Magni tal-Erezzjoni tal-Pont Għall-Kostruzzjoni tal-Pont

 

Tipi ta 'Magni Erezzjoni ta' Pont
Magni tal-Erezzjoni tal-Pont Gantry

Użat għat-tnedija ta 'travi tal-konkrit precast jew travi tal-azzar.

Jiċċaqlaq fuq binarji jew appoġġi temporanji tul l-allinjament tal-pont.

Adattat għall-kostruzzjoni span-b-span.

Tnedija ta' Gantry (Box Girder Erector)

Iddisinjat għall-kostruzzjoni ta 'pont segmentali.

Jgħolli u jqiegħed segmenti ta 'trave tal-kaxxa precast.

Ħafna drabi jintuża fil-kostruzzjoni cantilever bilanċjata.

Trasportatur Modulari li jaħdem waħdu (SPMT)

Sistema bbażata fuq-roti għat-trasport ta' komponenti ta' pont tqal.

Użat biex iċċaqlaq travi kbar jew gverti tal-pont{0}}sħaħ.

Krejnijiet-Erectors

Krejnijiet-heavy duty (bħal krejnijiet tat-tkaxkir) użati għall-irfigħ ta' elementi kbar ta' pont.

Komuni fil-kostruzzjoni tal-irfid tal-azzar jew tal-pont tal-arkata.

Magni tat-Tnedija inkrementali

Timbotta s-segmenti tal-pont b'mod inkrementali minn tarf għall-ieħor.

Użat għal pontijiet twal kontinwi (eż. pontijiet ta' travi tal-kaxxa).

Karatteristiċi ewlenin tal-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont
Kapaċità Għolja ta 'Tagħbija - Jista' jimmaniġġja segmenti precast tqal (sa mijiet ta 'tunnellati).

Aġġustabilità - Jista 'jadatta għal wisgħat u kurvi differenti tal-pont.

Tqegħid ta 'preċiżjoni - Jiżgura allinjament preċiż tas-segmenti.

Mekkaniżmi ta' Sigurtà – Jinkludi kontra ż--żliq, protezzjoni ta' tagħbija żejda, u kontrolli ta' stabbiltà.

Mobilità – Xi magni huma-propulsjonati waħedhom, filwaqt li oħrajn jeħtieġu appoġġ ferrovjarju jew temporanju.

 

A Bridge Erecting Machine (BEM) hija biċċa tagħmir speċjalizzat użat fil-kostruzzjoni ta 'pontijiet, partikolarment għat-tqegħid ta' segmenti precast, travi, jew travi tal-kaxxa. Hawn taħt huma l-ispeċifikazzjonijiet tipiċi għal magna li twaqqaf il-pont:

1. Speċifikazzjonijiet Ġenerali
Tip:

Gantry-tip / Tnedija ta' trave / Awto-magna li tniedi

Segment lifter / Girder launcher / Magna cantilever bilanċjata

Applikazzjoni:

Pontijiet segmentali precast

Erezzjoni ta' trave tal-kaxxa

Span-b'-span jew kostruzzjoni bbilanċjata cantilever

2. Kapaċità tat-Tagħbija
Kapaċità massima ta 'rfigħ: 100–1000 tunnellata (skont id-disinn)

Immaniġġjar tat-tul tal-firxa: 30–70 metru (aġġustabbli abbażi tal-proġett)

Limitu tat-Tagħbija tax-Xogħol (WLL): 1.25–1.5 darbiet it-tagħbija massima (fattur ta' sigurtà)

3. Dimensjonijiet Strutturali
Tul tal-Magni: 50-120 metru (aġġustabbli għal meded differenti)

Wisa': 6–12-il metru (biex jakkomoda l-wisa' tal-gverta tal-pont)

Għoli: 8–20 metru (skond ir-rekwiżiti tal-ispazju)

Piż waħdu-: 150–600 tunnellata

4. Moviment u Mobilità
Mekkaniżmu tal-Ivvjaġġar:

Binarji tat-tkaxkir / Binarju-immuntat / Roti-ibbażati

Sistema ta 'propulsjoni idrawlika

Veloċità tal-Ivvjaġġar: 5–15 m/min (aġġustabbli)

Tmexxija: Sistema ta 'slew idrawlika (jekk meħtieġ)

Aġġustament Lonġitudinali: Ġakkijiet idrawliċi għal pożizzjonament preċiż

5. Sistema ta 'l-Enerġija
Sors tal-Enerġija: Ġeneratur tad-diżil / Mutur elettriku (400V, 50/60Hz)

Sistema Idrawlika:

Pressjoni: 250–350 bar

Kapaċità tal-pompa: 50-200 L/min

Sistema ta 'Kontroll: PLC-ibbażat b'operazzjoni remota

6. Karatteristiċi tas-Sigurtà
Protezzjoni ta 'tagħbija żejda: Ċelloli tat-tagħbija u swiċċijiet tal-limitu

Sistema ta' Kontra-tbandil: Għal tqegħid preċiż tas-segmenti

Brejkijiet ta 'Emerġenza: Failsafe idrawliċi u mekkaniċi

Reżistenza għar-Riħ: Sa 20 m/s (operazzjonali), 36 m/s (sopravivenza)

7. Kundizzjonijiet Ambjentali
Temperatura operattiva: -20 grad sa +50 grad

Umdità: Sa 95% (mingħajr-kondensazzjoni)

Limitu tal-Veloċità tar-Riħ: Inqas minn jew ugwali għal 12 m/s (għal tħaddim sikur)

 

A bridge erecting machine (BEM) hija biċċa tagħmir speċjalizzat użat fil-kostruzzjoni ta 'pontijiet, partikolarment għat-tqegħid ta' segmenti jew travi precast b'mod effiċjenti. Hawn taħt huma l-komponenti ewlenin ta 'magna tipika ta' bini ta 'pont:

1. Gantry prinċipali / Qafas
Il-qafas strutturali primarju li jappoġġja l-magna kollha.

Magħmul minn azzar ta'-saħħa għolja biex jiflaħ tagħbijiet tqal.

Jistgħu jinkludu saqajn aġġustabbli jew appoġġi għall-istabbiltà.

 

2. Tnedija Imnieħer / Appoġġ ta 'quddiem
Jestendi 'l quddiem biex jipprovdi appoġġ temporanju waqt it-tqegħid tat-trave.

Jgħin biex jibbilanċja l-magna meta timxi 'l quddiem.

3. Sistema ta 'rfigħ (Parank / Winch)
Jinkludi vinċijiet idrawliċi jew elettriċi, kejbils, u taljoli.

Użat biex jerfgħu u jpoġġu segmenti tal-konkrit precast jew travi tal-azzar.

4. Mekkaniżmu tal-Ivvjaġġar
Roti, binarji, jew pads li jiżżerżqu li jippermettu li l-magna tiċċaqlaq tul il-gverta tal-pont jew binarji temporanji.

Jista' jkun li jaħdem waħdu-jew juża propulsjoni esterna.

5. Sistema Idrawlika
Jagħti poteri movimenti bħall-irfigħ, l-aġġustament, u l-istabbilizzazzjoni.

Jinkludi ċilindri, pompi, u valvi ta 'kontroll.

6. Saqajn ta 'Appoġġ / Mollijiet Temporanji
Ipprovdi stabbiltà waqt il-kostruzzjoni.

Jista 'jiġi aġġustat għall-għoli biex jakkomoda elevazzjonijiet differenti tal-pont.

7. Control Cabin & Operator Console
Jospita s-sistemi ta 'kontroll għal tħaddim preċiż.

Jinkludi joysticks, moniters, u kontrolli tas-sigurtà.

8. Sistema tal-Immaniġġjar tas-Segmenti (għal Segmenti Precast)
Grippers jew clamps biex iżommu segmenti precast f'posthom.

Għodod ta 'allinjament għal pożizzjonament preċiż.

9. Tagħmir Awżiljarju
Poġġamani tas-sigurtà, dawl, u sistemi ta 'waqfien ta' emerġenza.

Sensuri għall-monitoraġġ tat-tagħbija u l-allinjament.

 

 

 

Magna li twaqqaf il-pont (BEM) hija biċċa tagħmir speċjalizzat użat fil-kostruzzjoni tal-pont biex tgħaqqad u tinstalla b'mod effiċjenti segmenti, travi jew spans tal-pont. Dawn il-magni joffru diversi vantaġġi fuq metodi ta' kostruzzjoni tradizzjonali, li jagħmluhom essenzjali għal proġetti ta' infrastruttura-skala kbira. Hawn huma l-vantaġġi ewlenin:

1. Effiċjenza Għolja & Veloċità
Kostruzzjoni Aktar Mgħaġġla: BEMs jistgħu malajr jerfgħu, jittrasportaw u jpoġġu segmenti ta 'pont tqal, u jnaqqsu l-iskedi ta' żmien tal-proġett.

Fluss tax-Xogħol Kontinwu: Huma jippermettu tqegħid sekwenzjali ta 'segmenti, li jimminimizzaw id-dewmien bejn il-fażijiet tal-kostruzzjoni.

2. Sigurtà Mtejba
Riskju Mnaqqas tal-Ħaddiem: Il-ħaddiema joperaw minn pjattaformi sikuri, u jimminimizzaw l-espożizzjoni għall-għoli u kundizzjonijiet perikolużi.

Stabbiltà u Preċiżjoni: Il-movimenti kkontrollati tal-magna jnaqqsu l-inċidenti relatati mal-immaniġġjar manwali ta 'komponenti tqal.

3. Cost-Effettività
Spejjeż aktar baxxi tax-xogħol: Jeħtieġ inqas ħaddiema meta mqabbla ma 'metodi tradizzjonali.

Appoġġi Temporanji Mnaqqsa: Jelimina l-ħtieġa għal armar estensiv jew xogħol falz, iffrankar ta 'materjal u spejjeż ta' setup.

4. Preċiżjoni Għolja u Kontroll tal-Kwalità
Allinjament Preċiż: Jiżgura t-tqegħid preċiż ta 'segmenti tal-pont, ittejjeb l-integrità strutturali.

Kostruzzjoni Konsistenti: Operazzjonijiet awtomatizzati jew semi{0}awtomatizzati jnaqqsu l-iżball uman.

5. Versatilità
Adattabbli għal Tipi ta 'Pont differenti: Adattat għal pontijiet ta' travi, pontijiet segmentali, travi tal-kaxxi, u anke pontijiet tal-arkati.

Xogħlijiet f'Ambjenti ta 'Sfida: Jista' jintuża fuq xmajjar, widien, awtostradi, u żoni urbani b'tfixkil minimu.

6. Tfixkil minimizzat għat-Traffiku u l-Ambjent
Għeluq limitat tat-Toroq/Ferroviji: Peress li l-assemblaġġ iseħħ 'il fuq mill-infrastruttura eżistenti, l-interruzzjonijiet tat-traffiku huma mnaqqsa.

Eko-Friendly: Inqas tfixkil għall-art taħt, tnaqqas l-impatt ambjentali.

7. Kapaċità ta 'Tagħbija Tqila
Mankijiet Komponenti Massivi: Kapaċi jerfgħu u jpoġġu segmenti precast li jiżnu mijiet ta 'tunnellati.

Jappoġġja Spans twal: Jippermetti l-kostruzzjoni ta 'pontijiet b'firxiet kbar mingħajr appoġġi intermedji.

8. Dipendenza mnaqqsa fuq Krejnijiet
Awto-Kapaċità ta' Tnedija: Ħafna BEMs jistgħu jimxu 'l quddiem b'mod indipendenti, u jeliminaw il-ħtieġa ta' krejnijiet multipli.

Manuvrabbiltà Aħjar: Iddisinjata biex tinnaviga fi spazji stretti fejn il-krejnijiet tradizzjonali jistgħu ma jaqblux.

9. Skedar imtejjeb tal-Proġett
Skedi ta' żmien prevedibbli: Proċessi mekkanizzati jippermettu ppjanar aħjar u inqas dewmien.

Kollha-Prestazzjoni tat-Temp: Xi BEMs jistgħu joperaw f'diversi kundizzjonijiet tat-temp, b'differenza mill-metodi dipendenti fuq il-krejn-.

10. Benefiċċji Ekonomiċi għal -Tul
Ħajja ta 'Servizz Estiża: Pontijiet mibnija sew bl-użu ta' BEM għandhom tendenza li jkollhom durabilità aħjar.

Spejjeż ta 'Manutenzjoni aktar baxxi: L-assemblaġġ ta' preċiżjoni inaqqas il-kwistjonijiet strutturali futuri.

 

Magna li twaqqaf il-pont (BEM) hija biċċa tagħmir speċjalizzat użat fil-kostruzzjoni tal-pont biex tinstalla b'mod effiċjenti u sikur segmenti tal-konkrit precast, travi, jew sezzjonijiet tal-pont -full span. Dawn il-magni huma essenzjali għall-kostruzzjoni ta 'vijadotti, passaġġi ta' awtostradi, pontijiet tal-ferrovija, u strutturi elevati oħra, speċjalment f'terreni ta 'sfida jew ambjenti urbani fejn il-metodi ta' kostruzzjoni tradizzjonali mhumiex prattiċi.

Applikazzjonijiet Ewlenin ta 'Magni Erezzjoni ta' Pont
Installazzjoni ta 'Girder Precast

Użati biex jerfgħu u jqiegħdu travi tal-konkrit jew tal-azzar precast fuq mollijiet jew abutments.

Komuni fil-pontijiet tar-raġġ, fejn travi individwali jitqiegħdu ħdejn xulxin.

Kostruzzjoni ta' Pont Segmentali

Għal kostruzzjoni cantilever bilanċjata, fejn is-segmenti huma installati b'mod simmetriku miż-żewġ naħat ta 'moll.

Użat f'pontijiet ta' kejbil-waqfa jew kaxxa-.

Tnedija ta'-Span sħiħ

Xi BEMs jistgħu jerfgħu u jinstallaw pontijiet sħaħ immuntati minn qabel f'operazzjoni waħda, u jnaqqsu l-ħin tal-kostruzzjoni.

Ideali għal proġetti ferrovjarji u awtostradi b'veloċità għolja-.

Tnedija ta' Sistemi Gantry

Użat f'metodi ta 'varar inkrementali, fejn il-gverti tal-pont huma mibnija f'sezzjonijiet u mbuttati 'l quddiem fuq il-mollijiet.

Kostruzzjoni ta' Żona Urbana u Ristretta-

Jimminimizza t-tfixkil fl-ibliet billi jnaqqas il-ħtieġa għal krejnijiet tqal u żoni kbar tax-xogħol.

Użat f'flyovers, sistemi tal-metro, u awtostradi elevati.

Qsim muntanjużi jew tax-Xmajjar

Jippermetti l-kostruzzjoni ta 'pont fuq widien fondi, xmajjar, jew terren diffiċli mingħajr armar estensiv.

 

 

1. Fażi tad-Disinn u l-Inġinerija
Analiżi strutturali: Ikkalkula l-kapaċitajiet tat-tagħbija u l-punti tal-istress

Disinn mekkaniku: Oħloq mudelli CAD dettaljati tal-komponenti kollha

Disinn tas-sistema idrawlika: Pjan għall-mekkaniżmi ta 'rfigħ u moviment

Disinn tas-sistema elettrika: Żviluppa sistemi ta 'kontroll u karatteristiċi ta' sikurezza

Ittestjar tal-prototip: Ivvalida d-disinn permezz ta 'mudelli skalati jew simulazzjonijiet

2. Akkwist ta 'Materjal
Azzar b'saħħa-għoli għall-komponenti strutturali prinċipali

Ligi speċjalizzati għal partijiet li jiċċaqilqu

Ċilindri u pompi idrawliċi

Komponenti elettriċi u sistemi ta' kontroll

Ilbes-materjali reżistenti għall-uċuħ ta' kuntatt

3. Proċess ta 'Fabbrikazzjoni
Fabbrikazzjoni tal-Istruttura Prinċipali
Qtugħ u iffurmar ta 'pjanċi/travi tal-azzar bl-użu ta' magni CNC

Iwweldjar ta' strutturi ta' appoġġ primarji

Makkinar ta 'punti ta' konnessjoni u ġonot

Trattament tal-wiċċ (sandblasting, pittura għall-protezzjoni kontra l-korrużjoni)

Produzzjoni ta' Komponenti Mekkaniċi
Manifattura ta 'gerijiet, berings, u sistemi ta' trasmissjoni

Assemblaġġ ta' sezzjonijiet teleskopiċi (jekk applikabbli)

Fabbrikazzjoni ta' mekkaniżmi tal-mixi jew tat-tnedija

Assemblaġġ tas-Sistema Idrawlika
Installazzjoni ta 'ċilindri idrawliċi

Rotot ta' linji idrawliċi

Integrazzjoni ta 'sistemi ta' kontroll tal-pressjoni

Ittestjar għal tnixxijiet u integrità tal-pressjoni

4. Integrazzjoni tas-Sistema Elettrika
Installazzjoni ta' pannelli tal-kontroll

Wiring ta' sensors u limit switches

Programmazzjoni ta' PLC (Kontrollur Loġiku Programmabbli)

Integrazzjoni ta' sistemi ta' sikurezza (waqfiet ta' emerġenza, protezzjoni ta' tagħbija żejda)

5. Kontroll tal-Kwalità u Ittestjar
Ittestjar mhux-distruttiv ta' weldjaturi (X-raġġi, ultrasoniku)

Ittestjar tat-tagħbija ta 'komponenti strutturali

Ittestjar funzjonali tas-sistemi mekkaniċi kollha

Verifika tas-sistema tas-sigurtà

Ittestjar operattiv taħt kundizzjonijiet simulati

6. Assemblea Finali
Integrazzjoni tas-sottosistemi kollha

Allinjament u kalibrazzjoni ta 'partijiet li jiċċaqilqu

Żebgħa finali u kisjiet protettivi

Installazzjoni ta 'karatteristiċi ta' sigurtà u sistemi ta 'twissija

7. Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika
Ittestjar operattiv sħiħ fil-faċilità tal-manifattur

Verifika kontra speċifikazzjonijiet tad-disinn

Dokumentazzjoni tar-riżultati kollha tat-test

Spezzjoni u approvazzjoni tal-klijenti

8. Żarmar għat-Trasport
Tqassim strateġiku f'moduli trasportabbli

Protezzjoni ta' komponenti sensittivi

Tħejjija ta 'struzzjonijiet dettaljati ta' assemblaġġ mill-ġdid

9. -Armar fuq il-post (fil-post tal-kostruzzjoni tal-pont)
Preparazzjoni tal-Fondazzjoni (jekk meħtieġ)

Assembla mill-ġdid pass-pass-segw il-proċeduri tal-manifattur

Kalibrazzjoni finali u ttestjar fuq-sit

Taħriġ tal-operatur u trasferiment lit-tim tal-kostruzzjoni

10. Manutenzjoni u Appoġġ
Żvilupp ta' skedi ta' manutenzjoni

Provvista ta' spare parts

Appoġġ tekniku waqt it-tħaddim

Spezzjonijiet perjodiċi matul il-ħajja tas-servizz tal-magna

Din il-proċedura ta 'produzzjoni tiżgura li l-magna tal-bini tal-pont tissodisfa r-rekwiżiti kollha ta' sikurezza, prestazzjoni u durabilità għal proġetti kumplessi ta 'kostruzzjoni ta' pont.

 

 

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.

It-tags Popolari: magna tal-bini tal-pont għall-kostruzzjoni tal-pont, magna tal-bini tal-pont taċ-Ċina għall-manifatturi tal-kostruzzjoni tal-pont, fornituri, fabbrika