Girder Double Girder Mobile Gantry

Krejn ta 'l-irfid doppju tal-girder mobbli huwa soluzzjoni ta' rfigħ versatili u effiċjenti ħafna ddisinjata għall-immaniġġjar ta 'tagħbijiet tqal f'diversi ambjenti ta' barra, bħal siti ta 'kostruzzjoni, tarzni tat-tbaħħir, jew faċilitajiet industrijali. Din il-krejn tgħaqqad il-vantaġġi ta 'disinn ta' girder doppju ma 'bażi ​​mobbli, li tipprovdi flessibilità u robustezza għall-irfigħ tqil u l-immaniġġjar tal-materjal.

 

Komponenti tal-qalba: magna, bearing, gearbox, mutur, gear

Post tal-Oriġini: Henan, iċ-Ċina

Garanzija: 2 snin

Piż (kg): 50000 kg

Vidjow li joħroġ mill-ispezzjoni: ipprovdut

Rapport tat-Test tal-Makkinarju: Ipprovdut

Applikazzjoni: barra

Keywords: krejn tal-irfid

Kapaċità ta 'tagħbija nominali: 50ton

Veloċità tal-ivvjaġġar inkroċjata: 44.6m \/ min

Veloċità twila tal-ivvjaġġar: 47.1m \/ min

Mod ta 'Kontroll: Kabina

Provvista ta 'enerġija: rukkell tal-kejbil

Track tal-azzar: Qu80

Qawwa: 3- Fażi AC 50Hz 380V

 

 

1.Main Beam

Ir-raġġ ewlieni ta 'krejn tal-irfid doppju mobbli huwa wieħed mill-aktar komponenti kruċjali tal-krejn, li jipprovdi appoġġ strutturali għall-operazzjoni tal-krejn. Hija mfassla biex iġġorr it-tagħbija u tqassamha b'mod uniformi fis-sistema kollha tal-krejn. Ir-raġġ ewlieni, flimkien mal-ġarr tat-tarf u komponenti oħra, jifforma l-istruttura ewlenija li tippermetti li l-krejn jivvjaġġa minn fuq il-post tax-xogħol waqt li jerfa 'tagħbijiet tqal.

 

2. Sistema ta 'lifting

Is-sistema ta 'rfigħ ta' krejn tal-irfid doppju tal-girder mobbli hija fundamentali għall-kapaċità tagħha li timmaniġġa tagħbijiet tqal b'mod effiċjenti u sigur. Permezz tal-kombinazzjoni ta 'paranki, ganċijiet, muturi, swiċċijiet ta' limitu, u protezzjoni ta 'tagħbija żejda, is-sistema ta' rfigħ tiżgura li l-materjali jiġu mċaqalqa vertikalment bi preċiżjoni, kontroll, u sigurtà. Il-manutenzjoni regolari hija ċ-ċavetta biex tiżgura li l-komponenti kollha tas-sistema ta 'rfigħ jibqgħu f'kondizzjoni tajba ta' xogħol, jipprevjenu l-ħin ta 'waqfien u jżidu l-effiċjenza operazzjonali.

3.endġarr

1) Appoġġ u Stabbiltà:

Il-ġarr tat-tarf huwa responsabbli biex jappoġġja l-piż tas-sovrastruttura tal-krejn, il-parank, u t-tagħbija li ġġorr.

Għandha tipprovdi bażi stabbli għas-sistema tal-krejn kollha filwaqt li żżomm il-kapaċità tal-krejn li timxi bla xkiel tul il-binarju.

2) Moviment tal-krejn:

Il-ġarr tat-tarf jippermetti li l-krejn jiċċaqlaq orizzontalment tul il-linji, li jkopri l-medda kollha tal-irfid. Dan il-moviment jippermetti lill-krejn jittrasporta tagħbijiet f'żona operattiva wiesgħa.

Is-sistema tas-sewqan fit-tmiem tal-ġarr tipprovdi t-torque meħtieġ biex tibda u tikkontrolla l-moviment, li tiżgura li l-krejn jaħdem bil-veloċità mixtieqa.

3) L-allinjament u l-preċiżjoni tal-binarji:

Il-ġarr tat-tarf, flimkien mar-roti tal-krejn, jiżgura l-allinjament tal-krejn fuq il-binarju. Ir-roti, ħafna drabi b'disinn flanged, jiżguraw li l-krejn jibqa 'fit-triq tagħha u ma jwarrabx waqt l-operazzjoni.

L-allinjament xieraq tal-binarji huwa essenzjali għall-operazzjoni bla xkiel u effiċjenti tal-krejn. L-allinjament ħażin jista 'jikkawża xedd żejjed fuq ir-roti u jikkomprometti s-sigurtà tal-operazzjoni.

4. Mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-kranna

1) Roti tal-krejn:

Ir-roti huma mmuntati fuq il-vaguni tat-tarf u huma l-komponent primarju li jippermetti lill-krejn jiċċaqlaq tul il-binarji. Dawn ir-roti huma tipikament magħmula minn azzar ta 'saħħa għolja jew azzar falsifikat biex jifilħu tagħbijiet tqal.

Roti Flanged: Il-biċċa l-kbira tal-krejnijiet jużaw roti flanged biex jiżguraw li jibqgħu allinjati fuq il-binarji u jevitaw it-tneħħija. Il-flanġijiet jiggwidaw ir-roti tul il-binarji, u jgħinu lill-krejn jibqa 'kostanti waqt l-ivvjaġġar.

Kuxxinetti tar-roti: Immuntati fir-roti, il-bearings inaqqsu l-frizzjoni, li jippermettu li r-roti jduru bla xkiel hekk kif il-krejn jivvjaġġa tul il-binarju.

2) Tmiem il-vaguni:

Il-vaguni finali huma l-istrutturi li jżommu r-roti tal-krejn u l-mekkaniżmi ta 'sewqan. Huma ffissati fiż-żewġt itruf tal-krejn u jġorru l-piż tal-krejn kollu, inkluż it-tagħbija.

Il-vaguni tat-tarf jippermettu li l-krejn jiċċaqlaq orizzontalment tul il-linji tal-ferrovija waqt li jżomm l-istabbiltà. Huma mibnija mill-azzar u ddisinjati biex iqassmu t-tagħbija b'mod uniformi waqt il-moviment tal-krejn.

3) Sistema tas-sewqan:

Is-sistema tas-sewqan tipprovdi l-qawwa meħtieġa biex tiċċaqlaq il-krejn tul il-binarji. Ġeneralment tikkonsisti minn:

Mutur elettriku: Il-mutur isuq is-sistema kollha tal-ivvjaġġar, u jipprovdi t-torque meħtieġ biex tiċċaqlaq il-krejn.

Gearbox tat-Tnaqqis: Il-mutur huwa konness ma 'gearbox ta' tnaqqis li jaġġusta r-rotazzjoni ta 'veloċità għolja tal-mutur għal veloċitajiet aktar baxxi filwaqt li żżid it-torque meħtieġ għall-ivvjaġġar tal-krejn.

L-akkoppjar u x-xaft: L-akkoppjar jgħaqqad il-mutur mar-roti minn xaft, li jippermetti t-trasmissjoni tal-qawwa mekkanika mill-mutur għar-roti.

Kontrollur: Is-sistema tal-mutur u tas-sewqan huma kkontrollati permezz ta 'pannell tal-kontroll elettriku li jippermetti lill-operatur tal-krejn imexxi l-krejn' il quddiem jew lura tul il-linji.

4) Sistema Track:

Il-krejn jivvjaġġa tul binarji jew binarji li huma installati fuq l-art jew fl-ispazju operattiv tal-krejn. Is-sistema tal-binarji għandha tkun iddisinjata biex timmaniġġa l-piż u l-istress eżerċitat mill-krejn u t-tagħbija tagħha.

Materjal tal-ferrovija: Il-binarji huma tipikament magħmula minn azzar jew azzar liga biex jimmaniġġjaw it-tagħbija tqila. Il-wiċċ tal-ferrovija għandu jkun bla xkiel u ħieles mill-fdalijiet biex tevita li tagħmel ħsara lir-roti jew tikkawża xedd eċċessiv.

L-allinjament u l-livellar tal-korsa huma kruċjali biex jiġi żgurat moviment tal-krejn lixx. L-allinjament ħażin jista 'jikkawża ilbies irregolari fuq ir-roti u jnaqqas l-effiċjenza operattiva.

5) Sistema tal-ibbrejkjar:

Il-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-krejn huwa mgħammar bi brejkijiet biex jieqaf jew inaqqas il-krejn kif meħtieġ. Il-brejkijiet huma kruċjali għas-sigurtà, speċjalment f'sitwazzjonijiet ta 'emerġenza jew meta l-krejn jeħtieġ li jieqaf f'post speċifiku.

Il-brejkijiet elettromanjetiċi jew idrawliċi huma komunement użati biex jikkontrollaw il-moviment tal-krejn. Dawn il-brejkijiet huma integrati fl-assemblaġġi tal-mutur jew tar-roti.

6) Limitu Swiċċijiet:

L-iswiċċijiet tal-limitu huma karatteristiċi ta 'sigurtà importanti fil-mekkaniżmu li jivvjaġġa l-krejn. Huma installati fiż-żewġt itruf tal-passaġġ tal-ivvjaġġar u jwaqqfu l-krejn milli jimxu lil hinn mill-firxa magħżula tagħha, li jipprevjenu ħabtiet jew ħsara.

L-iswiċċijiet tal-limitu jiżguraw li l-krejn ma jivvjaġġax fit-tmiem tal-korsa jew jaħbat ma 'ostakli, u jiżgura tħaddim bla xkiel u sigur.

5.Trolley Mekkaniżmu li jivvjaġġa

1) Roti tat-Trolley:

Materjal: Ir-roti tat-trolley huma ġeneralment magħmula minn azzar ta 'saħħa għolja jew azzar falsifikat biex jiflaħ l-istress iġġenerat waqt l-operazzjoni tal-krejn.

Disinn flanged: Ir-roti tipikament għandhom disinn flanged biex jiżguraw allinjament xieraq fuq il-linji tal-girder u jipprevjenu t-trolley milli jwarrab. Il-flanġijiet jinsabu fuq iż-żewġ naħat tar-roti u jiggwidawhom tul il-ferrovija.

Kuxxinetti: Ir-roti huma mmuntati fuq bearings, li huma kruċjali għat-tnaqqis tal-frizzjoni u li jippermettu moviment bla xkiel. Bearings tar-rombli jew bearings tal-ballun huma tipikament użati f'din l-applikazzjoni.

2) Qafas tat-Trolley:

Il-qafas tat-trolley jappoġġja l-mekkaniżmu ta 'l-irfigħ u huwa l-istruttura li r-roti tat-trolley huma mwaħħlin magħhom. Hija mfassla biex tbati l-piż tal-parank u tat-tagħbija, li tiżgura l-istabbiltà waqt li t-trolley jiċċaqlaq.

Il-qafas ġeneralment ikun magħmul minn azzar ta 'saħħa għolja u huwa ddisinjat biex iqassam it-tagħbija b'mod uniformi waqt l-operazzjoni tal-krejn. Huwa ddisinjat ukoll biex jimminimizza kwalunkwe deformazzjoni f'kundizzjonijiet ta 'rfigħ tqil.

3) Sistema tas-sewqan:

Is-sistema tas-sewqan tipprovdi l-qawwa meħtieġa biex tiċċaqlaq it-trolley tul il-binarji tal-girder. Tipikament tinkludi dan li ġej:

Mutur elettriku: Mutur elettriku riversibbli huwa komunement użat biex isuq it-trolley. Il-mutur jipprovdi l-forza meħtieġa biex iċċaqlaq it-tròli 'l quddiem jew lura tul il-girder tal-krejn.

Gearbox tat-Tnaqqis: Il-mutur ġeneralment ikun imqabbad ma 'gearbox ta' tnaqqis, li jgħin biex tnaqqas il-veloċità tal-mutur u żżid it-torque meħtieġa biex tiċċaqlaq it-trolley tqil.

L-akkoppjar u x-xaft: L-akkoppjar jgħaqqad il-mutur mal-fus tar-roti tat-trolley, li jippermetti li l-moviment rotazzjonali jiġi trasferit għar-roti.

Kontrollur: Sistema ta 'kontroll tintuża biex tirregola l-veloċità u d-direzzjoni tal-mutur. Jippermetti lill-operatur iċċaqlaq it-trolley bi preċiżjoni.

4) Trolley Rails:

Il-binarji tat-tròli huma installati fuq il-parti ta ’fuq tal-girder doppju tal-krejn u jservu bħala l-korsa li matulu jivvjaġġa t-trolley. Dawn il-linji huma ddisinjati biex jimmaniġġjaw il-piż u l-istress tat-trolley waqt li jżommu moviment bla xkiel.

Materjal tal-ferrovija: Il-linji tat-trolley huma tipikament magħmula minn azzar jew azzar tal-liga, iddisinjati għal reżistenza għolja għall-ilbies.

Il-binarji għandhom ikunu livell u allinjati sewwa biex jipprevjenu l-ilbies tar-roti u jiżguraw moviment bla xkiel. Spezzjonijiet regolari tal-linji tal-ferrovija huma meħtieġa biex jiġu evitati kwistjonijiet bħal allinjament ħażin tal-ferrovija jew ilbies.

5) Limitu Swiċċijiet:

L-iswiċċijiet tal-limitu jintużaw biex jikkontrollaw il-moviment tat-trolley, u jiżgura li ma jivvjaġġax lil hinn mit-tmiem tal-girder.

Dawn l-iswiċċijiet jaġixxu bħala karatteristiċi ta 'sigurtà billi jwaqqfu awtomatikament it-trolley ladarba jilħqu l-limiti massimi ta' l-ivvjaġġar tiegħu, u jevitaw ħsara lill-krejn jew it-tagħbija.

Mekkaniżmi ta 'sigurtà:

Il-mekkaniżmu ta 'l-ivvjaġġar tat-tròli jista' jkun mgħammar b'apparat ta 'sigurtà addizzjonali, inklużi sensuri ta' tagħbija żejda, sistemi ta 'waqfien ta' emerġenza, u sistemi ta 'brejkijiet li jinvolvu awtomatikament meta t-trolley jilħaq it-tmiem tal-passaġġ tal-ivvjaġġar tiegħu jew f'każ ta' falliment tal-enerġija.

6.Crane Wheel

1) Materjal:

Ir-roti ta 'krejn tal-irfid doppju mobbli huma tipikament magħmula minn azzar b'qawwa għolja jew azzar falsifikat biex jifilħu l-forzi tqal li jġorru t-tagħbija u l-frizzjoni li jiltaqgħu magħhom waqt l-ivvjaġġar tal-krejn.

Ir-roti tal-azzar ħafna drabi jiġu ttrattati bis-sħana jew imwebbes biex itejbu r-reżistenza u s-saħħa tal-ilbies.

Għal krejnijiet li joperaw f'ambjenti ħarxa (eż., Ambjenti ta 'barra jew korrużivi), ir-roti jistgħu wkoll ikunu miksija jew galvanizzati biex jipprevjenu s-sadid u l-korrużjoni.

2) Disinn:

Forma tar-Roti: Ir-roti tipikament għandhom disinn flanged b'wiċċ konkavi li jiżgura li r-rota tibqa 'allinjata mal-ferrovija jew il-binarju. Dan id-disinn jipprevjeni li r-roti jitneħħew u jgħin biex iżomm moviment bla xkiel tul is-sistema tal-binarji tal-krejn.

Dijametru tar-roti: Id-dijametru tar-roti huwa magħżul abbażi tal-kapaċità tat-tagħbija tal-krejn u l-veloċità operattiva. Roti ikbar jintużaw għal kapaċitajiet ta 'tagħbija ogħla u moviment lixx fuq il-binarji.

Immuntar tal-fus: Ir-roti huma mmuntati fuq fusien li huma ffissati mal-ġarr tat-tarf tal-krejn. Il-fusien jipprovdu pjattaforma stabbli għar-roti, li tiżgura rotazzjoni bla xkiel waqt il-moviment tal-krejn.

7.Crane Hook

1) Materjal:

Il-ganċ huwa tipikament magħmul minn azzar ta 'saħħa għolja jew azzar tal-liga biex jiflaħ it-tagħbijiet u l-istress tqal waqt operazzjonijiet ta' rfigħ.

L-azzar spiss jiġi ttrattat bis-sħana jew iffalsifikat biex itejjeb is-saħħa, id-durabilità u r-reżistenza tiegħu għall-ilbies.

Xi ganċijiet jistgħu jkunu miksija b'materjali kontra l-korrużjoni jew miżbugħa għal protezzjoni miżjuda f'ambjenti ħorox ta 'barra, partikolarment f'żoni kostali jew industrijali b'umdità għolja.

2) Disinn:

Forma: Il-ganċ tipikament għandu disinn mgħawweġ jew f'forma ta 'U li jippermettilha żżomm b'mod sigur braga jew tagħbija tal-irfigħ filwaqt li tiżgura bilanċ xieraq waqt l-operazzjoni ta' rfigħ.

Ftuħ: Il-ganċ għandu ftuħ fil-qiegħ (il-gerżuma) fejn l-irfigħ ta 'aċċessorji bħal ktajjen, bragi, jew ħbula tal-wajer huma mwaħħlin. Dan il-ftuħ jista 'jkun mgħammar b'qafla biex tevita d-distakk aċċidentali tat-tagħbija.

Latch: Il-ganċ ħafna drabi jinkludi qafla tas-sigurtà biex tiżgura t-tagħmir tal-irfigħ jew tagħbija waqt l-irfigħ. Il-qafla hija tipikament mgħobbija bir-rebbiegħa u tista 'tiġi rilaxxata manwalment meta jkun hemm bżonn.

8.Motor

1) Motor li jtella '
Funzjoni: Powers is-sistema tal-winċ biex tneħħi u tbaxxi t-tagħbija. Il-mutur tal-irfigħ għandu jipprovdi biżżejjed saħħa biex jerfa 'tagħbijiet tqal filwaqt li jżomm is-sigurtà u l-istabbiltà.

Tip ta 'mutur: Tipikament, muturi AC jew DC jintużaw skont ir-rekwiżiti tat-tagħbija u tal-veloċità. Il-muturi DC huma aktar adattati għal kontroll preċiż tat-tagħbija, filwaqt li l-muturi AC jintużaw għal operazzjonijiet ġenerali.

Konsiderazzjonijiet ewlenin:

Protezzjoni ta 'tagħbija żejda: Il-mutur tal-irfigħ huwa spiss mgħammar b'apparat ta' protezzjoni ta 'tagħbija żejda biex jipprevjeni ħsara meta jerfa' tagħbijiet tqal.

Mekkaniżmu tal-brejkijiet: Il-mutur huwa integrat ma 'sistema tal-brejkijiet biex iżomm it-tagħbija b'mod sigur meta ma jiċċaqlaqx.

2) Motor li jivvjaġġa (għall-moviment tal-krejn u tat-trolley)
Funzjoni: Poteri l-moviment tal-krejn tul il-binarji tiegħu (Crane Travel) u l-moviment tat-tròli tul il-girder (trolley ivvjaġġar).

Tip ta 'mutur: Muturi AC huma l-aktar użati għall-mekkaniżmi ta' l-ivvjaġġar minħabba li joffru affidabilità għolja u effiċjenza għal moviment fuq distanza twila.

Konsiderazzjonijiet ewlenin:

Kontroll tal-veloċità: Muturi li jivvjaġġaw spiss jinkludu kontrolluri tal-veloċità għal moviment lixx u kkontrollat, li jippermetti pożizzjonament preċiż waqt operazzjonijiet tal-krejn.

Ċiklu tad-Dazju: Dawn il-muturi huma ddisinjati biex joperaw kontinwament matul l-operazzjoni tal-krejn, u għalhekk għandhom bżonn jimmaniġġjaw perjodi ta 'użu fit-tul.

3) Mutur li jtella 't-trolley
Funzjoni: Qawwi l-moviment tat-trolley, li jiċċaqlaq it-tagħbija tul il-girder tal-krejn. Dan il-mutur huwa partikolarment importanti għall-kontroll tal-moviment orizzontali tat-tagħbija.

Tip ta 'mutur: muturi AC jew DC jistgħu jintużaw, skont il-ħtieġa għal kontroll preċiż jew operazzjoni ta' veloċità għolja.

Konsiderazzjonijiet ewlenin:

Sinkronizzazzjoni: Il-muturi tat-trolley għandhom bżonn jaħdmu f'sinkronizzazzjoni mal-mutur li jtellgħu biex jiżguraw moviment bla xkiel u kkoordinat tat-tagħbija.

Mekkaniżmu ta 'kontroll: Dan il-mutur spiss jaħdem flimkien ma' muturi oħra u sistemi ta 'kontroll, bħal konvertituri tal-frekwenza jew starters soft, għal aċċelerazzjoni gradwali u deċellerazzjoni.

.

9. Sistema ta 'allarm u dawl tad-dawl u swiċċ tal-limitu

1) Sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl
Il-krejn huwa mgħammar b’sistema ta ’twissija li tinstema’ u viżwali kkombinata mfassla biex ittejjeb is-sigurtà fuq il-post tax-xogħol.
Komponenti:
Allarm tal-ħoss (buzzer jew sirena):
Emetti ħoss qawwi, kontinwu jew intermittenti meta l-krejn ikun qed jaħdem, jiċċaqlaq, jew jekk jiġi skopert difett.
Allarm tad-dawl (dawl \/ xempju li jteptep):
LED li jteptep viżibbli ħafna jew dawl strobe tal-ksenon biex javża lill-ħaddiema fil-viċin waqt movimenti tal-krejn jew operazzjonijiet kritiċi.
2) Limitu tal-iswiċċ
L-iswiċċijiet tal-limitu jaġixxu bħala apparati ta 'waqfien tas-sigurtà, li jipprevjenu l-krejn jew it-trolley milli jivvjaġġaw żejjed lil hinn mil-limiti mekkaniċi sikuri.
Tipi ta 'swiċċijiet tal-limitu:
Swiċċ tal-Limitu tal-Irfigħ:
Twaqqaf il-mekkaniżmu ta 'l-irfigħ meta l-ganċ jilħaq l-ogħla punt sikur jew l-iktar baxx tiegħu, u jevita l-ħabel tal-wajer żejjed jew ma jinħallx.
Swiċċ tal-Limitu tal-Ivjaġġar Trolley:
Tipprevjeni t-trolley milli jaħbat fil-waqfiet tat-tarf fiż-żewġ naħat tar-raġġ prinċipali.
Swiċċ tal-Limitu tal-Ivjaġġar tal-Krejn:
Tipprevjeni li l-krejn kollu jivvjaġġa lil hinn mill-konfini tal-binarji magħżula.
Swiċċ tal-limitu ta 'tagħbija żejda (mhux obbligatorju):
Jidentifika sitwazzjonijiet ta 'tagħbija żejda u jnaqqas il-poter fuq il-parank biex jipproteġi kontra ħsara strutturali.

10. Apparat tas-Safezza

1) Apparat ta 'protezzjoni żejda
Funzjoni: Tipprevjeni l-krejn milli jerfa 'tagħbijiet li jaqbżu l-kapaċità nominali tagħha, u jnaqqsu r-riskju ta' falliment tal-krejn, ħsara strutturali, u inċidenti.
2) Limitu ta 'swiċċijiet (ivvjaġġar u jittajjar)
Funzjoni: tipproteġi l-krejn milli timxi lil hinn mill-limiti operattivi tagħha, li jistgħu jagħmlu ħsara lill-krejn, il-korsa, jew it-tagħbija.
3) buttuna ta 'waqfien ta' emerġenza
Funzjoni: Jipprovdi mod immedjat biex twaqqaf il-movimenti kollha tal-krejn f'każ ta 'emerġenza, li jipprevjeni inċidenti jew aktar ħsara
4) Sistema kontra l-kolliżjoni
Funzjoni: Tipprevjeni l-krejn milli jaħbat ma 'krejnijiet, strutturi, jew oġġetti oħra fil-viċinanza tagħha.
5) Sistema tal-krejn anti-tbatija
Funzjoni: Tnaqqas it-tbandil tat-tagħbija, li tista 'tikkawża instabilità jew anke inċidenti, speċjalment meta timxi tagħbijiet tqal jew ingombranti.
6) Sistema tal-brejkijiet
Funzjoni: twaqqaf il-krejn u żżommha f'postha meta jkun meħtieġ, tipprevjeni moviment mhux intenzjonat, speċjalment waqt irfigħ, trasport jew pożizzjonament tat-tagħbija.

11. Modalità Kontrol

1) Modalità ta 'Kontroll tal-Pendant
Deskrizzjoni: F'din il-modalità ta 'kontroll, il-krejn jitħaddem bl-użu ta' kontrollur tal-pendent bil-fili li huwa konness mas-sistema elettrika tal-krejn. L-operatur iżomm il-pendent biex jikkontrolla l-movimenti tal-krejn.
2) Modalità ta 'Kontroll mill-Bogħod mingħajr fili
Deskrizzjoni: Mod ta 'kontroll aktar avvanzat li jippermetti lill-operatur tal-krejn jikkontrolla l-movimenti tal-krejn minn distanza billi juża kontroll mill-bogħod mingħajr fili. Dan spiss jintuża għal operazzjonijiet fuq skala kbira fejn l-operatur jeħtieġ flessibilità u mobilità.
3) Mod ta 'Kontroll tal-Kabina
Deskrizzjoni: F'xi krejnijiet ikbar jew f'operazzjonijiet partikolarment kumplessi, il-krejn huwa kkontrollat ​​minn kabina ta 'operatur immuntata fuq il-krejn innifsu. L-operatur għandu viżibbiltà sħiħa tal-operazzjoni minn ġewwa l-kabina.

4) Mod ta 'kontroll awtomatiku
Deskrizzjoni: Din hija mod ta 'kontroll avvanzat fejn il-krejn jista' jkun ipprogrammat biex iwettaq kompiti speċifiċi awtomatikament mingħajr kontroll manwali kostanti. Huwa tipikament użat għal kompiti ripetittivi jew preċiżi ħafna.

5) Mod ta 'kontroll tal-kombinazzjoni
Deskrizzjoni: Din il-modalità tippermetti li tintuża taħlita tas-sistemi ta 'kontroll ta' hawn fuq. Pereżempju, krejn jista 'jopera primarjament permezz ta' remot bla fili, iżda l-manwal jwarrab permezz tal-kontrollur tal-pendent huwa disponibbli jekk meħtieġ.

12.Sketch

 

Tekniku ewlieni

 

 

1. Żieda fil-kapaċità tat-tagħbija
Id-disinn doppju tal-girder jipprovdi saħħa strutturali aħjar, li tippermetti lill-krejn jimmaniġġa kapaċitajiet ta 'piż ogħla meta mqabbel ma' krejnijiet tal-girder wieħed.

Ideali għal kompiti ta 'rfigħ tqil u operazzjonijiet industrijali li jinvolvu tagħbijiet kbar.

2. Flessibilità u mobilità
Il-mobilità tal-krejn tippermettilha timxi madwar tarzna kbira jew faċilità, li tipprovdi versatilità għall-irfigħ ta 'kompiti minn postijiet differenti.

Jista 'jiġi rilokat faċilment għal proġetti jew kompiti differenti, li jnaqqsu l-ħin ta' waqfien u jżidu l-effiċjenza operattiva.

3. Stabbiltà ogħla
L-istruttura doppja tal-girder toffri stabbiltà u reżistenza aħjar għat-torsjoni, u tagħmilha iktar affidabbli meta titneħħa tagħbijiet tqal jew eċċessivi.

4. Faċilità ta 'Operazzjoni
Kontroll mill-bogħod jew għażliet ta 'kontroll manwali jagħmlu l-krejn faċli għall-utent, u ttejjeb il-faċilità ta' tħaddim għall-operatur tal-krejn.

Jipprovdi moviment bla xkiel u preċiż ta 'tagħbijiet, grazzi għal sistemi ta' kontroll moderni bħal VFD (drives ta 'frekwenza varjabbli) għall-kontroll tal-veloċità.

5. Karatteristiċi tas-sigurtà
Il-krejn huwa mgħammar b'apparat ta 'sigurtà bħal swiċċijiet ta' limitu, protezzjoni ta 'tagħbija żejda, brejkijiet ta' sigurtà, u sistemi ta 'allarm biex jipprevjenu inċidenti.

L-operatur tal-krejn jista 'jibqa' f'distanza sikura, speċjalment meta jaħdem f'ambjenti ta 'riskju għoli bħal portijiet jew tarznari.

6. Durabilità u lonġevità
L-użu ta 'azzar ta' saħħa għolja u inġinerija avvanzata jiżgura li l-krejn ikollu ħajja ta 'servizz twil bi kedd minimu.

Mibnija biex tiflaħ għal kundizzjonijiet ambjentali ħorox, inklużi operazzjonijiet ta 'barra fejn jistgħu jkunu preżenti fatturi tat-temp bħal riħ, xita, u borra.

 

1. Il-bini tal-vapuri u tarznari
Immaniġġjar ta 'komponenti tal-vapuri: Nimxu partijiet kbar ta' vapuri, bħal sezzjonijiet tal-buq, magni, u skrejjen, fit-tarzna għall-assemblaġġ.

Tnedija u Docking Niexef: Użat għat-tnedija ta 'vapuri fl-ilma jew għal proċeduri ta' docking niexef biex iċċaqlaq il-vapuri 'l ġewwa u' l barra mill-ilma.

2. Siti tal-kostruzzjoni
Irfigħ ta 'tagħmir tqil: Użat biex iċċaqlaq tagħmir tqil, bħal makkinarju tal-kostruzzjoni, travi tal-konkrit, u komponenti strutturali, madwar is-siti tal-kostruzzjoni.

Immaniġġjar ta 'materjali kbar: Tneħħi materjali ta' kostruzzjoni tqal bħal travi tal-azzar, kolonni, u pannelli tal-konkrit prefabbrikat.

3. Portijiet u Terminali
Immaniġġjar tal-kontejners: Nimxu kontenituri kbar tat-tbaħħir, kemm għall-ħatt ta 'merkanzija minn vapuri u trasport ta' oġġetti fi ħdan it-terminali tal-port.

Immaniġġjar ta 'materjal bl-ingrossa: Irfigħ u ċaqliq ta' kwantitajiet kbar ta 'materjali bl-ingrossa bħal pjanċi tal-azzar, ramel, żrar, jew tagħmir f'faċilità tal-port.

4. Industriji tal-azzar u tal-metall
Kojl tal-azzar u immaniġġjar tal-pjanċi: Użat fl-imtieħen tal-azzar għall-irfigħ u t-trasport tal-kolji tal-metall tqil, pjanċi, u bars.

Manutenzjoni tal-Magni: Tneħħi magni u għodda kbar waqt il-manutenzjoni jew is-sostituzzjoni.

5. Minjieri
Immaniġġjar ta 'tagħmir tal-minjieri: Użat biex jiċċaqlaq makkinarju kbir tal-minjieri jew minerali estratti f'operazzjonijiet tal-minjieri.

Kostruzzjoni u Installazzjoni: Nimxu tagħmir tqil għall-installazzjoni u l-kostruzzjoni ta 'faċilitajiet tal-minjieri.

6. Tarzna tal-ferrovija u immaniġġjar tal-merkanzija
Immaniġġjar tal-ferrovija: irfigħ u ċaqliq tal-linji tal-ferrovija u kontenituri tal-merkanzija ġewwa tarzna.

Manutenzjoni tal-Ferroviji: Użata għall-manutenzjoni u t-tiswija tal-linji tal-ferrovija u l-infrastruttura tal-ferrovija.

 

1. Disinn u inġinerija
Disinn u kunċettwalizzazzjoni inizjali:

Id-disinn jibda bil-valutazzjoni tar-rekwiżiti speċifiċi għall-krejn, inklużi l-kapaċità tat-tagħbija, il-medda, l-għoli tal-irfigħ, u l-bżonnijiet tal-mobilità.

Inġiniera strutturali joħolqu mudelli 3D dettaljati u tpinġijiet tekniċi tal-krejn, li jiżguraw li d-disinn jissodisfa l-istandards ta 'sigurtà u operazzjonali rilevanti (eż., ISO, FEM, CE).

Konsiderazzjonijiet ewlenin tad-disinn jinkludu:

Kalkoli tat-tagħbija għall-girder prinċipali, vaguni tat-tarf, u sistemi ta 'hoisting.

Analiżi tal-mobilità għall-bażi bir-roti jew traċċati biex tiżgura moviment bla xkiel fuq il-wiċċ maħsub.

Integrazzjoni ta 'sistemi ta' sigurtà, mekkaniżmi ta 'kontroll, u ergonomija għall-operatur.

Approvazzjoni:

Ladarba d-disinn ikun komplut, jgħaddi minn reviżjoni interna u huwa maqsum mal-klijent għall-approvazzjoni (jekk iddisinjat apposta).

L-aġġustamenti jsiru jekk meħtieġ abbażi ta 'feedback mill-klijent jew tim ta' inġinerija.

2. Akkwist tal-materjal
Għażla tal-materjal:

Materjali ta 'kwalità għolja huma magħżula għall-kostruzzjoni tal-krejn. Dawn jinkludu:

Pjanċi tal-azzar għall-girder prinċipali u l-vaguni tat-tarf.

Azzar falsifikat għal komponenti kritiċi bħall-ganċ, ir-roti, u l-fusien.

Komponenti elettriċi bħal muturi, kontrolluri, swiċċijiet tal-limitu, brejkijiet, u allarmi ta 'sigurtà.

Kisi bħal żebgħa anti-korrużiva għall-komponenti kollha ta 'barra.

Ittestjar tal-materjal:

Qabel il-fabbrikazzjoni, il-materjali jgħaddu minn kontrolli ta 'kontroll tal-kwalità, inklużi testijiet għas-saħħa tat-tensjoni, l-ebusija u l-iwweldabilità.

Inkiseb ċertifikazzjoni biex tiżgura li l-materjali kollha jilħqu l-istandards tal-industrija.

3. Fabbrikazzjoni tal-komponenti ewlenin
Girder Prinċipali:

Ir-raġġi doppji tal-girder huma fabbrikati billi taqta ', iwweldjar, u tgħaqqad pjanċi tal-azzar fil-forma u d-daqs mixtieqa.

Wara l-iwweldjar, ir-raġġi huma mmaxinjati għal speċifikazzjonijiet preċiżi biex jiżguraw li jallinjaw perfettament mal-istruttura tal-krejn.

Ittestjar mhux distruttiv (NDT), bħal testijiet ultrasoniċi jew tar-raġġi X, jitwettaq biex jiżgura li l-weldjaturi jkunu ħielsa minn difetti.

Tmiem il-vaguni:

Il-vaguni tat-tarf huma wweldjati flimkien, inklużi l-impunjazzjoni tal-mutur, l-impunjazzjoni tal-gearbox, u l-fusien tar-roti.

Ir-roti u l-fusien huma mwaħħlin biex jippermettu li l-krejn jiċċaqlaq tul il-linji jew il-binarji.

Il-vaguni finali huma wkoll mgħammra b'sistemi tal-brejkijiet biex jikkontrollaw il-moviment tal-krejn.

Sistema ta 'Hoisting:

L-unità tal-irfigħ hija mmuntata, inklużi t-tanbur tal-parank, il-ħbula tal-wajer, u l-ganċ.

Is-sistema tat-trolley hija wkoll fabbrikata, li timxi tul il-girders doppji u żżomm is-sistema tal-irfigħ.

4. Assemblea mekkanika
Assemblea ta 'girder u vaguni tat-tmiem:

Il-girder ewlieni u l-vaguni tat-tarf huma magħquda biex joħolqu l-istruttura tal-krejn. Dan l-immuntar jifforma s-sinsla tal-krejn, li jippermettilha ġġorr u tagħbijiet tqal tal-lift.

L-iwweldjar jintuża biex jiżgura l-vaguni tat-tarf għall-girder.

Installazzjoni tal-parank u trolley:

Il-parank huwa mmuntat fuq it-trolley, li mbagħad jimxi tul ir-raġġi tal-girder.

Tagħmir għall-ittestjar tat-tagħbija huwa installat biex jiżgura li l-parank jista 'jneħħi b'mod sikur u jbaxxi tagħbijiet fil-kapaċità meħtieġa.

5. Sistemi elettriċi u ta 'kontroll
Wajers u Integrazzjoni Elettrika:

Il-mutur tal-krejn, l-iswiċċijiet tal-limitu, is-sistemi tal-brejkijiet, u l-pannell tal-kontroll huma installati.

Is-sistemi ta 'kontroll (pendent manwali, kontroll mill-bogħod, jew kontroll tar-radju) huma bil-fili fil-krejn, li jippermettu lill-operaturi jiċċaqalqu l-krejn, il-lift u tagħbijiet aktar baxxi, u jattivaw il-karatteristiċi ta' sigurtà.

Apparat ta 'Sigurtà:

Protezzjoni ta 'tagħbija żejda, swiċċijiet ta' limitu, allarmi ta 'sigurtà, u waqfiet ta' emerġenza huma integrati fis-sistema elettrika biex ittejjeb is-sigurtà tal-operatur.

6. Assemblea tal-krejn
Assemblea tal-istruttura tal-krejn:

Il-girder ewlieni, il-vaguni finali, u s-sistema ta 'l-irfigħ huma mmuntati għal kollox fi krejn li jaħdem.

Ir-roti li jivvjaġġaw tal-krejn huma mwaħħlin mal-vaguni tat-tarf biex jippermettulha timxi tul il-linji jew il-binarji tagħha.

Sistemi ta 'Kontroll u Sigurtà:

Il-pannelli tal-kontroll, l-iswiċċijiet tal-limitu, u l-allarmi tas-sigurtà huma ttestjati għall-funzjonalità.

Sistemi ta 'kontroll mill-bogħod tar-radju jew kontroll tal-pendent huma kkalibrati u integrati għal faċilità ta' użu mill-operatur.

7. Ittestjar u Kontroll tal-Kwalità
Ittestjar inizjali:

Il-krejn jgħaddi minn testijiet statiċi biex jiżgura li l-komponenti kollha jiffunzjonaw b'mod korrett qabel l-ittestjar bit-tagħbija.

Is-sistema ta 'l-irfigħ hija ttestjata b'tagħbija finta biex tiżgura operazzjonijiet bla xkiel u tbaxxi.

Ittestjar tat-Tagħbija:

Il-krejn huwa ttestjat b'tagħbija tat-test (ġeneralment 125% tal-kapaċità tat-tagħbija nominali) biex tiżgura li l-krejn jista 'jimmaniġġa l-piż massimu tal-irfigħ mingħajr ebda problema.

Il-movimenti kollha (hoist, vjaġġar tat-tròli, ivvjaġġar tal-krejn) huma ttestjati taħt it-tagħbija.

Ittestjar dinamiku:

Testijiet li jivvjaġġaw isiru, li jiċċekkjaw il-kapaċità tal-krejn li jimxu bla xkiel tul il-linji jew il-binarji.

Sistemi ta 'sigurtà bħal swiċċijiet tal-limitu, sistemi tal-brejkijiet, u allarmi ta' tagħbija żejda huma ttestjati fl-azzjoni.

8. Trattament tal-wiċċ u pittura
Preparazzjoni tal-wiċċ:

Il-komponenti kollha tal-krejn huma mnaddfa u xkatlat biex jitneħħew kontaminanti bħal sadid, żejt, u ħmieġ.

Kisi kontra l-korrużjoni:

Primer anti-korrużiv ta 'kwalità għolja huwa applikat għall-uċuħ kollha tal-metall esposti.

Il-krejn huwa miżbugħ b'żebgħa ta 'grad industrijali għad-durabilità u l-viżibbiltà, tipikament fl-isfar jgħajjat ​​jew oranġjo għas-sigurtà.

9. Spezzjoni u dokumentazzjoni finali
Spezzjoni Finali:

Spezzjoni komprensiva titwettaq biex tivverifika l-allinjament tal-krejn, il-kwalità tal-weldjatura u l-funzjonalità ġenerali.

Ċertifikat tat-test tat-tagħbija u rapport tal-prestazzjoni huma ġġenerati.

Dokumentazzjoni:

Manwali tat-tħaddim, gwidi ta 'manutenzjoni, u dokumentazzjoni ta' sigurtà huma pprovduti lill-klijent.

In-numru tas-serje u ċ-ċertifikazzjonijiet tas-serje tal-krejn huma rreġistrati għal referenza futura.

10. Ippakkjar u Kunsinna
Żarmar (jekk meħtieġ):

Jekk il-krejn qed jintbagħat f'partijiet, il-komponenti jiġu żarmati u ppakkjati sew għat-trasport.

Kunsinna:

Il-krejn jew jitwassal kompletament immuntat jew f'partijiet, skont ir-rekwiżiti tal-klijent.

L-istruzzjonijiet tal-assemblaġġ u d-dokumentazzjoni meħtieġa jakkumpanjaw il-krejn.

11. Installazzjoni u Kummissjonar
Assemblea fuq il-post:

Il-krejn huwa mmuntat mill-ġdid fis-sit tal-klijent jekk jitwassal f'partijiet.

Ittestjar finali u taħriġ tal-operatur:

L-ikkummissjonar isir fis-sit tal-installazzjoni biex jiżgura li l-krejn jaħdem kif mistenni.

It-taħriġ tal-operaturi huwa pprovdut, li jkopri proċeduri ta 'sigurtà, manutenzjoni u tħaddim tal-krejn.

Workshop View:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-iwweldjar. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata ta 'netwerking tat-tagħmir tilħaq 95%. Ġew użati 32 linji ta 'wweldjar, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta' awtomazzjoni tal-linja ta 'prodotti kollha laħqet 85%.