Elettriku Single Girder Overhead Crane Bridge Traveling Crane

Il-krejn Overhead Electric Single Girder huwa ideali għal applikazzjonijiet li jeħtieġu kapaċitajiet ta 'rfigħ għoljin u spans twal. Huwa wkoll effiċjenti ħafna u jista 'jitħaddem b'faċilità, u jagħmilha għażla popolari għal ħafna faċilitajiet industrijali.

 

Il-krejn Overhead Electric Single Girder huwa disponibbli f'firxa ta 'kapaċitajiet, li jvarjaw minn ftit tunnellati sa diversi mijiet ta' tunnellati. Huwa wkoll disponibbli b'diversi għoli u tifrex ta 'rfigħ, li jippermettilu li jiġi personalizzat biex jissodisfa l-ħtiġijiet speċifiċi ta' kull applikazzjoni.

 

Il-krejn huwa mgħammar b'numru ta 'karatteristiċi ta' sikurezza, inkluż protezzjoni ta 'tagħbija żejda, buttuni ta' waqfien ta 'emerġenza, u apparati ta' sikurezza li jipprevjenu l-ħabtiet u jiżguraw tħaddim sikur.

 

B'mod ġenerali, il-Krejn tal-Vjaġġjar ta' Overhead ta' Single Girder huwa soluzzjoni affidabbli u kost{0}}effettiva għall-immaniġġjar ta' tagħbijiet tqal f'ambjenti industrijali.

• Kapaċità: 1-20ton
• Kapaċità: 3.2-80ton
• Tul tal-medda: 4-31.5m
• Għoli tal-irfigħ: personalizzat skont il-kundizzjonijiet tas-sit tal-klijenti
• Dmir tax-xogħol: FEM Standard A5
• Vultaġġ Raged: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Klassi ta 'protezzjoni: IP54 IP55
• Mod ta 'kontroll tal-krejn: Pendantcontrol / Kontroll mill-bogħod / Kontroll tal-kabina

 

 

1. Krejn sett sħiħ

Electric Single Girder Overhead crane huwa tip ta 'krejn industrijali li huwa ddisinjat għall-irfigħ u t-trasport ta' tagħbijiet tqal. Tikkonsisti minn trave wieħed li jifrex fuq il-wisa 'tal-faċilità u huwa sostnut minn par ta' trakkijiet tat-tarf li huma mmuntati fuq binarji. Il-girder huwa tipikament magħmul mill-azzar, u jappoġġja parank li jista 'jintuża biex jerfa' u jċaqlaq oġġetti tqal. Il-krejn huwa kkontrollat ​​minn operatur li juża kontroll pendent jew kontroll mill-bogħod tar-radju biex imexxi l-parank u l-krejn tul il-binarji. Il-krejnijiet ta 'l-ivvjaġġar ta' overhead ta 'trave wieħed huma komunement użati f'faċilitajiet ta' manifattura, mħażen, u tarzni tat-tbaħħir biex jimxu materjali u tagħmir tqal. Huma ddisinjati biex ikunu durabbli ħafna u affidabbli, b'ħajja twila ta 'servizz u rekwiżiti minimi ta' manutenzjoni.

 

2. Trave prinċipali

1) Il-girder prinċipali ta 'krejn overhead ta' trave wieħed li jivvjaġġa huwa l-komponent strutturali primarju li jappoġġja t-tagħbija u komponenti oħra tal-krejn. Tikkonsisti f'raġġ orizzontali li jmur it-tul tal-krejn u huwa tipikament magħmul mill-azzar.

2) Il-girder prinċipali jista 'jiġi ddisinjat f'varjetà ta' konfigurazzjonijiet biex jaqdi l-ħtiġijiet speċifiċi tal-applikazzjoni, bħat-tul tal-firxa u l-kapaċità tal-piż meħtieġa. Id-disinn se jqis fatturi bħat-tip ta 'tagħbija li qed titneħħa, in-numru ta' liftijiet fis-siegħa, u l-ambjent tax-xogħol.

3) It-trave prinċipali tipikament ikollu disinn miftuħ b'cross bracing biex jipprovdi stabbiltà laterali u jipprevjeni t-tbandil. Jista 'wkoll jinkorpora binarji tat-tròli li jmexxu t-tul tal-girder biex it-tròli jimxi tul.

4) F'krejn li jivvjaġġa overhead girder wieħed, il-girder prinċipali huwa sostnut minn trakkijiet tat-tarf li jimxu tul it-travi tar-runway. It-trakkijiet tat-tarf jinkludu roti jew xandara li jippermettulhom jiċċaqilqu tul it-travi tar-runway u jsostnu t-tagħbija hekk kif tiġi mċaqalqa minn post għal ieħor.

5) B'mod ġenerali, il-girder prinċipali huwa komponent kritiku ta 'krejn overhead ta' trave wieħed li jivvjaġġa, li jipprovdi s-saħħa u l-appoġġ meħtieġa biex jippermettu operazzjonijiet ta 'rfigħ sikuri u effiċjenti.

 

3. Parank tal-wajer tal-wajer elettriku

1) Parank tal-ħabel tal-wajer elettriku ta 'trave wieħed jikkonsisti f'raġġ orizzontali wieħed (girder) li jappoġġja l-piż tal-parank u t-tagħbija li qed tittella'. Il-parank huwa mgħammar b'ħabel tal-wajer li huwa mdawwar madwar tanbur u mwaħħal ma 'ganċ tal-irfigħ.

2) Il-parank elettriku tal-ħabel tal-wajer huwa mħaddem b'mutur elettriku li jsuq gearbox biex jipprovdi t-torque meħtieġ biex jerfgħu t-tagħbija. Il-gearbox hija konnessa mat-tanbur permezz ta 'sistema ta' gerijiet u tipprovdi t-tnaqqis meħtieġ fil-veloċità biex tiżgura li l-ħabel tal-wajer ma jiżloqx jew issirilhom ħsara waqt it-tħaddim.

3) Il-paranki tal-ħabel tal-wajer tal-elettriku ta 'trave wieħed huma komunement użati f'fabbriki, mħażen, u settings industrijali oħra fejn tagħbijiet tqal jeħtieġ li jitneħħew u jiġu mċaqalqa. Tipikament jitħaddmu b'kontroll mill-bogħod li jippermetti lill-utent jikkontrolla l-lift u l-inżul tat-tagħbija minn distanza sigura.

4) B'mod ġenerali, il-parank tal-ħabel tal-wajer elettriku ta 'trave wieħed huwa mod affidabbli u effiċjenti biex jerfgħu u jċaqalqu tagħbijiet tqal f'ambjent industrijali. Id-daqs kompatt u l-faċilità ta 'tħaddim tiegħu jagħmluha għażla popolari għal ħafna negozji.

 

4. Tmiem il-Karrus

1) Il-karrejnijiet tat-tarf tal-krejn li jivvjaġġaw overhead ta 'trave wieħed huma l-komponenti ta' krejn li jivvjaġġa ta 'overhead ta' trave wieħed li jappoġġjaw il-girder tal-krejn u jippermettulu jivvjaġġa tul il-binarji tar-runway. Il-vaguni tat-tarf huma ddisinjati biex jipprovdu wiċċ ta 'tħaddim stabbli u bla xkiel għall-girder tal-krejn, u jiżgura li jiċċaqlaq b'mod effiċjenti u sikur.

2) Tipikament, l-assemblaġġ tal-ġarr tat-tarf jinkludi qafas, li jappoġġja l-girder tal-krejn u jipprovdi punt ta 'immuntar għat-tròli tal-parank. Il-qafas huwa wkoll mgħammar b'sett ta 'roti li jimxu tul il-binarji tal-azzar tar-runway. Skont l-applikazzjoni, il-vaguni tat-tarf jistgħu jkunu jew push jew pull, li jfisser li huma mgħammra jew b'sistema ta 'sewqan bil-mutur jew b'sistema manwali li tippermetti lill-operatur tal-krejn imexxi l-krejn tul il-binarji.

3) L-assemblaġġ tal-ġarr tat-tarf huwa ħafna drabi wieħed mill-komponenti l-aktar kritiċi ta 'krejn overhead, peress li huwa suġġett għal livelli għoljin ta' stress u tensjoni waqt it-tħaddim normali. Bħala tali, il-vaguni tat-tarf għandhom ikunu ddisinjati u manifatturati bir-reqqa biex jiżguraw durabilità, saħħa u affidabbiltà. Barra minn hekk, il-vaguni tat-tarf għandhom ukoll jiġu spezzjonati u miżmuma regolarment biex jiġi żgurat li jkunu qed joperaw b'mod sigur u effiċjenti.

 

5. Rota tal-krejn

1) Ir-rota tal-krejn hija waħda mill-komponenti ewlenin tal-krejn EOT ta 'trave wieħed, u tintuża biex tappoġġja u tiggwida t-tròli tul ir-runway. Tipikament huwa magħmul minn azzar b'saħħa-għoli b'kisja tal-wiċċ dejjiema, u hija ddisinjata biex tiflaħ it-tagħbijiet tqal u l-użu kostanti u l-kedd ta 'użu industrijali.

2) Ir-rota tal-krejn hija mmuntata fuq assemblaġġ tal-bearings li jippermettilha ddur faċilment, u tista 'tiġi aġġustata biex tiżgura moviment bla xkiel u preċiż tat-tròli tul ir-runway. Ħafna drabi hija waħda mill-aktar partijiet kritiċi tal-krejn, u teħtieġ manutenzjoni u spezzjoni regolari biex tiżgura tħaddim affidabbli u sikur.

3) Is-sett tar-roti ta 'kwalità għolja huwa magħmul minn 45 # azzar die forġa, roughing, kondizzjonament u rfinar. L-ebusija tat-trattament tas-sħana hija HB305 ~ 385, u l-ebusija tas-saff tat-twebbis f'fond ta '18mm mhix inqas minn HB250. Ix-xaft tar-rota huwa magħmul minn azzar 45 #, li huwa roughed, ittemprat u lest. L-ebusija tat-trattament tas-sħana hija 250 ~ 280HB.

 

6. Ganċ tal-krejn

Il-ganċ fuq krejn eot girder wieħed huwa komponent essenzjali li jissospendi t-tagħbija u jippermetti li titneħħa u ttrasportat. Tipikament huwa mwaħħal ma 'ħabel jew katina tal-azzar li huwa konness mal-parank, li huwa responsabbli biex jgħolli u jbaxxi t-tagħbija. Il-ganċ huwa ddisinjat biex taqbad it-tagħbija b'mod sikur u jżomm ċertu angolu biex jipprevjeni ż-żliq jew it-twaddib waqt it-transitu. Il-ganċijiet fuq il-krejnijiet overhead ta 'trave wieħed huma disponibbli f'varjetà ta' daqsijiet u kapaċitajiet biex jakkomodaw applikazzjonijiet differenti. Għandhom dejjem jiġu spezzjonati regolarment u miżmuma biex jiżguraw tħaddim sikur.

 

7. Mutur

Il-mutur tal-krejn huwa komponent importanti ta 'krejn li jivvjaġġa overhead ta' trave wieħed. Huwa responsabbli biex jipprovdi qawwa lill-krejn biex iċċaqlaq it-tagħbija orizzontalment tul ir-runway. Il-mutur huwa ġeneralment mutur AC li huwa ddisinjat biex jipprovdi torque għoli f'veloċitajiet baxxi, li huwa meħtieġ għall-irfigħ u ċ-ċaqliq ta 'tagħbijiet tqal. Il-mutur huwa konness ma 'kaxxa tal-gerijiet, li tnaqqas il-veloċità tal-mutur u żżid it-torque. Dan jippermetti lill-krejn jerfgħu u jċaqalqu tagħbijiet tqal b'faċilità. Il-mutur huwa kkontrollat ​​minn drive ta 'frekwenza varjabbli (VFD) biex jiżgura movimenti preċiżi u bla xkiel tal-krejn. Id-daqs u l-kapaċità tal-mutur jiddependu fuq il-kapaċità tat-tagħbija tal-krejn u l-veloċità meħtieġa għall-applikazzjoni.

 

8. Sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl u apparat tas-sigurtà tal-iswiċċ tal-limitu

1) Kull krejn se jkun mgħammar sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl u sabiex ikun mod effettiv biex in-nies jinżammu sikuri f'sitwazzjonijiet ta' emerġenza. Huwa importanti li jiġi żgurat li s-sistema tiġi ttestjata u miżmuma regolarment biex jiġi żgurat li tkun f'kondizzjoni tajba.

2) Is-swiċċ tal-limitu jista 'jintuża b'mod wiesa' fil-kontroll tridimensjonali - u l-limitazzjoni tal-ivvjaġġar tal-makkinarju tal-irfigħ, u jista 'jipproteġi l-krejn.

 

9. Apparat tas-Sigurtà

Hemm diversi apparati ta' sikurezza li jistgħu jiġu implimentati fuq krejn li jivvjaġġa ta' trave wieħed, inklużi:

 

1) Swiċċijiet tal-limitu:Dawn is-swiċċijiet jitqiegħdu fiż-żewġt itruf tar-runway tal-krejn, u jiżguraw li l-krejn ma joħroġx mill-binarju. Jistgħu jintużaw ukoll biex jistabbilixxu limiti ta 'fuq u ta' isfel għall-ivvjaġġar tal-krejn.

2) Buttuna ta' waqfien ta' emerġenza:Din il-buttuna twaqqaf istantanjament il-krejn f'każ ta 'emerġenza, u tipproteġi kemm l-operatur kif ukoll it-tagħbija.

3) Protezzjoni ta' tagħbija żejda:Dan l-apparat jipprevjeni lill-krejn milli jtella 'jew jiċċaqlaq tagħbijiet li jaqbżu l-kapaċità nominali tiegħu. Jista 'jiġi implimentat bl-użu ta' ċelloli tat-tagħbija jew sensuri tal-pressjoni.

4) Sistema għall-evitar tal-ħabtiet:Din is-sistema tuża sensors biex tiskopri ostakli fil-mogħdija tal-krejn u twaqqaf il-moviment tal-krejn biex tevita l-ħabtiet.

5) Apparat kontra l--derailment:Dan l-apparat jipprevjeni li l-krejn jinqala' f'każ li joħroġ mill-binarju. Jista 'jiġi implimentat bl-użu ta' klampi tal-ferrovija jew sweeps tal-ferrovija.

6) Allarmi u dwal ta' twissija:Dawn l-apparati jwissu lin-nies fiż-żona li l-krejn qed jaħdem u jgħin biex jipprevjeni inċidenti.

7) Waqfien ta' emerġenza b'kontroll mill-bogħod:Dan l-apparat jippermetti lill-operatur iwaqqaf il-krejn mill-bogħod f'każ ta 'emerġenza.

L-implimentazzjoni ta 'dawn l-apparati ta' sigurtà tista 'tgħin biex tipproteġi l-ħaddiema, tevita ħsara lit-tagħbija, u ttawwal il-ħajja tal-krejn.

 

10. Modalità ta 'Kontroll

Is-sistema ta' kontroll għal krejn li jivvjaġġa ta' trave wieħed tipikament tinkludi l-komponenti li ġejjin:

1) Kontroll tal-parank:Dan jikkontrolla l-irfigħ u t-tnaqqis tat-tagħbija permezz ta' unità ta' parank immexxi minn mutur elettriku-.

2) Kontroll tal-pont:Dan jikkontrolla l-moviment laterali tal-krejn tul it-tul tar-runway billi jsuq il-mutur tal-pont.

3) Kontroll tat-tròli: Dan jikkontrolla l-moviment 'il quddiem u lura tat-tròli tul il-girder, li huwa mmexxi minn mutur tat-tròli.

4) Kontroll pendent:Dan huwa apparat ta 'kontroll remot li jinżamm fl-idejn li jippermetti lill-operatur jikkontrolla manwalment il-krejn.

5) Karatteristiċi tas-sigurtà:Is-sistema ta 'kontroll tinkludi wkoll diversi karatteristiċi ta' sigurtà bħal protezzjoni ta 'tagħbija żejda, swiċċijiet tal-limitu, u buttuni ta' waqfien ta 'emerġenza biex jiżguraw it-tħaddim sikur tal-krejn.

6) Provvista ta 'enerġija:Is-sistema ta' kontroll hija mħaddma minn provvista ta' enerġija elettrika, tipikament mutur AC bi tliet-fażijiet, li jikkonverti l-enerġija f'qawwa ta' vultaġġ għoli-li jmexxi l-muturi għall-irfigħ, pontijiet, u moviment tat-tròli.

7) B'mod ġenerali, is-sistema ta 'kontroll hija mfassla biex tiżgura li l-krejn jaħdem b'mod sikur, effiċjenti u affidabbli, filwaqt li jipprovdi lill-operatur b'kontrolli preċiżi u-faċli biex-uża għall-manipulazzjoni tat-tagħbija.

 

11. Skeċċ

 

 

 

 

Hemm diversi vantaġġi ta 'krejn li jivvjaġġa ta' trave wieħed:

 

1. Spiża mnaqqsa: Minħabba d-disinn sempliċi u l-kostruzzjoni ħafifa tagħhom, il-krejnijiet ta 'l-ivvjaġġar ta' overhead ta 'trave wieħed huma inqas għaljin minn krejnijiet ta' travu doppju.

2. Installazzjoni faċli:L-installazzjoni ta 'krejn ta' travu wieħed hija komparattivament aktar faċli u aktar mgħaġġla meta mqabbla ma 'krejnijiet ta' travu doppju.

3. Rekwiżit ta 'headroom aktar baxx:Peress li l-krejn ta 'trave wieħed għandu rekwiżit ta' spazju għar-ras aktar baxx, mhux meħtieġ li jkun hemm limiti għoljin fl-impjant tal-manifattura.

4. Kostruzzjoni ħafifa:Il-krejn ta 'trave wieħed huwa ħafif fil-kostruzzjoni, li jirriżulta f'inqas stress fuq l-istruttura tal-bini.

5. Manutenzjoni baxxa:In-numru mnaqqas ta 'partijiet li jiċċaqilqu fil-krejn ta' travu wieħed ifisser inqas manutenzjoni meta mqabbel ma 'krejn ta' travu doppju.

6. Ideali għal tagħbijiet ħfief:Il-krejn ta 'trave wieħed huwa ideali għal tagħbijiet ħfief sa 20 tunnellata, li jagħmilha perfetta għal organizzazzjonijiet żgħar tal-manifattura.

7. Effiċjenza għolja:Il-krejn ta 'trave wieħed joffri kapaċitajiet effiċjenti ta' tqandil tal-materjal, inaqqas l-ispiża tax-xogħol u jżid il-produttività.

 

 

Electric Single Girder Overhead crane huwa tip popolari ta 'krejn użat f'diversi applikazzjonijiet fejn il-materjali jeħtieġ li jitneħħew u jiġu mċaqalqa minn post għal ieħor. Hawn huma xi applikazzjonijiet komuni ta 'krejnijiet li jivvjaġġaw ta' trave wieħed:

 

1. Faċilitajiet ta' manifattura u produzzjoni:Krejnijiet overhead huma komunement użati f'fabbriki u impjanti ta 'produzzjoni biex iċċaqilqu materja prima, prodotti lesti, u makkinarju tqil minn post għal ieħor. Huma partikolarment utli għall-irfigħ u l-ippożizzjonar ta 'oġġetti tqal u goffi, li jkun diffiċli jew impossibbli għall-ħaddiema li jimxu manwalment.

2. Faċilitajiet ta' ħażna u ħażna:Krejnijiet overhead huma wkoll komunement użati f'imħażen u faċilitajiet ta 'ħażna biex iċċaqilqu oġġetti tqal għall-ħażna jew it-tagħbija fuq trakkijiet għat-trasport. Huma partikolarment utli f'faċilitajiet ta' ħażna f'diversi-livelli fejn l-oġġetti jeħtieġ li jiġu mċaqalqa bejn l-artijiet u l-livelli.

3. Siti tal-kostruzzjoni:Il-krejnijiet ta 'l-ivvjaġġar ta' trave wieħed huma wkoll użati fl-industrija tal-kostruzzjoni għal proġetti ta 'bini. Jintużaw biex jiċċaqilqu tagħmir tqil u materjali madwar is-sit tal-kostruzzjoni, bħal travi tal-azzar, blokki tal-konkrit, u pajpijiet.

4. Trasport bil-baħar u loġistika:Krejnijiet overhead jintużaw ukoll fil-portijiet tat-tbaħħir u ċentri tal-loġistika biex iċċaqilqu kontenituri tal-merkanzija u merkanzija tqila fuq u barra minn vapuri jew trakkijiet. Huma partikolarment utli għall-immaniġġjar ta 'merkanzija delikata u għalja.

5. Ġenerazzjoni tal-enerġija:Krejnijiet overhead huma użati fl-impjanti tal-enerġija għal xogħol ta 'manutenzjoni u tiswija. Jintużaw biex jiċċaqilqu makkinarju u tagħmir tqil, bħal turbini u ġeneraturi.

Fil-qosor, il-krejnijiet ta 'l-ivvjaġġar ta' overhead ta 'trave wieħed huma magni versatili li jistgħu jintużaw f'varjetà ta' industriji u applikazzjonijiet fejn huma meħtieġa rfigħ u ċaqliq ta 'tqal.

 

 

 

 

 

 

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet.

It-tags Popolari: elettriku wieħed girder overhead crane pont traveling crane, iċ-Ċina elettriku single girder overhead crane pont traveling crane manifatturi, fornituri, fabbrika