Qdy Mudell Electric Hook Double Girder Bridge Crane

Id-dekodifikazzjoni tad-Denominazzjoni tal-Mudell: QDY

Fis-sistema ta 'kodifikazzjoni tal-mudell tal-krejn Ċiniż (spiss ibbażata fuq l-istandard JB/T 1306),QDYjinqasam kif ġej:

Q(Qi Zhong Ji / 起重机):Krejn Overhead

D(Doppju / 双梁):Double Girder(li tindika żewġ travi prinċipali ta' tagħbija-)

Y(Yuan Zhu / 圆柱):"Ċilindriku"– Dan huwa l-identifikatur ewlieni. Tradizzjonalment tirreferi għal krejnijiet fejn it-tròli u l-unità tal-parank jimxu fuqhombinarji ċilindriċi jew binarjiimmuntat fuq il-parti ta 'fuq tal-girders prinċipali, għall-kuntrarju ta' binarji kwadri jew roti flanged fuq uċuħ ċatti. Fl-użu modern, "Y" waslet biex tirrappreżenta b'mod wiesa 'astandard, ġenerali -ganċ elettriku krejn doppju girder.

Għalhekk,QDY=Standard Electric Hook Double Girder Bridge Crane.

 

Karatteristiċi ewlenin u Filosofija tad-Disinn

Il-QDY hija mfassla bħala arobusta, affidabbli, u kost--effettivażiemel tax-xogħol għal dazju ġenerali tal-fabbrika u l-maħżen. Hija l-ekwivalenti tal-industrija Ċiniża għad-dinjaKrejn EOT (Electric Overhead Traveling)..

Struttura Double Girder Kaxxa:Juża żewġ travi tal-kaxxa wweldjati għal saħħa għolja, deflessjoni minima, u adattabilità għal tagħbijiet medji għal tqal (tipikament 5 sa 50/80 tunnellata) u meded medji għal twal (10.5m sa 31.5m +).

Parank elettriku bħala Troley:B'differenza krejnijiet b'qafas tat-tròli separat u parank tanbur, il-QDY tipikament juża aparank standardizzat tal-ħabel tal-wajer tal-wajer(bħall-CD/MD jew mudelli simili) mmuntati fuq qafas tat-tròli sempliċi. Dan il-parank iservi kemm bħala l-mekkaniżmu ta' l-irfigħ kif ukoll bħala l-unità ta' drive tal-ivvjaġġar trans- tat-tròli.

Mekkaniżmu tat-Tmexxija tat-Trolli:L-unità tal-parank/trolley taħdem fuqbinarji mmuntati fuq il-ġbid prinċipali. Is-sewqan huwa ġeneralment permezz ta 'mutur u gearbox separati fuq il-qafas tat-tròli, roti tas-sewqan li jingaġġaw il-ferrovija.

Ivvjaġġar tal-pont (Vjaġġ fit-tul):Il-pont kollu jimxi fuq trakkijiet tat-tarf tul il-binarji tar-runway. Is-sewqan huwa tipikament sistema "drive separata", b'mutur u gearbox fuq kull trakk tat-tarf.

Kontroll:Operazzjoni standard hija minn apendant push-istazzjon tal-buttunasospiż mill-krejn. It-tħaddim tal-kabina jew il-kontroll mill-bogħod tar-radju huma għażliet komuni.

 

Vantaġġi tal-Krejnijiet QDY

Cost-Effective:Disinn standardizzat u użu ta' paranki prodotti-massa jżommu l-ispejjeż aktar baxxi minn krejnijiet ta'-inġinerija apposta.

Affidabbli u Ppruvati:Disinn mekkaniku u elettriku sempliċi, ittestjat-ħin jiżgura tħaddim affidabbli.

Manutenzjoni faċli:Komponenti bħall-parank huma standard u faċilment disponibbli, u jagħmlu t-tiswijiet u s-sostituzzjoni ta 'partijiet sempliċi.

Kapaċità Tajba tat-Tagħbija & Span:Id-disinn ta' trave doppju jimmaniġġa tagħbijiet itqal u medda itwal b'mod aktar effettiv minn krejnijiet ta' trave wieħed (tip LD-).

Modulari u Personalizzabbli:Filwaqt li huma standard, jistgħu jiżdiedu għażliet għal ħtiġijiet speċifiċi (klassi ta 'dazju ogħla, kontrolli differenti, karatteristiċi ta' sikurezza speċjali).

 

Distinzjonijiet Importanti minn Mudelli Oħra

QDY vs QD (jew EOT tal--stil Ewropew):

QDspiss tirreferi għal krejn tal--duty double trave itqal b'atrolley u parank tanbur separati. It-tròli tal-QD huwa aktar robust, u l-parank tanbur tiegħu huwa mibni għal ċikli ta' xogħol ogħla (A5-A7). Il-QDY, bil-parank standardizzat tiegħu, huwa ġeneralment għal applikazzjonijiet eħfef.

QDY vs LD (Single Girder):

LDhuwa krejn ta 'trave wieħed b'parank li jaħdem taħt ir-raġġ. Huwa orħos u adattat għal tagħbijiet ħfief (<20t) and short spans (<~22.5m). QDY is for heavier/higher/longer requirements.

QDY vs Grab Bucket Crane:

Din hija d-differenza fundamentali.QDY juża HOOK. Huwa għall-irfigħtagħbijiet diskreti u unitizzati. Il-krejn tal-barmil tal-grab tissostitwixxi l-ganċ b'barmil clamshell għalmaterjali bl-ingrossa, granulari(faħam, qamħ, ramel).

 

Parametri Tekniċi Ewlenin (Medda Tipika)

Parametru	Medda Komuni	Noti
Kapaċità ta 'rfigħ	5, 10, 16/20, 32, 50 tunnellata	Klassifikazzjonijiet standard sa 80t jew aktar.
Firxa (S)	10.5m sa 31.5m	F'żidiet ta' 3m jew 0.5m. Mexxi itwal possibbli b'disinn imsaħħaħ.
Għoli tal-Irfigħ (H)	6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m	Għoli tad-dwana disponibbli.
Dmir tax-Xogħol	A3, A4, A5	Iddefinit bin-numru ta' bidu fis-siegħa u l-ispettru tat-tagħbija.
Veloċità tal-Parank	~ 7-8 m/min (prinċipali) / ~ 0.8-2 m/min (aux)	Tvarja skond il-kapaċità. Paranki ta'-veloċità doppja komuni.
Veloċità tal-Ivvjaġġar	~20 m/min (Trolli) / ~30 m/min (Pont)	Veloċità tal-ivvjaġġar tal-krejn tipikament 20-40 m/min.
Provvista tal-Enerġija	3-Fażi, 380V, 50Hz	Standard għas-suq Ċiniż. Vultaġġi oħra disponibbli.

 

Hawnhekk hawn tqassim komprensiv tal-komponenti maġġuri kollha għall-krejn QDY standard, organizzat skont is-sistema u l-funzjoni.

 

1. STRUTTURA TAL-PONT

1.1 Travi Prinċipali

Funzjoni Primarja:Iż-żewġ travi prinċipali tat-tagħbija-li jġorru l-workshop.

Disinn: Kaxxi iwweldjatimagħmul minn pjanċi tal-azzar (tipikament Q235B jew Q345B).

Karatteristiċi ewlenin:

-kambered minn qabel:Manifatturati b'kurva 'l fuq biex jikkontrobattu d-deflessjoni taħt tagħbija sħiħa.

Binarji tat-tròli:Il-wiċċ ta 'fuq ikun allinjat b'mod preċiżbinarji tal-azzar(ġeneralment it-tip P-jew it-tip QU-) biex it-tròli jaħdem fuqu.

Dijaframmi:Pjanċi interni li jwebbsu biex jipprevjenu l-buckling u t-torsjoni.

Pjanċi tal-Konnessjoni:F'kull tarf, b'toqob bil-makna għall-bolting sat-trakkijiet tat-tarf.

1.2 Trakkijiet tat-Tmiem

Funzjoni Primarja:Assemblaġġi bir-roti li jsostnu t-travi tal-pont u jippermettu vjaġġar twil tul ir-runway.

Komponenti:

Qafas tat-Trakk tat-Tmiem:Struttura tal-kaxxa tal-azzar riġida u fabbrikata.

Roti (Roti tal-Ivvjaġġar): Roti tal-azzar falsifikati b'flanġ doppju-li jimxu fuq il-binarji tar-runway. Normalment 4 jew 8 roti totali.

Fus u Berings:Ir-roti huma mmuntati fuq fusien bi heavy-dutyberings tar-rombli sferiċi.

Assemblaġġ tas-sewqan:Għal trakkijiet tat-tarf misjuqa.

Buffer (Bumper):Assorbituri tax-xokk tal-gomma jew tal-polyurethane f'kull tarf biex jassorbu l-impatt.

2. KARRU & SISTEMA TA ' L-IRKAF

F'QDY, it-tròli huwa essenzjalment it-trasportatur għal parank elettriku standardizzat.

2.1 Qafas tat-tròli

Qafas tal-azzar riġidu bilerba’ (jew tmien) roti tal-ġirili jingaġġaw il-binarji fuq it-travi prinċipali.

2.2 Drive tal-Ivvjaġġar tat-Tròli

Drive Motor:Flanġ separat-immuntatmutur tal-brejk bi tliet fażijiet.

Gearbox:Żgħirgearbox tat-tnaqqisimqabbad mar-roti tas-sewqan.

Roti tas-sewqan:Normalment 2 tar-roti tat-tròli huma misjuqa.

2.3 Parank tal-Ħabel tal-Wajer Elettriku

Dan huwa l-komponent tal-irfigħ tal-qalba, immuntat ċentralment fuq il-qafas tat-tròli.

Mutur tal-Parank: Mutur rotor koniku b'veloċità doppja-(eż., serje ZD/YZD). Jipprovdi veloċitajiet ta 'rfigħ prinċipali (veloċi) u mikro (bil-mod).

Disinn ta 'Rotor Koniku:Il-brejk huwa integrat; meta tinqata 'l-enerġija, rebbiegħa timbotta r-rotor fi stator koniku, u toħloq brejk mekkaniku immedjat.

Ferrovija tal-Irkaptu:Gears helical jew planetarju f'diversi -stadji ġewwa l-housing tal-parank għat-tnaqqis tal-veloċità.

Tanbur:Tanbur ta 'l-azzar grooved li madwaru huwa mdawwar il-ħabel tal-wajer.

Ħabel tal-Wajer: Klassi 6x37 jew 6x19ħabel tal-wajer tal-azzar b'qalba tal-fibra (FC) jew qalba tal-ħabel tal-wajer indipendenti (IWRC). Mgħammar b'ablokk tal-ganċ.

Blokk tal-ganċ:L-assemblaġġ t'isfel li jkun fih il-ganċ li jdur(Azzar tal-liga ta 'Grad 80), sheaves, u lukkett tas-sigurtà ta' tagħbija żejda.

Swiċċijiet ta' Limitu ta' Fuq/Inferjuri:Swiċċijiet tal-limitu mekkaniċi jew rotatorji li awtomatikament jaqtgħu l-enerġija fil-limiti siguri ta 'fuq u ta' isfel.

3. SISTEMA TA ' DRIVE TA ' VJAĠĠAR

3.1 Bridge (Twal) Travel Drive

Konfigurazzjoni tas-sewqan: Drive Separathija l-aktar komuni għal QDY. Kull trakk tarf għandu l-unità tas-sewqan tiegħu stess, sinkronizzata elettrikament.

Unità tas-sewqan:Użu moderni tal-krejnijiet QDY"Tliet-f'-One" Drive Units.

Dan huwa pakkett integrat li jgħaqqad il-mutur tal-brejk, reducer tal-ger helical imwebbes, uigganċjar tar-rotif'unità kompatta, immuntata flanġ-. Huwa affidabbli u faċli biex tinżamm.

Alternattiva:Jintużaw ukoll setups tradizzjonali separati tal-mutur, l-akkoppjar u l-gearbox.

 

4. ELETTRIKU & SISTEMA TA ' KONTROLL

4.1 Sistema ta 'Provvista ta' Enerġija

Sors Prinċipali tal-Enerġija: 380V, 3-Phase, 50Hz AC(Standard Ċina Industrijali).

Tmigħ tal-Enerġija lill-Krejn:

Metodu tal-Kejbil Flessibbli (Drag Cable):Kejbil ta'-lastku heavy-duty-mdendel f'ħoloq, imkaxkra mill-krejn. Komuni għal meded iżgħar.

Rukkell tal-kejbil jew Sistema ta' Festoon:Aktar komuni għal QDY. Rukkell-mmexxi jew motorizzat jimmaniġġja l-kejbil tad-dawl.Slip Ring Kolletturis-sistemi huma użati għat-trażmissjoni ta 'enerġija nadifa għall-krejn li jiċċaqlaq.

Circuit Breaker prinċipali:Jinsabu fil-Panel Elettriku Prinċipalifuq il-pont, jipprovdi protezzjoni minn short-ċirkwit u tagħbija żejda għall-krejn kollu.

 

4.2 Sistema ta' Kontroll

Vultaġġ tal-Kontroll:Tipikament36V jew 48Vvultaġġ extra-baxx ta' sigurtà (SELV) għall-kontrolli tal-operatur.

Panel tal-Kontroll:Djar:

Kuntatturi u Relays:Għall-kontroll tad-direzzjonijiet tal-mutur (' l fuq / ' l isfel, xellug / lemin, quddiem / lura).

Relays tal-kurrent ta' tagħbija żejda:Tipproteġi kull mutur minn tagħbija żejda kurrenti.

Transformer:Inaqqas 380V għall-vultaġġ tal-kontroll.

Pendant tal-Operatur:

Kaxxa sospiża, issiġillata tal-metall jew tal-plastik bilbuttuna ta' waqfien ta' emerġenza-ras faqqiegħu buttuni li jimbuttaw direzzjonali (L fuq/Isfel, Xellug/Lemin, Quddiem/Lura).

Imqabbad mal-krejn permezz ta 'kejbil ta' kontroll flessibbli.

 

4.3 Apparat ta' Sigurtà u Limitu

Swiċċijiet tal-Limitu tal-Ivvjaġġar:

Għall-Bridge Travel: Swiċċijiet tal-limitu tat-tip tal-lieva-driegħimmuntat fiż-żewġt itruf tal-girder tal-pont. Strikers fuq il-bini tar-runway jattivahom biex jaqtgħu l-enerġija.

Għat-Trolli Travel:Swiċċijiet tad-driegħ tal-lieva-simili immuntati fuq il-qafas tat-tròli, attivati ​​minn strikers fuq it-travi prinċipali.

Swiċċijiet tal-Limit tal-Parank:Integrali mal-parank elettriku (kif imsemmi hawn fuq).

Buttuni ta' Waqfien ta' Emerġenza:Fuq il-pendant u ħafna drabi wkoll fuq il-pannell tal-kontroll.

5. SIGURTÀ & KOMPONENTI AŻILJARJI

Buffers u Bumpers:Gomma, polyurethane, jew buffers idrawliċi fuq it-trakkijiet tat-tarf u t-tròli.

Sweeps tal-Ferrovija:Pjanċi tal-metall imwaħħla quddiem ir-roti tal-pont biex ineħħu d-debris mill-ferrovija tar-runway.

Passaġġi u Guardrails:Pjattaformi tas-servizz bil-poġġamani tul naħa waħda tal-pont għall-aċċess għall-manutenzjoni.

Sellum u Pjattaforma ta' Aċċess:Sellum fiss mill-art sal-livell tal-passaġġ.

Apparat ta' Twissija:Qanpiena jew buzzer elettriku, ħafna drabi attivat awtomatikament meta l-krejn jibda jiċċaqlaq.

Dawl:Floodlight fuq il-pont biex iddawwal iż-żona tax-xogħol hawn taħt.

6. INFRASTRUTTURA TA' APPOĠĠ

Dawn huma tipikament fornuti mill-kuntrattur tal-bini, mhux mill-manifattur tal-krejn, iżda huma kritiċi.

Travi tar-runway:Travi tal-azzar jew tal-konkrit li jsostnu l-binarji. Għandhom ikunu ddisinjati għat-tagħbijiet tar-roti tal-krejn.

Binarji tal-krejn: P-tip (P38, P43, P50)jewQU-tip (QU70, QU80, QU100)binarji tal-azzar. Imwaħħla mar-raġġ tar-runway biklipps u boltijiet tal-binarji.

Waqfiet tat-Tmiem tal-Ferrovija:L-azzar tqil jieqaf fit-tarf fiżiku tal-binarji tar-runway biex jipprevjeni li l-krejn joħroġ.

Skeċċ

Tekniku prinċipali

 

 

Vantaġġi ta 'QDY Mudell Electric Hook Double Girder Bridge Crane

1. Kapaċità ta' Tagħbija -Tqil

L-istruttura tat-trave tal-kaxxa doppja tipprovdi saħħa u riġidità għolja

Adattat għalrfigħ ta' tunnellaġġ kbir (ġeneralment 20–250 tunnellata)

Iddisinjat għal klassijiet għolja tax-xogħol bħalA5–A8

 

2. Operazzjoni Stabbli u Affidabbli

Troli tal-winċ jiżgura rfigħ u tnaqqis bla xkiel

Deflessjoni u vibrazzjoni mnaqqsa waqt it-tħaddim

Adattat għal-span twil u kundizzjonijiet ta' tagħbija-għoli

 

3. Għoli ta 'rfigħ Għoli & Span Wiesgħa

It-tròli jimxi fuq il-binarji mmuntati fuq it-travi

Jippermetti għoli ta 'rfigħ kbar u spans personalizzati

Ideali għal workshops ta'-bajja għolja u impjanti industrijali tqal

 

4. Adattabilità qawwija għal Ambjenti Ħorox

Jista 'jopera taħt:

Temperatura għolja

Kundizzjonijiet tat-trab

Umdità għolja

Disinji mhux obbligatorji reżistenti għas-sħana-reżistenti għat-trab-, jew għall-korrużjoni-disinji disponibbli

 

5. Effiċjenza Għolja tax-Xogħol

Veloċità għolja ta 'rfigħ u għażliet ta' veloċità tal-ivvjaġġar

Adattat għal operazzjonijiet ta 'rfigħ kontinwi u frekwenti

Ittejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni fil-manifattura tqila

 

6. Metodi ta 'Kontroll Flessibbli

Kabina ta' l-operatur (standard għal krejnijiet ta' tunnellaġġ kbir)

Kontroll pendent

Kontroll mill-bogħod mingħajr fili (mhux obbligatorju)

Frequency inverter (VFD) għall-kontroll tal-veloċità bla xkiel

 

7. Tlesti Protezzjoni tas-Sigurtà

Limitatur ta' tagħbija żejda

Swiċċijiet tal-limitu ta 'l-irfigħ ta' fuq u t'isfel

Sistema ta 'waqfien ta' emerġenza

Buffers u sweepers tal-ferrovija

Apparati kontra-derailment

Sistemi ta' monitoraġġ u ta' kontra -tbandil

 

8. Ħajja ta 'Servizz twil u Manutenzjoni faċli

Disinn strutturali robust u komponenti ta'-kwalità għolja

Aċċess faċli għal trolley, muturi, u sistemi elettriċi

Spiża aktar baxxa tal-manutenzjoni fuq użu fit-tul-

 

Applikazzjonijiet ta 'Mudell QDY Ganċ Elettriku Double Girder Bridge Crane

Il-krejn QDY huwa użat ħafna fiindustrija tqila u faċilitajiet ta' manifattura-skala kbira.

1. Industrija metallurġika

Imtieħen tal-azzar u funderiji

Immaniġġjar ta' tagħmir tal-metall imdewweb (użu mhux-kuċċara)

Irfigħ ta 'ċangaturi ta' l-azzar, billetti, u kkastjar kbar

2. Manifattura ta 'Makkinarju

Armar u tqandil ta' makkinarju tqil

Irfigħ ta 'għodod tal-magni kbar, preses, u forom

3. Impjanti tal-Enerġija

Installazzjoni u manutenzjoni ta' ġeneraturi u turbini

Immaniġġjar tat-trasformaturi u tagħmir elettriku tqil

4. Workshops tal-Bini tal-Bastimenti u Tagħmir Tqil

Immaniġġjar tal-komponenti tal-vapuri u strutturi kbar tal-azzar

Operazzjonijiet ta 'assemblaġġ fi swali kbar ta' fabbrikazzjoni

5. Impjanti tal-Materjal tal-Kostruzzjoni

Immaniġġjar ta 'komponenti prefabbrikati kbar

Irfigħ ta 'forom tal-konkrit u tagħmir ta' produzzjoni tqil

6. Ferroviji u Industrija tat-Trasport

Lokomotivi tal-irfigħ, vaguni, u komponenti ferrovjarji

Workshops ta' manutenzjoni u tiswija

 

Il-QDY Mudell Electric Hook Double Girder Bridge Cranehuwa akrejn overhead heavy-mgħammar bi trolley tal-winċ, iddisinjat għalkapaċità ta 'rfigħ kbira, dazju tax-xogħol għoli, u tħaddim industrijali kontinwu. Il-proċess ta 'produzzjoni jsegwi standards stretti ta' kwalità u sigurtà bħalGB/T, FEM, ISO, u CE.

1. Disinn u Ippjanar tal-Inġinerija

Kapaċità tat-tagħbija, span, għoli ta 'rfigħ, u konferma tal-klassi tad-dazju

Kalkolu strutturali u analiżi FEM

Għażla ta 'trolley tal-winċ, muturi, reducers, u brejkijiet

Sistema elettrika u konfigurazzjoni tal-apparat tas-sigurtà

2. Għażla tal-Materja Prima u Spezzjoni

Azzar strutturali ta'-saħħa għolja (Q235B / Q345B jew ekwivalenti)

Verifika taċ-ċertifikati tal-azzar u l-proprjetajiet mekkaniċi

Ittestjar ultrasoniku għal difetti interni

Shot blasting jew tindif tal-wiċċ qabel il-fabbrikazzjoni

3. CNC Qtugħ u Preparazzjoni tal-Komponent

Plażma CNC jew qtugħ tal-fjammi ta 'pjanċi tal-girder, stiffeners, dijaframmi

Ċanfrin tat-tarf għall-iwweldjar

Spezzjoni dimensjonali u identifikazzjoni tal-parti

4. Double Girder Fabrication

4.1 Assemblaġġ tal-Kaxxa tal-Girder

Assemblaġġ ta 'pjanċi tal-web, pjanċi tal-flanġ, u dijaframmi interni

Użu ta 'attrezzaturi speċjali biex jiżguraw camber u allinjament korretti

4.2 Iwweldjar Awtomatiku

Iwweldjar bl-ark mgħaddas għal ħjatat lonġitudinali

CO₂ gass-iwweldjar protett għal ġonot u rinforzi

4.3 Stress Relief & Straightening

Trattament ta 'ħelsien mill-istress tas-sħana jew tal-vibrazzjoni

Iddrittar mekkaniku biex tikkoreġi d-deformazzjoni

4.4 Ittestjar mhux-Distruttiv

Ittestjar ultrasoniku (UT)

Ittestjar tal-Partikuli Manjetiċi (MT)

Spezzjoni viżwali tal-weldjaturi kollha

5. Tmiem il-Manifattura tal-Ġarr

Iwweldjar ta' travi tat-tarf tat-tip kaxxa-

Makkinar CNC ta 'uċuħ tal-immuntar tar-roti

Installazzjoni ta':

Roti tal-krejn

Muturi tal-ivvjaġġar

Reducers tal-gerijiet

Sistemi tal-ibbrejkjar

Allinjament tar-roti u testijiet tat-tħaddim

6. Trolley tal-vinċ u Assemblea tal-Mekkaniżmu tal-Irfigħ

Fabbrikazzjoni tal-qafas tat-tròli

Installazzjoni ta':

Mutur tal-irfigħ

Reducer tal-ger

Tanbur tal-ħabel tal-wajer

Blokk tal-ganċ u sistema tal-taljola

Installazzjoni ta 'limitatur ta' tagħbija żejda u swiċċijiet tal-limitu tal-irfigħ

Trolley traveling mutur u installazzjoni tal-brejk

7. Assemblaġġ tas-Sistema Elettrika

Manifattura tal-kabinett tal-kontroll elettriku

Installazzjoni ta' kuntatturi, relays, PLC, VFD (mhux obbligatorju)

Wiring ta' sistemi ta' rfigħ, trolley u vjaġġar tal-krejn

Installazzjoni ta' tagħmir ta' protezzjoni tas-sigurtà

8. Trattament tal-wiċċ u Pittura

8.1 Shot Blasting

Strutturi tal-azzar blasted toSa2.5standard

8.2 Proċess ta 'Pittura

Primer b'ħafna żingu epoxy-

Kisi intermedju epoxy

Topcoat tal-poliuretejn

Kulur u ħxuna tal-kisi personalizzati skont ir-rekwiżiti

9. Assemblaġġ tal-Krejn u -Kommissjonar minn qabel

Assemblaġġ ta' travi doppji u vaguni tat-tarf

Installazzjoni ta 'trolley tal-winċ fuq il-binarji tal-girder

Installazzjoni tas-sistema tal-provvista tal-enerġija (busbar jew cable festoon)

Wiring elettriku u kontrolli funzjonali

10. Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT)

L-ittestjar jinkludi:

Ebda-test tat-tħaddim tat-tagħbija

Test tat-tagħbija statika (125% tal-kapaċità nominali)

Test tat-tagħbija dinamika (110% tal-kapaċità nominali)

Prestazzjoni tal-ibbrejkjar u testijiet tal-veloċità

Verifika ta' tagħmir ta' sigurtà u swiċċijiet tal-limitu

11. Ippakkjar u Trasport

Komponenti elettriċi ppakkjati f'kaxex tal-injam

Troli protett b'appoġġi tal-azzar

Travi mgeżwra b'materjali ta'-umdità

Trasportat b'kontenitur jew ġarr bl-ingrossa

12. -Installazzjoni u Kummissjonar fuq is-Sit

Installazzjoni fuq travi tar-runway

Konnessjoni elettrika u ertjar

Ittestjar tat-tagħbija finali u verifika tas-sigurtà

Taħriġ u handover ta' operatur

13. Spezzjoni Finali u Dokumentazzjoni

Aċċettazzjoni tal-prestazzjoni u tiffirma-

Kunsinna ta 'ċertifikati, manwali, u rapporti tat-testijiet

Garanzija u appoġġ ta' wara-bejgħ

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.