Bil Grab Waste Grab Bridge Crane

Għaliex Agħżel Garbage Grab Bridge Crane?

Tinvesti fi Grab Waste Bridge Crane speċjalizzat meta:

Il-materjal tiegħek huwa maħlul u bl-ingrossa:Qed timmaniġġja materjali mhux-maħlula, bħal MSW, RDF, jew ruttam.

It-taħlit huwa Meħtieġa:Għandek bżonn omoġenizza l-munzell tal-materjal għal kwalità konsistenti, kruċjali fl-Impjanti tal-Iskart-għall--Enerġija.

L-Ambjent huwa Aħrax:Il-krejn għandu jgħix għall-brix, korrużjoni, trab, u espożizzjoni kimika potenzjali.

L-Integrazzjoni tal-Proċess hija Ewlenin:Il-krejn mhux biss biex jiċċaqlaq l-affarijiet iżda huwa parti kritika tal-proċess tal-produzzjoni, li jeħtieġ karatteristiċi bħall-użin u l-awtomazzjoni.

Il-Kapaċità u ċ-Ċiklu ta' Ħidma huma Għolja:Għandek bżonn magna robusta għal operazzjoni 24/7 li tiċċaqlaq tagħbijiet multi-tunnellati.

 

Karatteristika	Crane tal-Pont tal-Aqbad taż-Żibel	Krejn Overhead Standard (Ganċ)	Krejn kalamita	Manwal Grab Crane
Funzjoni Primarja	Ħtif, taħlit, u għalf ta 'materjali sfużi bl-ingrossa.	L-irfigħ u ċ-ċaqliq ta' tagħbijiet pre-imbandlu, unitizzati.	Irfigħ u ċaqliq ta' materjali tal-ħadid.	Ħtif ta 'materjali bl-ingrossa (dazju eħfef).
Effettur tat-Tmiem	Grab Motorizzat (Qaxra tal-Oranġjo, Kaktus)	Ganċ	Elettrokalamita	Ħabel-Ħabel Operat
Preċiżjoni tal-Kontroll	Għoli (għall-ħtif, it-taħlit)	Għoli (għat-tqegħid tat-tagħbija)	Għoli (għat-tqegħid tat-tagħbija)	Baxx għal Moderat
Potenzjal ta' Awtomazzjoni	Għoli ħafna (Spiss kompletament awtomatizzat)	Moderat (Jista' jiġi awtomatizzat)	Moderat (Jista' jiġi awtomatizzat)	Baxxa (Tħaddim manwali)
Kapaċità Tipika	5 sa 30+ Tunnellati (għal kull grab)	5 sa 500+ Tunnellati	5 sa 30+ Tunnellati	1 sa 10 Tunnellati
Ambjent tax-Xogħol	Estremi: Gassijiet li joborxu, korrużivi, fit-trab, splussivi.	Workshop ġenerali, nadif, organizzat.	Scrapyards, riċiklaġġ.	Settings industrijali aktar ħfief.
Vantaġġ Ewlenin	Għan-mibnija għall-immaniġġjar tal-iskart, it-taħlit, u t-tmigħ tal-proċess.	Versatilità għall-irfigħ ġenerali.	Veloċità u effiċjenza ma 'ruttam tal-ħadid.	Spiża inizjali aktar baxxa għall-ħtif bl-ingrossa.
Limitazzjoni Ewlenija	Spiża inizjali għolja. Overkill għal kwalunkwe applikazzjoni mhux-massa.	Ma jistax jimmaniġġja materjali sfużi u mhux ippakkjati.	Jaħdem biss fuq materjali manjetiċi. Nuqqas ta 'enerġija jikkawża waqgħa tat-tagħbija.	Bil-mod, xogħol-intensiv. Mhux addattat għal skart tqil u li joborxu.

 

Komponenti ewlenin: Bearing, Gearbox, Mutur, Pompa

Post ta 'Oriġini: Henan, iċ-Ċina

Garanzija: 1 Sena

Piż (KG): 2000 kg

Spezzjoni tal-vidjo ħierġa-:Pprovduta

Rapport tat-Test tal-Makkinarju: Ipprovdut

Disinn: Raġġ doppju

Effettività: effiċjenza għolja

Veloċità operattiva: Operazzjoni b'veloċità għolja

Stabbiltà:Funzjoni kontra -swing

Kulur: Mhux obbligatorju

Sors tal-Enerġija: 110V/220V/230V/380V/440V, personalizzat

Span: 7.5-31.5m

Dan it-tip ta 'krejn huwa integrazzjoni kumplessa ta' partijiet strutturali, mekkaniċi u elettriċi ddisinjati għal xogħol estrem.

Tqassim tal-Komponent ta 'Grab Waste Grab Bridge Crane

Is-sistema tista 'tinqasam f'erba' segmenti ewlenin:

L-Istruttura tal-Pont(Il-parti "Bridge Crane")

The Grab / Grapple(L-għodda "Aqbad")

Il-Parank u t-Trolli(Il-mekkaniżmu ta 'rfigħ u ċaqliq)

Is-Sistema ta' Kontroll u Enerġija(Is-"sistema nervuża")

 

1. L-Istruttura tal-Pont

Dan huwa l-qafas primarju li jifrex iż-żona tax-xogħol, bħal bunker tal-iskart.

Girder(i) tal-pont:Ir-raġġ(i) orizzontali prinċipali li jiffurmaw il-medda tal-krejn. Huma ddisinjati għal riġidità estrema biex isostnu tagħbijiet tqal u jirreżistu t-tidwir.

Girder Uniku:Raġġ wieħed stil ta' kaxxa-. Użat għal dazju eħfef u spans iqsar.

Double Girder:Żewġ travi prinċipali. Standard għall--applikazzjonijiet ta' skart heavy duty peress li jipprovdu għoli u kapaċità akbar tal-ganċ.

Trakkijiet tat-Tmiem:L-assemblaġġi mmuntati f'kull tarf tat-travi tal-pont. Huma jospitaw il-komponenti li jippermettu li l-krejn kollu jiċċaqlaq.

Roti/Tajers:Roti kbar tal-azzar falsifikati li jimxu fuq il-binarji tar-runway. Ħafna drabi jkollhom flanġijiet doppji għas-sigurtà f'ambjenti maħmuġin.

Muturi tas-sewqan:Muturi elettriċi AC jew DC li jipprovdu qawwa lir-roti għalvjaġġ twil(moviment tul it-tul tal-bini).

Brejkijiet:Fail-safe -brejkijiet li jidħlu awtomatikament jekk tintilef il-qawwa.

Binarji tar-runway:Binarji ta' l-azzar-heavy duty, immuntati sew mal-kolonni ta' appoġġ tal-bini, li fuqhom jivvjaġġaw it-trakkijiet tat-tarf tal-krejn.Nota: Filwaqt li mhumiex parti mill-krejn innifsu, huma komponent kritiku tas-sistema.

2. Il-Grab / Grapple

Din hija l-għodda speċjalizzata li tiddefinixxi l-iskop tal-krejn. Huwa mwaħħal mal-parank u huwa ddisinjat speċifikament għall-iskart.

Xedaq (Qxur):Il-partijiet prinċipali li qrib biex grab-materjal. Għall-iskart, mhumiex lixxi iżda għandhom karatteristiċi biex iħaffru u jżommu materjali maħlula u mħabbla.

Aqbad il-qoxra tal-larinġ:Għandu 4, 5, jew 6 xedaq li jagħlqu biex jiffurmaw sfera. Eċċellenti għall-iskart solidu muniċipali ġenerali (MSW), ruttam, u skart tat-twaqqigħ.

Aqbad tal-Kaktus:Simili għal qoxra tal-larinġ iżda b'xedaq itwal u aktar bil-ponta biex jippenetraw aktar fil-fond fil-munzelli.

Aqbad Clamshell:Żewġ xedaq biċ-ċappetti, aktar komuni għar-ramel, żrar, jew qamħ, iżda kultant użati għal ċerti tipi ta 'skart.

 

Qafas ta 'fuq / Kap:L-istruttura ta 'fuq tal-grab li tgħaqqad mal-parank. Fih il-mekkaniżmu li jiftaħ u jagħlaq ix-xedaq.

Sheaves tal-ħabel jew Ċilindri Idrawliċi:

Ħabel-imħaddem:Juża ħbula tal-wajer multipli (kejbils) mill-parank biex tiftaħ u tagħlaq ix-xedaq. Komuni ħafna u robust.

Motor-imħaddem:Għandu mutur elettriku indipendenti fuq il-grab biex isuq il-mekkaniżmu tal-ftuħ/għeluq.

Imħaddma-idrawlika:Juża unità ta 'enerġija idrawlika fuq it-tròli biex tħaddem ċilindri fuq il-grab għal forza qawwija ta' għeluq.

3. Il-Parank u t-Trolli

Din hija l-unità li tgħolli l-grab u tmexxiha tul il-wisa 'tal-pont.

Qafas tat-tròli:Il-qafas tal-azzar li jġorr l-unità tal-parank u jivvjaġġa tul it-trave(i) tal-pont permezzbinarji tat-tròli.

Trolley Drive:Il-mutur, gearbox, roti, u brejkijiet li jipprovducross travel(moviment madwar il-wisa 'tal-krejn).

Unità tal-Parank:Il-mekkaniżmu tal-irfigħ tal-qalba.

Mutur tal-Parank:Mutur elettriku b'saħħtu, ta' spiss varjabbli-frequency drive (VFD) għal kontroll preċiż tal-veloċità tal-irfigħ.

Drum(s) jew Sheaves:Iżomm u spools il-ħabel tal-wajer (kejbil). Qabda b'4 ħbula teħtieġ parank bi tnabar multipli jew tanbur wieħed bi skanalaturi multipli.

Ħabel tal-Wajer:Kejbil speċjali ta' l-azzar ta' grad-għoli ddisinjat għal reżistenza estrema għall-brix u l-għeja. Għal ħabel-imħaddem bil-ħbula, hemm ħbula multipli (eż., ħbula żomm, agħlaq u tiftaħ).

Brejk tal-Parank:Brejk mekkaniku primarju li awtomatikament iżomm it-tagħbija jekk tintilef il-qawwa.

Blokk tat-Tagħbija / Ganċ:L-assemblaġġ li jgħaqqad il-ħbula tal-wajer mal-grab. Jinkludi ganċ kbir tal-azzar falsifikat jew rabta prinċipali.

4. Is-Sistema ta 'Kontroll u Enerġija

Kontroll mill-bogħod tar-radju jew tal-kabina:

Il-Kabina tal-Operatur:Kabina magħluqa, arja-kundizzjonata, u taħt pressjoni immuntata mal-krejn jew trolley. Jipproteġi lill-operatur minn trab, dħaħen, u storbju. Mgħammar joysticks, kameras, u moniters.

Kontroll mill-bogħod tar-radju:Trasmettitur li jinġarr u li ma jgħaddix ilma minnu li jintlibes mill-operatur. Dan jippermettilhom jimxu lejn l-aħjar punt ta 'vantaġġ għal ħtif sigur u effiċjenti.

Sistema Festoon / Rukkelli tal-kejbil:

Festun:Binarju bi trasportaturi li jiżżerżqu li jġorru kejbils tal-enerġija u tal-kontroll tul il-pont u t-tròli. Komuni iżda soġġetti għal xedd.

Rukkelli tal-kejbil (Tnabar):Rukkelli motorizzati li jġorru u jneħħu kejbil tqil tal-enerġija hekk kif il-krejn jiċċaqlaq. Ħafna drabi jintuża għalvjaġġ twilmozzjoni.

Sistema ta 'Kontroll Intelliġenti:

Kontrollur Loġiku Programmabbli (PLC):Il-moħħ tal-krejn. Jiġġestixxi l-mozzjonijiet kollha, l-interlocks tas-sigurtà, u l-funzjonijiet awtomatizzati.

Sistema tal-użin:Sensor li jkejjel il-piż ta' kull tagħbija ta' qabda, kruċjali għall-kontroll tal-proċess fl-impjanti tal-iskart-għall--enerġija.

Sistemi ta' Kontra l--Ħbit u Awtomazzjoni:Sensuri u softwer li jippermettu tħaddim semi jew kompletament awtomatizzat, li jipprevjenu krejnijiet milli jaħbtu f'bunker moqdi minn krejnijiet multipli.

Komponenti tas-Sigurtà:

Swiċċijiet tal-limitu:Jipprevjeni l-krejn, it-tròli u l-parank milli jivvjaġġaw lil hinn mil-limiti sikuri tagħhom.

Anemometru:Jkejjel il-veloċità tar-riħ (jekk il-krejn ikun barra) u jista 'jiskonnettja l-operat jekk il-livelli huma għoljin wisq.

Buttuni ta' Waqfien ta' Emerġenza:Jinsabu f'punti multipli fuq il-krejn u fuq il-kontroll mill-bogħod.

Skeċċ

Tekniku prinċipali

 

 

Vantaġġi ta 'Grab Waste Grab Bridge Crane

Din is-sistema toffri benefiċċji sinifikanti fuq metodi oħra ta' mmaniġġjar ta' materjal bħal front{0}}loaders jew bulldozers.

1. Użu Massimu ta' Spazju u Kopertura Kbira:

Il-krejn jopera overhead, u jillibera l-ispazju kollu tal-art tal-bunker jew iż-żona tal-ħażna. Dan jippermetti li jinħażen volum ħafna akbar ta' skart meta mqabbel ma' faċilitajiet li jiddependu fuq tagħmir ibbażat fuq l-art-li jeħtieġ spazju biex jimmanuvra.

Tal-pontvjaġġ twil(tul it-tul tal-bini) u t-trolley'scross travel(fuq il-wisa 'tal-pont) ipprovdi envelopp ta' xogħol massiv u rettangolari, li jiżgura li l-ebda materjal ma jkunx ma jintlaħaqx.

2. Taħlit Superjuri u Omoġenizzazzjoni:

Dan huwa vantaġġ kritiku, speċjalment fl-impjanti tal-Iskart-għall--Enerġija (WtE). Il-qabda tista 'tbiddel kontinwament il-munzell tal-iskart, u tħallat materjali ta' etajiet u kompożizzjonijiet differenti.

Dan joħloq karburant omoġenju ma konsistentivalur kalorifiku(kontenut ta 'enerġija) u kontenut ta' umdità, li huwa essenzjali għal kombustjoni effiċjenti u stabbli fil-bojler.

3. Effiċjenza Għolja u Tmigħ Kontinwu:

Il-krejn jista 'jaqbad diversi tunnellati ta' materjal f'ċiklu wieħed u jittrasportah malajr lejn id-delu tal-għalf.

Jippermetti rata ta 'għalf kontinwa u kkontrollata għal-linja tal-ipproċessar (shredder, conveyor, boiler), li jottimizza l-effiċjenza operattiva tal-impjant kollu.

4. Ambjent tax-Xogħol u Sigurtà Mtejba:

Konteniment:L-operazzjoni overhead fiha l-iskart fil-bunker, u tnaqqas it-trab, ir-riħa, u l-ħarba tal-mifrex f'partijiet oħra tal-faċilità.

Sigurtà tal-Operatur:L-operatur jaħdem minn kabina sigura, magħluqa u kkontrollata mill-klima-jew mill-art permezz ta' kontroll mill-bogħod. Dan ineħħihom minn kuntatt dirett ma 'l-iskart, traffiku ta' makkinarju tqil, nirien potenzjali fil-bunkers, u gassijiet perikolużi (bħal metanu).

5. Versatilità fl-Immaniġġjar tal-Materjal:

Il-grabs speċjalizzati (qoxra tal-larinġ, kaktus) huma ddisinjati biex jimmaniġġjaw firxa vasta ta 'materjali diffiċli: skart solidu muniċipali imħallat (MSW), oġġetti goffi, tajers, saqqijiet, metall skreppjat, debris tal-kostruzzjoni, u aktar.

6. Awtomazzjoni u Kontroll tal-Proċess:

Dawn il-krejnijiet huma kandidati ideali għall-awtomazzjoni. Jistgħu jiġu pprogrammati biex jaħdmu 24/7, wara mogħdijiet ottimizzati biex jitimgħu l-impjant kontinwament.

Integratasistemi ta' użinipprovdi dejta preċiża dwar it-throughput, li tippermetti kontroll eżatt tal-proċess u dejta operazzjonali siewja.

7. Spejjeż Mnaqqsa ta' Manutenzjoni u Operazzjoni:

Filwaqt li l-investiment inizjali huwa għoli, krejn pont wieħed jista 'jissostitwixxi biċċiet multipli ta' tagħmir ta 'l-art (loaders, dozers), u jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni, tal-fjuwil u tal-ħaddiema assoċjati ma' flotta ta 'vetturi.

 

Applikazzjonijiet ta 'Grab Waste Grab Bridge Crane

Il-vantaġġi uniċi ta’ din is-sistema jagħmluha l-għażla preferuta f’diversi setturi ewlenin tal-iskart u r-riċiklaġġ:

1. Skart-għa-Enerġija (WtE)/Enerġija-minn-Impjanti tal-Iskart (EfW):

Applikazzjoni Primarja:Dan huwa l-aktar użu komuni u kritiku.

Funzjoni:Biex tirkupra l-iskart mill-bunker tal-ħażna massiva, ħallatha għall-omoġeneità, u għalfha fid-delu li jwassal għall-gradilja tal-kombustjoni.

Għaliex jintuża:Il-kapaċità tat-taħlit għal kwalità konsistenti tal-fjuwil mhix imqabbla minn kwalunkwe teknoloġija oħra.

2. Faċilitajiet għall-Irkupru tal-Materjal (MRFs) u Ċentri tar-Riċiklaġġ:

Funzjoni:Biex tiċċaqlaq u tissortja volumi kbar ta' riċiklabbli mħallta (karta, plastik, metalli) minn fosos li jirċievu għal linji tal-conveyor għall-ipproċessar.

Għaliex jintuża:Il-grab overhead jista '"jaqbad u jpoġġi" materjali b'mod effiċjenti, jgħin biex jorganizza l-fluss u anke jwettaq issortjar mhux maħdum (eż., jaqbad primarjament kartun minn żona waħda).

3. Tarzni tal-metall Ruttam u Riċiklaġġ:

Funzjoni:L-immaniġġjar u t-tagħbija ta' ruttam tal-karozzi mqatta' (ASR), metalli frammentati, ruttam maħlul, u partijiet ta' vetturi ta' tmiem--ħajja (ELV).

Għaliex jintuża:Ix-xedaq tal-grab huma b'saħħithom biżżejjed biex jimmaniġġjaw biċċiet tal-metall li jaqtgħu, tqal u li joborxu li jagħmlu ħsara lil tagħmir ieħor.

4. Operazzjonijiet ta' Landfill u Stazzjon ta' Trasferiment:

Funzjoni:Fl-istazzjonijiet tat-trasferiment, jorganizzaw u jgħabbu l-iskart f'kontenituri għat-trasport. Fil-miżbliet, jistgħu jintużaw għat-tqegħid u l-kompattazzjoni tal-iskart.

Għaliex jintuża:Huma jtejbu d-densità tal-iskart fil-kontenituri, u jnaqqsu l-ispejjeż tat-trasport.

5. Terminali għall-Immaniġġjar tal-Bulk (Għal Skart-Fjuwils Derivati):

Funzjoni:Immaniġġjar u ċaqliq ta' Skart-Fjuwil Derivat (RDF) jew Fjuwil Solidu Irkuprat (SRF), li huma prodotti ta' skart ipproċessati maħsuba għall-użu bħala fjuwil fi fran tas-siment jew impjanti tal-enerġija.

Għaliex jintuża:Iċċaqlaq b'mod effiċjenti volumi kbar ta 'fjuwil maħlul u bl-ingrossa mingħajr degradazzjoni.

 

Il-proċess ta' manifattura ta' aQDY metallurġiku ikkastjar pont krejnjinvolvi kontroll strett tal-kwalità u inġinerija speċjalizzata biex tiżgura durabilità, reżistenza għas-sħana, u sigurtà. Hawn taħt hawn tqassim pass-pass-tal-proċedura tal-produzzjoni:

1. Disinn u Inġinerija

Tagħbija u Analiżi tal-Ambjent– Kalkoli għalkapaċità ta' rfigħ (5–500+ tunnellati), span, u reżistenza tas-sħana.

Immudellar CAD/3D– Disinn strutturali, simulazzjonijiet ta' stress (FEA), u konformità ma'Standards ISO, FEM, jew GB.

Personalizzazzjoni– Karatteristiċi mhux obbligatorji (isplużjoni-, paranki iżolati, awtomazzjoni) huma integrati.

 

2. Għażla tal-Materjal u Preparazzjoni

Travi Prinċipali u Karrijiet Tmiem– Azzar ta'-saħħa għolja (Q345B, Q460C) jew azzar liga reżistenti għas-sħana-.

Ħbula tal-Wajer u Snanar– Speċjaliazzar liga-trattat bis-sħana(għall-immaniġġjar tal-metall imdewweb).

Komponenti elettriċi– Kejbils, muturi, u materjali ta' insulazzjoni reżistenti-temperatura-għoli.

 

3. Fabbrikazzjoni ta 'Komponenti Ewlenin

A. Kostruzzjoni tal-Girder tal-Pont

Qtugħ u Iwweldjar– Qtugħ tal-plażma/lejżer CNC għal preċiżjoni;iwweldjar bl-ark mgħaddas (SAW)għal ġonot ta'-saħħa għolja.

Trattament tas-Sħana– It-ttemprar-li jtaffi l-istress biex jipprevjeni d-deformazzjoni.

Makkinar– Tħaffir, tħin, u tħin tal-wiċċ għall-eżattezza tal-assemblaġġ.

B. Assemblaġġ tal-Parank & Trolley

Parank Drum & Gearbox– Makkinarju għal tħaddim bla xkiel; ttestjati taħtTagħbija ratata 1.25x.

-Brejkijiet Reżistenti għas-Sħana– Diska doppja-brejkijiet elettromanjetiċi biex jinżammu b'mod sigur-.

Ganċ tal-kuċċa u Lukkett tas-Sigurtà– Falsifikati u ttestjati ultrasonikament għal xquq.

C. End Trucks & Runway System

Makkinar tar-roti u tal-ferrovija– Roti ta 'l-azzar imwebbes għal ħajja twila ta' xedd.

Drive Motors & Reducers– Mgħammra bimekkaniżmi kontra -skidgħal tagħbijiet tqal.

 

4. Integrazzjoni tas-Sistema Elettrika u ta 'Kontroll

Festoon/Sistema tal-Bar tal-Konduttur– Għall-provvista tal-enerġija tul ir-runway.

Drives ta' Frekwenza Varjabbli (VFDs)– Għal kontroll tal-veloċità bla xkiel u effiċjenza enerġetika.

Ċirkwiti tas-Sigurtà– Sensers ta’ tagħbija żejda, swiċċijiet tal-limitu, u waqfien ta’ emerġenza.

Kontrolli tal-Operatur– Pendenti, kabina, jewsistemi remoti/awtomatizzati.

 

5. Trattament tal-wiċċ u Protezzjoni mill-Korrużjoni

Sandblasting (SA 2.5 Grad)– Tneħħi s-sadid u ttejjeb l-adeżjoni taż-żebgħa.

Żebgħa/Kisi ta'-Temp– Primer rikk taż-żingu + topcoat reżistenti għas-sħana-(sa800 grad).

Insulazzjoni tal-Komponent Kritiku– Fibra taċ-ċeramika jew kisjiet refrattorji fuq ganċijiet u ħbula.

 

6. Assemblea u Ittestjar

A. Kontrolli ta' Qabel l--Armar

Spezzjoni dimensjonali ta' travi, trolley, u vaguni tat-tarf.

Allinjament ta' binarji tar-runway u binarji tal-krejn.

B. Ittestjar tat-Tagħbija (Skond Standards ISO 4310 / GB)

Nru-Test tat-Tagħbija– Jiċċekkja l-funzjonijiet tal-mutur, tal-brejk u tal-ivvjaġġar.

Test tat-Tagħbija Statika – Kapaċità nominali 1.25xgħal 10+ minuti.

Test tat-Tagħbija Dinamika – Kapaċità nominali 1.1xb'movimenti ripetuti.

Test tal-Brejk ta' Emerġenza– Jivverifika mekkaniżmi sikuri-fallibbli.

C. Validazzjoni tar-Reżistenza għas-Sħana (Għal Krejnijiet tal-Funderija)

Espożizzjoni simulata ta'-temperatura għolja (jekk meħtieġ).

 

7. Ippakkjar & Kunsinna

Żarmar (jekk meħtieġ)– Għal krejnijiet kbar, il-komponenti jintbagħtu separatament.

Ippakkjar kontra l--Korrużjoni– Film VCI jew dessikant għat-trasport barra l-pajjiż.

Dokumentazzjoni– Manwali, rapporti tat-test, u ċertifikazzjonijiet (CE, ISO, GOST, eċċ.).

 

8. Installazzjoni u Kummissjonar (Fuq-Sit)

Allinjament tar-runway u assemblaġġ mill-ġdid tal-krejn.

Ittestjar tat-tagħbija finali u taħriġ tal-operatur.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.