Ld Electric Single Girder Bridge Crane

Komponenti tal-qalba: Gearbox, Motor, Gear

Post ta 'Oriġini: Henan, iċ-Ċina

Garanzija: 1 Sena

Piż (KG): 10000 kg

Spezzjoni tal-vidjo ħierġa-: Ipprovdut

Rapport tat-Test tal-Makkinarju: Ipprovdut

Unitajiet tal-Bejgħ: Oġġett wieħed

Daqs tal-pakkett wieħed: 600X300X300 ċm

Piż gross wieħed: 200.000 kg

1. KOMPONENTI STRUTTURALI EWLENIN

1.1 Assemblaġġ tal-Girder Prinċipali

It-tagħbija tal-qalba-element li jġorr - tipikament I-travu jew travu kaxxa standardizzat.

Girder Prinċipali:Raġġ wieħed li jkopri ż-żona tax-xogħol.

Tipi:

Azzar irrumblat I-travu (GB/T 706):Għal kapaċitajiet Inqas minn jew ugwali għal 10t u tifrex Inqas minn jew ugwali għal 16m.

Kaxxa tal-Kaxxa wweldjata: For capacities >10t or spans >16m għal riġidità aħjar.

Karatteristiċi:Fabbrika-toqob imtaqqbin għall-konnessjonijiet, pre-cambered biex jikkontrobattu d-deflessjoni.

Konnessjonijiet tat-Tmiem tal-Girder:Pjanċi bil-makna wweldjati mat-truf tal-girder għall-boltjar għat-truf tat-trakkijiet.

Ferrovija tat-Trolli:Mhux ferrovija separata - ilħanek tal-qiegħtal-girder prinċipali jservi bħala l-wiċċ tal-ġiri għar-roti tat-tròli tal-parank. Ilbes kritiku tal-wiċċ.

1.2 Assemblaġġi tat-Trakk tat-Tmiem (2 Settijiet)

Strutturi ta 'appoġġ f'kull tarf tal-girder għall-ivvjaġġar tal-pont.

Qafas tat-Trakk tat-Tmiem:Roti tad-djar tal-qafas tal-azzar fabbrikati u komponenti tas-sewqan.

Roti tal-Ivvjaġġar:Roti tal-azzar b'flanġ doppju-(tipikament 4 totali, 2 għal kull trakk tat-tarf).

Fusien tar-roti u Berings:Ball jew roller bearings standard heavy-duty.

Drive End Truck:Fih il-mekkaniżmu tas-sewqan tal-pont.

Trakk tat-Tmiem Idler:Tarf passiv bir-roti biss.

2. HOIST & TROLLEY SISTEMA

2.1 Unità tal-Parank Elettriku

Apparat tal-irfigħ integrat - il-qalba tal-krejn.

Mutur tal-Parank:Mutur tal-brejk (ġeneralment 1.5-30kW skond il-kapaċità).

Gearbox:Reducer tal-ger helical multi-stadji.

Tanbur tal-Ħabel tal-Wajer:Tanbur grooved għall-ispooling tal-ħabel.

Ħabel tal-Wajer:Ħabel tal-wajer tal-azzar tal-klassi 6x19 jew 6x37.

Blokk tal-ganċ:Ganċ li jdur b'lukkett tas-sigurtà, stmat għall-kapaċità tal-krejn.

Swiċċijiet ta' Limitu ta' Fuq/Inferjuri:Swiċċijiet tal-limitu mekkaniċi jew rotatorji biex jipprevjenu vjaġġar żejjed.

Limitatur ta' tagħbija żejda:Apparat mekkaniku jew elettroniku (spiss mhux obbligatorju fuq mudelli LD bażiċi).

2.2 Qafas tat-tròli

Qafas ta 'l-azzar sempliċi li jgħaqqad parank ma' trave prinċipali.

Qafas tat-tròli:Kostruzzjoni tal-azzar tal-kanal jew tal-kaxxa.

Roti tal-ġiri (4):V-roti skanaljati jew ċatti li jaqbdu l-ħanek tal-qiegħ tat-trave prinċipali.

Mutur tat-Trolli Drive:Mutur tal-brejk żgħir (0.2-1.5kW) għal moviment ta' cross-travel.

Gearbox tat-tròli u roti tas-sewqan:Reducer li jsuq waħda jew żewġ roti.

Buffer tat-tròli:Buffers tal-gomma jew tar-rebbiegħa fit-truf tal-qafas.

 

3. SISTEMA TA 'DRIVE & TRASMISSION

3.1 Bridge Long Travel Drive

Bridge Drive Motor:Mutur tal-brejk 0.8-4kW immuntat fuq trakk tat-tarf tas-sewqan.

Gearbox Primarju:Reducer tal-irkaptu tal-{0}}angolu rett.

Drive Shaft (Xaft tal-Linja):Xaft twil tal-azzar li jgħaqqad iż-żewġ trakkijiet tat-tarf (disinn antik).

"Tliet-f'-One" Drive Units:Disinn modern li jintegra mutur, brejk, u gearbox f'unità kompatta waħda (wieħed għal kull trakk tarf għal sewqan sinkronizzat).

Couplings:Tip ta' pin-flessibbli jew igganċjar tal-ger.

3.2 Trolley Cross Travel Drive

Integrat fil-qafas tat-tròli kif deskritt hawn fuq.

4. SISTEMA ELETTRIKA

4.1 Sistema ta 'Provvista ta' Enerġija

Sors Prinċipali tal-Enerġija:380V/50Hz/3-phase (qawwa industrijali standard Ċiniża).

Sistema ta' Cable li jiżżerżaq (Festoon):

Tròli tal-festoon:Jġorr kejbils tal-enerġija tul ir-runway.

C-Hook Rail:Immuntat fuq ħajt jew kolonna għall-ivvjaġġar tal-festuni.

Kejbils tal-Enerġija u Kontroll:Kejbils flessibbli tal-gomma-kisi.

Sistema tar-Rukkell tal-Cable(alternattiva): Rukkell immexxi minn molla- jew bil-mutur-għall-qawwa tal-pont.

Sistema tal-Kollezzjonisti(għall-verżjonijiet imħaddma-kabina): Vireg tal-kondutturi b'kolletturi taż-żraben.

4.2 Sistema ta' Kontroll

Stazzjon ta' Kontroll Pendenti:

Kaxxa tal-buttuni mdendlin push-b'6-8 buttuni (L fuq/Isfel, Xellug/Lemin, Quddiem/Lura, Waqfien ta' Emerġenza).

Ċirkwit ta' kontroll ta' -vultaġġ baxx (tipikament 36V jew 48V għas-sigurtà).

Panew tal-Kontroll/Kaxxa:

Kuntturi:Għall-kontroll tal-mutur (irversing contactors għal parank, pont, trolley).

Transformer tal-Kontroll:Passi 'l isfel għal vultaġġ sikur.

Circuit Breakers/MCCBs:Għall-protezzjoni taċ-ċirkwit.

Blokki terminali:Għal konnessjonijiet tal-wajers.

Swiċċijiet tal-limitu:

Parank ta' Fuq/T'isfel:Tip ta' cam rotanti.

Limiti tat-Tmiem tal-Pont u tat-Trolli:Tip ta' driegħ-lever jew planġer.

Waqfien ta' Emerġenza:Buttuna tal-faqqiegħ fuq pendant u ħafna drabi fit-truf tar-runway.

5. SIGURTÀ & TAGĦMIR AŻILJARJI

5.1 Apparat ta' Sigurtà Obbligatorju (skond l-istandard LD)

Limitatur ta' tagħbija żejda:Jipprevjeni l-irfigħ lil hinn mill-kapaċità nominali.

Swiċċijiet tal-limitu:Għat-tliet mozzjonijiet kollha (parank, trolley, pont).

Buttuni ta' Waqfien ta' Emerġenza:Minimu wieħed fuq pendant.

Lukkett tas-Sigurtà tal-Għaqda:Tipprevjeni t-tagħbija milli tiżloq mill-ganċ.

Apparat ta' Twissija Audible:Buzzer jew qanpiena (spiss attivat meta jiċċaqlaq il-pont).

5.2 Apparat Fakultattiv tas-Sigurtà u l-Konvenjenza

Apparat kontra l--Ħabta:Għal krejnijiet multipli fuq l-istess runway.

Użin tal-krejn:Qari diġitali tal-piż tat-tagħbija.

Skaner tas-Sigurtà infrared:Joħloq żona ta 'sigurtà inviżibbli.

Protettur tal-Vultaġġ:Jipproteġi kontra t-telf tal-fażi jew il-varjazzjoni tal-vultaġġ.

6. SISTEMA RUNWAY (Mhux dejjem fornuta bil-krejn)

6.1 Travi tar-Runway

Travi tal-I-azzar (GB/T 706) immuntati fuq kolonni tal-bini.

Għandu jkun allinjat u livellat b'mod preċiż.

6.2 Binarji tal-Krejnijiet

A45, A55, A65, A75, A100binarji tal-azzar (serje tal-ferrovija tal-krejn ħafif).

Clips & Boltijiet tal-Ferrovija:Għall-irbit tal-ferrovija mar-raġġ tar-runway.

6.3 Rail End Stops/Bumpers

Waqfiet mekkaniċi fiż-żewġt itruf tar-runway biex jipprevjenu -vjaġġar żejjed.

.

7. GĦAŻLIET TAL-INTERFACE TAL-OPERATUR

7.1 Kontroll Standard

Pendenti Imbotta-buttuna Stazzjon:L-aktar komuni (90% + tal-krejnijiet LD).

7.2 Kontrolli Alternattivi

Kontroll mill-bogħod tar-radju:Radju diġitali infrared jew 2.4GHz.

Kontroll tal-Kabina:Kabina tal-operatur magħluqa immuntata fuq il-pont (inqas komuni għal LD).

NOTI SPEĊJALI DWAR KOMPONENTI STANDARD LD

Standardizzazzjoni:Il-komponenti ewlenin kollha (parank, trakkijiet tat-tarf) isegwu standards dimensjonali u ta 'prestazzjoni għall-interkambjabbiltà.

Speċifikazzjonijiet tal-Materjal:L-azzar huwa tipikament Q235B jew Q345B skont l-istandards Ċiniżi.

Klassifikazzjoni tad-Dazju:Komponenti magħżula għalFEM 1M/2M(A3/A4) duty cycle - 150-300 jibda kull siegħa.

Klassifikazzjoni Ambjentali:IP44 standard għal komponenti ta 'barra, IP54 għall-mutur tal-parank.

Wiring:Kulur-kodifikat skont l-istandards elettriċi Ċiniżi (Fażi A-Isfar, B-Aħdar, C-Aħmar, Newtra-Blu, Art-Isfar/Aħdar).

Skeċċ

 

Tekniku prinċipali

 

1. Effiċjenza fl-ispiża (Il-Vantaġġ Primarju)

30-50% ispiża inizjali aktar baxxavs krejnijiet ta' travu doppju

Spejjeż ta' Installazzjoni Mnaqqsa: Piż eħfef jeħtieġ appoġġ ta 'bini inqas robust

Spejjeż ta' Manutenzjoni aktar baxxi: Disinn aktar sempliċi b'inqas komponenti

Effiċjenti fl-Enerġija: Muturi iżgħar jikkunsmaw 20-40% inqas enerġija minn krejnijiet ta 'trave doppju ekwivalenti

2. Spazju u Vantaġġi Strutturali

Użu ottimali tal-Kamra tar-ras: Il-parank jimxi taħt it-travu, u jimmassimizza l-għoli tal-lift fi spazji ta' spazju baxx-

Disinn ħafif: 40-60% eħfef minn krejnijiet ta 'trave doppju komparabbli

Tagħbija Minima tal-Bini: Rekwiżiti strutturali mnaqqsa għall-kolonni ta' appoġġ u r-runways

Disinn kompatt: Ideali għal faċilitajiet bi spazju limitat bejn il-kolonni

3. Benefiċċji Operattivi

Operazzjoni sempliċi: Kontroll pendent intuwittiv li jirrikjedi taħriġ minimu tal-operatur

Installazzjoni ta 'malajr: Komponenti pre-fabbrikati jippermettu l-installazzjoni fi żmien 1-3 ijiem

Manutenzjoni faċli: Komponenti aċċessibbli u soluzzjoni sempliċi tal-problemi

Flessibilità: Jista 'jiġi adattat għal diversi għoli ta' rfigħ u tifrex f'meded standard

4. Affidabilità u Standardizzazzjoni

Disinn ippruvat: Teknoloġija matura b'għexieren ta' snin ta 'raffinament

Interkambjabbiltà tal-Komponent: Partijiet standardizzati faċilment disponibbli

Prestazzjoni Konsistenti: Operazzjoni prevedibbli fi ħdan parametri ddisinjati

Ħajja ta 'Servizz twil: 15-25 sena b'manutenzjoni xierqa

 

1. Manifattura u Workshops

Industrija	Applikazzjonijiet Speċifiċi	Kapaċità Tipika
Ħwienet tal-Magni	Tagħbija/ħatt ta 'magni CNC, tornijiet, ċentri tat-tħin	2-5 tunnellati
Tiswija tal-Karozzi	Tneħħija tal-magna, immaniġġjar tat-trażmissjoni, rfigħ tal-vettura	1-3 tunnellati
Fabbrikazzjoni tal-metall	Pjanċi tal-azzar li jiċċaqalqu, prodotti lesti, għodda	3-10 tunnellati
Linji tal-Assembla	Trasferiment ta' komponenti bejn stazzjonijiet tax-xogħol	0.5-2 tunnellati

 

2. Magazzinaġġ u Loġistika

Applikazzjoni	Benefiċċji	Konfigurazzjoni Komuni
Baċiri tat-Tagħbija	Tagħbija/ħatt tat-trakkijiet	3-5t, medda ta '10-16m
Żoni tal-Ħżin	Immaniġġjar tal-pallets, manutenzjoni fuq ixtilliera	2-3t, medda ta '12-18m
Ċentri ta' Distribuzzjoni	Picking tal-ordnijiet, moviment tal-inventarju	1-2t bi krejnijiet multipli

 

3. Faċilitajiet ta' Manutenzjoni u Servizz

Impjanti tal-Enerġija: Manutenzjoni ta 'pompi, valvi, turbini (5-10t)

Impjanti tat-Trattament tal-Ilma: Immaniġġjar tal-pompa u tal-mutur (3-5t)

Servizz HVAC: Manutenzjoni ta' chiller u bojler (2-5t)

Tiswija ta' Tagħmir: Manutenzjoni u reviżjoni tal-makkinarju tal-fabbrika

4. Applikazzjonijiet Industrijali Ħfief

Ipproċessar tal-Ikel: Manutenzjoni tat-tagħmir, immaniġġjar tal-ingredjenti (1-3t)

Farmaċewtiċi: Installazzjoni ta' tagħmir għal kamra nadifa (1-2t)

Manifattura tal-plastik: Tibdil tal-moffa, manutenzjoni tal-magni (3-5t)

Industrija tal-Istampar: Immaniġġjar tar-rombli, manutenzjoni tal-istampa (2-3t)

 

5. Kummerċjali u Istituzzjonali

Hangars tal-Ajruplani: Immaniġġjar tal-komponenti ħfief (1-3t)

Teatri u Studios: Moviment tar-rig tad-dawl, kostruzzjoni tas-sett (0.5-2t)

Faċilitajiet tar-Riċerka: Installazzjoni ta 'tagħmir tal-laboratorju (1-2t)

Istituzzjonijiet Edukattivi: Workshops ta' taħriġ tekniku (1-3t)

 

Stadju 1: FEM-Disinn u Inġinerija Ibbażati

Dan huwa l-aktar stadju kritiku, fejn il-profil operattiv tal-krejn huwa definit skont FEM 1.001.

Rekwiżit tal-Klijent u Klassifikazzjoni FEM:

Iddetermina l-eżattFEM Duty Group (eż., 2m, 3m, 4m)uSpettru tat-Tagħbija (eż., L1, L2, L3)ibbażat fuq id-dejta operattiva tal-klijent (sigħat ta 'użu kuljum, liftijiet fis-siegħa, tagħbija medja bħala perċentwal tal-kapaċità).

Kalkoli ta' Inġinerija Avvanzata:

Analiżi Strutturali (FEA):It-trave wieħed (I-raġġ jew kaxxa) huwa mmudellat u kkalkulat għal deflessjoni u stress taħt tagħbijiet dinamiċi speċifiċi għall-klassi FEM assenjata, mhux biss it-tagħbija statika.

Kalkolu tal-Ħajja tal-Komponent:In-numru mistenni ta 'ċikli għall-parank, trolley, u drives tal-ivvjaġġar huwa kkalkulat. Imbagħad jintgħażlu komponenti li l-ħajja ddisinjata tagħhom tilħaq jew taqbeż dan in-numru.

Analiżi tal-Għeja:Konnessjonijiet iwweldjati kritiċi u elementi strutturali huma analizzati għall-ħajja tal-għeja skont ir-rekwiżiti tal-istandard FEM għall-grupp ta 'dazju.

Bill of Materials (BOM):Kull komponent, mill-mutur tal-parank għal berings u kuntatti elettriċi, huwa speċifikat minn fornituri li jistgħu jipprovdu komponenti kklassifikati għad-dazju FEM meħtieġ.

 

Stadju 2: Akkwist u Preparazzjoni tal-Materjal

Akkwist:Akkwist azzar iċċertifikat uFEM-komponenti klassifikati. Pereżempju, l-akkwist ta 'parank li huwa espliċitament ikklassifikat għal dazju FEM 3m, mhux biss parank ġeneriku ta' ċerta kapaċità.

Preparazzjoni tal-Materjal:L-azzar huwa maqtugħ u ppreparat. Għal klassijiet FEM ogħla (eż., 4m), jistgħu japplikaw ċertifikazzjonijiet materjali u standards ta 'preparazzjoni aktar stretti.

 

Stadju 3: Fabbrikazzjoni Strutturali u Assemblea

Fabbrikazzjoni tal-Girder:

It-trave prinċipali huwa fabbrikat, ħafna drabi minn travu I-irrumblat għal klassijiet eħfef jew kaxxa wweldjata għal riġidità ogħla fi klassijiet moderati.

Iwweldjar:Il-weldjaturi kollha jsiru minn welders iċċertifikati li jużaw proċeduri kwalifikati għall-gradi speċifiċi tal-azzar. Il-kwalità tal-weldjatura hija kritika biex tinkiseb il-ħajja tal-għeja kkalkulata.

Verifika Dimensjonali:Il-girder huwa ċċekkjat għall-dritta u l-camber (liwja żgħira 'l fuq) biex jiġi żgurat li jissodisfa l-kriterji tad-deflessjoni taħt tagħbija skont id-disinn.

 

Stadju 4: Assemblea Mekkanika

Assemblaġġ tat-Trakk tat-Tmiem:Roti, fusien, u berings huma mmuntati fit-trakkijiet tat-tarf. Id-daqsijiet tar-roti u tal-bearings huma influwenzati direttament mill-klassi FEM, li tiddetermina n-numru totali ta 'revoluzzjonijiet tar-roti matul il-ħajja tal-krejn.

Assemblaġġ tal-Pont:Il-girder prinċipali huwa mqabbad mat-trakkijiet tat-tarf.

Immuntar tat-tròli u tal-parank:L-unità ta' parank nominali FEM-tiġi mmuntata fuq it-tròli, li mbagħad jitqiegħed fuq il-girder.

 

Stadju 5: Installazzjoni tas-Sistema Elettrika u ta' Kontroll

Installazzjoni tal-Komponent:Pannelli elettriċi, kuntatturi, u relays huma installati. Dawn jintgħażlu għar-reżistenza mekkanika u elettrika tagħhom, li għandhom jallinjaw man-numru ta 'ċikli operattivi fil-klassifikazzjoni FEM.

Wiring:Il-kejbils kollha huma installati skont l-iskematika, b'fokus fuq rotta sigura u protetta biex tiġi evitata l-falliment.

Apparat tas-Sigurtà:Swiċċijiet tal-limitu u tagħmir ta 'protezzjoni ta' tagħbija żejda huma installati u kalibrati.

 

Stadju 6: FEM-Ittestjar u Spezzjoni ta' Konformità (FAT)

Il-krejn jgħaddi minn testijiet rigorużi li jirrifletti l-klassifikazzjoni FEM tiegħu.

Spezzjoni Viżwali u Dimensjonali:Verifika tal-komponenti u l-abbilità kollha.

Nru-Test tat-Tagħbija:Il-mozzjonijiet kollha huma ttestjati għal tħaddim bla xkiel, storbju, u allinjament.

Ittestjar tat-Tagħbija:

Test tat-Tagħbija Statika:Irfigħ ta 'tagħbija tat-test ta'125% tal-kapaċità nominalibiex tivverifika l-integrità strutturali u ż-żamma tal-brejk. Dan huwa rekwiżit universali.

Test tat-Tagħbija Dinamika:Irfigħ110% tal-kapaċità nominaliu tmexxiha permezz tal-mozzjonijiet kollha. It-tul tat-test u ċ-ċikli jistgħu jkunu aktar estensivi għal klassi FEM ogħla biex jissimulaw iċ-ċiklu ta' xogħol intens tagħha.

Testijiet ta' Funzjonalità u Sigurtà:L-apparati tas-sigurtà kollha huma ttestjati biex jiżguraw li jistgħu jaħdmu b'mod affidabbli għan-numru meħtieġ ta 'ċikli.

 

Stadju 7: Żarmar, Tpinġija u Ippakkjar

Żarmar:Il-krejn huwa żarmat għall-ġarr.

Pittura:Tiġi applikata sistema ta' żebgħa tal-{0}}protezzjoni kontra l-korrużjoni.

Dokumentazzjoni u Ċertifikazzjoni:B'mod kruċjali, il-manifattur jipprepara aFajl ta' Konformità FEMjew ċertifikat, li jiddikjara l-klassi tad-dmir tal-krejn u li jikkonferma li nbena skont l-istandard.

 

Stadju 8: Installazzjoni u Kummissjonar tas-Sit (SAT)

Erezzjoni:Il-krejn jerġa 'jinġabar fuq ir-runway tal-klijent.

Kummissjonar Finali u SAT:Il-krejn jerġa' jiġi ttestjat fuq-post biex jiġi żgurat li ġie installat b'mod korrett u jaħdem kif maħsub.

Trasferiment:Id-dokumentazzjoni FEM hija pprovduta lill-klijent, flimkien ma 'taħriġ tal-operatur.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.