Krejn ta 'l-overhead tal-azzar tal-azzar
Karatteristiċi u Speċifikazzjonijiet ewlenin
Reżistenza ta 'temperatura għolja
Mibnija bi azzar reżistenti għas-sħana u komponenti iżolati biex jifilħu għal temperaturi ambjentali sa 60 grad (jew ogħla għal mudelli speċifiċi).
Partijiet elettriċi (eż., Muturi, kontrolli) huma mgħammra bi fannijiet tat-tkessiħ u insulazzjoni tal-klassi H.
Disinn strutturali
Erba 'tipi ewlenin:
Trolley doppju b'erba 'raġġi, b'erba' binarji (għal ladles kbar).
Erba 'raġġi, sitt binarji doppji trolley (duty heavy estrem).
Beam doppju, double-track single trolley (komuni għall-kapaċitajiet<75 tons).
Beam doppju, b’erba ’binarji doppji trolley (kapaċità intermedja).
Ganċijiet tal-ladle b'postijiet ta 'gwida li jistgħu jduru jew riġidi għall-istabbiltà waqt it-tferrigħ.
Sigurtà u Affidabilità
Klassi tal-Ħaddiema: A7 - A8 (Dazju Sever) għal tħaddim kontinwu f'ambjenti ħarxa.
Protezzjoni ta 'tagħbija żejda u brejkijiet ta' emerġenza biex jipprevjenu inċidenti.
Sistemi anti-sway għal pożizzjonament preċiż tal-ladle.
Kapaċità tal-Irfigħ u Span
Kapaċitajiet standard: 5-500 tunnellata (eż., Mudell QDY għal<75 tons, YZ model for >75 tunnellata).
Firxa ta 'Span: 10.5–31.5 metri, customizable għal tqassim tal-pjanti.
Paragun vs krejnijiet ġenerali standard
| Karatteristika | Krejn tal-Ladle tal-Azzar | Krejn standard ta 'l-għoli |
|---|---|---|
| Temperatura | 60 grad + ambjentali | <40°C |
| Klassi tad-dazju | A7 - A8 (Dazju Sever) | A3 - A5 (Dazju Moderat) |
| Sigurtà | Sensuri tal-inklinazzjoni, brejkijiet doppji | Protezzjoni bażika ta 'tagħbija żejda |
| Tip ta 'ganċ | Li jduru + protett bis-sħana | Ganċ standard fiss |
- Kapaċità: 5-500 tunnellata
- Tul tal-medda: 4-35 m
- Għoli tal-irfigħ: 3-50 m
- Dmir tax-Xogħol: A4, A5, A6, A7
- Vultaġġ Raged: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
- Temperatura tal-ambjent tax-xogħol: -25 grad -+50 grad, umdità relattiva inqas minn jew daqs 85%
- Mod ta 'Kontroll tal-Krejn: Kontroll tal-Art \/ Kontroll mill-Bogħod \/ Kamra tal-Kabina

Stampi u komponenti
Krejnijiet ta 'l-overhead tal-azzar tal-azzar huma sistemi ta' rfigħ reżistenti għal temperatura għolja, iddisinjati għall-immaniġġjar tal-metall imdewweb f'impjanti tal-azzar, funderiji u industriji metallurġiċi. Hawn taħt hawn tqassim tal-komponenti essenzjali tagħhom:
1. Girder Prinċipali (Struttura tal-Pont)
Disinn doppju ta 'girder (jew quad-girder) għal stabbiltà ta' tagħbija estrema.
Magħmul minn azzar reżistenti għas-sħana (Q345B \/ Q235B b'insulazzjoni termali) biex jiflaħ temperaturi ambjentali għoljin (sa 60 grad +).
Imsaħħaħ ma 'ebusija biex tevita d-deformazzjoni taħt tagħbijiet tqal (5 - 500+ tunnellati).

2.
Mgħammra b'roti heavy-duty għal ivvjaġġar bla xkiel tul binarji tar-runway.
Konfigurazzjonijiet ta 'roti doppji jew multi-roti ({4- track jew 6- track għal ladles ultra-tqal).
Apparat kontra d-dernalment biex tiżgura s-sigurtà waqt l-operazzjoni.

3. Mekkaniżmu ta 'l-irfigħ
Parank ewlieni (irfigħ tal-ladle):
Parank tal-ħabel tal-wajer (grad 80\/100 ta 'ħbula ta' l-azzar) bi ganċijiet reżistenti għal temperatura għolja.
Drive doppju-mutur (primarju + backup) għal operazzjoni bla periklu.
Limitatur ta 'tagħbija żejda (akbar minn jew daqs 110% cutoff ta' kapaċità nominali).
Parank awżiljarju (mhux obbligatorju):
Użat għall-immaniġġjar tal-borma tal-gagazza jew kompiti ta 'manutenzjoni.

4. Trolley & System Travel
Disinn ta 'Trolley Double (Komuni għall-Mexxej Kbar):
Trolley prinċipali għall-irfigħ tal-ladle.
Trolley awżiljarju għal operazzjonijiet sekondarji.
Drive ta 'frekwenza varjabbli (VFD) għal aċċellerazzjoni \/ deċellerazzjoni bla xkiel.
Gwida tal-binarji biex tevita t-tbandil waqt it-trasferiment tal-ladle.

5. Ladle Hook & Sospensjoni
Ganċ li jdur (360 grad li jdur) għal kontroll preċiż tat-tferrigħ.
Qafas ta 'gwida riġida (għal stabbiltà f'żoni ta' temperatura għolja).
Tarki tas-sħana biex tipproteġi l-ħbula u l-ganċijiet minn tixrid tal-metall imdewweb ..

6. Sistema Elettrika u ta 'Kontroll
Komponenti elettriċi li ma jagħmlux splużjoni (muturi, swiċċijiet tal-limitu).
Muturi iżolati tal-Klassi H bi tkessiħ ta 'arja sfurzata.
Għażliet ta 'Kontroll:
Kontroll tal-pendent (stazzjon pendant reżistenti għas-sħana).
Kontroll mill-bogħod tar-radju (għas-sigurtà tal-operatur).
Kontroll tal-kabina (għal sistemi kbar).

7. Apparat ta 'sigurtà u protezzjoni
Sistema ta 'ibbrejkjar żejda (brejkijiet mekkaniċi + elettromanjetiċi).
Buttuna ta 'enerġija ta' emerġenza (EPO).
Sejbien ta 'l-inklinazzjoni tal-ladle (jipprevjeni tixrid aċċidentali).
Sensers termali biex jimmonitorjaw il-komponenti kritiċi.

8. Sistema tar-Runway & Rail
Travi tar-runway heavy-duty (kostruzzjoni wweldjata jew imbarrat).
Binarji tal-krejn (Qu80 \/ Qu100) għal kapaċità ta 'tagħbija għolja.
Sensers tal-allinjament biex jipprevjenu l-allinjament ħażin tal-binarji
Add-ons mhux obbligatorji
Sistema ta 'użin (għal monitoraġġ tat-tagħbija f'ħin reali).
Pożizzjonar bil-lejżer (għal tqegħid preċiż tal-ladle).
Sistema ta 'tferrigħ awtomatizzat (integrata ma' magni tal-ikkastjar).

Skeċċ

Dejta teknika ewlenija

Vantaġġi
Krejnijiet ta 'l-overhead tal-azzar tal-azzar huma tagħmir kritiku għall-missjoni f'industriji metallurġiċi, li joffru benefiċċji uniċi għall-immaniġġjar tal-metall imdewweb:
1. Reżistenza tas-sħana estrema
Iddisinjat biex jopera f'temperaturi ta '60 grad + ambjentali ħdejn l-azzar imdewweb (1,500 grad +).
Komponenti iżolati (ganċijiet, ħbula) u muturi reżistenti għas-sħana tal-klassi H jipprevjenu falliment.
2. Kapaċità ta 'tagħbija heavy-duty
Mankijiet 5 - 500+ tunnellati ta 'tunnellati (standard) b'disinji quad-girder għal tagħbijiet ultra-tqal.
Sistemi ta 'Hoist doppju (Main + Awżiljarju) għall-immaniġġjar tal-borma simultanja.
3. Preċiżjoni u Stabbiltà
It-teknoloġija kontra t-tbatija u l-ganċijiet li jduru jippermettu eżattezza li tferragħ fil-livell millimetru.
Gwarniċi ta 'gwida riġidi jipprevjenu l-oxxillazzjoni tal-ladle waqt it-trasferiment.
4. Sistemi ta 'sigurtà li ma jfallux
Brejkijiet żejda (mekkaniċi + elettromanjetiċi).
Sensers ta 'l-inklinazzjoni tal-ladle u cutoffs ta' tagħbija żejda (kapaċità ta '110%).
Backup ta 'enerġija ta' emerġenza għal xenarji ta 'falliment ta' enerġija.
5. Personalizzazzjoni għal Ambjenti Ħorox
Għażliet li ma jagħmlux splużjoni għal żoni b'ħafna gass.
Komponenti elettriċi reżistenti għat-trab \/ ilma (klassifikazzjoni IP65).
6. Ċiklu ta 'Dazju Għoli (Klassi A7 - A8)
Mibnija għall-operazzjoni 24\/7 fl-imtieħen tal-azzar bi waqfien minimu.
Applikazzjoni
1. Pjanti tal-azzar
Trasferiment tal-azzar imdewweb: mill-forn → ladle → caster kontinwu.
Immaniġġjar tal-gagazza: Tneħħija tal-gagazza tal-iskart mill-ladles.
2. Funderiji u Sinters
Tferra ħadid imdewweb \/ aluminju fil-forom.
Manutenzjoni tal-Ladle (tisħin minn qabel, relining).
3. Rolling Mills
It-trasport ta 'ingotti sħan (1,200 grad +) lejn stazzjonijiet rolling.
4. Ipproċessar tal-metall mhux tal-ħadid
Immaniġġjar ta 'banjijiet imdewweb tar-ram, taż-żingu, jew nikil.
5. Riċiklaġġ tal-metall tal-fdal
Iċċarġjar tal-metall imdewweb fl-EAF (fran tal-ark elettriku).
Proċedura ta 'produzzjoni tal-krejnijiet
1. Stadju tad-disinn
Valutazzjoni tat-Tagħbija: Id-disinn tal-krejn huwa bbażat fuq il-piż u d-daqs tal-ladles (li jistgħu jġorru metall imdewweb). Inġiniera jikkalkulaw il-kapaċità tal-irfigħ, il-medda, l-għoli, u ċ-ċiklu tad-dazju bbażati fuq ir-rekwiżiti speċifiċi.
Konsiderazzjonijiet tas-Sigurtà: Is-sigurtà hija tal-akbar importanza fil-funderiji. Il-krejn għandu jkollu karatteristiċi bħal sistemi żejda, brejkijiet ta 'emerġenza, u sensuri ta' sigurtà biex jipprevjenu inċidenti f'ambjenti ta 'temperatura għolja.
Disinn strutturali: Dan jinkludi t-tfassil tal-pont tal-krejn, il-parank, it-trolley, u s-sistemi tal-ferrovija. Il-materjali użati fil-krejn għandhom ikunu reżistenti għas-sħana u jdumu biex jifilħu għall-ambjent ħarxa ta 'funderija.
Sistemi ta 'sewqan: Il-krejn għandu jkollu sistemi ta' sewqan b'saħħithom u affidabbli għall-irfigħ, l-ivvjaġġar u l-moviment tat-trolley. Dawn jistgħu jinkludu muturi elettriċi, gearboxes, u sistemi ta 'kontroll.
2. Għażla tal-materjal
Materjali ta 'temperatura għolja: Il-komponenti li jiġu f'kuntatt dirett mal-metall imdewweb jew sħana estrema għandhom ikunu magħmula minn materjali reżistenti għas-sħana bħal azzar b'reżistenza termali għolja.
Reżistenza għall-korrużjoni: Partijiet esposti għas-sħana u l-gagazza tal-metall jistgħu jeħtieġu kisi reżistenti għall-korrużjoni biex itawwal il-ħajja tal-krejn.
3. Fabbrikazzjoni
Manifattura tal-qafas: Il-qafas tal-krejn, inkluż il-pont, it-trolley, u s-sistema tal-parank, huwa fabbrikat. Il-komponenti huma tipikament iwweldjati minn sezzjonijiet ta 'l-azzar jew iffabbrikati f'disinn modulari għal faċilità ta' installazzjoni u manutenzjoni.
Assemblaġġ tal-Hoist: Is-sistema tal-parank, inkluż il-mekkaniżmu ta 'rfigħ, hija mmuntata b'komponenti bħal muturi elettriċi, gearboxes, u s-sistema ta' l-irfigħ jew tat-taljola.
Integrazzjoni tas-sistema ta 'kontroll: Is-sistemi ta' kontroll, inklużi pannelli ta 'operazzjoni manwali jew remoti, huma integrati fil-krejn għal tħaddim bla xkiel.
4. Assemblea
Il-komponenti varji tal-krejn, bħall-pont, il-parank, it-trolley u s-sistemi elettriċi, huma mmuntati fil-fabbrika jew fuq il-post skont il-kumplessità.
Il-mekkaniżmu ta 'rfigħ (ganċ jew attakki tal-immaniġġjar tal-ladle) huwa ddisinjat speċifikament biex jimmaniġġa l-lawles b'mod sikur u l-metall imdewweb.
5. Ittestjar u Kontroll tal-Kwalità
Ittestjar tat-Tagħbija: Il-krejn jgħaddi minn testijiet tat-tagħbija biex jiżgura li jista 'jneħħi l-piż meħtieġ, inklużi testijiet ta' tagħbija dinamika biex jissimulaw kundizzjonijiet tad-dinja reali.
Ittestjar funzjonali: Il-movimenti tal-krejn (parank, trolley, pont) huma ttestjati biex jiżguraw tħaddim bla xkiel u konformità mal-istandards ta 'sigurtà.
Spezzjoni: L-ispezzjoni finali titwettaq biex tiżgura li l-partijiet u s-sistemi kollha jkunu qed jaħdmu u jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet tal-inġinerija.
6. Installazzjoni u kummissjonar
Installazzjoni: Il-krejn huwa installat fil-funderija, li tinvolvi t-tqegħid tal-krejn fuq il-binarji magħżula tagħha, il-konnessjoni tal-provvista tal-enerġija, u l-iżgurar ta 'allinjament xieraq.
Kummissjonar: Il-krejn huwa ttestjat fuq il-post biex jiżgura li kollox jaħdem b'mod korrett, u s-sistemi ta 'kontroll jiġu kkalibrati.
7. Taħriġ u trasferiment
Taħriġ tal-operaturi: L-operaturi huma mħarrġa fuq l-immaniġġjar sigur tal-ladles, speċjalment fir-rigward tal-immaniġġjar tal-metall imdewweb, kontrolli tal-krejnijiet, u proċeduri ta 'emerġenza.
Protokolli ta 'sigurtà: Protokolli ta' sigurtà huma stabbiliti, inklużi l-immaniġġjar ta 'tagħbija xierqa, waqfiet ta' emerġenza, u skedi ta 'manutenzjoni.
8. Manutenzjoni kontinwa
Spezzjonijiet skedati: Il-manutenzjoni regolari hija kritika f'ambjent tal-funderija. L-ispezzjonijiet għall-kedd, il-kedd, u l-istress fuq partijiet bħal kejbils, ganċijiet, u paranki huma mwettqa perjodikament.
Manutenzjoni preventiva: Il-lubrikazzjoni, it-tindif, u l-verifika tal-allinjament ta 'partijiet li jiċċaqalqu jsiru regolarment biex tevita l-ħin ta' waqfien u testendi l-ħajja tal-krejn.
9. Aġġornamenti u modifiki
Hekk kif l-istandards tat-teknoloġija u s-sigurtà jevolvu, il-krejnijiet jistgħu jeħtieġu aġġornamenti jew modifiki biex itejbu l-prestazzjoni jew il-karatteristiċi ta 'sigurtà tagħhom.

Veduta tal-workshop
Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-iwweldjar. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata ta 'netwerking tat-tagħmir tilħaq 95%. Ġew użati 32 linji ta 'wweldjar, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta' awtomazzjoni tal-linja ta 'prodotti kollha laħqet 85%.





It-tags Popolari: Krejn ta 'l-overhead tal-azzar, China Steel Ladle Overhead Crane Manifatturi, Fornituri, Fabbrika
Par ta ' l-
Clamshell Grab Bucket Overhead CraneLi jmiss
LADLE FIL-KRANE OVERHEADTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta
























