200ton Pont Erezzjoni Magni

Iddisinjat biex jirrevoluzzjona l-mod kif jinbnew il-pontijiet, dan it-tagħmir ta 'l-aħħar teknoloġija jgħaqqad teknoloġija avvanzata, effiċjenza u sigurtà biex jagħti riżultati eċċezzjonali fi proġetti ta' kostruzzjoni ta 'pontijiet.

 

 

Inkorpora l-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont tagħna fil-proġett ta 'kostruzzjoni tal-pont li jmiss tiegħek u esperjenza era ġdida ta' effiċjenza, sigurtà u eċċellenza. Hawn huma xi karatteristiċi ewlenin ta 'din il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont ta' 200ton:

 

1. Inġinerija ta 'Preċiżjoni: Il-Magni tagħna tal-Erectioning tal-Pont hija mfassla b'attenzjoni metikoluża għad-dettall, u tiżgura preċiżjoni u preċiżjoni f'kull fażi tal-assemblaġġ tal-pont. Dan jiggarantixxi konnessjoni bla xkiel bejn il-komponenti u jsaħħaħ l-integrità strutturali ġenerali.

 

2. Assemblea Rapida: Bil-proċessi awtomatizzati u ssimplifikati tagħha, il-magna tnaqqas b'mod sinifikanti l-ħin meħtieġ għall-assemblaġġ tal-pont. Dan mhux biss jaċċellera l-iskedi tal-proġett iżda wkoll jimminimizza t-tfixkil għat-traffiku u ż-żoni tal-madwar.

 

3. Versatilità: Il-magna hija adattabbli għal firxa wiesgħa ta 'disinji u dimensjonijiet tal-pont. Jista 'jimmaniġġja diversi tipi ta' pontijiet, inklużi pontijiet tar-raġġ, pontijiet tal-arkati, pontijiet bil-kejbil, u aktar. In-natura versatili tagħha tagħmilha għażla ideali għal proġetti infrastrutturali diversi.

 

4. Sigurtà Mtejba: Is-sigurtà hija importanti ħafna fi kwalunkwe sforz ta 'kostruzzjoni. Il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont tagħna hija mgħammra b'karatteristiċi ta 'sikurezza avvanzati, inkluż monitoraġġ f'ħin reali, protokolli ta' għeluq ta 'emerġenza, u sistemi komprensivi ta' protezzjoni kontra l-waqgħa. Dan jiżgura l-benessri tal-ekwipaġġ tal-kostruzzjoni u l-ambjent tal-madwar.

 

5. Effiċjenza: Billi tnaqqas il-ħtieġa għal xogħol manwali u tottimizza l-użu tar-riżorsi, il-magna timmassimizza l-effiċjenza ġenerali. Jimminimizza l-iskart, inaqqas l-ispejjeż operattivi, u jikkontribwixxi għal proċess ta 'kostruzzjoni aktar sostenibbli.

 

6. Operazzjoni mill-bogħod: Il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont tista 'titħaddem mill-bogħod, li tippermetti lill-operaturi jżommu distanza sigura minn żoni tax-xogħol potenzjalment perikolużi. Din il-kapaċità ta 'tħaddim remot ittejjeb il-kontroll u l-viżibilità matul il-proċess ta' kostruzzjoni.

 

7. Impatt Ambjentali Mnaqqas: Aħna nirrikonoxxu l-importanza tar-responsabbiltà ambjentali. Il-magna tagħna hija ddisinjata biex timminimizza l-istorbju, l-emissjonijiet, u impatti ambjentali oħra, tallinja ma 'prattiċi moderni ta' kostruzzjoni li jagħtu prijorità lis-sostenibbiltà.

 

 

1. Kapaċità ta 'rfigħ: 200 tunnellata (eskluż il-piż tal-ispreader)

2. Il-piż tal-magna li twaqqaf il-pont: 118-il tunnellata (piż massimu ta 'biċċa waħda: 7t)

3. Reżistenza tar-riħ

(1) Stat tal-mixi mingħajr tagħbija: livell 8

(2) Stat ta 'ankraġġ mingħajr tagħbija: livell 12

(3) Stat ta 'rfigħ b'tagħbija sħiħa: Livell 7

4. Veloċità ta 'rfigħ:

(1) Tagħbija sħiħa: 0~1.0/min

(2) Ebda tagħbija: 0~1.5 m/min

5. Veloċità ta 'luffing: 0~0.6 m/min (bil-luffing tat-tagħbija)

6. Medda ta' ħidma: Rmin=7m - Rmax=12m

7. Il-mod tal-mixi tal-magna kollha: tip ta 'mixi (iċ-ċilindru taż-żejt huwa mbuttat 'il fuq, u m'hemm l-ebda tagħbija matul il-proċess tal-mixi)

8. Veloċità tal-ivvjaġġar tal-magna kollha: Il-moviment kollu huwa 15m, inkluż iż-żarmar tal-ankraġġ, ir-rivers tal-binarju, u l-ippożizzjonar, il-proċess kollu jieħu mhux aktar minn sagħtejn.

9. Abbiltà ta 'tixbit mingħajr tagħbija tal-magna kollha: ± 3.5 grad

10. Għoli tal-irfigħ: 65m taħt il-gverta tal-pont, 1m 'il fuq mill-pont

11. Distanza ta 'ankraġġ ta' quddiem u ta 'wara: 18m (16m, 19.5m)

12. Distanza bejn il-punti ta 'appoġġ tax-xellug u tal-lemin waqt ix-xogħol: barra 10.5m, ġewwa 5.7m

13. Distanza bejn il-punti ta 'appoġġ ta' quddiem u ta 'wara: 16.85m

14. Angolu ta 'deflessjoni ta' rfigħ: direzzjoni orizzontali tal-pont 1.5 gradi, direzzjoni tal-pont lonġitudinali 3.5 gradi

15. Prestazzjoni tal-livellar tal-ispreader: B'funzjonijiet ta 'livellar vertikali u orizzontali

16. Il-kapaċità installata tal-magna kollha: 110Kw

17. Stability factor of the whole machine: meets the requirements of GB3811-83 (various working conditions∑M>0)

18. Karatteristiċi u vantaġġi tal-prodott: Erezzjoni ta 'raġġ b'wisa' doppju u f'żewġ direzzjonijiet, mixi pass pass, cross-span kontrapiż, outriggers ta 'quddiem u ta' wara huma mgħammra b'sistemi idrawliċi, outriggers jistgħu jiġu aġġustati minn 0. 8-1 metri, ir-raġġ prinċipali jista 'jiġi aġġustat, u travi inklinati ta' 45-grad jistgħu jintramaw, eċċ.

 

 

Il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont ta '200ton hija biċċa kumplessa ta' tagħmir li ġġib innovazzjoni u effiċjenza għall-proġetti ta 'kostruzzjoni ta' pont. Li tinkludi diversi komponenti speċjalizzati, din il-magna tissimplifika l-proċess tal-assemblaġġ tal-pont. Hawn huma l-komponenti ewlenin li jiffurmaw din it-teknoloġija notevoli:

 

1. Qafas Prinċipali: Il-qafas ewlieni jservi bħala s-sinsla tal-Magni li Twaqqif il-Pont. Jipprovdi appoġġ strutturali u stabbiltà lill-apparat kollu. Mibni minn materjali robusti, il-qafas ewlieni jiżgura d-durabilità u l-lonġevità tal-magna.

 

2. Sistema Gantry: Is-sistema gantry hija parti kritika tal-magna li tifrex fuq it-tul tal-pont. Tikkonsisti minn travi u binarji b'saħħithom li jiffaċilitaw il-moviment ta 'diversi komponenti matul il-proċess ta' kostruzzjoni. Is-sistema tal-gantry tippermetti pożizzjonar u allinjament preċiż tas-segmenti tal-pont.

 

3. Mekkaniżmu ta 'rfigħ: Il-mekkaniżmu ta' rfigħ huwa responsabbli għall-irfigħ u l-pożizzjonament ta 'segmenti ta' pont tqal fil-post. Jimpjega sistemi idrawliċi jew mekkaniċi biex jiżgura rfigħ ikkontrollat ​​u preċiż, li jikkontribwixxi għall-assemblaġġ ta 'preċiżjoni tal-pont.

 

4. Tagħmir għall-Immaniġġjar tas-Segmenti: Dan it-tagħmir jinkludi għodda speċjalizzata biex taqbad, iżomm, u timmanipula s-segmenti tal-pont waqt l-assemblaġġ. Jiżgura l-immaniġġjar sikur u effiċjenti ta 'diversi komponenti tal-pont, u jnaqqas ir-riskju ta' ħsara u żball uman.

 

5. Pjattaformi tal-Assemblea: Dawn il-pjattaformi jipprovdu wiċċ ta 'ħidma stabbli għall-membri tal-ekwipaġġ tal-kostruzzjoni. Huma jippermettu lill-ħaddiema jaċċessaw żoni differenti tal-pont għall-assemblaġġ, l-iwweldjar, u kompiti oħra filwaqt li jiżguraw is-sigurtà tagħhom.

 

6. Kabina tal-Kontroll: Il-kabina tal-kontroll fiha l-kontrolli tal-operatur tal-magna, is-sistemi ta 'monitoraġġ, u t-tagħmir tal-komunikazzjoni. Minn hawn, l-operaturi jissorveljaw il-proċess kollu ta 'kostruzzjoni, jagħmlu aġġustamenti, u jiżguraw li jiġu segwiti protokolli ta' sikurezza.

 

7. Sors ta 'l-Enerġija: Il-Magni Ereting tal-Pont teħtieġ sors ta' enerġija affidabbli, ġeneralment fil-forma ta 'magni diesel jew muturi elettriċi. Din il-qawwa tmexxi s-sistemi idrawliċi tal-magna, mekkaniżmi ta 'rfigħ, u komponenti operattivi oħra.

 

8. Sistema ta 'Kontroll Avvanzata: Magni Moderni tal-Erezzjoni tal-Pont huma mgħammra b'sistemi ta' kontroll sofistikati. Dawn is-sistemi jużaw awtomazzjoni kompjuterizzata u sensuri biex jimmaniġġjaw aspetti varji tal-proċess ta 'kostruzzjoni, inklużi protokolli ta' rfigħ, allinjament u sikurezza.

 

9. Karatteristiċi tas-Sigurtà: L-iżgurar tas-sigurtà tal-ħaddiema u l-ambjent tal-madwar huwa importanti ħafna. Il-karatteristiċi tas-sigurtà jinkludu buttuni ta 'waqfien ta' emerġenza, sensuri ta 'prossimità, sistemi ta' protezzjoni kontra l-waqgħa, u allarmi li javżaw lill-operaturi għal perikli potenzjali.

 

10. Telemetrija u Monitoraġġ: Ħafna Magni tal-Erezzjoni tal-Pont jinkorporaw it-telemetrija u t-teknoloġija tal-monitoraġġ. Dan jippermetti ġbir ta 'dejta f'ħin reali, tħaddim mill-bogħod, u analiżi tal-prestazzjoni, it-titjib tal-effiċjenza u l-kapaċitajiet tas-soluzzjoni tal-problemi.

 

11. Roti jew Crawlers: Skont id-disinn, il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont jistgħu jkunu mgħammra b'roti jew binarji tat-tkaxkir. Dawn il-komponenti tal-mobilità jippermettu li l-magna tgħaddi mis-sit tal-kostruzzjoni, u tippożizzjonaha għal diversi fażijiet tal-assemblaġġ tal-pont.

 

12. Aċċess għall-Manutenzjoni: Il-punti ta 'aċċess faċli għall-manutenzjoni u l-manutenzjoni huma integrati fid-disinn. Dawn il-punti ta 'aċċess jiffaċilitaw il-manutenzjoni, l-ispezzjonijiet u t-tiswijiet regolari, u jiżguraw l-aħjar prestazzjoni tal-magna matul il-ħajja operattiva tagħha.

 

 

 

 

Il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont 200ton tinsab bħala bidla fil-logħba fl-isfera tal-kostruzzjoni tal-pont, li toffri għadd kbir ta 'vantaġġi li jiddefinixxu mill-ġdid l-approċċi tradizzjonali. Din it-teknoloġija avvanzata tirrevoluzzjona l-proċess tal-kostruzzjoni, billi tipprovdi għadd ta’ benefiċċji li jkopru l-effiċjenza, is-sigurtà u l-kwalità:

 

1. Effiċjenza Mtejba: Il-proċessi awtomatizzati tal-Magni li Twaqqaf il-Pont iħaffu b'mod sinifikanti l-assemblaġġ tal-pont. Inaqqas il-ħtieġa għal xogħol manwali, jottimizza l-utilizzazzjoni tar-riżorsi, u jaċċellera l-iskedi ta 'żmien tal-proġett, li fl-aħħar iwassal għal tlestija aktar mgħaġġla tal-proġett.

 

2. Fluss tax-Xogħol issimplifikat: Is-sistemi integrati tal-magna jaħdmu f'armonija, u jippromwovu fluss tax-xogħol issimplifikat. Dan jelimina l-konġestjonijiet u l-ineffiċjenzi, u jiżgura li kull fażi ta 'kostruzzjoni tgħaddi bla xkiel għall-oħra.

 

3. Assemblaġġ preċiż: Inġinerija ta 'preċiżjoni u mekkaniżmi ta' allinjament awtomatizzati jiggarantixxu assemblaġġ preċiż tal-komponenti tal-pont. Dan jirriżulta f'pontijiet strutturalment sodi b'diskrepanzi minimi, li jtejbu l-kwalità ġenerali tal-proġett.

 

4. Tfixkil imnaqqas: L-assemblaġġ rapidu ffaċilitat mill-magna jnaqqas iż-żmien li s-siti tal-kostruzzjoni jibqgħu attivi. Dan iwassal għal tnaqqis fit-tfixkil għat-traffiku, il-komunitajiet ġirien, u l-ambjent.

 

5. Sigurtà Mtejba: Karatteristiċi ta 'sikurezza avvanzati, bħal monitoraġġ f'ħin reali, protokolli ta' għeluq ta 'emerġenza, u sistemi komprensivi ta' protezzjoni kontra l-waqgħa, jagħtu prijorità lis-sikurezza tal-ekwipaġġi tal-kostruzzjoni u ż-żoni tal-madwar.

 

6. Adattabilità: Il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont hija ddisinjata biex takkomoda diversi disinji u tipi ta 'pontijiet, minn pontijiet tar-raġġ għal strutturi bil-kejbil. Il-versatilità tagħha tiżgura li tista 'tilqa' għal firxa wiesgħa ta 'rekwiżiti tal-proġett.

 

7. Iffrankar ta 'spejjeż: Billi tottimizza x-xogħol, tnaqqas il-ħin tal-kostruzzjoni, u timminimizza l-iskart tar-riżorsi, il-magna toffri iffrankar sostanzjali ta' spejjeż fuq metodi ta 'kostruzzjoni tradizzjonali.

 

8. Operazzjoni mill-bogħod: Il-kapaċitajiet ta 'tħaddim mill-bogħod jippermettu lill-operaturi jikkontrollaw il-magna minn distanza sigura, jimminimizzaw l-espożizzjoni tagħhom għal żoni tax-xogħol perikolużi u joħolqu ambjent ta' kostruzzjoni aktar ikkontrollat.

 

9. Kwalità Konsistenti: Il-preċiżjoni tal-magna u l-proċessi awtomatizzati jiżguraw riżultati konsistenti u ta 'kwalità għolja fil-fażijiet kollha tal-kostruzzjoni, mill-assemblaġġ inizjali sal-irtokk finali.

 

10. Sostenibbiltà: Impatt ambjentali mnaqqas permezz ta' emissjonijiet imnaqqsa, storbju, u ħela tar-riżorsi jallinja ma' prattiki moderni ta' kostruzzjoni li jenfasizzaw is-sostenibbiltà u r-responsabbiltà.

 

11. Vetrina tal-Innovazzjoni: L-inkorporazzjoni tal-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont fi proġett tenfasizza impenn għall-innovazzjoni u l-progressjoni fi ħdan l-industrija tal-kostruzzjoni, li tistabbilixxi preċedent għal prattiki ta 'kostruzzjoni avvanzati.

 

12. Applikazzjoni versatili: Minn proġetti ta 'pont fuq skala żgħira għal sforzi infrastrutturali estensivi, l-adattabilità u l-effiċjenza tal-magna jagħmluha adattata għal spettru wiesa' ta 'xenarji ta' kostruzzjoni.

 

 

Il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont ta '200ton tinsab fuq quddiem fit-teknoloġija moderna tal-kostruzzjoni, u toffri firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet li jittrasformaw il-mod kif jinbnew il-pontijiet. Il-versatilità, l-effiċjenza u l-karatteristiċi avvanzati tagħha jagħmluha assi imprezzabbli f'diversi xenarji ta' kostruzzjoni ta' pont:

 

1. Kostruzzjoni ta 'Pont Ġdid: L-applikazzjoni primarja tal-Magni tal-Erectioning tal-Pont hija fil-kostruzzjoni ta' pontijiet ġodda. Jeċċella fl-assemblaġġ ta 'komponenti tal-pont, jiżgura allinjament preċiż, u jħaffef il-proċess ta' kostruzzjoni ġenerali.

 

2. Riabilitazzjoni u Titjib tal-Pont: Meta l-pontijiet eżistenti jeħtieġu riabilitazzjoni, espansjoni, jew titjib, il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont turi imprezzabbli. Jgħin fiż-żarmar ta 'komponenti qodma, irfigħ u tqegħid ta' segmenti ġodda, u żżomm l-integrità strutturali tal-pont.

 

3. Sostituzzjonijiet ta 'Emerġenza: F'każijiet ta' sostituzzjonijiet ta 'pont ta' emerġenza minħabba diżastri naturali jew fallimenti strutturali, il-magna tħaffef il-proċess ta 'installazzjoni ta' komponenti ġodda ta 'pont, timminimizza t-tfixkil u tirrestawra rotot vitali tat-trasport malajr.

 

4. Disinni ta 'Pont Kumpless: L-adattabilità tal-magna tagħmilha adattata għall-kostruzzjoni ta' diversi tipi ta 'pontijiet, inklużi disinji kumplessi bħal pontijiet bil-cable-stayed u arch. Il-preċiżjoni tagħha tiżgura li l-elementi tad-disinn kumplessi jiġu mmuntati b'mod preċiż.

 

5. Postijiet remoti jew ta 'sfida: Il-kapaċità ta' tħaddim mill-bogħod tal-Magni li Twaqqaf il-Pont hija vantaġġuża għall-kostruzzjoni ta 'pontijiet f'postijiet ta' sfida jew remoti. L-operaturi jistgħu jikkontrollaw il-magna minn distanza sigura, u jnaqqsu r-riskji assoċjati ma 'terren diffiċli.

 

6. Highway u Pontijiet tal-Ferroviji: Kemm jekk għal awtostradi jew ferroviji, il-magna toffri soluzzjonijiet ta 'kostruzzjoni effiċjenti għaż-żewġ tipi ta' pontijiet. Il-kapaċità tagħha li timmaniġġja tagħbijiet tqal u żżomm allinjamenti preċiżi hija kruċjali għal rotot ta 'trasport sikuri u affidabbli.

 

7. Proġetti ta 'Żvilupp Urban: F'żoni urbani bi spazju ta' kostruzzjoni limitat, id-disinn kompatt u l-assemblaġġ ta 'preċiżjoni tal-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont jagħmluha għodda siewja għall-kostruzzjoni ta' pontijiet mingħajr ma jikkawżaw tfixkil eċċessiv għall-ambjent tal-madwar.

 

8. Skjerament Rapidu tal-Pont: Il-kapaċitajiet ta 'assemblaġġ rapidu tal-magna huma partikolarment utli għal proġetti li jeħtieġu li l-pontijiet jinbnew malajr, bħal xenarji ta' rispons militari jew ta 'diżastri.

 

9. Pontijiet Multi-Span: Il-kostruzzjoni ta 'pontijiet b'ħafna span teħtieġ koordinazzjoni kkomplikata ta' diversi komponenti. Il-proċessi awtomatizzati tal-magna jiżguraw allinjament konsistenti u tqegħid preċiż, anke fuq medda multipli.

 

10. Twaqqigħ ta 'pont: F'każijiet fejn pont jeħtieġ li jitwaqqa', il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont tgħin fiż-żarmar ikkontrollat, u tiżgura li l-proċess ikun sikur, effiċjenti u ambjentalment responsabbli.

 

 

Il-produzzjoni ta 'Magni Erectioning Pont tinvolvi serje ta' passi metikolużi, mid-disinn u l-inġinerija għall-assemblaġġ u l-assigurazzjoni tal-kwalità. Dan il-proċess kumpless jiżgura li l-prodott finali jilħaq standards għoljin ta 'prestazzjoni, sigurtà u affidabilità. Hawn ħarsa ġenerali lejn il-proċedura ta 'produzzjoni tipika:

 

1. Kunċett u Fażi tad-Disinn:

• L-inġiniera u d-disinjaturi jikkollaboraw biex jikkonċettwalizzaw il-karatteristiċi, l-ispeċifikazzjonijiet u l-kapaċitajiet tal-Magni tal-Ewwel tal-Pont.
• Jinħolqu pjanijiet ta 'disinn dettaljati, li jinkludu komponenti strutturali, sistemi ta' kontroll, karatteristiċi ta 'sikurezza, u estetika.

 

2. Akkwist ta 'Materjal:

• Il-materja prima, bħall-azzar b'saħħa għolja, komponenti idrawliċi, sistemi elettriċi, u tagħmir ta 'sikurezza, jinxtraw minn fornituri ta' fama.

 

3. Fabbrikazzjoni ta 'Komponenti Strutturali:

• Fabbrikaturi tas-sengħa jsawru u jgħaqqdu l-qafas prinċipali, is-sistema tal-gantry, il-mekkaniżmu tal-irfigħ, u komponenti strutturali ewlenin oħra skont l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn.
• L-iwweldjar ta 'preċiżjoni u l-magni jiżguraw is-saħħa u l-eżattezza tal-komponenti.

 

4. Integrazzjoni tas-Sistemi:

• Sistemi idrawliċi, komponenti elettriċi, kontrolli ta 'awtomazzjoni, u mekkaniżmi ta' sikurezza huma integrati fil-qafas strutturali.
• Interfaces ta 'kontroll avvanzati u sistemi ta' telemetrija huma inkorporati għal tħaddim remot u monitoraġġ tad-dejta.

 

5. Assemblaġġ tas-Subsistemi:

• Diversi sottosistemi, bħall-mekkaniżmu ta 'rfigħ, tagħmir għall-immaniġġjar tas-segmenti, pjattaformi ta' assemblaġġ, u sors ta 'enerġija, huma mmuntati u allinjati b'mod metikoluż.

 

6. Kontroll tal-Kwalità u Ittestjar:

• F'kull stadju ta' assemblaġġ isiru kontrolli ta' kwalità rigorużi biex jivverifikaw it-twaħħil, l-allinjament u l-funzjonalità xierqa.
• It-testijiet ta 'simulazzjoni huma mwettqa biex jiżguraw tħaddim bla xkiel u karatteristiċi ta' sikurezza.

 

7. Żebgħa u Irfinar:

• Il-Magni tal-Erectioning tal-Pont tgħaddi minn preparazzjoni tal-wiċċ, pittura, u protezzjoni mill-korrużjoni biex ittejjeb id-durabilità u l-estetika tagħha.

 

8. Kalibrazzjoni tal-Karatteristika tas-Sigurtà:

• Sistemi ta 'sikurezza avvanzati, inklużi protokolli ta' waqfien ta 'emerġenza, sensuri ta' prossimità, u mekkaniżmi ta 'protezzjoni kontra l-waqgħa, huma kalibrati u ttestjati biex jilħqu standards ta' sikurezza stretti.

 

9. Ittestjar Operattiv:

• Jitwettaq ittestjar operattiv komprensiv, li jinkludi kapaċitajiet ta 'rfigħ, allinjament ta' preċiżjoni, funzjonalità ta 'kontroll mill-bogħod, u rispons għal sitwazzjonijiet ta' emerġenza.

 

10. Spezzjonijiet ta' Assigurazzjoni tal-Kwalità:

• Spetturi ta 'partijiet terzi jew timijiet interni ta' assigurazzjoni tal-kwalità jirrevedu l-kostruzzjoni, l-integrazzjoni tas-sistemi u l-protokolli tas-sigurtà tal-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont.

 

11. Dokumentazzjoni u Manwali:

• Manwali dettaljati tat-tħaddim, gwidi tal-manutenzjoni, u proċeduri ta 'soluzzjoni tal-problemi huma ppreparati biex jassistu lill-operaturi u lill-persunal tal-manutenzjoni.

 

12. Tħejjija għat-Trasport u l-Installazzjoni:

• Il-Magni tal-Erezzjoni tal-Pont hija ppreparata għat-trasport lejn is-sit tal-kostruzzjoni. Jekk meħtieġ, jiġi żarmat f'komponenti maniġġabbli għall-faċilità tat-trasport.

 

13. Assemblaġġ u Ittestjar fuq il-post:

• Tekniċi tas-sengħa jissorveljaw l-assemblaġġ mill-ġdid tal-magna fis-sit tal-kostruzzjoni, u jiżguraw li tkun imqiegħda b'mod korrett u allinjati b'mod preċiż.

 

14. Taħriġ u Kummissjonar:

• L-operaturi u l-persunal tal-manutenzjoni jirċievu taħriġ dwar l-operat, il-manutenzjoni u l-protokolli tas-sigurtà tal-magna.
• Il-magna hija kkummissjonata, u jsiru testijiet finali biex jivverifikaw il-prestazzjoni tagħha taħt kundizzjonijiet tad-dinja reali.

 

 

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95 fil-mija. 32 linja ta 'wweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta' awtomazzjoni tal-linja kollha tal-prodott laħqet 85 fil-mija.

It-tags Popolari: 200ton magna tal-bini tal-pont, iċ-Ċina 200ton manifatturi tal-magni tal-bini tal-pont, fornituri, fabbrika