QDY Tip Casting Bridge Crane

X'inhu QDY Tip Casting Bridge Crane?

A QDY Casting Bridge Cranehuwa krejn overhead iddisinjat apposta (EOT - Electric Overhead Traveling) mibni biex jimmaniġġja metall imdewweb, speċifikament għall-proċess ta 'tferra' (teeming) metall imdewweb minn kuċċarina f'forom tal-ingotti jew magni tal-ikkastjar kontinwu.

Id-denominazzjoni "QDY" hija kodiċi ta' mudell Ċiniż, komuni fl-industriji li jużaw tagħmir tqil magħmul minn -Ċiniż. Din tkisser bħala:

Q: Stands għal "Bridge Crane" (Qiao Shi Qi Zhong Ji)

D: Stands għal "Ladle" (Shao Bao, li tirreferi għall-kuċċa tal-azzar)

Y: Stands għal "Casting" (Zhu Zao, li jirreferi għall-proċess tal-ikkastjar/teeming)

Il-funzjoni primarja tagħha mhix biss lilift u jimxukuċċarina tqila, iżda li tagħmel dan bi preċiżjoni estrema, kontroll, u, l-aktar importanti,sigurtà.

 

Komponenti ewlenin: Bearing, Gearbox, Mutur, Pompa

Post ta 'Oriġini: Henan, iċ-Ċina

Garanzija: 1 Sena

Piż (KG): 2000 kg

Spezzjoni tal-vidjo ħierġa-:Pprovduta

Rapport tat-Test tal-Makkinarju: Ipprovdut

Disinn: Raġġ doppju

Effettività: effiċjenza għolja

Veloċità operattiva: Operazzjoni b'veloċità għolja

Stabbiltà:Funzjoni kontra -swing

Kulur: Mhux obbligatorju

Sors tal-Enerġija: 110V/220V/230V/380V/440V, personalizzat

Span: 7.5-31.5m

Karatteristiċi u Komponenti tad-Disinn Ewlenin

Krejn QDY huwa mibni biex ikun aktar robust u affidabbli minn krejn standard minħabba n-natura oerhört perikoluża tax-xogħol tiegħu.

Struttura ta' -Dazju Tqil:

It-travi prinċipali, il-karreġġjati tat-tarf, u l-istruttura kollha tal-pont huma mibnija b'azzar b'qawwa ogħla b'mod sinifikanti biex jimmaniġġjaw mhux biss il-piż tal-ladle sħiħa, iżda wkoll il-forzi dinamiċi mill-metall imdewweb sloshing u l-istress termali mis-sħana radjanti.

 

 

Sistema Doppju-Parank (L-Aktar Karatteristika Kritika):

Parank Prinċipali (Għal Immaniġġjar tal-kuċċa):Dan huwa l-parank primarju użat biex jerfa' l-kuċċa sħiħa mill-forn u jittrasportaha. Għandha veloċità ta 'rfigħ bil-mod ħafna u preċiża biex tiżgura l-istabbiltà.

 

Parank Awżiljarju (Għal Teeming/Tferra):Dan huwa parank sekondarju, iżgħar. Il-karatteristika ewlenija tagħha hijamikro-kontroll tal-veloċità (creep speed).. L-operatur juża dan il-parank biex inklina l-ladle u jikkontrolla l-fluss tal-metall imdewweb fil-moffa bi preċiżjoni millimetrika. Dan huwa spiss "pressjoni kostanti" jew "inching" kontroll għal movimenti ultra-fine.

 

 

Sistemi ta' Sigurtà Speċjali:

Sistema ta' Ibbrejkjar Doppju:Kemm il-paranki prinċipali kif ukoll awżiljarji huma mgħammra bi brejkijiet multipli u żejda (ġeneralment kemm mekkaniċi kif ukoll elettriċi) biex jipprevjenu falliment katastrofiku.

 

Protezzjoni ta' tagħbija żejda:Limitaturi tat-tagħbija sensittivi ħafna huma installati biex jipprevjenu t-tagħbija żejda tal-krejn, li jista 'jwassal għal falliment strutturali.

 

Sistema ta 'Emerġenza ta' Qtar tal-Ladle:Is-sistemi avvanzati għandhom mekkaniżmi ta’ sikurezza (bħal pin tas-sigurtà jew brejk ta’ emerġenza) iddisinjati biex jingaġġaw u jwaħħlu l-kuċċarina fil-każ ta’ nuqqas totali ta’ enerġija jew malfunzjoni tal-parank.

 

Ilqugħ tas-sħana:Pjanċi jew tarki protettivi huma installati fuq l-istruttura tal-krejn u tagħmir elettriku biex jipproteġuhom mis-sħana radjanti intensa tal-metall imdewweb.

Kabina tal-Kontroll u tal-Operatur:

Il-kabina tal-operatur hija magħluqa kompletament u taħt pressjoni b'arja ffiltrata biex tipproteġi lill-operatur mis-sħana u d-dħaħen.

Huwa mqiegħed strateġikament għal viżibilità massima tal-kuċċa u ż-żona tat-tferrigħ.

Il-kontrolli huma ddisinjati ergonomikament għal tħaddim preċiż, speċjalment il-joystick jew il-kontrollur għall-parank awżiljarju.

Il-parank prinċipali jerfa' kuċċarina sħiħa ta' metall imdewweb minn forn (eż., forn b'ark elettriku).

Il-muturi tal-pont u tat-tròli jċaqalqu l-krejn biex ipoġġu l-ladle direttament fuq ringiela ta 'forom tal-ingotti jew il-gverta tal-għalf ta' caster kontinwu.

L-operatur juża l-parank awżiljarjubiex tmejjel il-kuċċa bil-mod u preċiż.

Il-metall imdewweb jitfa 'f'nixxiegħa kkontrollata fil-forom. L-operatur imexxi b'attenzjoni t-tròli biex jimla kull moffa f'sekwenza.

Ladarba jkun vojt, il-krejn jirritorna l-kuċċara biex timtela mill-ġdid.

 

Skeċċ

Tekniku prinċipali

 

 

Vantaġġi ewlenin tal-Krejn tal-Pont Casting Tip QDY

1. Kap baxx u Effiċjenza Spazjali

Vantaġġ:Dan huwa l-aktar vantaġġ wieħed sinifikanti. Il-parank huwa mmuntat fuq il-ħanek tar-raġġ, mhux sospiż taħtu. Dan inaqqas drastikament id-distanza mill-ganċ għall-istruttura tas-saqaf (il-"headroom").

Benefiċċju:Timmassimizza l-għoli tal-irfigħ li jista 'jintuża f'bini b'soqfa baxxi. Dan jippermetti stivar ta' materjali ta'-livell ogħla u utilizzazzjoni aħjar tal-volum kubiku kollu tal-bini. Hija s-soluzzjoni ideali għal faċilitajiet fejn l-għoli huwa restrizzjoni.

2. Cost-Effettività

Vantaġġ:Id-disinn huwa aktar sempliċi u standardizzat minn krejnijiet b'mekkaniżmi ta' rfigħ mibnija-(bħal krejnijiet EOT). Il-girder tal-pont u l-parank ħafna drabi jiġu akkwistati separatament, li jwasslu għal prezzijiet kompetittivi.

Benefiċċju:Spiża ta' investiment inizjali aktar baxxa, li tagħmilha għażla ekonomika għal firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet, speċjalment fl-SMEs (Intrapriżi -Żgħar u Medju).

3. Flessibilità Għolja u Customizability

Vantaġġ:Id-disinn separat tal-parank u l-girder joffri flessibilità kbira. Tista 'tagħżel parank bil-kapaċità eżatta, veloċità, u għoli ta' rfigħ li għandek bżonn u għaqqadha ma 'trave tal-medda xierqa.

Benefiċċju:Is-sistema tista' titfassal faċilment għal rekwiżiti operattivi speċifiċi. Barra minn hekk, il-parank jista 'jiġi sostitwit jew imtejjeb faċilment fil-futur mingħajr ma jkun meħtieġ li tinbidel l-istruttura kollha tal-krejn.

4. Struttura sempliċi u Manutenzjoni Faċli

Vantaġġ:Id-disinn huwa sempliċi. Il-komponenti ewlenin huma t-travi tal-pont, il-vaguni tat-tarf, il-parank, u s-sistema tar-runway. Hemm inqas partijiet mekkaniċi kumplessi u integrati meta mqabbla ma 'tipi oħra ta' krejnijiet.

Benefiċċju:Il-manutenzjoni, l-ispezzjoni u t-tiswija huma ġeneralment aktar faċli u aktar mgħaġġla. Komponenti bħall-mutur tal-parank, brejkijiet, u ħabel tal-wajer huma faċilment aċċessibbli. Din is-sempliċità tikkontribwixxi wkoll għal affidabbiltà ogħla.

5. Kostruzzjoni ħafifa

Vantaġġ:It-travi huma ddisinjati biex ikunu effiċjenti u m'għandhomx għalfejn iżommu mekkaniżmu ta' rfigħ tqil. Il-piż ġenerali tal-krejn huwa ħafna drabi inqas minn dak ta 'krejn doppju ta' kapaċità simili.

Benefiċċju:Dan inaqqas it-tagħbija fuq l-istruttura ta 'appoġġ tal-bini (kolonni u travi tar-runway), potenzjalment iwassal għal iffrankar fl-ispiża tax-xogħol tal-azzar ta' appoġġ.

6. Installazzjoni faċli

Vantaġġ:Il-komponenti huma modulari u relattivament ħfief.

Benefiċċju:L-installazzjoni hija tipikament aktar mgħaġġla u inqas kumplessa milli għal sistemi ta 'krejn akbar u aktar integrati. Dan inaqqas il-ħin tal-installazzjoni u l-ispejjeż tax-xogħol assoċjati.

7. Prestazzjoni Tajba għal Dmirijiet Standard

Vantaġġ:Il-krejnijiet QDY huma adattati perfettament għal applikazzjonijiet ta' xogħol ħafif sa medju-(eż., klassi M3/M4). Paranki elettriċi moderni joffru movimenti ta 'rfigħ u qsim bla xkiel u preċiż.

Benefiċċju:Huma jipprovdu prestazzjoni affidabbli u effiċjenti għall-biċċa l-kbira tal-kompiti komuni tal-immaniġġjar tal-materjal bħal tagħbija/ħatt, manutenzjoni tal-magni, u tmigħ tal-linja tal-assemblaġġ.

 

Applikazzjoni Primarja: L-Industrija Metallurġika

Il-krejn QDY huwa parti integrali tal-linja ta 'produzzjoni f'faċilitajiet li jimmaniġġjaw metall imdewweb. L-impjiegi ewlenin tagħha huma:

Kuċċarini tat-Trasport:L-iktar kompitu kritiku tiegħu huwa li jċaqlaq kuċċarini (kontenituri kbar) mimlija b'metall imdewweb (ħadid, azzar, ram, eċċ.) mill-forn għaż-żona tal-ikkastjar jew magni tal-iffurmar.

Fran tal-Iċċarġjar:Jintuża biex jgħabbi skreppjat, ħadid mhux maħdum, u materja prima oħra fi fran industrijali kbar (bħal fran bl-ark elettriku jew fran ta 'induzzjoni).

Operazzjonijiet tat-tferrigħ:F'xi setups, il-krejn jintuża għat-tferrigħ preċiż tal-metall imdewweb f'forom tal-ingotti, magni tal-ikkastjar kontinwu, jew forom tar-ramel.

Immaniġġjar ta 'Materjali Sħan:Jintuża biex jiċċaqlaq u jimmaniġġja prodotti sħan u mitfugħa ġodda (bħal ingotti, ċangaturi jew billetti) għal sodod li jkessħu jew stazzjonijiet ta 'proċessar sussegwenti.

Karatteristiċi Ewlenin tad-Disinn għal Din l-Applikazzjoni

Krejn overhead standard ifalli malajr u b'mod perikoluż f'funderija. It-tip QDY jinkorpora karatteristiċi speċifiċi biex jimmaniġġjaw il-kundizzjonijiet estremi:

Karatteristika	Deskrizzjoni	Għaliex Huwa Kritiku għall-Applikazzjonijiet Casting
**Reżistenza Għolja tas-Sħana	- Kabina iżolata:Il-kabina tal-operatur hija iżolata ħafna u taħt pressjoni b'arja friska biex tipproteġi lill-operatur mis-sħana radjanti u d-dħaħen. - Ilqugħ tas-sħana:Komponenti kritiċi bħall-ħabel tal-wajer, l-unità tal-parank, u l-pannelli elettriċi huma protetti minn tarki reżistenti għas-sħana-. - Azzar Speċjalizzat:It-trave prinċipali u l-vaguni tat-tarf huma ħafna drabi magħmula minn gradi tal-azzar li jirreżistu t-tgħawwiġ u jitilfu s-saħħa taħt sħana għolja.	Metall imdewweb jirradja sħana intensa (spiss aktar minn 1000 grad / 1800 grad F). Komponenti standard jisħnu żżejjed, ifallu, u jikkawżaw inċidenti katastrofiċi.
**Sigurtà Mtejba u Redundancy	- Brejkijiet Doppju:Il-parank huwa mgħammar kemm b'sistema ta' brejk primarja kif ukoll sekondarja (emerġenza/back-up). - Limitatur ta' tagħbija żejda:Limitatur preċiż u affidabbli jipprevjeni l-krejn milli jerfa 'l hinn mit-tagħbija tax-xogħol sikura tiegħu, li hija kruċjali meta timmaniġġja metall imdewweb għali u perikoluż. - Muturi Doppju (Mhux obbligatorju):Xi applikazzjonijiet kritiċi jistgħu jużaw żewġ muturi tal-parank għal redundancy.	Il-konsegwenza ta' falliment (eż., twaqqa ta' kuċċarina) hija katastrofika. Is-sistemi żejda huma essenzjali għal tħaddim bla periklu-.
**Kontroll Preċiż	- Drives ta' Frekwenza Varjabbli (VFDs):Ipprovdi kontroll tal-veloċità lixx, creep-għall-bidu, il-waqfien, u l-ippożizzjonar preċiż. Dan huwa vitali għal tferrigħ preċiż biex jiġi evitat it-titjir tal-metall imdewweb.	It-tferrigħ ta 'tunnellati ta' metall imdewweb jeħtieġ movimenti estremament fini u kkontrollati. Operazzjoni jerky hija inaċċettabbli.
**Kostruzzjoni robusta	- Disinn ta' -Dazju Tqil:Mibnija b'fatturi ogħla ta 'sikurezza minn krejnijiet standard (eż., klassi FEM M8 jew M9, li hija dazju sever). - Ċiklu ta' ħidma:Ikklassifikat għal użu kontinwu u qawwi tipiku ta' ambjent ta' mitħna 24/7.	L-ambjent huwa joborxu, sħun, u t-tagħbijiet huma konsistentement fil-kapaċità jew qrib. Il-krejn għandu jinbena biex jiflaħ kastig kostanti.
**Parank Awżiljarju	Ħafna krejnijiet QDY huma mgħammra b'parank prinċipali (għall-kuċċa) u iżgħar, sekondarjuparank awżiljarju.

 

QDY Tip Casting Bridge Crane: Proċedura ta 'Produzzjoni

Il-proċess tal-produzzjoni jista 'jinqasam f'erba' fażijiet ewlenin:

Disinn u Inġinerija

Akkwist Materjal u Spezzjoni

Fabbrikazzjoni u Manifattura

Assemblea, Ittestjar, Spezzjoni, u Kunsinna

---

Fażi 1: Disinn u Inġinerija

Dan huwa l-pedament kritiku għall-proġett kollu.

Analiżi tal-Ħtiġiet tal-Klijent:L-inġiniera jirrevedu l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-klijent, inklużi l-kapaċità (eż., 80t/20t), span, għoli ta 'rfigħ, klassi ta' dazju (ġeneralment A7 jew A8), u ambjent operattiv (temperatura għolja, trab).

Disinn Strutturali (FEA):

It-travi prinċipali tal-pont (ġeneralment tip ta' kaxxa-għas-saħħa u r-riġidità) huma ddisinjati bl-użu ta' softwer CAD.

Analiżi ta' Elementi Finiti (FEA)titwettaq biex jissimula stress, deflessjoni, u għeja taħt tagħbija massima. Dan jiżgura li d-disinn jissodisfa fatturi ta 'sikurezza kullISO 8686-1uFEM 1.001standards.

Il-vaguni tat-tarf (trakkijiet) huma ddisinjati biex jakkomodaw ir-roti, il-buffers, u l-mekkaniżmi tas-sewqan.

Disinn mekkaniku:

Unità tal-Parank Idrawliku:Għażla u integrazzjoni tal-winċ idrawliku ċċertifikat, mutur, brejk, ħabel tal-wajer, u blokka tal-ganċ. Is-sistema hija ddisinjata għal tħaddim bla xkiel u mingħajr periklu, speċjalment kritiku għall-metall imdewweb.

Travel Drives:Daqs ta 'muturi, brejkijiet, gearboxes, u roti kemm għall-ivvjaġġar tal-pont (vjaġġ twil) kif ukoll għall-ivvjaġġar tat-tròli (vjaġġ salib).

Disinn tas-Sistema Elettrika u ta' Kontroll:

Disinn tas-sistema tal-provvista tal-enerġija (spiss bl-użu ta 'vireg kondutturi iżolati jew sistemi tal-festuni).

Għażla ta 'invertituri tal-frekwenza għal kontroll tal-veloċità bla xkiel u preċiż biex jipprevjeni t-tbandil tat-tagħbija.

Disinn tal-kabina tal-kontroll u/jew tas-sistema tal-kontroll mill-bogħod b'interlocks tas-sigurtà meħtieġa u waqfiet ta' emerġenza.

Ħolqien tad-Dokumentazzjoni:Tpinġijiet tal-manifattura, polza tal-materjali (BOM), skematiċi elettriċi, u kodiċi tas-softwer huma ffinalizzati u rilaxxati fl-art tal-produzzjoni.

---

Fażi 2: Akkwist u Spezzjoni tal-Materjal

Akkwist:Materja prima (prinċipalment pjanċi tal-azzar, profili) u komponenti mixtrija (winċ idrawliku, muturi, brejkijiet, roti, komponenti elettriċi, ħabel tal-wajer) huma akkwistati minn fornituri kwalifikati.

Spezzjoni Dħul (IQC):

Pjanċi tal-Azzar:Verifikat għall-grad (eż., Q355B/C/D), ħxuna, u kwalità b'ċertifikati tat-test tal-mitħna. Jistgħu jsiru testijiet ultrasoniċi.

Komponenti mixtrija:Iċċekkjat mal-ispeċifikazzjonijiet għall-mudell, il-kapaċità u ċ-ċertifikazzjoni. Il-komponenti kritiċi kollha tas-sikurezza (snanar, brejkijiet, ħbula tal-wajer) għandu jkollhom ċertifikati ta' konformità (eż., CE, ISO).

---

Fażi 3: Fabbrikazzjoni u Manifattura

Din il-fażi tinvolvi t-trasformazzjoni tal-materja prima f'komponenti tal-krejn.

A. Fabbrikazzjoni tal-Girder Prinċipali:

Qtugħ:Pjanċi ta 'l-azzar huma maqtugħa għal daqs bl-użu ta' plażma CNC jew magni tal-qtugħ tal-fjammi għal preċiżjoni.

Pre{0}}iffurmar:Il-pjanċi huma ppressati jew irrumblati sal-kurvatura meħtieġa (camber). Camber huwa pre-mgħawweġ fil-girder biex jikkontrobattu d-deflessjoni taħt tagħbija.

Assemblaġġ u Iwweldjar:Pjanċi huma mmuntati fi struttura kaxxa girder fuq jigs kbar biex jiżguraw straightness u allinjament.

Iwweldjar sub-arkjintuża primarjament għall-ħjatat prinċipali biex jiżgura penetrazzjoni profonda u weldjaturi konsistenti ta'-qawwa għolja.

Il-proċeduri tal-iwweldjar u l-welders huma ċċertifikati.

It-Taffija tal-istress:It-travi kompluti spiss jgħaddutrattament tas-sħana li jtaffi l-istressf'forn kbir biex telimina l-istress intern mill-iwweldjar, u tevita tgħawwiġ futur.

Makkinar:L-uċuħ tat-tgħammir għall-vaguni tat-tarf u l-binarji għat-tròli huma mmaxinjati (mitħun) biex jiżguraw wiċċ perfettament ċatt u livell.

Spezzjoni NDT:Il-weldjaturi kritiċi kollha huma 100% spezzjonati minnIttestjar mhux-distruttiv (NDT)metodi similiIttestjar ultrasoniku (UT)jewSpezzjoni tal-Partikuli Manjetiċi (MPI).

Blasting u Żebgħa:It-travi jiġu sparati-blasted għall-istandard SA 2.5 biex titneħħa s-sadid u jinħoloq profil għall-adeżjoni taż-żebgħa. Imbagħad jiġu miżbugħin bi primers u topcoats epossidiċi ta'-prestazzjoni għolja, reżistenti-is-sħana.

B. Fabbrikazzjoni tal-Ġarr tat-Tmiem (Trakk):

Il-frejms tal-ġenb huma fabbrikati minn pjanċi tal-azzar iwweldjati.

Il-housings tal-fus huma mmaxinjati għal tolleranzi ta 'preċiżjoni.

Roti, fusien, u berings huma mmuntati fl-unità.

C. Fabbrikazzjoni tal-qafas tat-tròli:

Il-qafas li jġorr il-parank idrawliku huwa fabbrikat b'mod simili għall-travi prinċipali.

Hija ddisinjata b'punti ta 'immuntar preċiżi għall-unitajiet tas-sewqan tal-parank u tal-ivvjaġġar.

---

Fażi 4: Assemblea, Ittestjar, Spezzjoni, u Kunsinna

A. Qabel l--assemblaġġ:

Iż-żewġ travi prinċipali huma mbarrati jew iwweldjati mal-vaguni tat-tarf biex jiffurmaw il-pont komplut.

Il-qafas tat-tròli huwa mmuntat bir-roti tal-ivvjaġġar, il-muturi u l-gearboxes tiegħu.

Il-unità tal-parank idrawlikuhuwa installat fuq il-qafas tat-tròli u mqabbad mal-pakkett tal-enerġija tiegħu.

B. Installazzjoni Elettrika:

Il-kejbils, il-vireg tal-kondutturi, il-pannelli tal-kontroll u l-kabini tal-operaturi kollha huma installati.

Sensuri (swiċċijiet tal-limitu, limitaturi ta 'tagħbija żejda) huma mwaħħla u bil-fili.

C. Ittestjar tal-Workshop (jekk possibbli):Għal krejnijiet kbar, dan spiss isir fuq-post wara l-kunsinna. Għal dawk iżgħar, dan isir fil-fabbrika.

Ebda-Test ta' tagħbija:Il-krejn jitħaddem mingħajr tagħbija biex jiċċekkja:

Il-mozzjonijiet kollha (parank, vjaġġar tat-tròli, vjaġġ tal-pont) jiffunzjonaw b'mod korrett.

Allinjament tar-roti u l-intoppi tal-ivvjaġġar.

Funzjoni tal-iswiċċijiet tal-limitu u l-apparati tas-sigurtà kollha.

Test tat-Tagħbija Statika:Il-ganċ huwa mgħobbi125% tal-kapaċità nominali(skondISO 4310). It-tagħbija titneħħa ftit mill-art u tinżamm għal 10 minuti. L-ispetturi jivverifikaw għal deflessjoni permanenti, integrità tal-weldjatura, u kapaċità ta 'żamma tal-brejk.

Test tat-Tagħbija Dinamika:Il-krejn jitħaddem bi110% tal-kapaċità nominalipermezz tal-mozzjonijiet kollha biex tivverifika l-prestazzjoni taħt stress dinamiku.

D. Żarmar u Ippakkjar:Il-krejn ħafna drabi jiġi żarmat parzjalment (travi separati minn trakkijiet tat-tarf, kabinetti elettriċi mgħaqqdin) għal trasport sikur.

E. Fuq-Erezzjoni tas-Sit u Testjar Finali:It-tekniċi jerġgħu jgħaqqdu l-krejn fuq ir-runway tal-klijent. It-testijiet kollha (Nru-tagħbija, Statiku, Dinamika) humaripetut fuq-sitfil-preżenza ta' spettur ta'-parti terza (eż., TUV, Lloyd's Register) jew rappreżentant tal-klijent biex jagħti l-approvazzjoni finali.

F. Dokumentazzjoni u Kunsinna:

Dokumentazzjoni finali, inklużDikjarazzjoni ta' Konformità CE(jew ċertifikazzjonijiet reġjonali oħra), rapporti tat-test, manwali, u tpinġijiet, huma kkonsenjati lill-klijent.

Huwa pprovdut taħriġ għall-operaturi.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.