Il-krejnijiet huma krejnijiet b'ħafna-azzjoni li jerfgħu vertikalment u jġorru oġġetti tqal orizzontalment f'ċerta medda. Dawn jissejħu wkoll krejnijiet. Il-krejn tal-pont huwa tip ta 'apparat ta' rfigħ użat ħafna f'intrapriżi industrijali u tal-minjieri. Jekk tistax taħdem normalment taffettwa t-tlestija tal-kompitu ta 'manutenzjoni tal-lokomotiva u s-sigurtà tal-persunal u t-tagħmir. Ejja nanalizzaw il-ħsarat komuni tal-krejnijiet tal-pont u kif issolvihom il-problemi.
Ganċ
Il-ganċ huwa l-aktar apparat ta 'ġbir użat għall-krejnijiet tal-pont. Huwa jġorr it-tagħbija sħiħa tal-krejn. Matul l-użu, il-ganċijiet jistgħu faċilment jikkawżaw inċidenti kbar jekk ikunu bil-ħsara jew miksura. Il-kawża tal-ħsara u l-ksur tal-ganċ hija dovuta għal frizzjoni u tagħbija żejda, li tikkawża li l-ganċ jinqasam, jiddeforma u jinkiser. Sabiex jiġi evitat il-falliment tal-ganċ, huwa meħtieġ li jiġi pprojbit it-tagħbija żejda waqt l-użu. Matul il-proċess ta 'spezzjoni, għandha tingħata attenzjoni lill-grad tal-ftuħ tal-ganċ u l-ilbies tas-sezzjoni perikoluża. Fl-istess ħin, il-ganċ għandu jiġi ittemprat perjodikament. Sabu li xquq għandhom jiġu skrappjati skond GB10051-88, u ma ssewwi l-ganċijiet. Maniġers ta 'tagħmir speċjali għandhom jiċċekkjaw il-ganċijiet skont ir-rekwiżiti ta' GB 10051-88 biex jiddeterminaw jekk il-ganċijiet jistgħux jintużaw.
Ħabel tal-wajer
1 analiżi tal-falliment
Matul it-tħaddim tal-ħabel tal-wajer tal-azzar, l-istress ta 'kull ħabel tal-wajer tal-azzar huwa kkumplikat ħafna. Minħabba li l-pożizzjoni ta 'kull wajer ta' l-azzar fil-ħabel hija differenti, xi wħud huma fis-saff ta 'barra u xi wħud huma fis-saff ta' ġewwa. Anke bl-aktar forza ta 'tiġbid sempliċi, id-distribuzzjoni tal-forza bejn kull ħabel tal-wajer hija differenti. Barra minn hekk, meta l-ħabel tal-wajer jevita l-coil, it-taljola tiġġenera stress tal-liwi, u l-forza tal-istampa tal-wajer u tal-wajer, eċċ., Għalhekk il-forza tiġi kkalkulata b'mod preċiż. Aktar diffiċli, l-użu ġenerali ta 'kalkoli statiċi.
Il-forza massima tat-tensjoni statika fil-ħabel tal-wajer għandha tissodisfa r-rekwiżiti li ġejjin:
Pmax Inqas minn jew ugwali għal Pd/n
Fejn: Pmax - l-istress statiku massimu li l-ħabel tal-wajer jista' jiflaħ;
Pd-tensjoni tal-ksur tal-ħabel tal-wajer;
n - fattur tas-sigurtà.
Pmax=(Q+q)/(aη)
Fil-formula: Q-il-piż nominali tal-irfigħ tal-krejn;
q - piż tal-grupp tal-ganċ;
A-in-numru totali ta' fergħat tal-ħabel li jinġarru mill-blokka tat-taljola;
η - l-effiċjenza totali tal-blokka tat-taljola.
It-tensjoni massima tax-xogħol permissibbli tal-ħabel tal-wajer hija kkalkulata bħala: P=Pd/n
Fil-formula: P--klassifikazzjoni tal-istress statiku massimu waqt it-tħaddim tal-ħabel tal-wajer
P akbar minn jew ugwali għal Pmax huwa sigur. Jista 'jidher li r-raġuni ewlenija għat-tkissir tal-ħabel tal-wajer tal-azzar hija tagħbija żejda, u hija wkoll relatata man-numru ta' stralċ fuq it-tarjola u r-rukkell. Kull darba li l-ħabel tal-wajer jiġi mdawwar madwar, il-proċess ta 'l-iddrittar u l-liwi huwa ddritat, u n-numru ta' ħinijiet ta 'tkebbib jiżdied. Huwa faċli li tagħmel ħsara u tkisser; it-tieni nett, il-ksur tal-ħabel tal-wajer huwa relatat mat-taljola, id-dijametru tar-rukkell, l-ambjent tax-xogħol, it-tip ta 'xogħol, u s-sitwazzjoni tal-manutenzjoni.
2 miżuri preventivi
2.1 Il-krejn m'għandux jaqbeż il-kapaċità nominali fil-proċess tat-tħaddim.
2.2 Il-ħabel tal-wajer tal-azzar tal-krejn għandu jagħżel il-ħabel tal-wajer adattat skont it-tip ta 'xogħol u l-ambjent.
2.3 Illubrika regolarment il-ħabel tal-wajer (iddetermina ċ-ċiklu tal-lubrikazzjoni skont l-ambjent tax-xogħol).
2.4 Tissuġġettax il-ħabel tal-wajer għal impatt f'daqqa waqt it-tħaddim.
2.5 Ħbula tal-wajer f'temperatura għolja u midja korrużiva għandu jkollhom apparat ta 'iżolament.
Gear li jnaqqas
1 analiżi tal-falliment
Ir-reducer huwa komponent importanti ta 'trażmissjoni tal-krejn tal-pont. Permezz tal-malji tal-gerijiet, it-torque jiġi trażmess, u l-operazzjoni ta '-veloċità għolja tal-mutur hija aġġustata għall-veloċità ta' rotazzjoni meħtieġa. Matul it-trażmissjoni tat-torque, l-irkaptu jistgħu jkissru s-snien tal-gerijiet, ħofra l-wiċċ tas-snien, u jittrattaw il-wiċċ tas-snien. Ħsarat mekkaniku bħal xedd u xedd tal-wiċċ tas-snien jikkawżaw ħsarat fl-irkaptu li jkunu kif ġej:
a. -Tagħbija żejda għal żmien qasir jew tagħbija ta 'xokk, għeja ripetuta kkawżata minn ksur tal-liwi;
b. Il-wiċċ tas-snien mhuwiex lixx, hemm punt konves biex jipproduċi konċentrazzjoni ta 'stress, jew il-lubrikant mhuwiex nadif;
c. Nuqqas ta 'lubrikazzjoni minħabba temperatura eċċessiva;
d. Ilbes minħabba d-dħul ta 'partiċelli iebsin fil-wiċċ tal-frizzjoni.
2 miżuri preventivi
a. Il-krejn ma jistax jintuża għat-tagħbija, l-istartjar u l-ibbrejkjar għandu jkun bil-mod u stabbli, u huwa pprojbit li tilgħab kontra -vettura f'daqqa taħt ċirkostanzi mhux-speċifiċi;
b. Ibdel il-lubrikant fil-ħin, naddaf id-djar, u agħżel it-tip xieraq ta 'lubrikant;
c. Dejjem iċċekkja li ż-żejt lubrikanti huwa nadif; ibdel iż-żejt lubrikanti jekk jinstab li jkun maħmuġ.
Rukkell u morsa tal-ħabel tal-wajer
Ir-rukkell huwa komponent importanti tal-forza tal-krejn. Fil-proċess ta 'użu, se jkun hemm traqqiq tal-ħajt, toqob u falliment tal-ksur. Il-kawża ta 'dawn in-nuqqasijiet hija l-kuntatt bejn it-tanbur u l-ħabel tal-wajer u l-kompressjoni u l-frizzjoni reċiproka tagħhom. Meta t-tanbur jiġi mraqqaq sa ċertu grad, jinkiser minħabba l-pressjoni applikata mill-ħabel tal-wajer. Sabiex tiġi evitata l-okkorrenza ta 'dan it-tip ta' inċident mekkaniku tar-rukkell, skond l-istandards nazzjonali, l-ilbies tal-ħajt tanbur tar-rukkell għandu jilħaq 20% jew l-okkorrenza ta 'xquq għandha tiġi sostitwita fil-pront. Fl-istess ħin tagħti attenzjoni għas-sanità ambjentali u l-lubrikazzjoni ta 'rukkelli u ħbula tal-wajer.
Brejkijiet
1 analiżi tal-falliment
Il-brejk huwa komponent importanti tas-sigurtà tal-krejn tal-pont. Għandu l-funzjoni li jwaqqaf oġġetti li jaqgħu u jikseb ipparkjar. Il-brejk intatt biss jista 'jiżgura l-eżattezza tat-tħaddim tal-krejn u l-produzzjoni sikura. Fl-operazzjoni tal-krejn, il-brejk ikollu forza tal-ibbrejkjar insuffiċjenti. Il-brejk f'daqqa jiffunzjona ħażin, it-temperatura tar-rota tal-brejk hija għolja wisq, is-siegla tal-brejk tpejjep, u d-driegħ tal-brejk ma jistax jinfetaħ. Il-kawżi ta 'dawn il-ħsarat mekkaniċi huma analizzati kif ġej:
a. Iċ-ċinturin tal-brejk jew ir-rota tal-brejk jilbsu wisq; brejk b'biċċa żgħira ta 'waqgħa lokali; ir-rebbiegħa prinċipali hija laxka wisq; hemm grass bejn iċ-ċinturin tal-brejk u r-rota tal-brejk; hemm imwaħħla barra ċ-ċappetta ħaj jew Partijiet li jintlibsu Eċċessivament; Tillaxka tal-ġewż tal-qfil billi tinħall l-irbit kollu; Ir-rotazzjoni tal-impeller tal-puser idrawliku biex tinħall is-serratura mhix flessibbli;
b. Il-pads tal-brejkijiet huma severi jew biċċiet kbar jaqgħu barra, jew l-elettrokalamiti tal-{1}}puplesija twila huma mwaħħla, ir-rebbiegħa ewlenija tfalli, jew il-partijiet prinċipali tal-brejk huma mħassra;
c. It-tneħħija bejn il-brejk u l-gasket hija kbira wisq jew żgħira wisq;
d. Il-post fejn iċ-ċappetta hija mwaħħla jew it-torque tal-brejk huwa kbir wisq, jew iż-żejt fiċ-ċilindru maħlul tal-pushrod idrawliku jitħallat mal-arja, jew il-grass użat fil-lock loose tal-pushrod idrawliku ma jissodisfax ir-rekwiżiti, jew il-kuxxinett tal-brejk Hemm ħmieġ bejn ir-rota tal-brejk.
2 miżuri preventivi
Il-brejkijiet huma kkontrollati u miżmuma fuq bażi regolari. Il-brejkijiet tal-mekkaniżmu tal-irfigħ għandhom jintużaw darba għal kull shift. Il-brejkijiet tal-mekkaniżmu operattiv għandhom jintużaw darba kuljum. Il-kontenuti ewlenin huma kif ġej:
a. Hemm xi aċċessjonijiet u xedd fiċ-ċappetti, u m'hemm l-ebda slack fiż-żoni tal-irbit;
b. jekk il-moviment ta 'kull parti mobbli huwiex normali;
c. jekk is-sistema idrawlika hijiex normali;
d. Jekk l-ilbies bejn ir-rota tal-brejk u ċ-ċinturin tal-brejk huwiex normali u nadif.
Skont il-kundizzjonijiet ta 'spezzjoni biex jiġi ddeterminat jekk il-brejk huwiex normali, u ttemm b'mod riżolut l-operazzjoni marida, fl-istess ħin il-brejk għandu jiġi llubrikat u miżmum regolarment. Sabiex jiġi żgurat it-tħaddim sikur tal-krejn, il-brejk għandu jiġi aġġustat b'mod kostanti biex jiżgura r-rekwiżiti tax-xogħol tal-aġenziji korrispondenti. Roti u binarji
Il-falliment komuni tar-rota u l-binarju matul it-tħaddim tal-krejn huwa l-għoli mhux ugwali u ż-żlieq tar-rampa tar-rota u t-tròli. Hemm ħafna raġunijiet għall-martirju, u l-għamla tal-martirju hija varjata. Ir-rampa se taffettwa l-ħajja tal-krejnijiet, u dawk serji se jikkawżaw diżgrazzji serji. Għalhekk, il-persunal tal-ġestjoni tat-tagħmir speċjali għandu jagħti biżżejjed attenzjoni lir-rampa.
Il-kawża ewlenija tar-rampa hija l-iżball mhux-konformi, il-frizzjoni mhux-uniformi u l-użu eċċessiv tal-komponenti fis-sistema tas-sewqan tal-vettura waqt l-installazzjoni, u lakuni eċċessivament kbar fil-konnessjonijiet ewlenin, li jirriżultaw f'ibbrejkjar mhux sinkronizzat. Għalhekk, l-awtoritajiet tat-tagħmir speċjali tal-unitajiet kollha għandhom isibu unitajiet kwalifikati biex jinstallaw u jżommu l-krejnijiet matul l-installazzjoni u l-manutenzjoni tal-krejnijiet, sabiex jiżguraw is-sikurezza tat-tagħmir u l-ħajja operattiva; fl-istess ħin, il-persunal tal-ġestjoni tat-tagħmir speċjali għandu jsaħħaħ l-ispezzjoni u l-ġestjoni tas-soltu biex tiġi evitata l-okkorrenza ta 'krejnijiet. Fil-proċess ta 'spezzjoni, il-kawża tal-ħsara mekkanika għandha tiġi identifikata bir-reqqa u bir-reqqa l-kawża tar-rampa u tieħu miżuri xierqa.
L-għoli mhux ugwali tar-rota tat-tròli huwa fattur estremament perikoluż fit-tħaddim tal-krejn. Il-veloċità mhux ugwali tat-tròli tista 'tikkawża li rota waħda tat-tròli titla' f'wiċċ l-ilma jew il-pressjoni tar-rota tkun żgħira wisq fl-operazzjoni tista' tikkawża l-vibrazzjoni tal-ġisem tat-tròli. Il-fatturi li jikkawżaw l-għoli mhux ugwali tar-rota tat-tròli huma kkawżati minn raġunijiet multipli, iżda r-raġuni ewlenija hija li l-iżball ta 'installazzjoni ma jissodisfax ir-rekwiżiti u l-piż tad-disinn tat-tròli innifsu mhuwiex uniformi. Għalhekk, il-falliment tat-tròli għandu jiġi analizzat b'mod komprensiv u t-tròli għandu jiġi magħżul. Il-problema għolja tissolva tajjeb.
Waqt it-tħaddim tal-krejn, minħabba binarju mhux ċar, bidu eċċessiv, binarju irregolari tat-tròli, roti ellittiċi, u pressjoni mhux ugwali tar-roti bejn ir-roti tas-sewqan, it-tròli jiġġenera ċrieki taż-żlieq. Dan jeħtieġ li l-maniġers tat-tagħmir speċjali jiċċekkjaw il-proċess. Għandu joqgħod attent fin-nofs, sab li l-problema għandha tiġi solvuta fil-ħin biex jiġi evitat il-fenomenu taż-żliq
