Roti tal-Ferrovija

1) Il-prodotti tar-roti tal-ferrovija tagħna huma ddisinjati biex jipprovdu prestazzjoni affidabbli u fit-tul għall-operaturi ferrovjarji u s-sistemi ferrovjarji. Kemm jekk qed tfittex soluzzjonijiet standard jew personalizzati, noffru firxa diversa ta 'roti tal-ferrovija li huma ottimizzati għal tipi differenti ta' applikazzjonijiet ferrovjarji.

2) Il-prodotti tagħna huma magħmula b'materjali ta 'kwalità għolja u proċessi ta' manifattura avvanzati biex jiżguraw durabilità u sigurtà eċċezzjonali. B'fokus fuq l-innovazzjoni, aħna kontinwament nistinkaw biex niżviluppaw prodotti ġodda li jissodisfaw il-ħtiġijiet li qed jevolvu tal-industrija ferrovjarja.

3) Jekk għandek bżonn ta 'roti tal-ferrovija ġodda jew partijiet ta' sostituzzjoni, aħna għandna inti kopert. It-tim tagħna ta 'esperti huma dejjem disponibbli biex jgħinuk issib il-prodott it-tajjeb għall-bżonnijiet speċifiċi tiegħek u jagħtuk servizz tal-konsumatur eċċezzjonali.

4) Is-sett tar-roti ta 'kwalità għolja huwa magħmul minn 45 # azzar die forġa, roughing, kondizzjonament u rfinar. L-ebusija tat-trattament tas-sħana hija HB305 ~ 385, u l-ebusija tas-saff tat-twebbis f'fond ta '18mm mhix inqas minn HB250. Ix-xaft tar-rota huwa magħmul minn azzar 45 #, li huwa roughed, ittemprat u lest. L-ebusija tat-trattament tas-sħana hija 250 ~ 280HB.

Materjal:

A) Azzar tal-karbonju: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn, Q35. 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# u forġa oħra tal-azzar tal-karbonju.

B) Azzar li ma jsaddadx: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2507, 2507 , 2103, 904L, 254SMD, 304LN , 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2018N, W25000N, C8100N, C81000 9Ni10(S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 012Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 012Cr17Ni19, 12Cr17Ni13 , 06Cr13 u forġa oħra tal-istainless steel.

C) Azzar liga: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2NiCrMo, 30Cr2NiCMor3V, 35Cr2CrMoV , 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi , 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34CrMoV, 30Cr2MoV , F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CrNiMo6, 36CrNiCrMo4,4NiCRNMo34CrMo04,4Ni3CrNMo34CrNiMo4,4Ni3CrNMo34CrNiMo4 0CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 u forġa oħra tal-azzar liegi.

• Dijametru:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 jew bħala l-ħtieġa tiegħek
• Technique:Tidwib jew forġa
• Fond tat-tifi:aktar minn 25mm
• Trattament tas-Sħana:It-tifi u t-tempra
• Temperatura tal-ambjent tax-xogħol:-25 grad - flimkien ma' 40 grad , umdità relattiva Inqas minn jew ugwali għal 85 fil-mija
• Firxa tal-Prezzijiet ta' Referenza:$80-1000/biċċa
• Kapaċità Rated tat-Tagħbija:1 ~ 1200 tunnellata

Skeċċ

1. Stabbiltà:Ir-roti tal-ferrovija jipprovdu stabbiltà u bilanċ lill-ferrovija, u jnaqqsu ċ-ċansijiet ta 'derailment.

2. Rikba bla xkiel:Ir-roti tal-ferrovija huma ddisinjati biex inaqqsu l-frizzjoni u jipprovdu rikba aktar bla xkiel għall-passiġġieri u l-merkanzija.

3. Durabilità:Ir-roti tal-ferroviji huma magħmula minn materjali b'saħħithom bħall-azzar jew il-ħadid fondut, li jagħmluhom reżistenti għall-użu u l-kedd.

4. Manutenzjoni Baxxa:Ir-roti tal-ferrovija jeħtieġu manutenzjoni minima u jistgħu jdumu għal snin mingħajr ma jeħtieġu sostituzzjoni.

5. Versatilità:Ir-roti tal-ferrovija jistgħu jintużaw fuq diversi terreni, inklużi binarji irregolari u linji ta 'veloċità għolja.

6. Cost-effettiv:Ir-roti tal-ferrovija huma kost-effettivi u effiċjenti fit-trasport ta 'kwantitajiet kbar ta' merkanzija madwar il-pajjiż.

7. Sikur:Ir-roti tal-ferrovija jipprovdu mezz ta 'trasport sigur u sikur, li jnaqqsu r-riskju ta' inċidenti u korrimenti.

Ir-roti tal-ferrovija foloz huma wieħed mill-komponenti essenzjali tal-industrija ferrovjarja. Jintużaw f'diversi applikazzjonijiet, inklużi:

1. Ferroviji tal-Passiġġieri:Ir-roti tal-ferrovija foloz jintużaw ħafna fil-ferroviji tal-passiġġieri peress li jeħtieġu prestazzjoni għolja u huma soġġetti għal kundizzjonijiet estremi. Jipprovdu stabbiltà u jnaqqsu r-riskju ta 'derailment, u jiżguraw rikba sikura u komda għall-passiġġieri.

2. Ferroviji tal-Merkanzija:Il-ferroviji tal-merkanzija jġorru tagħbijiet tqal u jivvjaġġaw distanzi twal, li jagħmluhom suxxettibbli għal xedd u kedd. Ir-roti tal-ferrovija foloz jipprovdu s-saħħa u d-durabilità meħtieġa biex jifilħu l-piż tal-merkanzija u jnaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni.

3. Ferroviji ta' Veloċità Għolja:Ferroviji ta 'veloċità għolja jeħtieġu roti ta' kwalità superjuri li jifilħu veloċitajiet għoljin, vibrazzjonijiet u bidliet fit-temperatura. Ir-roti tal-ferrovija foloz joffru dawn il-karatteristiċi u jiggarantixxu rikba bla xkiel u sigura għall-passiġġieri.

4. Metro u Ferrovija ħafifa:Ir-roti tal-ferrovija foloz jintużaw ukoll f'sistemi tal-metro u tal-ferroviji ħfief, li jipprovdu roti ta 'kwalità għolja li huma reżistenti għall-ilbies u li għandhom ħajja itwal. Dawn ir-roti huma ddisinjati biex jimmaniġġjaw il-bidu u l-waqfien kostanti meħtieġa minn dawn is-sistemi.

5. Applikazzjonijiet Industrijali:Ir-roti tal-ferrovija foloz jintużaw ukoll f'diversi applikazzjonijiet industrijali bħal krejnijiet, tagħmir tal-minjieri, u makkinarju tqil. Huma ideali għal applikazzjonijiet li jġorru tagħbija għolja li jeħtieġu saħħa u durabilità superjuri.

Bħala konklużjoni, ir-roti tal-ferrovija foloz huma komponenti kritiċi tal-industrija ferrovjarja, li joffru kwalità superjuri, affidabilità u durabilità. Jintużaw f'diversi applikazzjonijiet u jipprovdu rikba sikura u komda kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-merkanzija.

Il-proċedura ta 'produzzjoni ta' roti tal-ferrovija foloz tinvolvi serje ta 'proċessi li għandhom l-għan li joħolqu roti ta' kwalità għolja u durabbli għall-ferroviji. Dawn li ġejjin huma l-passi fil-proċedura tal-produzzjoni tar-roti tal-ferrovija foloz:

1. Preparazzjoni tal-materja prima:Il-materjal primarju użat biex isiru r-roti tal-ferrovija huwa l-azzar. L-azzar huwa l-ewwel imdewweb f'forn u mbagħad iffurmat f'billetti.

2. Forġa:Il-billetti huma msaħħna u ffurmati fi vojt tar-roti mhux maħduma bl-użu ta 'proċess ta' forġa. Il-blanks huma mbagħad imkessħa u ttemprati biex iżidu s-saħħa u d-durabilità tagħhom.

3. Makkinar:Il-blanks mhux maħduma mbagħad jinqatgħu u jiġu mmaxinjati għal dimensjonijiet preċiżi skont ir-rekwiżiti speċifiċi tal-manifattur tal-ferrovija.

4. Trattament bis-sħana:Il-vojt bil-makna jissaħħnu u mbagħad jitkessħu malajr biex iżidu l-ebusija u d-durabilità tagħhom.

5. Irfinar:Ir-roti lesti huma mnaddfa, spezzjonati għal difetti u illustrati għal finitura lixxa.

6. Kontroll tal-kwalità:Kull rota lesta tiġi ttestjata għas-saħħa, id-durabilità u kriterji oħra ta 'prestazzjoni biex tiżgura li tissodisfa l-istandards u l-ispeċifikazzjonijiet tal-industrija.

7. Kunsinna:Ir-roti tal-ferroviji kompluti jitgħabbew fuq trakkijiet, ferroviji jew vapuri u kkonsenjati lill-manifatturi tal-ferroviji fejn jiġu installati fuq ferroviji ġodda jew jintużaw biex jissostitwixxu r-roti mikula fuq ferroviji eżistenti.

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95 fil-mija. 32 linja ta 'wweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta' awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet.

It-tags Popolari: roti tal-ferrovija, iċ-Ċina roti tal-ferrovija manifatturi, fornituri, fabbrika