Magni Lancher tal-Pont tal-Kontropiż

 

Il-"kontrapiż" hija l-karatteristika ewlenija li tagħmel dan il-metodu possibbli għal medda twila. Jibbilanċja l-forzi kbar tal-cantilever maħluqa meta l-magna tpoġġi segment ġdid 'l bogħod mill-moll tal-pont.

 

 

Speċifikazzjoni Teknika għal Counterweight Bridge Tnedija Magni

Verżjoni tad-Dokument: 1.0
Data:26 ta’ Ottubru, 2023

1.0 Introduzzjoni u Għan

A Counterweight Bridge Launching Machine (CBLM), magħrufa wkoll bħala Launching Nose jew Launching Gantry, hija sistema ta 'inġinerija speċjalizzata użata għat-tnedija inkrementali ta' sovrastrutturi ta 'pont (gverti / travi). Dan il-metodu jinvolvi l-kostruzzjoni ta 'segmenti suċċessivi tal-pont f'żona wieqfa wara l-abutment u mbagħad "tnedija" orizzontalment tul il-medda.

L-għan primarju tas-sistema tal-kontrapiż huwa li timminimizza l-mumenti tal-cantilever fis-superstruttura matul il-proċess tat-tnedija, u b'hekk tnaqqas is-saħħa tal-materjal meħtieġa u tippermetti kapaċitajiet ta 'span itwal.

2.0 Ħarsa ġenerali tas-Sistema

Is-sistema CBLM tipikament tikkonsisti mill-komponenti ewlenin li ġejjin:

Imnieħer tat-tnedija:Irfid jew qafas tal-azzar ħafif imwaħħal mal-quddiem tal-ewwel segment tal-pont.

Unità tal-Kontropiż:Sistema konfigurabbli li tinsab fuq wara tal-pont, li tipprovdi l-forza 'l isfel meħtieġa.

Ġakk tat-tnedija/Sistema ta' Imbotta-Idrawlika:Il-mekkaniżmu ta 'propulsjoni primarja.

Bearings li jiżżerżqu / Pads PTFE:Uċuħ ta'-frizzjoni baxxa li fuqhom jiżżerżaq il-pont.

Appoġġ Temporanju / Mollijiet:Appoġġi intermedji mgħammra b'apparat ta 'gwida.

Sistema ta' Kontroll Ċentrali:Għal tħaddim sinkronizzat u awtomatizzat.

3.0 Speċifikazzjonijiet Tekniċi Dettaljati

3.1 Parametri ta' Prestazzjoni Ġenerali

Kapaċità massima tat-tnedija (Piż tal-Gverta tal-Pont):500 sa 12,000 Tunnellata Metrika (Personalizzabbli għal kull proġett)

Tul Massimu ta' Tnedija:50 sa 500 metru (Personalizzabbli għal kull proġett)

Veloċità tipika taċ-ċiklu tat-tnedija:5 sa 20 metru fis-siegħa

Inklinazzjoni/Gradjent Massimu għat-Tnedija: ±5%

Raġġ Minimu tal-Kurva Orizzontali:500 metru (jistgħu jiġu ddisinjati għal raġġi aktar stretti)

3.2 Sistema tal-Kontropiż

Tip:Blokki tal-konkrit modulari, aġġustabbli jew sistema ta' saborra kkontrollata-idrawlika.

Kapaċità tal-Kontropiż:Aġġustabbli minn 20% sa 60% tal-piż totali tal-pont imniedi, skont l-istadju tat-tnedija u d-disinn tal-inġinerija.

Kontroll:L-effett tal-kontrapiż jista 'jiġi aġġustat b'mod dinamiku billi żżid/tneħħi moduli jew permezz ta' pressjoni idrawlika kkontrollata biex jinżamm l-aħjar bilanċ u mumenti ta 'liwi.

3.3 Imnieħer Tnedija

Struttura:Disinn ta'-rfid ta' l-azzar jew trave tal-kaxxa b'saħħa għolja.

Tul:Tipikament 55% sa 65% tal-medda tal-pont prinċipali li qed titnieda.

Konnessjoni:Pin-konness mal-quddiem tal-gverta tal-pont għal distakk faċli wara t-tnedija.

Piż:Iddisinjat biex ikun ħafif kemm jista 'jkun filwaqt li jżomm ir-riġidità, ħafna drabi 10-15% tal-piż tipiku tas-segment tal-pont.

3.4 Sistema ta' Propulsjoni

Tip:Sistema ta' ġakkjar idrawliku sinkronizzat -ikkontrollata bil-kompjuter.

Prinċipju ta' Operazzjoni:"Imbotta-Iġbed" jew "Tnedija Inkrementali" billi tuża l-qbid u l-imbuttar ċikliku.

Numru ta' Stazzjonijiet tal-Jacking:1 stazzjon primarju fl-abutment tat-tnedija, bi stazzjonijiet sekondarji possibbli għal pontijiet twal ħafna.

Forza Totali ta' Spinta:2,000 kN sa 20,000 kN (Personalizzabbli).

Stroke għal kull Ċiklu:200 mm sa 1000 mm.

Pressjoni Idrawlika:350 Bar (standard), sa 700 Bar (sistemi ta'-pressjoni għolja).

3.5 Sistema ta' Gwida u Żżerżqu

Berings li jiżżerżqu:Pjanċi tal-azzar li ma jsaddadx b'pads tal-Polytetrafluoroethylene (PTFE). Koeffiċjent ta 'frizzjoni: ~ 1-2%.

Rombli ta' Gwida Laterali:Rombli vertikali aġġustabbli mmuntati fuq mollijiet temporanji biex jikkontrollaw l-allinjament laterali (tolleranza ta '±10 mm).

Ġakkijiet ta' Allinjament Vertikali:Ġakkijiet idrawliċi fuq appoġġ temporanju għal-rfinar tal-elevazzjoni tal-gverta waqt it-tnedija.

3.6 Sistema ta' Kontroll u Monitoraġġ

Tip ta' Kontroll:Kontrollur tal-loġika programmabbli (PLC) kompletament awtomatizzat b'override manwali.

Sinkronizzazzjoni:Il-ġakkijiet idrawliċi kollha huma sinkronizzati sa ± 2 mm tal-puplesija.

Parametri ta' Monitoraġġ:

Pressjoni idrawlika u forza ta' thrust f'ħin reali-.

Tul tal-puplesija u avvanz għal kull ċiklu.

Allinjament tal-gverta (gwida bil-lejżer jew GPS).

Stress u tensjoni fil-membri kritiċi tal-imnieħer tal-varar u l-gverta tal-pont.

Tagħbija tal-kontropiż.

Interlocks tas-Sigurtà:Tfigħ awtomatiku f'każ ta 'tagħbija żejda, allinjament ħażin, jew ħsara fis-sistema.

3.7 Komponenti Strutturali tal-Azzar

Kodiċi tad-Disinn:Konformi mal-AISC, EN 1993, jew ekwivalenti.

Grad tal-Azzar:-Qawwa għolja, azzar b'liga-baxxa (eż., S355, S460, A572 Gr. 50).

Fattur ta' Sigurtà:Minimu ta '2.0 għal saħħa ta' rendiment u 3.0 għal saħħa aħħarija taħt tagħbija massima tad-disinn.

3.8 Provvista tal-Enerġija

Qawwa Primarja:380V / 50Hz / 3-Fażi jew 480V / 60Hz / 3-Fażi.

Qawwa Installata Totali:150 kVA sa 500 kVA (skond id-daqs tas-sistema).

Backup:Backup tal-ġeneratur tad-diżil għal operazzjonijiet kritiċi.

4.0 Tagħbijiet u Konsiderazzjonijiet tad-Disinn

Tagħbija Mejjet:Piż tal-magna u tal-gverta tal-pont.

Tagħbija ħaj:Tagħbijiet tal-kostruzzjoni, impatt waqt it-tnedija.

Tagħbija tar-Riħ:Iddisinjat biex jiflaħ veloċitajiet tar-riħ sa 65 km/siegħa waqt it-tħaddim u 120 km/siegħa f'kundizzjoni stivata.

Tagħbijiet Dinamika:Ikkalkulat waqt il-bidu/waqfien taċ-ċikli tat-tnedija.

Tagħbijiet Sismiċi:Skont ir-rekwiżiti speċifiċi tal-proġett-sit.

5.0 Karatteristiċi tas-Sigurtà

Buttuni ta' Waqfien ta' Emerġenza f'diversi postijiet.

Valvoli li jżommu t-tagħbija żejda-fuq iċ-ċilindri idrawliċi kritiċi kollha.

Valvoli ta' -pressjoni żejda fis-sistema idrawlika.

Pjattaformi kontra ż-żlieq, guardrails, u slielem ta' aċċess.

Sistema awtomatika tal-brejk f'każ ta 'nuqqas ta' enerġija.

6.0 Installazzjoni, Operazzjoni, u Żarmar

Installazzjoni:Erezzjoni li għandha titwettaq minn ekwipaġġ speċjalizzat li juża krejnijiet mobbli. Tul tipiku: 2-4 ġimgħat.

Operazzjoni:Jeħtieġ tim ta '5-8 persunal imħarreġ (superviżur, operatur, mekkaniċi, elettriċisti).

Żarmar:Reverse metodiku tal-proċess ta 'erezzjoni. Il-komponenti ewlenin kollha huma ddisinjati għal żarmar u trasport faċli.

7.0 Proġett-Personalizzazzjoni Speċifika

Din l-ispeċifikazzjoni hija linja gwida ġenerali. Id-disinn finali tal-Magni tat-Tnedija tal-Pont tal-Kontropiż se jkun personalizzat ibbażat fuq:

Ġeometrija tal-pont (tulijiet tal-medda, kurvatura, gradjent).

Tip ta' sovrastruttura (Precast Segmental, Cast-fil--Post, Steel Box Girder, eċċ.).

Piż u tul totali tal-varar.

Limitazzjonijiet tas-sit u aċċess.

 

 

 

Parametri Ewlenin tad-Disinn u Speċifikazzjonijiet tal-Prestazzjoni

Parametru	Speċifikazzjoni
Kapaċità ta' rfigħ (għal kull travu)	120 Tunnellata Metrika
Span Massimu (Moll għal Moll)	50 metru (Tipiku), customizable sa 60m
Raġġ tal-Kurva Minimu	2,000 metru (jistgħu jiġu ddisinjati għal raġġi aktar stretti)
Grad Massimu Sostnut	±4%
Irfigħ Paranki	2 x Paranki Prinċipali (tipikament kapaċità ta '120 tunnellata kull wieħed)
Veloċità tal-Irfigħ tal-Parank	0-5 m/min (kontroll tal-veloċità varjabbli)
Veloċità tat-Traversing tat-Tròli	0-10 m/min (kontroll tal-veloċità varjabbli)
Veloċità tat-Tnedija tar-Raġġ Prinċipali	0-5 m/min (kontroll tal-veloċità varjabbli)
Veloċità tal-Magni Awto-Propelling	0-5 m/min (kontroll tal-veloċità varjabbli)
Sistema ta' Kontroll	PLC ċentralizzat b'kontroll tal-frekwenza għall-mozzjonijiet kollha. Operazzjoni ta 'kontroll mill-bogħod.
Provvista tal-Enerġija	380V / 50Hz / 3 Fażi (jew skont ir-rekwiżit tal-proġett)

 

 

1. Tnedija Imnieħer

L-imnieħer huwa irfid jew frejm ta 'l-azzar temporanju u ħafif imwaħħal mal-parti ta' quddiem ta 'l-ewwel segment tal-pont.

Funzjoni:Biex tnaqqas il-mumenti cantilever (forzi tal-liwi) li jseħħu hekk kif il-gverta tal-pont testendi minn moll għall-ieħor. Mingħajrha, il-faċċata tal-pont tixgħel jew tinkiser.

Karatteristiċi ewlenin:

Struttura tal-Azzar ħafifa:Iddisinjat biex ikun ħafif kemm jista 'jkun filwaqt li jipprovdi l-ebusija meħtieġa.

Tul Varjabbli u Ebusija:It-tul huwa tipikament 60-70% tal-medda prinċipali. L-ebusija tagħha kultant tista 'tiġi aġġustata.

Konnessjoni mal-Gverta tal-Pont:Huwa imbarrat jew ippinnjat sew mas-segment ewlieni tal-pont.

2. Appoġġ Temporanju / Mollijiet

Dawn huma l-istrutturi li jiggwidaw u jsostnu l-pont kif jitnieda.

Mollijiet Temporanji Intermedji (jew Props):Użat meta l-medda bejn il-mollijiet permanenti hija twila wisq. Huma torrijiet temporanji tal-azzar jew tal-konkrit li jipprevjenu deflessjoni eċċessiva.

Tnedija tal-Girder / Irfid ta 'Appoġġ tal-Imnieħer:F'xi sistemi, irfid ta 'appoġġ massiv jestendi mill-abutment, li jġorr il-piż tal-pont u t-tagħmir tal-varar innifsu. Dan huwa komuni għal tnedijiet twal ħafna jew tqal.

Strutturi ta' Gwida:Bracing temporanju jew rombli fuq nett tal-mollijiet biex jiżguraw li l-gverta tal-pont tibqa 'allinjata lateralment waqt it-tnedija.

3. Tnedija Ġakk / Sistema tas-Sejv (Il-Qalb "Magni")

Din hija s-sistema mekkanika tal-qalba li tipprovdi l-ispinta biex tiċċaqlaq l-istruttura massiva tal-pont.

Funzjoni:Biex timbotta jew iġbed b'mod inkrementali l-gverta tal-pont 'il quddiem b'kontroll preċiż.

Komponenti Ewlenin:

Ġakkijiet Idrawliċi (Tnedija Ċiklika):L-aktar sistema komuni. Juża ċiklu ta' "żewġ-passi-'il quddiem,-pass- lura":

Ġakki tal-Irfigħ (jew Ġakki Vertikali):Neħħi l-gverta tal-pont ftit 'il barra mill-bearings.

Ġakki tat-tnedija (jew Ġakkijiet Orizzontali/Imbuttar):Imbotta l-gverta kollha 'l quddiem stroke waħda (eż., 500-1000 mm).

Ġakkijiet tal-Irfigħ Iġibu lura:Il-gverta titbaxxa lura fuq il-bearings.

Ġakk tat-Tnedija Irtira:Il-ġakkijiet jerġgħu lura għall-pożizzjoni tal-bidu tagħhom biex jaqbdu l-gverta għall-imbottatura li jmiss.

Ġakkijiet tat-Tlugħ / Ġakkijiet li Jillokkjaw lilhom infushom-(Moviment Kontinwu):Sistema aktar moderna li tuża mekkaniżmu ta’ “mixi”.

Dawn il-ġakkijiet għandhom żewġ settijiet ta 'xedaq (kunjardi jew klampi): wieħed fiss, wieħed li jiżżerżaq.

Huma jaqbdu l-iddisinjati appostaTnedija Viregjew linja b'saħħitha tal-azzar.

Billi jalternaw il-qabda u l-puplesija tax-xedaq li jiżżerżqu u fissi, joħolqu moviment ta 'ġbid bla xkiel u kontinwu.

Vireg tat-tnedija / Ħwienet:Vireg jew kejbils tal-azzar ta'-saħħa għolja li jgħaddu mill-ġakkijiet. Il-ġakkijiet jaqbdu dawn il-vireg biex jiġbdu l-pont 'il quddiem. Huma ankrati fuq quddiem tal-pont jew fil-gverta.

Unità ta' Kontroll Ċentrali u Pakkett tal-Enerġija Idrawlika:Il-moħħ u l-muskolu tal-operazzjoni. Jissinkronizza l-ġakkijiet kollha biex jiżgura tnedija perfettament livellata u kkontrollata, u jipprevjeni kwalunkwe brim jew iġġamjar.

4. Berings u Uċuħ li jiżżerżqu

Dawn il-komponenti jimmaniġġjaw il-frizzjoni immensa u t-trasferiment tat-tagħbijiet bejn il-pont li jiċċaqlaq u l-appoġġi stazzjonarji.

Berings Temporanji li jiżżerżqu:

Pads PTFE (Teflon):Dawn huma jiżżerżqu kontraPjanċi Stainless Steel (SS).. PTFE għandu koeffiċjent ta 'frizzjoni estremament baxx, li jagħmilha possibbli li jiżżerżqu.

Pads elastomeriċi b'PTFE:Tgħaqqad id-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-gomma mal-frizzjoni baxxa tal-PTFE.

Berings Permanenti:Ladarba l-pont ikun fil-pożizzjoni finali tiegħu, il-bearings li jiżżerżqu temporanji jiġu sostitwiti jew ikkonfigurati mill-ġdid fis-sistema ta 'bearing permanenti (eż., berings tal-pot, berings sferiċi) li jippermettu espansjoni u kontrazzjoni termali.

 

 

 

 

1. Vantaġġi Tekniċi u ta 'Inġinerija

Jippermetti Kostruzzjoni f'Teren Inaċċessibbli:Dan huwa l-akbar vantaġġ uniku tiegħu. Jista 'jibni pontijiet fuq widien fondi, xmajjar wesgħin, awtostradi traffikużi, linji ferrovjarji attivi, u żoni ambjentalment sensittivimingħajr il-ħtieġa ta' armar-ibbażat fuq l-art jew xogħol falz.Dan jelimina tfixkil massiv u r-riskju għoli assoċjat mal-bini ta 'appoġġi temporanji f'dawn il-postijiet.

Superjuri għal Spans twal u Elevazzjonijiet Għolja:Il-magna hija ddisinjata speċifikament għat-tnedija ta' segmenti kbar u tqal pre-cast fuq distanzi twal u f'għoli kbir, fejn krejnijiet jew metodi konvenzjonali ma jkunux prattiċi, mhux sikuri, jew jiswew ħafna flus.

Proċess ta' Tnedija ikkontrollat ​​u preċiż:L-operazzjoni kollha hija mekkanizzata u kkontrollata ħafna. Ġakkijiet idrawliċi jipprovdu moviment bla xkiel u inkrementali, li jippermetti allinjament preċiż tas-segmenti tal-pont. Is-sistema tal-kontrapiż tiżgura stabbiltà matul il-proċess kollu.

Mankijiet Ġeometriji Kumplessi:Verżjonijiet avvanzati ta 'dawn il-magni jistgħu jibnu pontijiet b'kurvi orizzontali (allinjamenti mgħawġa) u gradjenti sinifikanti, li jipprovdu flessibilità fid-disinn tal-pont biex jissodisfaw it-talbiet tat-terren.

2. Vantaġġi Ekonomiċi u tal-Ġestjoni tal-Proġett

Żieda fil-Veloċità tal-Kostruzzjoni:Ladarba l-magna tkun stabbilita u t-tarzna tal-prefabbrikazzjoni tas-segment tkun qed taħdem, il-proċess tat-tnedija huwa rapidu ħafna meta mqabbel mal-metodi tradizzjonali in{0}}situ. Dan iwassal għal skeda ta' żmien ġenerali tal-proġett b'mod sinifikanti iqsar.

Cost-Effettività għal Spans Ripetittivi:Fuq proġetti b'firxiet multipli ta 'tul u disinn simili (eż. vjadotti għal awtostradi jew ferroviji), il-metodu jsir ekonomiku ħafna. In-natura ripetittiva tal-proċess tippermetti xogħol ottimizzat, użu ta 'tagħmir, u akkwist ta' materjal.

Spejjeż Mnaqqsa tax-Xogħol:Il-proċess huwa mekkanizzat ħafna u jeħtieġ ekwipaġġ iżgħar fuq-post meta mqabbel ma' operazzjonijiet estensivi ta' strutturi u kkastjar. Ix-xogħol huwa ffokat fuq il-fabbrikazzjoni tas-segmenti, it-tħaddim tal-magni, u l-kontrolli ta 'preċiżjoni.

3. Sigurtà u Vantaġġi Ambjentali

Sigurtà Mtejba:Billi jitnaqqas jew jiġi eliminat ix-xogħol fuq għoli miftuħ u qtar fil-fond, u billi titnaqqas il-ħtieġa li l-ħaddiema jkunu taħt strutturi temporanji, ir-riskju ġenerali tas-sigurtà jitnaqqas ħafna. Il-pjattaforma tax-xogħol tinsab primarjament fuq il-gverta diġà-mibnija u l-magna tal-varar innifsu.

Impatt Ambjentali Minimu:Peress li m'hemm l-ebda ħtieġa għal tindif estensiv tal-art, toroq ta 'aċċess, jew pedamenti kbar għal xogħol falz fiż-żona taħt il-pont, l-impronta ambjentali hija ferm iżgħar. Dan huwa kruċjali f'żoni ekoloġikament sensittivi bħal artijiet mistagħdra, foresti, jew kurituri tal-annimali selvaġġi.

Tfixkil Minimi għall-Infrastruttura Eżistenti:Il-kostruzzjoni fuq toroq, ferroviji jew passaġġi tal-ilma attivi tista' tipproċedi bi ftit jew xejn interruzzjoni għat-traffiku hawn taħt. Dan huwa benefiċċju kbir għaż-żoni urbani u industrijali, billi jiġu evitati dawriet li jiswew ħafna flus u l-ġestjoni tat-traffiku.

4. Kwalità u Vantaġġi Strutturali

Segmenti ta'-Kwalità Għolja,-Magħmulin mill-Fabbrika:Is-segmenti tal-pont huma tipikament pre-cast f'ambjent ta' tarzna kkontrollat. Dan jippermetti kontroll tal-kwalità ħafna aktar strett tal-konkrit, it-tqegħid ta' l-armatura, u l-kundizzjonijiet tat-tqaddid milli spiss ikun possibbli bil-konkos fondut-fil--post għoli 'l fuq mill-art.

Użu Effiċjenti tal-Materjali:Il-metodu ħafna drabi juża segmenti tal-konkrit tensjoni minn qabel, li huma effiċjenti ħafna fl-użu tagħhom tal-materjali, li jwasslu għal struttura tal-gverta eħfef iżda aktar b'saħħitha.

 

 

Applikazzjonijiet u Eżempji Ideali

Dan il-metodu jintgħażel għal xenarji speċifiċi ta' sfida:

Widien u Gorges:Fejn l-art hija inaċċessibbli jew fond wisq għal xogħol falz (eż., pontijiet f'reġjuni muntanjużi).

Qsim tal-Ilma:Fuq xmajjar wesgħin, korsiji tat-tbaħħir, jew estwarji fejn il-bini ta' appoġġi temporanji mis-sodda jiswa ħafna flus jew ifixkel in-navigazzjoni.

Infrastruttura eżistenti:Meta tibni pont fuq awtostrada jew ferrovija mingħajr ma tinterrompi t-traffiku taħt.

Pontijiet Għolja:Fejn l-għoli jagħmel l-armar konvenzjonali mhux prattiku u perikoluż.

Eżempji famużita’ pontijiet mibnija bl-użu ta’ dan il-prinċipju jinkludu:

Pont Rio–Niterói (Brażil):Waħda mill-aktar applikazzjonijiet famużi.

Skyway Bridge (Florida, l-Istati Uniti):Is-segmenti precast tiegħu ġew mibnija bl-użu ta 'metodu ta' cantilever bilanċjat simili.

Ħafna vjadotti modernigħall-awtostradi fl-Ewropa u l-Asja.

 

 

 

Proċedura tal-Produzzjoni għall-Magni tal-Ħar tal-Pont tal-Kontropiż (BLM)

Kontroll tad-Dokument:

ID tal-proċedura:PP-BLM-001

Reviżjoni: 1.0

Data:[Data tal-Ħruġ]

1.0 Għan u Skop

1.1 Għan:
Biex tiddefinixxi l-proċedura sistematika għall-manifattura, l-assemblaġġ, l-ittestjar, u l-preparazzjoni għall-konsenja ta 'Magni ta' Tnedija ta' Pont tal-Kontropiż. Dan jiżgura li l-prodott finali jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn, l-istandards ta 'kwalità u r-rekwiżiti tas-sikurezza kollha għat-tnedija ta' segmenti ta 'pont precast.

1.2 Ambitu:
Din il-proċedura tkopri l-attivitajiet kollha mill-wasla tal-materja prima sad-dispaċċ finali tal-BLM. Jinkludi:

Ġestjoni tal-Materjal

Fabbrikazzjoni tal-Azzar

Makkinar ta' Komponenti Kritiċi

Sotto-assemblea u Assemblea Ġenerali

Installazzjoni ta 'Sistemi Mekkaniċi u Idrawliċi

Integrazzjoni tas-Sistema Elettrika u ta' Kontroll

Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT)

Trattament tal-wiċċ u Pittura

Żarmar, Ippakkjar, u Tbaħħir

---

2.0 Komponenti Ewlenin ta 'Kontropiż BLM

Il-fehim tal-prodott finali huwa kruċjali għall-proċess tal-produzzjoni. Is-sottosistemi ewlenin huma:

Irfid prinċipali/Girder:L-istruttura primarja tat-tagħbija-li tifrex id-distakk u tappoġġja s-segmenti.

Appoġġ ta 'quddiem (imnieħer):Is-sezzjoni cantilevered fuq quddiem tal-irfid.

Appoġġ ta' wara u Qafas tal-Kontropiż:L-istruttura fuq wara li żżomm il-blokki tal-kontrapiż.

Tnedija ta' Gantry/Trolley:L-unità li tiċċaqlaq li tittrasporta s-segmenti tul il-quċċata tal-irfid.

Sistema Idrawlika:Jipprovdi qawwa għall-irfigħ, it-tnedija, u l-aġġustament tal-magna (ċilindri, pompi, valvi, pajpijiet).

Sistema Elettrika u ta' Kontroll:Jinkludi muturi, sensuri, PLCs, u l-kabina tal-operatur għal kontroll preċiż.

Sistemi ta' Appoġġ:Passaġġi, slielem, linji tas-sigurtà, u dawl.

---

3.0 Proċedura tal-Produzzjoni Dettaljata

Fażi 1: Inġinerija u Ippjanar

Finalizzazzjoni tad-Disinn:Tpinġijiet dettaljati tal-inġinerija, Bill of Materials (BOM), u skematiċi idrawliċi/elettriku huma ffinalizzati u approvati.

Ippjanar tal-Akkwist:Il-materjali kollha meħtieġa (pjanċi tal-azzar, sezzjonijiet, berings, komponenti idrawliċi, komponenti elettriċi) huma identifikati u jinbeda l-akkwist.

Ippjanar tal-Proċess:Is-sekwenza tal-manifattura, il-proċeduri tal-iwweldjar, u l-pjanijiet ta 'spezzjoni tal-kwalità huma stabbiliti.

Fażi 2: Akkwist u Spezzjoni ta 'Materjal

Irċevuta tal-Materjal:Il-materja prima (azzar strutturali, pjanċi, eċċ.) Tiġi riċevuta u illoggjata.

Spezzjoni Dħul:Il-materjali huma spezzjonati għal grad, dimensjonijiet, u difetti fil-wiċċ kontra ċertifikati tal-mitħna u ordnijiet ta 'xiri. Materjali mhux-konformi jitqiegħdu fil-kwarantina.

Fażi 3: Fabbrikazzjoni tal-Azzar

Immarkar u Qtugħ:

Il-pjanċi u s-sezzjonijiet tal-azzar huma mmarkati skont tpinġijiet tal-bejta biex jiġi ottimizzat l-użu tal-materjal.

It-tqattigħ isir bl-użu ta' cutters jew srieraq tal-fjuwil CNC tal-plażma/ossi{0}}għal preċiżjoni għolja.

L-iffurmar u l-liwi:

Pjanċi li jeħtieġu kurvatura (eż., għal gussets, brackets tad-dwana) huma ffurmati bl-użu ta 'press brakes jew magni tal-irrumblar.

Iwweldjar u Sub{0}}assemblaġġ:

Il-komponenti huma tajbin-up bl-użu ta' jigs u attrezzaturi biex tiġi żgurata l-eżattezza dimensjonali.

L-iwweldjar isir minn welders iċċertifikati li jużaw proċeduri approvati (SMAW, GMAW, SAW). Il-weldjaturi ewlenin huma 100% spezzjonati viżwalment.

Jinħolqu sub-assemblaġġi bħal kordi ta' l-irfid, djagonali, u gwarniċi tal-irfid.

It-Taffija tal-Istress (jekk meħtieġ):

Għal komponenti kritiċi b'ħitan-ħoxnin, jista' jiġi applikat trattament tas-sħana ta' wara-weldjatura (PWHT) biex ittaffi l-istress residwu.

Fażi 4: Makkinar ta' Komponenti Kritiċi

Komponenti:Pinnijiet tal-pern, sedili li jġorru, u interfaces ta 'konnessjoni fuq l-irfid prinċipali u l-gantry.

Proċess:Il-magni jsiru fuq tornijiet CNC u magni tat-tħin biex jinkisbu tolleranzi stretti u finituri tal-wiċċ fini skont id-disinn.

Fażi 5: Assemblea Ġenerali (fil-Fabbrika)

Setup taż-żona tal-assemblaġġ:Tiġi ppreparata żona ta 'assemblaġġ nadifa, livellata u spazjuża.

Assemblea tal-irfid:Is-sezzjonijiet ta' l-irfid sub-immuntati huma allinjati u mbarrati/iwweldjati flimkien biex jiffurmaw l-irfid prinċipali ta'-tul sħiħ. L-allinjament huwa kkontrollat ​​b'mod kritiku b'livelli tal-laser u teodoliti.

Assemblea ta 'Struttura ta' Appoġġ:L-imnieħer ta 'quddiem u l-qafas tal-kontrapiż ta' wara huma mmuntati u konnessi mal-irfid prinċipali.

Installazzjoni tas-Sistema Mekkanika:

Il-gantry/trolley tal-varar huwa mmuntat, u r-roti/binarji tiegħu huma installati.

It-travi tal-irfigħ u l-vinċijiet huma mmuntati fuq il-gantry.

Installazzjoni tas-Sistema Idrawlika:

Ċilindri idrawliċi (għall-irfigħ, it-tnedija, u l-ibbilanċjar) huma installati.

Unità ta 'enerġija idrawlika (HPU), valvi, manifolds, u pajpijiet / hosing huma installati. Is-sistema hija mimlija bil-fluwidu idrawliku speċifikat.

Fażi 6: Integrazzjoni tas-Sistema Elettrika u ta' Kontroll

Installazzjoni tal-Kabinett:Pannelli tal-kontroll, kabinetti PLC, u drives ta 'frekwenza varjabbli (VFDs) huma mmuntati.

Wiring:Is-sensuri kollha (swiċċijiet tal-limitu, LVDTs, transducers tal-pressjoni), muturi, u attwaturi huma wired lura lill-kabinetti tal-kontroll skont skematiċi.

Kabina tal-Operatur:Il-kabina hija installata u l-interfaces tal-kontroll kollha (joysticks, touchscreen HMI, waqfiet ta 'emerġenza) huma konnessi u ttestjati.

Fażi 7: Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT)
Din hija fażi kritika biex tivverifika l-prestazzjoni qabel iż-żarmar għat-tbaħħir.

Spezzjoni Viżwali u Dimensjonali:Ikkonferma li l-komponenti kollha huma installati b'mod korrett u d-dimensjonijiet jaqblu mat-tpinġijiet kif-mibnija.

Test tas-Sistema Idrawlika:

Iċċekkja għal tnixxijiet fil-konnessjonijiet kollha.

Ittestja ċ-ċilindri kollha għal estensjoni/retrazzjoni sħiħa.

Ivverifika l-issettjar tal-pressjoni tas-sistema u l-funzjonalità tal-valv ta 'ħelsien.

Test Funzjonali (Nru Tagħbija):

Tħaddmu l-gantry tal-varar: travers it-tul sħiħ tal-irfid.

Ittestja l-vinċijiet u l-mekkaniżmi tal-irfigħ kollha.

Ittestja l-iswiċċijiet tal-limitu tas-sigurtà kollha u ċ-ċirkwiti ta 'waqfien ta' emerġenza.

Test tat-Tagħbija (Simulat):

Applika tagħbija simulata (tipikament 125% tat-tagħbija nominali tax-xogħol) għas-sistema tal-irfigħ billi tuża ċelloli tat-tagħbija kalibrati jew piżijiet tat-test.

Kejjel id-diflessjonijiet tal-irfid prinċipali u qabbilhom mal-valuri teoretiċi.

Test tas-Sistema ta' Kontroll:

Ivverifika l-funzjonijiet kollha mill-kabina tal-operatur.

Ittestja l-interlocks u l-protokolli tas-sigurtà (eż., il-gantry ma jistax jiċċaqlaq jekk tagħbija ma tkunx sostnuta).

Fażi 8: Trattament tal-wiċċ u Żebgħa

Preparazzjoni tal-wiċċ:Wara XAĦAM, l-istruttura kollha titnaddaf mis-sadid, l-iskala tal-mitħna, u l-kontaminanti bl-użu ta 'blasting li joborxu (eż., shot blasting) għall-istandard speċifikat (eż, Sa 2.5).

Pittura:Sistema ta 'żebgħa b'ħafna-saffi (primer, kisja intermedja, topcoat) hija applikata skont l-ispeċifikazzjoni teknika, li tiżgura ħxuna adegwata tal-film niexef (DFT).

Fażi 9: Żarmar, Immarkar, u Ippakkjar

Żarmar Sistematiku:Il-BLM jiġi żarmat bir-reqqa fl-ordni invers tal-erezzjoni tas-sit. Is-sekwenza hija ppjanata biex timminimizza l-ħin tal-assemblaġġ mill-ġdid tas-sit.

Immarkar tal-Komponent:Kull parti hija mmarkata b'numru ta 'tikketta uniku li jikkorrispondi għall-arranġament ġenerali u t-tpinġijiet tal-erezzjoni.

Ippakkjar:

Komponenti idrawliċi u pannelli elettriċi huma ssiġillati kontra l-umdità u t-trab.

Uċuħ bil-makna u ħjut huma grassed u protetti.

Il-membri strutturali huma miġbura u assigurati għal trasport bil-baħar-worthy/bit-triq-.

Fażi 10: Dokumentazzjoni u Dispaċċ

Dokumentazzjoni Finali:Jiġi ppreparat dossier komplut, li jinkludi:

Kif-tpinġijiet mibnija

Ċertifikati tal-iwweldjar

Ċertifikati materjali

Dijagrammi taċ-ċirkwiti idrawliċi

Skemi elettriċi u programmi PLC

Rapport tax-XAĦAM

Manwali ta' Operazzjoni u Manutenzjoni

Dispaċċ:Il-komponenti ppakkjati jitgħabbew fuq trakkijiet jew kontenituri tat-tbaħħir u jintbagħtu lejn is-sit tal-proġett.

---

4.0 Kontroll tal-Kwalità u Sigurtà

Kontroll tal-Kwalità:Pjanijiet ta' spezzjoni u test (ITP) se jiġu segwiti f'kull stadju. L-ispezzjonijiet kollha se jkunu dokumentati.

Sigurtà:L-attivitajiet kollha ta 'fabbrikazzjoni u assemblaġġ se jaderixxu ma' protokolli stretti ta 'sikurezza tal-workshop, inklużi permessi għal xogħol sħun, użu ta' PPE, u proċeduri LOTO (Lockout-Tagout) waqt testijiet elettriċi u idrawliċi.

---

5.0 Konklużjoni

Din il-proċedura tiżgura li l-Magni tat-Tnedija tal-Pont tal-Kontropiż tiġi prodotta bl-ogħla standards ta 'kwalità, sikurezza u prestazzjoni, li tipprovdi soluzzjoni affidabbli u effiċjenti għal proġetti ta' kostruzzjoni ta 'pont.

 

 

---

 

 

 

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.

It-tags Popolari: magna tal-lancher tal-pont tal-kontrapiż, iċ-Ċina manifatturi tal-magni tal-lancher tal-pont tal-kontrapiż, fornituri, fabbrika