Shaw Box Bridge Crane

 

A Shaw Box Bridge Crane huwa tip ta 'overhead crane komunement użat fl-issettjar industrijali u tal-manifattura għall-irfigħ u ċ-ċaqliq ta' tagħbijiet tqal fuq distanzi orizzontali. It-terminu "Shaw Box" jirreferi għal tip speċifiku ta 'disinn tal-krejn li jenfasizza d-durabilità, l-affidabbiltà u s-sigurtà.

Shaw Box Bridge Cranes huma kapaċi jimmaniġġjaw firxa wiesgħa ta 'kapaċitajiet ta' tagħbija, tipikament minn ftit tunnellati għal mijiet ta 'tunnellati, skond il-mudell u l-konfigurazzjoni speċifiċi.

Dawn il-krejnijiet għandhom disinn robust li fih struttura ta 'trave tal-kaxxa, li tipprovdi saħħa għolja filwaqt li żżomm piż ġenerali eħfef meta mqabbel ma' disinji oħra. Din l-istruttura tgħin biex tnaqqas l-ispejjeż tal-materjal u toffri stabbiltà akbar.

Il-krejn għandu sistema ta 'parank li tipprovdi operazzjonijiet ta' rfigħ bla xkiel u affidabbli. Normalment ikun mgħammar b'mutur elettriku ta 'kwalità għolja, li jiżgura tħaddim effiċjenti f'ambjenti heavy-duty.

Shaw Box Bridge Cranes spiss jiġu b'sistemi ta 'kontroll preċiżi għal pożizzjonar preċiż tat-tagħbijiet. Jistgħu jkunu mgħammra bi frekwenza varjabbli drives (VFDs) għal startjar bla xkiel, waqfiet, u aġġustamenti tal-veloċità.

Komponenti ewlenin: Magna, Bearing, Gearbox, mutur

Post ta 'Oriġini: Henan, iċ-Ċina

Garanzija: 1 Sena

Piż (KG): 5000 kg

Spezzjoni tal-ħruġ tal-vidjo: Ipprovdut

Rapport tat-Test tal-Makkinarju: Ipprovdut

Kliem ewlieni: krejn tal-pont mobbli

Kulur: Domanda tal-Klijenti

Għoli tal-għoli: 6m ~ 30m

Veloċità ta 'rfigħ: waħda / doppja

Veloċità tal-ivvjaġġar tal-krejn: 20m/min għall-krejn tal-pont 3 tunnellati

Klassi tax-Xogħol: A3

sors ta 'enerġija: 380V 50Hz bi tliet fażijiet jew bħala requrement tiegħek

Mudell ta 'kontroll: Kontroll tal-buttuna pendenti jew kontroll mill-bogħod

tip ta 'krejn: 15-il tunnellata ta' krejn tal-pont b'raġġ wieħed

 

1.Raġġ ewlieni

1) Ir-raġġ prinċipali tat-tip kaxxa huwa wweldjat minn pjanċi tal-azzar, għandu riġidità għolja u kapaċità li ġġorr it-tagħbija, u ħafna drabi jintuża fi krejnijiet b'firxiet akbar. Ir-raġġ prinċipali I-beam juża I-beam bħala l-materjal ewlieni, għandu struttura sempliċi u prezz baxx, u huwa adattat għal spans iżgħar u ħidmiet ħfief ta 'rfigħ.

2) Ir-raġġ prinċipali huwa korp ta 'raġġ wieħed li jifrex is-saqajn fuq iż-żewġ naħat. Tagħmir ta 'rfigħ bħal paranki elettriċi jimxu taħt jew fuq il-ġenb tar-raġġ prinċipali permezz ta' binarji, li huwa adattat għal operazzjonijiet ta 'rfigħ ta' daqs żgħir u medju. Binarju tal-mixi huwa pprovdut taħt jew fuq il-ġenb tar-raġġ prinċipali għall-moviment orizzontali tal-parank jew tat-tròli elettriku. Il-flatness u r-reżistenza għall-ilbies tal-binarju huma kruċjali għall-istabbiltà operattiva tat-tagħmir. Ir-raġġ prinċipali huwa ddisinjat b'mekkaniżmi raġonevoli biex jiżgura distribuzzjoni uniformi tal-istress waqt l-irfigħ, inaqqas id-deformazzjoni u ż-żoni ta 'konċentrazzjoni tal-istress, u jżid il-ħajja tas-servizz.

3) Ir-raġġ prinċipali ġeneralment ikun magħmul minn azzar b'saħħa għolja biex jiżgura l-kapaċità li jiflaħ it-tagħbija u r-reżistenza għall-liwi tiegħu. Mudelli ta 'l-azzar użati b'mod komuni jinkludu Q235B jew Q345B, u l-għażla speċifika tiddependi fuq ir-rekwiżiti li jifilħu t-tagħbija u l-ambjent tax-xogħol tal-krejn. Il-kapaċità ta 'tagħbija tad-disinn tar-raġġ prinċipali tiddetermina l-kapaċità ta' rfigħ nominali tal-krejn, li ġeneralment tkun iddisinjata u vverifikata skont ir-rekwiżiti tal-użu. Ir-riġidità tar-raġġ prinċipali tiddetermina l-grad ta 'deformazzjoni tal-krejn meta jerfgħu oġġetti tqal, u tiżgura tħaddim bla xkiel taħt tagħbija.

2.Sistema ta 'rfigħ

Sistema ta 'rfigħ ta' krejn tal-pont tal-kaxxa Shaw tipikament tirreferi għall-mekkaniżmu li jippermetti lill-krejn jerfgħu u jċaqalqu tagħbijiet tqal tul pont jew struttura ta 'overhead. Il-krejnijiet tal-kaxxa Shaw huma ddisinjati għall-irfigħ heavy-duty u huma komunement użati f'industriji bħall-manifattura, it-tbaħħir, il-kostruzzjoni u l-loġistika.

Pont: Il-pont huwa r-raġġ orizzontali li jifrex fuq il-wisa 'tal-korsa tal-krejn. Jappoġġja l-mekkaniżmu ta 'rfigħ u jiċċaqlaq tul binarji mwaħħla mal-istruttura jew travi tar-runway.

Parank: Il-parank huwa l-komponent ċentrali ta 'rfigħ tas-sistema tal-krejn. Jiċċaqlaq vertikalment ('l fuq u 'l isfel) u ġeneralment jitħaddem b'mutur elettriku. Il-parank huwa mgħammar bi:

Tanbur jew Winċ: Iżomm u jdur il-ħabel tal-wajer jew il-katina.

Ħabel tal-Wajer jew Katina: Użat biex jerfgħu u jbaxxu tagħbijiet. Il-ħabel jew il-katina hija mdawra fuq it-tanbur u testendi/irtira fuq il-bażi tat-tħaddim tal-mutur.

Troley: It-tròli huwa unità mobbli li timxi orizzontalment tul il-pont. Huwa jġorr il-parank u huwa misjuq minn mutur, li jippermetti moviment laterali tat-tagħbija tul il-medda tal-pont.

Trakkijiet tat-tarf: It-trakkijiet tat-tarf huma r-roti li jippermettu li l-pont jimxi tul it-travi tar-runway. Tipikament huma mħaddma minn muturi elettriċi biex isuqu l-krejn tul is-sistema tal-binarji tiegħu.

Mekkaniżmu tal-Mutur u tas-Sejv: Is-sistema ta 'rfigħ tinkludi muturi elettriċi u sistemi ta' rkaptu li jħaddmu l-moviment tat-tròli u l-parank. Dawn il-muturi jiżguraw moviment preċiż, jew permezz ta 'kurrent dirett (DC) jew kurrent alternanti (AC) sistemi mħaddma.

3.Tmiemġarr

Il-"karru tat-tarf" ta 'krejn tal-pont tal-kaxxa Shaw jirreferi għall-parti tal-krejn li timxi tul il-binarju jew ir-runway u tappoġġja l-istruttura kollha tal-krejn. Huwa komponent ewlieni fl-operat tal-krejn, peress li jippermetti li l-krejn jivvjaġġa tul it-tul tal-pont, u jipprovdi moviment orizzontali għall-mekkaniżmu tal-irfigħ.

Fil-kuntest ta 'krejn tal-pont tal-kaxxa Shaw, li huwa komunement użat għall-irfigħ heavy-duty f'industriji bħall-manifattura.Gwarniċi huma l-elementi strutturali li jipprovdu l-bażi għall-immuntar ta' roti u komponenti oħra.

Il-karru tat-tarf jipprovdi wkoll appoġġ għat-travi tal-pont, l-istruttura ta 'appoġġ orizzontali prinċipali tal-krejn, u jiffaċilita l-moviment tat-tròli tal-krejn, li jġorr il-parank. Il-manutenzjoni u l-allinjament xierqa tal-ġarr tat-tarf huma essenzjali biex jiżguraw it-tħaddim effiċjenti u sikur tal-krejn.

4.Mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-krejn

1) Prinċipju ta 'tħaddim

Il-mekkaniżmu li jivvjaġġa tal-krejn ta 'krejn tal-pont tal-kaxxa Shaw jopera biex iċċaqlaq il-pont (li jġorr il-parank) tul it-tul tar-runway tal-krejn. Jippermetti li l-krejn jifrex fuq stazzjon tax-xogħol jew faċilità industrijali biex jerfgħu u jittrasportaw tagħbijiet tqal. Il-mekkaniżmu li jivvjaġġa huwa mħaddem b'muturi elettriċi, li ġeneralment ikunu konnessi ma 'ger tat-tnaqqis (gearbox). Il-mutur jipprovdi mozzjoni rotazzjonali, li mbagħad tiġi trażmessa permezz tal-gearbox għar-roti li jappoġġjaw il-krejn fuq ir-runway.Il-mutur elettriku jista 'jkun mutur DC jew mutur AC skond id-disinn u l-kontroll meħtieġ fuq il-moviment tal-krejn.

2) Karatteristiċi funzjonali

Moviment u Mobbiltà: Il-mekkaniżmu li jivvjaġġa tal-krejn jippermetti lill-krejn jimxi orizzontalment tul it-tul tal-pont jew tar-runway, tipikament fiż-żewġ direzzjonijiet. Huwa ddisinjat biex jaħdem fuq par binarji mmuntati fuq it-travi tar-runway tal-krejn. Il-moviment jista 'jitħaddem. jew b'muturi elettriċi jew b'mezzi manwali, għalkemm krejnijiet Shaw Box moderni tipikament jużaw muturi ta 'sewqan elettriċi.

Sistema tas-sewqan: Il-krejnijiet Shaw Box jużaw muturi elettriċi biex isuqu r-roti tal-ivvjaġġar li jmexxu l-pont tul ir-runway. Il-mutur huwa akkoppjat ma 'gearbox li jikkontrolla l-veloċità u t-torque tal-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar. Il-mutur jista' jiġi kkontrollat ​​minn drive b'veloċità varjabbli. biex taġġusta l-veloċità tal-moviment tal-krejn għal pożizzjonament preċiż.

Roti tal-ivvjaġġar: Il-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar jinkludi roti mmuntati fuq il-ġnub tal-pont tal-krejn. Dawn ir-roti jimxu tul il-binarji tar-runway.Ir-roti huma tipikament magħmula mill-azzar u huma ddisinjati biex iġorru l-piż tal-krejn kollu u t-tagħbija li jġorr. Ir-roti huma ġeneralment mgħammra b'bearings biex jimminimizzaw il-frizzjoni u l-użu.

Mekkaniżmu ta 'Gwida: Il-mekkaniżmu ta' l-ivvjaġġar tal-krejn huwa mgħammar b'rombli ta 'gwida jew binarji biex jiżgura li l-krejn jimxi tul il-binarju xieraq mingħajr ma jixxengel jew jinqala'. Dawn ir-rombli huma pożizzjonati biex iżommu l-allinjament tal-krejn u jipprevjenu moviment laterali.

5.Trolley mekkaniżmu li jivvjaġġa

It-tròli hija l-parti tal-krejn li żżomm il-parank u timxi tul ir-raġġ tal-pont. Tipikament jikkonsisti f'qafas, roti, u mekkaniżmu tas-sewqan tal-parank. Il-pont tal-krejn huwa raġġ orizzontali li jgħaddi minn ġol-kolonni ta 'appoġġ, li jippermetti lit-tròli jimxi 'l quddiem u' l quddiem fuq iż-żona li trid tiġi servis. It-tròli tal-krejn jiċċaqlaq tul sett ta 'binarji mmuntati fuq il-pont. It-tròli huwa mħaddem b'mutur elettriku, normalment isuq sistema ta' gerijiet u roti. Il-mutur elettriku huwa kkontrollat ​​minn sistema tas-sewqan, li tista 'tiġi kkontrollata mill-operatur tal-krejn bl-użu ta' pendant, radju, jew kontrollur bil-fili. It-tròli jivvjaġġa tul it-travi tal-pont permezz tal-interazzjoni tar-roti mmuntati fuq it-tròli b'binarji jew binarji installati fuq il-pont.Il-moviment tat-tròli huwa mħaddem minn mutur elettriku li jmexxi r-roti tat-tròli permezz ta 'ger tat-tnaqqis. Dan jippermetti kontroll preċiż tal-veloċità u l-pożizzjoni tat-tròli tul il-pont.Sistema ta 'ibbrejkjar, tipikament elettromanjetika jew mekkanika, tintuża biex twaqqaf it-tròli ladarba jilħaq il-pożizzjoni mixtieqa jew biex tnaqqasha għal moviment ikkontrollat.

2) Karatteristiċi funzjonali

Mutur Elettriku: Il-mutur jipprovdi t-torque meħtieġ biex issuq it-tròli. Jista 'jkun mutur AC jew DC, skond id-disinn tal-krejn.

Gearbox tat-Tnaqqis: Gearbox tat-tnaqqis spiss tintuża biex tnaqqas il-veloċità u żżid il-ħruġ tat-torque mill-mutur.

Roti tat-tròli: It-tròli għandu roti mmuntati fuq binarji (tipikament immuntati fuq il-pont tal-krejn) li jiggwidaw it-tròli hekk kif jiċċaqlaq orizzontalment. Dawn ir-roti huma mħaddma mill-mutur u jistgħu jiġu mgħammra b'diversi berings biex titnaqqas il-frizzjoni.

Kontroll tal-veloċità: Il-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tat-tròli spiss ikollu kontroll tal-veloċità aġġustabbli biex jakkomoda ħtiġijiet operattivi differenti. Jista 'jiġi kkontrollat ​​permezz ta' drives ta 'frekwenza varjabbli (VFDs) li jaġġustaw il-veloċità tal-mutur għal aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni bla xkiel.

Kapaċità ta 'Ġarr ta' Tagħbija: It-tròli huwa ddisinjat biex iġorr tagħbijiet tqal, bil-kapaċità li tvarja skond id-disinn tal-krejn. Il-mekkaniżmu tat-tròli għandu jipprovdi stabbiltà lill-parank u lit-tagħbija li qed iġorr, u jipprevjeni t-tbandil jew l-inklinazzjoni waqt il-moviment.

6.Rota tal-krejn

Ir-rota tal-krejn ta 'krejn tal-pont tal-kaxxa Shaw hija komponent essenzjali fis-sistema tal-irfigħ u t-travers tal-krejn. Il-krejnijiet tal-pont tal-kaxxa Shaw huma tip ta 'krejn overhead li juża struttura bħal kaxxa biex isostni l-pont, u r-roti tal-krejn għandhom rwol kruċjali biex jippermettu lill-krejn jimxi tul il-binarji jew il-binarji fuq l-istruttura.

Ir-roti tal-krejn huma tipikament magħmulin minn azzar b'saħħa għolja jew ħadid fondut biex jifilħu l-istress kostanti ta 'tagħbijiet tqal u moviment. Il-materjal huwa magħżul biex ikun durabbli biżżejjed biex jimmaniġġja l-forzi sinifikanti eżerċitati waqt it-tħaddim tal-krejn, inkluż irfigħ tqil u vjaġġar b'veloċità għolja .Ħafna roti tal-krejn għandhom skanalatura madwar il-perimetru ta 'barra biex jidħlu fil-ferrovija, li jiżguraw moviment bla xkiel u jipprevjenu l-krejn milli jinqala'.

Roti għax-xejn jew ċatti: Xi disinji jużaw roti għax-xejn għal kapaċità u allinjament aħjar li jifilħu t-tagħbija, filwaqt li oħrajn jistgħu jużaw roti ċatti għal ħtiġijiet operattivi differenti.

Għan u Funzjoni:

Appoġġ: Ir-roti tal-krejn isostnu l-piż kollu tal-krejn u t-tagħbija tiegħu hekk kif jimxi tul il-pont.

Moviment: Huma jippermettu lill-krejn jivvjaġġa tul it-tul tal-istruttura tal-pont, ħafna drabi fuq binarji jew binarji mmuntati fuq ir-runway tal-krejn.

Distribuzzjoni tat-Tagħbija: Ir-roti jqassmu l-piż tal-krejn u t-tagħbija tiegħu b'mod uniformi fuq il-binarju, u jgħinu biex jitnaqqas ix-xedd u l-kedd kemm fuq ir-roti kif ukoll fuq il-binarji.

7.Crane Hook

Ganċ tal-krejn huwa komponent kritiku ta 'krejn użat biex jerfa' u jċaqlaq tagħbijiet tqal. Fil-każ ta 'krejn tal-pont Shawbox, il-ganċ iservi bħala l-punt ta' twaħħil għat-tagħbija li tkun qed titneħħa u huwa ddisinjat biex jimmaniġġja b'mod sikur tagħbijiet tqal b'livell għoli ta 'durabilità.

Tipikament, il-ganċijiet tal-krejn huma magħmula minn azzar b'saħħa għolja biex jiżguraw li jistgħu jimmaniġġjaw b'mod sikur tagħbijiet tqal mingħajr ma jiddeformaw jew jitkissru.Shawbox crane hooks normalment ikollhom forma mgħawġa b'fetħa kbira tal-gerżuma biex tiżgura l-ħabel jew il-katina tal-irfigħ. Dan jiżgura żamma sikura u sigura fuq it-tagħbija. Il-kapaċità tat-tagħbija ta 'ganċ tal-krejn Shawbox tiddependi fuq il-mudell speċifiku u l-konfigurazzjoni tal-krejn, li jvarjaw minn ftit tunnellati għal mijiet ta' tunnellati.

Ħafna snanar tal-krejn jiġu b'lukkett tas-sigurtà jew b'apparat ta' sigurtà biex jipprevjenu r-rilaxx aċċidentali tat-tagħbija waqt l-irfigħ. , ganċijiet doppji, jew grab ganċijiet skond it-tip ta 'tagħbija u r-rekwiżiti ta' rfigħ.

8.Mutur

Il-mutur ta 'krejn tal-pont Shaw Box għandu rwol ewlieni biex iħaddem il-moviment tal-krejn tul il-binarji tiegħu (pont), jgħolli t-tagħbija (irfigħ), u jħaddem kwalunkwe mekkaniżmu ta' moviment ieħor, bħall-karru u l-parank.

Mutur tal-Parank (Mutur tal-Irfigħ): Dan il-mutur huwa responsabbli għall-irfigħ u t-tnaqqis tat-tagħbija. Normalment huwa mutur elettriku ta 'torque għoli u b'veloċità baxxa ddisinjat għal rfigħ heavy-duty. Ħafna drabi juża brejk biex jipprevjeni li t-tagħbija tinżel bla kontroll meta l-mutur ma jkunx imqabbad.

Bridge Motor (Travel Motor): Dan il-mutur iħaddem il-moviment tal-krejn tul il-binarji prinċipali (l-ivvjaġġar orizzontali tal-pont). Dan il-mutur huwa ġeneralment akbar mill-mutur tal-parank u ħafna drabi jaħdem b'veloċità aktar bil-mod, li jippermetti kontroll preċiż fuq il-moviment tal-krejn tul il-medda kollha tal-krejn.

Mutur tat-tròli (Mutur ta 'l-Ivvjaġġar Salib): Il-mutur tat-tròli jċaqlaq il-parank jew il-mekkaniżmu ta' rfigħ tul it-tul tal-krejn. Hija ddisinjata għal vjaġġar bla xkiel u preċiż, ħafna drabi mgħammra b'kontrolli tal-veloċità aġġustabbli.

.

9.Sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl u swiċċ tal-limitu

1) Sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl

Is-sistema ta 'allarm tal-ħoss u tad-dawl għal krejn tal-pont Shaw Box hija tipikament iddisinjata biex tipprovdi twissijiet li jinstemgħu u viżwali waqt it-tħaddim tal-krejn biex tiġi żgurata s-sigurtà fl-ambjent tax-xogħol.

Allarm tal-Ħsejjes (Ħarn jew Sirena): L-allarm tal-ħoss jipprovdi twissija li tinstema' biex tindika li l-krejn ikun miexi jew li wasal biex iwettaq operazzjoni potenzjalment perikoluża. Normalment installat ħdejn l-istazzjon tal-operatur, fuq il-parank tal-krejn, jew f'diversi punti tul il-mogħdija tal-krejn. Tipikament ħorn qawwi jew sirena, iddisinjat biex jinstema' fuq il-ħoss tal-makkinarju u l-kundizzjonijiet ambjentali. Jista 'jiġi attivat mill-operatur tal-krejn jew awtomatikament attivat minn ċerti kundizzjonijiet operattivi (eż., meta l-krejn jibda jiċċaqlaq jew meta jaqbeż ċertu veloċità).

Allarm tad-Dawl (Dawl ta' Twissija Viżwali): L-allarm tad-dawl jintuża biex jagħti indikazzjoni viżwali tal-istatus tal-operat tal-krejn, speċjalment utli f'ambjenti storbjużi fejn l-allarm tal-ħoss jista' ma jkunx biżżejjed. Id-dawl tipikament jiġi mmuntat fuq is-superstruttura tal-krejn jew fuq il- pannell tal-kontroll prinċipali. Jista' wkoll jiġi mmuntat fuq il-bini jew l-istruttura tal-madwar biex ikun viżibbli mill-bogħod. Dawn huma ġeneralment dwal li jteptep jew dwal tal-beacon li jduru b'kuluri bħal aħmar, isfar jew blu, li jindikaw livelli differenti ta 'urġenza jew status. Id-dawl jista' jkun attivat ibbażat fuq l-istess kundizzjonijiet li jqanqlu l-allarm tal-ħoss, bħall-moviment tal-krejn, l-irfigħ tat-tagħbija, jew sitwazzjonijiet ta 'emerġenza.

2) Swiċċ tal-limitu

Swiċċ tal-limitu fuq krejn tal-pont Shaw Box (jew kwalunkwe tip ieħor ta 'krejn overhead) huwa komponent ta' sigurtà u kontroll kritiku użat biex jillimita l-moviment tal-parank, trolley jew pont tal-krejn. L-iskop primarju tiegħu huwa li jipprevjeni li l-krejn jivvjaġġa lil hinn mill-firxa operattiva magħżula tiegħu, u b'hekk tevita ħsara potenzjali lill-krejn jew it-tagħmir tal-madwar.

Funzjonijiet tal-Iswiċċ tal-Limitu fuq Krejn tal-Pont Shaw Box:

Protezzjoni Overtravel: Tipprevjeni li l-parank, it-tròli jew il-pont jimxu lil hinn mil-limiti siguri tax-xogħol tal-krejn.

Kontroll tal-Pożizzjoni: Jista 'jintuża biex jiġu stabbiliti punti ta' waqfien predefiniti għall-movimenti tal-krejn, u jgħin lill-operaturi jkunu jafu meta jkunu laħqu ċerti pożizzjonijiet kritiċi.

Mekkaniżmu ta 'Sigurtà: Is-swiċċ tal-limitu spiss jaqta' l-enerġija jew iqajjem waqfien tas-sigurtà meta l-krejn jilħaq it-tmiem tal-vjaġġ tiegħu, u jipprevjeni ħsara mekkanika jew saħansitra inċidenti.

Waqfiet Awtomazzjoni/Programmabbli: F'sistemi aktar awtomatizzati, swiċċijiet tal-limitu jgħinu biex jistabbilixxu punti fissi għall-funzjonijiet ta 'moviment u waqfien.

Tipi ta' Swiċċijiet ta' Limitu:

Swiċċijiet tal-Limitu Mekkaniċi: Dawn huma tipikament attivati ​​minn moviment fiżiku ta 'parti tal-krejn, bħall-ganċ tal-parank jew it-tròli. Meta l-parti timxi għal ċerta pożizzjoni, tixpruna l-iswiċċ biex iwaqqaf aktar moviment.

Swiċċijiet tal-Limit Elettroniċi: Fi krejnijiet aktar avvanzati, sensuri elettroniċi u swiċċijiet tal-limitu jistgħu jintużaw biex jiskopru l-pożizzjoni b'mod aktar preċiż, jibgħat sinjali lis-sistema ta 'kontroll tal-krejn.

10.Tagħmir tas-Sigurtà

1) Apparat ta 'protezzjoni ta' tagħbija żejda: jipprevjeni l-krejn milli jgħabbi żżejjed. Meta t-tagħbija attwali tal-krejn taqbeż il-piż tal-irfigħ nominali, l-apparat ta 'protezzjoni ta' tagħbija żejda awtomatikament jaqta 'l-provvista tal-enerġija jew iħoss allarm biex jipprevjeni ħsara lit-tagħmir u lill-persunal.

2) Apparat ta 'waqfien ta' emerġenza: użat biex iwaqqaf manwalment it-tħaddim tal-krejn f'emerġenza. L-operatur jista 'malajr jaqta' l-provvista tal-enerġija tat-tagħmir billi jqanqal il-buttuna ta 'waqfien ta' emerġenza biex jipprevjeni inċidenti.

3) Apparat kontra r-riħ: jipprevjeni li l-krejn jiġi minfuħ minn irjieħ qawwija meta jaħdem barra. L-apparat kontra r-riħ jista 'jkun apparat ta' qfil mekkaniku jew apparat ta 'qfil elettriku. Meta l-veloċità tar-riħ taqbeż l-istandard tas-sigurtà, il-krejn se jissakkar awtomatikament biex jipprevjeni li t-tagħmir ikun perikoluż minħabba r-riħ.

4) Apparat ta 'protezzjoni elettrika: jipprevjeni ħsara fit-tagħmir jew inċidenti ta' sigurtà kkawżati minn ħsarat elettriċi. L-apparati ta 'protezzjoni elettrika jinkludu protezzjoni ta' ċirkwit qasir, protezzjoni ta 'vultaġġ baxx, protezzjoni ta' falliment tal-fażi, eċċ., Li jistgħu awtomatikament jaqtgħu l-provvista tal-enerġija meta s-sistema elettrika tkun anormali biex tevita ħsara lit-tagħmir jew taffettwa s-sigurtà.

5) Apparat kontra t-tbandil: tnaqqas jew tipprevjeni t-tbandil tal-ganċ u t-tagħbija waqt l-irfigħ, tiżgura l-istabbiltà tal-immaniġġjar tal-materjal, u tevita li l-materjal jaqa 'minħabba t-tbandil.

6) Apparat buffer: Buffer huwa installat fil-pożizzjoni terminali tal-krejn. Meta t-tagħmir jew il-vettura joqrob lejn it-tarf tal-binarju, l-apparat tal-buffer jista 'jassorbi parti mill-forza tal-impatt biex jevita ħsara lit-tagħmir jew lill-persunal.

11.Modalità ta 'Kontroll

Push-Button jew Pendant Control: Il-krejn jitħaddem minn operatur li juża pendant jew stazzjon ta 'kontroll li jinżamm fl-idejn, fejn buttuni jew swiċċijiet jikkontrollaw il-movimenti tal-krejn (eż., irfigħ, moviment tat-tròli, u moviment tal-pont). Dan huwa mod standard f'ħafna krejnijiet overhead.

Kontroll tal-Joy Stick: Din hija għażla aktar ergonomika fejn l-operatur juża joystick biex jikkontrolla l-aspetti kollha tal-moviment tal-krejn. Jippermetti kontroll ifjen minn buttuni u ħafna drabi jintuża f'applikazzjonijiet aktar impenjattivi.

Kabina tal-Operatur: F'dan il-mod, l-operatur joqgħod f'kabina mwaħħla mal-krejn, ħafna drabi tinsab fuq il-pont. Il-movimenti tal-krejn (vjaġġar, parank, u trolley) huma kkontrollati bl-użu ta 'lievi jew swiċċijiet ta' buttuna. Din il-modalità hija tipikament użata għal krejnijiet akbar, li jeħtieġu firxa akbar ta 'moviment jew kapaċità ta' rfigħ.

Kontroll bla fili: F'dan il-mod, l-operatur juża kontrollur tar-radju bla fili biex jimmaniġġja l-krejn mill-bogħod. Dan jipprovdi aktar flessibilità u huwa partikolarment utli meta joperaw krejnijiet f'żoni kbar jew f'ambjenti perikolużi. Din is-sistema ta 'kontroll tista' timmaniġġja l-movimenti kollha (eż., parank, trolley, u pont).

Kontroll Loġiku Programmabbli (PLC): Xi krejnijiet tal-kaxxa Shaw huma mgħammra b'sistemi PLC li jippermettu tħaddim awtomatizzat jew semi-awtomatiku. Il-krejn jista 'jsegwi movimenti, ċikli jew mudelli stabbiliti minn qabel ipprogrammati fis-sistema, u l-operatur jista' jintervjeni jekk meħtieġ.

Krejn b'Sensuri: F'sistemi aktar avvanzati, sensuri u kameras jistgħu jintużaw biex awtomatizzati ċerti kompiti, bħall-ippożizzjonar jew l-immaniġġjar tat-tagħbija, li jnaqqas l-involviment tal-operatur u jżid is-sigurtà.

12.Sketch

 

Tekniku prinċipali

 

 

1. Durabilità u Affidabilità

Il-krejnijiet Shaw Box huma magħrufa għall-kostruzzjoni imħatteb u l-prestazzjoni affidabbli tagħhom. Huma ddisinjati biex jifilħu għall-użu heavy-duty u għandhom ħajja twila ta 'servizz, li jnaqqsu l-ħin ta' waqfien u l-ispejjeż tal-manutenzjoni.

2. Karatteristiċi ta 'Sigurtà Avvanzati

Dawn il-krejnijiet jiġu mgħammra b'karatteristiċi ta 'sikurezza avvanzati bħal protezzjoni ta' tagħbija żejda, buttuni ta 'waqfien ta' emerġenza, u sistemi ta 'kontra l-ħabta. Dan jgħin biex tiġi żgurata s-sigurtà kemm tal-operaturi kif ukoll tat-tagħmir, u jimminimizza r-riskju ta 'inċidenti.

3. Għażliet Customizable

Il-krejnijiet Shaw Box joffru varjetà ta 'konfigurazzjonijiet, inklużi kapaċitajiet ta' tagħbija differenti, tulijiet ta 'span, u għoli ta' rfigħ. Din il-flessibbiltà tippermettilhom li jiġu mfassla apposta għal ħtiġijiet operattivi speċifiċi u restrizzjonijiet ta’ spazju.

4. Operazzjoni Effiċjenti

Id-disinn tal-krejn huwa ottimizzat għal tħaddim bla xkiel u effiċjenti. Jippermetti kontroll preċiż tat-tagħbija, li jnaqqas iċ-ċans ta 'ħsara lill-materjali jew lill-krejn innifsu. Il-krejnijiet Shaw Box huma magħrufa wkoll għall-kontrolli faċli biex jintużaw.

5. Effiċjenza tal-Enerġija

Il-krejnijiet tal-pont Shaw Box huma ddisinjati b'karatteristiċi li jiffrankaw l-enerġija, bħal muturi effiċjenti u sistemi ta 'enerġija ottimizzati, li jgħinu biex inaqqsu l-konsum tal-enerġija u l-ispejjeż operattivi maż-żmien.

6. Manutenzjoni Mnaqqsa

Minħabba l-kostruzzjoni durabbli u l-komponenti ta 'kwalità tagħhom, il-krejnijiet Shaw Box ġeneralment jeħtieġu inqas manutenzjoni. Id-disinn jagħmel ukoll l-ispezzjonijiet u l-manutenzjoni ta 'rutina aktar faċli, u jestendi l-ħajja tat-tagħmir.

 

 

1. Manifattura tal-Industrija Tqila:

Imtieħen tal-azzar: Użati għall-immaniġġjar ta 'pjanċi tqal tal-azzar, travi, u kolji.

Bini tal-vapuri: Għall-irfigħ u ċ-ċaqliq ta' sezzjonijiet kbar ta' bastimenti waqt l-assemblaġġ.

Kostruzzjoni: Użat biex jiċċaqlaq materjali tqal bħal konkrit, travi ta 'l-azzar, u strutturi prefabbrikati fuq siti ta' kostruzzjoni kbar.

2. Operazzjonijiet tal-Minjieri:

Il-krejnijiet tal-pont tal-kaxxa Shaw huma ideali għall-irfigħ u t-trasport ta 'tagħmir kbir tal-minjieri, għodod tqal, u materjali bl-ingrossa f'operazzjonijiet tal-minjieri.

Fil-minjieri taħt l-art jew impjanti fuq il-post, dawn il-krejnijiet jistgħu jittrasportaw minerali, roc ks, u materjali oħra li jeħtieġu kapaċitajiet ta 'rfigħ għolja.

3. Manifattura tal-Karozzi:

Użat fil-linji tal-assemblaġġ biex jerfgħu u jċaqalqu partijiet tal-karozzi, magni, pannelli tal-karrozzerija, jew vetturi sħaħ.

Jippermetti fluss tal-materjal bla xkiel fl-impjanti tal-manifattura u l-istazzjonijiet tal-assemblaġġ.

4. Impjanti tal-Enerġija u Settur tal-Enerġija:

Użat f'impjanti tal-enerġija biex iċċaqlaq komponenti kbar bħal turbini, transformers, u tagħmir tqil ieħor.

Użat ukoll għal skopijiet ta 'manutenzjoni, fejn l-irfigħ ta' makkinarju tqil jew partijiet għal spezzjoni u tiswija huwa meħtieġ.

5. Ċentri ta' Ħażna u Distribuzzjoni:

F'imħażen kbar, dawn il-krejnijiet jintużaw għall-irfigħ u l-istivar ta 'palits tqal, kontenituri jew tagħmir.

Jintużaw ukoll għat-trasport ta' kwantitajiet kbar ta' oġġetti ġewwa u barra miż-żoni tal-ħażna.

6. Portijiet u Tbaħħir:

Fil-portijiet, il-krejnijiet tal-kaxxa Shaw spiss jintużaw biex jgħabbi u jħottu kontenituri u merkanzija minn vapuri għal trakkijiet jew vaguni tal-ferrovija.

Kapaċi jerfgħu merkanzija tqila u ta' daqs eċċessiv, li tagħmilhom essenzjali għal operazzjonijiet loġistiċi fil-baċiri u t-terminals.

Krejnproduzzjoni proċedura

1. Disinn u Inġinerija

Speċifikazzjonijiet: Il-proċess jibda bil-ġbir tar-rekwiżiti tal-klijent, inklużi l-kapaċità tat-tagħbija, il-firxa, l-għoli tal-lift u ċ-ċiklu tad-dazju.

Disinn Strutturali: L-inġiniera jiddisinjaw il-komponenti tal-krejn (pont, parank, trolley, trakkijiet tat-tarf, eċċ.) Skont dawn l-ispeċifikazzjonijiet.

Immudellar CAD: Mudelli dettaljati CAD (Disinn Megħjun mill-Kompjuter) huma maħluqa għall-partijiet kollha, li jiżguraw integrità strutturali u funzjonalità xierqa.

2. Akkwist ta 'Materjal

Għażla ta 'Materjali: Ibbażat fuq l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn, jinxtraw materja prima bħal pjanċi tal-azzar, travi, u komponenti oħra.

Kontroll tal-Kwalità: Il-materjali huma spezzjonati għall-kwalità, inkluża s-saħħa tat-tensjoni, l-eżattezza dimensjonali, u ċertifikazzjonijiet, qabel ma jintbagħtu fl-art tal-produzzjoni.

3. Fabbrikazzjoni ta 'Komponenti

Qtugħ u Iwweldjar: Pjanċi tal-azzar u travi strutturali huma maqtugħa għad-dimensjonijiet meħtieġa. Il-komponenti mbagħad jiġu wweldjati flimkien abbażi tal-pjanijiet tad-disinn.

Makkinar: Makkinar ta 'preċiżjoni huwa spiss meħtieġ għal partijiet bħat-tanbur tal-parank, irkaptu u xaftijiet biex jiżguraw li jissodisfaw speċifikazzjonijiet eżatti.

Trattament tas-Sħana: Xi komponenti jgħaddu minn proċessi ta 'trattament tas-sħana biex itejbu s-saħħa u d-durabilità.

4. Assemblaġġ tal-Pont tal-Krejn

Assemblaġġ tal-pont: L-istruttura tal-pont, li tifrex iż-żona kollha li fuqha se jopera l-krejn, hija mmuntata. Dan jinkludi l-iwweldjar jew l-iwweldjar tal-komponenti bħal travi tat-tarf, travi, u cross braces.

Installazzjoni tat-Trakkijiet tat-Tmiem: It-trakkijiet tat-tarf, li jinkludu r-roti u l-mekkaniżmu tas-sewqan, huma mwaħħla mal-pont.

Ittestjar: Il-pont immuntat jiġi kkontrollat ​​għall-allinjament, l-istabbiltà strutturali u l-funzjonalità.

5. Assemblaġġ tal-parank u tat-tròli

Fabbrikazzjoni tal-parank: Il-parank, li huwa responsabbli għall-irfigħ tat-tagħbijiet, huwa fabbrikat separatament. Dan jinkludi l-mutur, tanbur, gearbox, u mekkaniżmu ta 'l-irfigħ.

Kostruzzjoni tat-tròli: It-tròli, li jmexxi l-parank tul il-pont, huwa mmuntat u mgħammar b'komponenti meħtieġa bħal roti, berings, u s-sistema tas-sewqan.

Mutur u Kontrolli: Il-kontroll tal-mutur u l-elettriku għall-parank u t-trolley huma installati, inklużi drives ta 'frekwenza varjabbli (VFDs) u swiċċijiet tal-limitu tas-sigurtà.

6. Integrazzjoni tas-Sistema Elettrika u ta 'Kontroll

Wiring: Il-wiring elettriku għall-kontrolli tal-mutur, il-karatteristiċi tas-sigurtà, u s-sistemi awżiljarji huwa installat.

Panel tal-Kontroll: Panel tal-kontroll huwa installat biex jimmonitorja u jħaddem il-krejn. Dan jinkludi l-installazzjoni ta 'buttuni ta' kontroll, joysticks, u mekkaniżmi ta 'waqfien ta' emerġenza.

Karatteristiċi tas-Sigurtà: Sistemi ta 'sikurezza bħall-protezzjoni ta' tagħbija żejda, swiċċijiet tal-limitu, u sistemi ta 'waqfien ta' emerġenza huma integrati.

7. Ittestjar u Assigurazzjoni tal-Kwalità

Ittestjar tat-Tagħbija: Il-krejn jgħaddi minn testijiet tat-tagħbija biex jiżgura li jista 'jtella' u jċaqlaq b'mod sikur it-tagħbija speċifikata mingħajr ħsara.

Ittestjar Operattiv: Il-krejn huwa ttestjat għal tħaddim bla xkiel, inklużi movimenti tat-tròli, parank u pont. Huwa ttestjat ukoll għall-istorbju, vibrazzjoni, u prestazzjoni tas-sistema elettrika.

Spezzjoni: Il-krejn huwa spezzjonat bir-reqqa għal kwalunkwe difett jew kwistjoni fl-iwweldjar, sistemi elettriċi, jew partijiet li jiċċaqalqu.

8. Aġġustamenti Finali u Kalibrazzjoni

Irfinar: Isiru aġġustamenti għall-moviment, il-veloċità u s-sistemi ta 'kontroll tal-krejn biex jiżguraw prestazzjoni ottimali.

Kalibrazzjoni: Is-sistema ta 'kontroll tal-krejn hija kkalibrata biex tiżgura tħaddim preċiż.

9. Tpinġija u Irfinar

Trattament tal-wiċċ: Il-krejn huwa mnaddaf u ppreparat għall-pittura. Trattamenti tal-wiċċ bħal sandblasting jistgħu jintużaw biex ineħħu s-sadid jew kontaminanti.

Pittura: Il-krejn huwa miżbugħ b'kisi industrijali durabbli biex jipproteġih mill-korrużjoni, speċjalment jekk se jintuża f'ambjenti ħarxa bħal settings ta 'barra jew marittimi.

Tikketti u Marki: It-tikketti tas-sigurtà, it-tabelli tat-tagħbija, u l-istruzzjonijiet tat-tħaddim huma applikati għall-krejn.

10. Kunsinna u Installazzjoni

Żarmar għat-Trasport: Il-krejn jista 'jiġi parzjalment żarmat għat-trasport lejn is-sit tal-klijent.

Installazzjoni: Mal-wasla, il-krejn jerġa 'jiġi mmuntat fis-sit tal-klijent, b'kontrolli finali u aġġustamenti biex jiġu żgurati tajbin u funzjonalità xierqa.

Taħriġ: L-operaturi huma mħarrġa dwar kif jużaw il-krejn b'mod sikur u effiċjenti.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95%. Ġew użati 32 linja ta 'wweldjar, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta' awtomazzjoni tal-linja kollha tal-prodott laħqet 85%.