew konnetturi) huma mgħawweġ bl-użu ta' magni tal-irrumblar tal-pjanċa jew press brakes.

Iwweldjar u Armar ta' Sub-komponenti:

Travi Prinċipali:Il-pjanċi huma wweldjati flimkien biex jiffurmaw il-kaxxa jew is-sezzjonijiet tal-irfid tat-travi lonġitudinali prinċipali. Dan huwa proċess kritiku.

Proċedura tal-Iwweldjar:Welders kwalifikati jsegwu Speċifikazzjoni tal-Proċedura tal-Iwweldjar (WPS). Il-weldjaturi kritiċi kollha huma ttestjati b'mod mhux-distruttiv (NDT) permezzIttestjar tal-Partikuli Manjetiċi (MT)jewIttestjar ta' Penetrant taż-Żebgħa (PT)għal difetti fil-wiċċ uIttestjar ultrasoniku (UT)jewIttestjar radjografiku (RT)għal difetti interni.

Saqajn/Oqfsa ta' Appoġġ:Fabbrikazzjoni ta 'l-appoġġi ta' quddiem u ta 'wara li jġorru l-piż tal-magna fuq il-moll tal-pont.

Irfigħ Gantry/Trolley:Fabbrikazzjoni tas-sistema cross-beam u trolley li timxi lateralment u tilqa' l-vinċijiet.

Trattament ta' wara-Weldjatura:

Il-ħjatat tal-weldjatura huma mitħunin lixxi.

Komponenti strutturali kritiċi jistgħu jitneħħew l-istress-f'forn tat-trattament tas-sħana biex jitneħħew l-istress residwu mill-iwweldjar.

Preparazzjoni tal-wiċċ u Żebgħa:

Il-komponenti kollha huma sparati-blasted għall-istandard SA 2.5 biex jitneħħew is-sadid u l-iskala tal-mitħna u jinħoloq profil għall-adeżjoni taż-żebgħa.

Kisja tal-primer tiġi applikata immedjatament wara l-blasting biex tiġi evitata l-korrużjoni.

Jiġu applikati kowtijiet intermedji u ta' fuq ta' żebgħa ta'-bini, ta' grad industrijali-għoli. Il-kodifikazzjoni tal-kulur għas-sigurtà u l-estetika ssir skont l-ispeċifikazzjoni.

4. Sotto-Assemblaġġ u Pre-Assemblaġġ

Il-komponenti mekkaniċi huma mmuntati f'unitajiet iżgħar:

Assemblaġġ tal-winċ:Immuntar ta 'tnabar tal-winċ, muturi, gearboxes, u brejkijiet fuq qafas bażi.

Unità tal-Enerġija Idrawlika (HPU):Assemblaġġ tal-pompa idrawlika, ġibjun, filtri, u valvi fuq skid.

Assemblaġġ tat-tròli:Immuntar ta 'roti, muturi tas-sewqan, u l-unità prinċipali tal-parank fuq il-qafas tat-tròli.

Assemblaġġ tal-Panew Elettriku:Wiring ta 'PLCs, drives ta' frekwenza varjabbli (VFDs), circuit breakers, u kontrolluri f'pannell tal-kontroll.

5. Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT)

Dan huwa pass kruċjali biex tivverifika l-prestazzjoni u s-sigurtà qabel iż-żarmar għall-ġarr.

Kontroll Dimensjonali:Verifika tad-dimensjonijiet kritiċi kollha kontra tpinġijiet.

Spezzjoni Viżwali:Spezzjoni tal-weldjaturi kollha, żebgħa, u konnessjonijiet mekkaniċi.

Testijiet Funzjonali (Nru-Tagħbija):

Ittestja l-movimenti kollha: vjaġġar tat-tròli, tgħolli/inżul tal-parank, propulsjoni tal-gantry prinċipali. Iċċekkja għal tħaddim bla xkiel, funzjonalità tal-iswiċċ tal-limitu, u waqfiet ta 'emerġenza.

Test tas-sistema idrawlika għal tnixxijiet u pressjoni korretta.

Ittestjar tat-Tagħbija: (L-Aktar Test Kritiku għal BEM ta' 160 tunnellata)

Test tat-Tagħbija Statika:Is-sistema ta 'rfigħ (parank, trolley, travi) hija soġġetta għal tagħbija25% fuq il-kapaċità nominali tagħha(jiġifieri, 200 tunnellata). It-tagħbija titneħħa, tinżamm sospiża għal perjodu (eż. 10-15-il minuta), u spezzjonata bir-reqqa għal kwalunkwe deformazzjoni, deflessjoni jew kwistjonijiet.

Test tat-Tagħbija Dinamika:Is-sistema hija ttestjata fuq110% tal-kapaċità nominali(176 tunnellata). It-tagħbija titneħħa u titmexxa permezz tal-firxa sħiħa ta 'operazzjoni biex tissimula l-kundizzjonijiet tax-xogħol.

It-testijiet tat-tagħbija jitwettqu bl-użu ta 'ċelluli tat-tagħbija kalibrati u piżijiet tat-test iċċertifikati (spiss blokki tal-konkrit).

6. Żarmar, Ippakkjar, u Ġarr

Wara li tgħaddi XAĦAM, il-magna hija sistematikament żarmata f'moduli trasportabbli.

Il-komponenti huma ppakkjati bir-reqqa biex jipprevjenu ħsara waqt it-transitu. Il-punti tal-irfigħ huma mmarkati b'mod ċar.

Il-portijiet idrawliċi u l-konnetturi elettriċi kollha esposti huma ssiġillati.

Lista dettaljata tal-ippakkjar tinħoloq għal kull kontenitur jew vjeġġ.

7. Erezzjoni tas-Sit u Kummissjonar (Spiss sorveljat mill-manifattur)

Preparazzjoni tas-Sit:Iċċekkja tal-fondazzjoni fuq il-moll tal-pont, li tiżgura żona tax-xogħol livell u stabbli.

Erezzjoni:Bl-użu ta 'krejnijiet mobbli, il-komponenti ewlenin huma mmuntati fl-ordni inversa taż-żarmar.

-Konnessjoni mill-ġdid:Il-pajpijiet idrawliċi, il-kejbils elettriċi, u l-boltijiet strutturali kollha huma konnessi mill-ġdid u torqued skond l-ispeċifikazzjoni.

Kummissjonar tas-Sit:

-Ittestjar mill-ġdid tas-sistemi ta' sikurezza u swiċċijiet tal-limitu kollha.

Finalitest tat-tagħbijaħafna drabi titwettaq fuq-post bil-klijent preżenti, tipikament f'kapaċità ta' 100% (160T) u xi kultant 125% (200T), bl-użu tal-pont girders attwali jew piżijiet tat-test biex jivverifikaw li kollox jiffunzjona b'mod korrett fil-pożizzjoni finali tiegħu.

It-taħriġ tal-operatur u l-manutenzjoni huwa pprovdut lit-tim tal-klijent.

8. Trasferiment tad-Dokumentazzjoni

Il-proġett jiġi konkluż bil-konsenja tad-dokumentazzjoni finali kollha, inkluż:

Kif-tpinġijiet mibnija

Kalkoli tad-disinn

Ċertifikati għal materjali u weldjaturi (rapporti NDT)

Rapporti tat-test tax-XAĦAM u tat-tagħbija

Manwali tat-tħaddim u tal-manutenzjoni tat-tagħmir

Lista ta 'spare parts

---

 

 

 

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.

It-tags Popolari: magna tat-tnedija tat-trave għal raġġ tal-konkrit ta 'l-awtostrada, magna tat-tnedija taċ-Ċina tat-trave għall-manifatturi tar-raġġ tal-konkrit ta' l-awtostrada, fornituri, fabbrika