Krejn Overhead Uniku Elettriku ta '5 Ton

1. Struttura tal-Pont

Dan huwa l-qafas ewlieni li jivvjaġġa tal-krejn li jifrex il-wisa 'tal-bajja.

Travu Uniku (Raġġ Prinċipali):Travu ta 'kaxxa ta' l-azzar wieħed, iffabbrikat li jappoġġja l-parank u t-tròli. Għal kapaċità ta '12-il tunnellata, dan ir-raġġ huwa ddisinjat u daqs biex jimmaniġġja t-tagħbija b'fattur ta' sikurezza sinifikanti, li jipprevjeni deflessjoni eċċessiva.

Trakkijiet tat-Tmiem:Il-housings riġidi tal-azzar li jinsabu f'kull tarf tal-girder tal-pont. Fihom ir-roti, il-bearings u l-fusien li jippermettu lill-krejn kollu jivvjaġġa tul il-binarji tar-runway.

Roti tal-pont:Ir-roti mmuntati fuq it-trakkijiet tat-tarf li jsostnu l-krejn kollu u t-tagħbija. Krejn ta 'trave wieħed tipikament ikollu erba' roti tal-pont (tnejn għal kull trakk tat-tarf).

Bridge Drive Unit:L-assemblaġġ tal-mutur, tal-brejk u tal-gearbox li jħaddem ir-roti tal-pont. Għal krejn ta' 12-tunnellata, din is-soltu tkun sistema dual-drive, li jfisser li hemm drive unit fuqit-tnejntrakkijiet tat-tarf għal moviment sinkronizzat u pożittiv.

Sistema ta' Konduttur tal-Pont:Kif il-krejn jirċievi l-enerġija għall-ivvjaġġar. Tipi komuni jinkludu:

Sistema Festoon:Serje ta 'kejbils u trasportaturi li jintwew u jinfetħu hekk kif il-krejn jiċċaqlaq.

Bar tal-Konduttur magħluq (Bus Bar):Sistema ta 'bar riġida u iżolata b'kondutturi tar-ram li sistema ta' kollettur tiżżerżaq tul. Spiss preferut għal applikazzjonijiet ta' dazju itqal-u medda itwal.

2. Unità tal-parank u tat-tròli

Dan huwa l-mekkaniżmu li jgħolli, inaqqas, u jċaqlaq it-tagħbija lateralment tul it-tul tal-girder tal-pont.

Mutur tal-Parank:Il-mutur elettriku li jipprovdi s-setgħa li jgħolli u jbaxxi t-tagħbija. Hija ddisinjata għal tħaddim intermittenti ta' heavy-duty.

Gearbox tal-Parank:Inaqqas il-veloċità għolja tal-mutur għal veloċità użabbli u qawwija għall-irfigħ ta 'tagħbijiet tqal.

Sistema tal-Ibbrejkjar:Il-brejkijiet multipli huma kritiċi għas-sigurtà.

Brejk ta' Holding Primarju:Brejk awtomatiku, molla-sett, rilaxxat bl-elettriku li jinsab fuq ix-xaft tal-mutur. Tinvolvi ruħha immedjatament jekk tintilef il-qawwa, u żżomm it-tagħbija.

Brejk Sekondarju (Emerġenza):Brejk tat-tagħbija mekkaniku spiss jinsab fil-gearbox għal aktar sigurtà.

Brejk tat-Tbaxxija Riġenerattiv:Is-sistema ta 'kontroll elettriku nnifisha tipprovdi ibbrejkjar billi tikkontrolla l-veloċità waqt it-tnaqqis.

Assemblea tanbur jew Sheave:Għal paranki tal-ħabel tal-wajer, dan huwa tanbur grooved li madwaru jdur il-ħabel tal-wajer. Għal paranki tal-katina, dan huwa sett ta 'sheaves (taljoli) li jiggwidaw il-katina tat-tagħbija.

Ħabel tal-Wajer/Katina tat-Tagħbija:L-element flessibbli li jgħaqqad mat-tagħbija.

Ħabel tal-Wajer:Aktar komuni għal kapaċitajiet ta '12-il tunnellata. Huwa reeved permezz ta 'sett ta' sheaves fuq il-parank u l-blokk tal-ganċ biex jipprovdi vantaġġ mekkaniku.

Katina tat-Tagħbija:(Inqas komuni għal trave wieħed ta '12-il tunnellata, iżda possibbli). Katina ta 'liga wweldjata użata għall-irfigħ.

Blokk tal-ganċ:L-assemblaġġ li jżomm il-ganċ u s-sheaves. In-numru ta 'sheaves (reeving) jiddetermina l-vantaġġ mekkaniku (eż., 4 partijiet tal-linja biex jerfgħu 12-il tunnellata b'parank tal-ġibda tal-linja ta' 3 tunnellati).

Ganċ tal-irfigħ:Il-ganċ tal-azzar falsifikat li jżomm it-tagħbija. Huwa mgħammar b'lukkett tas-sigurtà biex jipprevjeni li l-braga tinżel aċċidentalment.

3. Qafas tat-tròli

Il-qafas li jospita l-parank u jippermettilu jivvjaġġa tul il-flanġ tal-qiegħ tal-girder tal-pont.

Mutur tat-Trolli Drive:Mutur iżgħar li jħaddem ir-roti tat-tròli għall-moviment tal-ivvjaġġar cross-.

Roti tat-tròli:Ir-roti li jimxu tul il-flanġ tal-qiegħ tal-girder tal-pont.

4. Sistema ta 'Kontroll Elettriku

Is-"sistema nervuża" tal-krejn.

Kontroll tal-Operatur:Kif il-krejn huwa kmandat.

Kontroll Pendenti:L-aktar metodu komuni. Operatur juża stazzjon tal-buttuni sospiż-(pendant) fuq kejbil biex jikkontrolla l-funzjonijiet kollha tal-krejn (Parank 'l fuq/Jisfel, Pont Xellug/Lemin, Trolley 'l quddiem/Lura).

Kontroll mill-bogħod tar-radju:Għażla dejjem aktar popolari fejn l-operatur juża trasmettitur bla fili, li jippermetti mobilità u sigurtà akbar.

Kontroll tal-Kabina:Inqas komuni għal krejnijiet ta 'trave wieħed; l-operatur jikkontrolla minn kabina immuntata fuq il-krejn.

Panel tal-Kontroll / Kaxxa tal-Panew:Fih il-kuntatturi, rilejs ta 'tagħbija żejda, drives ta' frekwenza varjabbli (VFDs), u provvisti ta 'enerġija li jimmaniġġjaw l-elettriku għall-muturi.

Drives ta' Frekwenza Varjabbli (VFDs):Ħafna drabi jintuża fuq krejnijiet moderni ta '12-il tunnellata għal kontroll preċiż tal-veloċità u aċċelerazzjoni kemm għall-irfigħ kif ukoll għall-movimenti tal-ivvjaġġar. Dan jipprevjeni t-tbandil tat-tagħbija u jipprovdi tħaddim aktar bla xkiel u aktar sigur.

Swiċċijiet tal-limitu:Apparat ta 'sikurezza kritiku li awtomatikament jaqta' l-enerġija biex jipprevjeni l-ivvjaġġar żejjed.

Swiċċ tal-Limitu ta' Fuq tal-Parank:Jipprevjeni l-istralċ u l-ganċ milli jolqot il-parank innifsu.

Swiċċ tal-Limitu t'isfel tal-Parank:Jipprevjeni li l-ħabel isir kompletament laxk jew il-blokka tal-ganċ milli tiġġarraf.

Swiċċijiet tal-Limitu tat-Tmiem:Waqqaf il-pont u t-tròli qabel ma jaslu sal-aħħar nett tal-binarji tar-runway tagħhom.

5. Sistema tar-Runway

Din hija l-infrastruttura fissa li l-krejn jivvjaġġa fuqha. Mhuwiex parti mill-krejn innifsu iżda huwa essenzjali għat-tħaddim tiegħu.

Travi tar-runway:Tipikament flanġ wiesa'-(I-travi) jew travi f'kaxxa fabbrikati li huma mmuntati sew mal-istruttura tal-bini.

Binarji tar-runway:Il-binarji tal-azzar (spiss ferrovija ASCE jew ferrovija tal-krejn) immuntati fuq ir-raġġi tar-runway li r-roti tal-pont jimxu fuqhom. Huma jipprovdu wiċċ lixx u iebes.

Klipps tal-Ferrovija/Ankri:Żgura l-binarji mat-travi tar-runway.

Kondutturi tar-runway:Is-sistema tal-enerġija estiża li tmexxi t-tul tal-bajja, li magħha tgħaqqad is-sistema tal-konduttur tal-pont.

.

Komponenti elettriċi u ta 'kontroll

Dawn il-partijiet jipprovdu qawwa u jikkmandaw il-funzjonijiet tal-krejn.

Sistema ta' Kunsinna tal-Enerġija:

Sistema Festoon:L-aktar metodu komuni. Serje ta 'kejbils (għall-enerġija u l-kontroll) jinġarru fi trej flessibbli li jestendi u jinġibed lura mal-moviment tal-krejn.

Sistema tal-Bar tal-Konduttur (Trekk magħluq):Sistema ta 'bar riġida u iżolata immuntata tul ir-runway. Żraben tal-kollettur fuq il-krejn jiżżerżqu tul dan il-bar biex jiġbdu l-enerġija. Ippreferut għal distanzi itwal, ċikli ta' xogħol ogħla, jew ambjenti ħorox.

6. Apparat tas-Sigurtà

Bumpers:Buffers mgħobbija bil-gomma jew bil-molla-fuq it-trakkijiet tat-tarf u t-tròli biex jassorbu l-enerġija f'każ ta' ħabta minuri mal-waqfiet tat-tarf.

Anemometru (Mhux obbligatorju):Għall-krejnijiet installati barra, miter tal-veloċità tar-riħ iwaqqaf it-tħaddim tal-krejn jekk il-veloċitajiet tar-riħ isiru perikolużi.

Apparat ta' Twissija:Qrun jew xempju biex javża lill-persunal li l-krejn ikun miexi.

Skeċċ

Tekniku prinċipali

1. Cost-Effettività

Investiment Inizjali aktar baxx:Dan huwa wieħed mill-akbar vantaġġi. Id-disinn jeħtieġ inqas materjal (trave wieħed minflok tnejn) u struttura aktar sempliċi, li jagħmilha ferm inqas għalja biex tixtri u tinstalla minn krejn ta 'trave doppju tal-istess kapaċità.

Spejjeż imnaqqsa tal-Istruttura ta' Appoġġ:Minħabba li l-krejn innifsu huwa eħfef, l-istruttura ta 'appoġġ tal-bini (travi u kolonni tar-runway) ħafna drabi tista' tkun inqas robusta, li twassal għal aktar iffrankar fl-ispejjeż tal-kostruzzjoni jew tal-modifika.

2. Ideali għall-Faċilitajiet tal-Kamra ta' isfel

Il-parank huwa mmuntat direttament fuq il-flanġ tal-qiegħ tal-girder, mhux bejn żewġ travi. Dan joħloq aapproċċ tal-ganċ t'isfel-id-distanza mir-raġġ tar-runway sal-ganċ hija minimizzata. Dan huwa vantaġġ kritiku f'bini bi spazju vertikali limitat, li jippermettilek timmassimizza l-għoli tal-lift.

3. Disinn ħafif u effiċjenti

Id-disinn ta 'trave wieħed jagħmel il-pont tal-krejn kollu eħfef. Dan inaqqas it-tagħbija fuq l-istruttura tal-bini u jista 'jwassal għal iffrankar tal-enerġija peress li l-muturi tas-sewqan tal-pont jeħtieġu inqas enerġija biex iċċaqlaq il-krejn.

4. Sempliċità u Affidabilità

Bi struttura mekkanika aktar sempliċi (girder wieħed, parank wieħed), hemm inqas komponenti li jistgħu jfallu. Dan jittraduċi għal manutenzjoni eħfef, waqfien imnaqqas, u affidabilità ġeneralment għolja għal applikazzjonijiet standard ta 'rfigħ.

5. Faċilità ta 'Installazzjoni u Rilokazzjoni

Il-komponenti huma eħfef u ħafna drabi aktar faċli biex jinġabru minn dawk ta 'krejn ta' trave doppju. Dan jista 'jqassar il-ħin ta' installazzjoni u jnaqqas l-ispejjeż tax-xogħol. Jekk għandek bżonn tmexxi l-krejn għal post ġdid fil-futur, il-proċess huwa ġeneralment aktar sempliċi.

6. Perfetta għal Dazju Moderat u Veloċitajiet

Krejn ta 'trave wieħed ta' 12-il tunnellata huwa adattat b'mod eċċellenti għal applikazzjonijiet li jeħtieġudmir frekwenti iżda mhux sever-irfigħ. Huma ideali għal:

Workshops u ħwienet tal-fabbrikazzjoni

Linji tal-assemblaġġ tal-manifattura

Imħażen u faċilitajiet ta' ħażna

Bajja tat-tagħbija

Bajja ta' manutenzjoni

Huma joperaw b'mod effiċjenti b'veloċitajiet standard ta 'rfigħ u vjaġġar, li huma perfettament adegwati għall-biċċa l-kbira tal-kompiti industrijali.

7. Personalizzazzjoni u Flessibilità

Dawn il-krejnijiet huma adattabbli ħafna. Jistgħu jiġu kkonfigurati f'diversi modi:

Fuq-Tmexxija:Il-krejn isuq fuq binarji mmuntati fuq ir-raġġi tar-runway. Din hija l-aktar konfigurazzjoni komuni u tipprovdi l-akbar għoli tal-ganċ.

Taħt-Tiġi (Underhung):Ir-roti tal-krejn jirkbu fuq il-flanġ tal-qiegħ tar-raġġi tar-runway, li tipikament huma sostnuti mill-istruttura tas-saqaf. Dan jippermetti sistema fejn krejnijiet multipli jistgħu joperaw fuq l-istess sistema tar-runway u jiġu skambjati.

Applikazzjonijiet Primarji u Każijiet ta' Użu

Dan il-krejn huwa żiemel tax-xogħol fl-industriji fejn l-irfigħ affidabbli u ripetut ta 'materjali tqal huwa parti ċentrali tal-operazzjoni.

1. Impjanti tal-Manifattura u l-Immontar:

Ħwienet tal-magni:Ċaqliq tal-materja prima (pjanċi tal-azzar, vireg), pożizzjonament ta 'partijiet tqal fuq magni CNC, tornijiet, u imtieħen, u tqandil ta' komponenti lesti.

Manifattura tal-Karozzi:Immaniġġjar ta' blokki tal-magni, trasmissjonijiet, frejms tal-vetturi, u sub-assemblaġġi kbar tul linji ta' produzzjoni.

Manifattura ta' Tagħmir Tqil:Assemblaġġ u ċaqliq ta 'sezzjonijiet kbar ta' makkinarju agrikolu, tal-kostruzzjoni u tal-minjieri.

Manifattura ta' Appliance:Ċaqliq u pożizzjonament ta 'apparat industrijali tqil bħal refriġeraturi kummerċjali, woxers industrijali, u stampi kbar tal-metall.

2. Magazzinaġġ u Loġistika:

Ħażna ta' Oġġetti Tqil:Tagħbija u ħatt ta 'oġġetti palletizzati tqal, makkinarju industrijali, u kontenituri kbar minn trakkijiet u pożizzjonarhom f'xkafef tal-ħażna. Ideali għall-imħażen li jaħżnu prodotti tal-metall, makkinarju, jew materjali tal-bini tqal.

Ċentri ta' Distribuzzjoni:Għal faċilitajiet li jimmaniġġjaw prodotti kbar u densi lil hinn mill-kapaċità tal-forklifts standard.

3. Xogħol tal-metall u Fabbrikazzjoni:

Ċentri tas-Servizzi tal-Azzar:Immaniġġjar ta 'coils ta' l-azzar, folji, u pjanċi. Ħafna drabi jintuża flimkien ma' ta' taħt-il--annessi tal-ganċ bħal coil grabs jew sheet lifters.

Ħwienet tal-Fabbrikazzjoni:Strutturi wweldjati li jiċċaqilqu, I-travi, u partijiet fabbrikati kbar bejn il-postijiet tax-xogħol (qtugħ, iwweldjar, tħin, żebgħa).

Funderiji:Immaniġġjar ta 'forom, qlub, u kkastjar wara li jkunu kesħu.

4. Provvista ta 'Materjal tal-Kostruzzjoni:

Tarzni tal-injam:Immaniġġjar ta 'qatet kbar ta' injam u prodotti tal-injam maħdum.

Fornituri tal-Materjal tal-Bini:Ċaqliq boroż tqal tas-siment, pallets ta 'briks, blokki, u ċangaturi kbar tal-ġebel.

-Faċilitajiet tal-Konkrit fondut minn qabel:L-irfigħ u t-tidwir ta' pannelli, travi u tankijiet settiċi tal-konkos kbar minn qabel.

5. Faċilitajiet ta' Manutenzjoni, Tiswija u Reviżjoni (MRO):

Ġenerazzjoni tal-Enerġija:Irfigħ ta 'pompi kbar, muturi, turbini, u transformers għall-manutenzjoni.

MRO tal-Avjazzjoni:It-tneħħija u l-installazzjoni ta 'magni tal-inġenji tal-ajru u komponenti ewlenin oħra.

Manutenzjoni Industrijali Ġenerali:Essenzjali biex jitneħħa b'mod sikur makkinarju tqil għat-tiswija, jiġi ffaċilitat it-titjib tal-impjanti, u jsir manutenzjoni tat-tagħmir.

6. Faċilitajiet ta' Riċiklaġġ u Ġestjoni tal-Iskart:

Tarzni Ruttam:Immaniġġjar ta' balal kbar ta' metall skreppjat u materjali mhux tal-{0}}ħadid.

Stazzjonijiet għat-Trasferiment tal-Iskart:Jiċċaqilqu kontenituri kbar u kompatturi.

Fażi 1: Disinn, Inġinerija, u Ippjanar

Analiżi tal-Ħtiġiet tal-Klijent:

Irrevedi l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi: Kapaċità (12-il tunnellata), span, għoli ta 'rfigħ, klassi ta' dmir (eż., FEM 1Am, ISO M4), ambjent operattiv, vultaġġ, u rekwiżiti ta 'kontroll.

Ikkonferma d-dettalji tar-runway (eżistenti jew ġodda) inkluż it-tip tal-ferrovija, il-kejl, u l-waqfiet fit-tmiem.

Disinn Tekniku u Kalkolu:

Disinn Strutturali:L-inġiniera jiddisinjaw it-trave wieħed prinċipali (ġeneralment travu I-irrumblat jew iwweldjat jew travu kaxxa) bl-użu ta' softwer CAD. L-Analiżi tal-Elementi Finiti (FEA) titwettaq biex tiżgura li r-riġidità u d-deflessjoni jkunu fi ħdan l-istandards (eż., CMAA, FEM).

Kalkoli ta' Tagħbija u Stress:Ikkalkula l-istress massimu, id-deflessjoni (tipikament limitat għal Span/500 għal trave wieħed), u l-ħajja tal-għeja.

Disinn mekkaniku:Agħżel u ddisinja l-karozzi tat-tarf (trakkijiet) bir-roti, mekkaniżmi tas-sewqan, u bampers. Iddisinja s-sistema tal-ivvjaġġar tat-tròli tal-parank.

Disinn Elettriku:Oħloq skematiċi għall-provvista tal-enerġija (eż., festun jew sistema ta 'bar konduttur), ċirkwiti ta' kontroll, u tagħmir tas-sigurtà.

Bill of Materials (BOM):Iġġenera lista sħiħa tal-materja prima kollha, komponenti mixtrija (parank, mutur, gearbox, brejkijiet, roti, komponenti elettriċi), u partijiet standard.

Akkwist:

Ordna materja prima (pjanċi tal-azzar, travi, eċċ.) skont il-BOM.

Sors u xiri komponenti ċċertifikati:

Parank elettriku tal-ħabel tal-wajer:Kapaċità ta '12-il tunnellata b'veloċità ta' rfigħ xierqa u approċċ tal-ganċ.

Unitajiet ta' Drive tal-Ġarr tat-Tmiem:Muturi, gearboxes, brejkijiet, u roti.

Komponenti elettriċi:Pannell tal-kontroll, stazzjon pendent (jew kontroll tar-radju), swiċċijiet tal-limitu, sistema tal-festuni, muturi, u kejbils.

Fażi 2: Manifattura u Armar
4. Fabbrikazzjoni tal-Komponenti Ewlenin:
* Fabbrikazzjoni tal-Girder Prinċipali:
* Qtugħ:Pjanċi ta 'l-azzar huma maqtugħa għal daqs bl-użu ta' plażma CNC jew magni tal-qtugħ bil-lejżer.
* Iwweldjar:Il-komponenti huma jigged u wweldjati minn welders iċċertifikati li jużaw Welding bl-Ark Mgħaddas (SAW) jew Welding bl-Ark tal-Metall tal-Gass (GMAW/MIG) għal weldjaturi kkontrollati ta'-qawwa għolja, distorsjoni-.
* Makkinar:Tħaffir u makkinar ta 'punti ta' konnessjoni għal vaguni tat-tarf u binarji tat-tròli biex tiġi żgurata l-preċiżjoni.
* Tmiem il-Fabbrikazzjoni tal-Ġarr:Fabbrikazzjoni taż-żewġ vaguni tat-tarf li se jsostnu l-girder u jospitaw ir-roti u drajvs.

Preparazzjoni tal-wiċċ u Żebgħa:

Blasting:Il-komponenti strutturali kollha huma sparati blasted għall-istandard SA 2.5 biex ineħħu s-sadid, l-iskala tal-mitħna, u joħolqu profil tal-wiċċ għall-adeżjoni taż-żebgħa.

Priming:Applikazzjoni ta' primer ta'-kwalità għolja kontra l--korrużjoni.

Pittura:Applikazzjoni ta 'żebgħa ta' topcoat f'kulur u ħxuna speċifikati. Dan ħafna drabi jsir f'kabina taż-żebgħa kkontrollata.

Assemblaġġ mekkaniku:

Assemblaġġ tal-Ġarr tat-Tmiem:Immonta r-roti, l-unitajiet tas-sewqan (muturi u gearboxes), u brejkijiet fuq il-karrijiet tat-tarf iffabbrikati.

Żwieġ tal-Girder and End Carriage:Neħħi t-trave prinċipali u għaqqadha sew maż-żewġ vaguni tat-tarf. L-allinjament huwa kritiku biex jipprevjeni l-għorik tar-roti tar-runway.

Installazzjoni bil-ferrovija tat-tròli:Installa l-binarju tal-ġiri għat-tròli tal-parank fuq il-flanġ tal-qiegħ tal-girder prinċipali.

Assemblaġġ tat-Trolli tal-Parank:Arma l-qafas tat-tròli u mmuntah fuq il-ferrovija tal-girder.Alternattivament, il-parank sħiħ-immuntat minn qabel ħafna drabi jkun imwaħħal direttament ma 'qafas tat-tròli.

Assemblaġġ Elettriku:

Cable Festoon/Sistema tal-Bar tal-Konduttur:Installa tul it-tul tal-girder tal-pont.

Wiring:Mexxi u waħħal il-kejbils kollha għall-ivvjaġġar tal-pont, l-ivvjaġġar tat-tròli (jekk applikabbli), u l-funzjonijiet tal-parank permezz ta 'trejs tal-kejbils u kondjuwits.

Panel tal-Kontroll:Immonta u wajer il-pannell tal-kontroll prinċipali, inklużi kuntatturi, protetturi ta 'tagħbija żejda, u kontrollur loġiku programmabbli (PLC) jekk jintuża.

Swiċċijiet tal-Limit u Apparat tas-Sigurtà:Installa u waqqaf swiċċijiet tal-limitu tat-tarf għall-ivvjaġġar tal-pont, swiċċ tal-limitu ta 'fuq għall-parank, u buttuni ta' waqfien ta 'emerġenza.

Pendant Station:Wajer l-istazzjon tal-kontroll pendant b'buttuni ttikkettjati b'mod ċar għal 'l fuq / 'l isfel, Lvant / Punent, u waqfien ta' emerġenza.

Fażi 3: Ittestjar, Spezzjoni, u Kontroll tal-Kwalità
8. Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT):
* Spezzjoni Viżwali:Iċċekkja l-weldjaturi kollha, boltijiet, partijiet mekkaniċi, u żebgħa għall-kwalità.
* Nru-Test tat-Tagħbija:Mexxi l-krejn fid-direzzjonijiet kollha (vjaġġ twil tal-pont, parank 'l fuq/isfel) biex tivverifika għal tħaddim bla xkiel, ħsejjes mhux tas-soltu, u allinjament xieraq.
* Test tat-Tagħbija (L-Aktar Pass Kritiku):
* Test tat-Tagħbija Statika:Neħħi tagħbija tat-test ta15-il tunnellata(125% tal-kapaċità nominali) u żommha f'għoli sigur. Spezzjona għal deformazzjonijiet, xquq, jew xi deflessjoni permanenti.
* Test tat-Tagħbija Dinamika:Neħħi tagħbija tat-test ta12-il tunnellata(100% tal-kapaċità nominali) u mexxi l-krejn permezz tal-funzjonijiet kollha tiegħu-vvjaġġar, irfigħ, u jbaxxi. Iċċekkja l-prestazzjoni, l-ibbrejkjar u l-funzjonijiet tas-sigurtà taħt tagħbija.
* Testijiet tal-Funzjonalità:Ivverifika l-iswiċċijiet tal-limitu, il-waqfiet ta’ emerġenza u l-funzjonijiet ta’ kontroll kollha joperaw b’mod korrett.
* Testijiet elettriċi:Iċċekkja r-reżistenza tal-insulazzjoni, il-kontinwità tal-earth, u l-vultaġġ.

Żarmar u Preparazzjoni għall-Ġarr:

Ladarba l-ittestjar jgħaddi, il-krejn jiġi żarmat parzjalment għal tbaħħir sigur u effiċjenti.

Il-pont huwa tipikament separat mill-vaguni tat-tarf.

Il-komponenti kollha huma ppakkjati bir-reqqa, ippakkjati, u protetti kontra l-ħsara waqt it-transitu.

Pakkett ta' Dokumentazzjonihuwa ppreparat, inklużi: Ċertifikati tat-Test, Rapport tat-Test tat-Tagħbija, Tpinġijiet tal-Assemblea, Dijagrammi elettriċi, Lista tal-Partijiet, u Manwali tat-Tħaddim u Manutenzjoni.

Fażi 4: Installazzjoni u Kummissjonar (Fins--Sit)
10. Installazzjoni tas-Sit:
* Kunsinna ta 'komponenti lill-faċilità tal-klijent.
* Assemblaġġ tal-karrijiet tat-tarf u l-girder prinċipali fuq il-binarji tar-runway.
* Konnessjoni elettrika mal-provvista tal-enerġija prinċipali u l-wajering finali.
* Installazzjoni ta 'l-istazzjon pendant.

Finali-Ittestjar u Kummissjonar fuq is-Sit:

Irrepeti sħiħaNru-TagħbijauTest tat-Tagħbijafuq ir-runway attwali biex jiġi żgurat li kollox jaħdem b'mod korrett fl-ambjent finali tiegħu.

Tħarreġ l-operaturi tal-klijent u l-persunal tal-manutenzjoni dwar tħaddim sikur u soluzzjoni tal-problemi bażiċi.

Tgħaddi d-dokumentazzjoni kollha u akkwista l-firma tal-klijent-off.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.