Il-funzjoni ta 'krejn hija li tmexxi t-tagħbija mneħħija orizzontalment u lonġitudinali fil-bini. It-tagħbija merfugħa hija ġeneralment sostnuta b'ganċ li huwa cabled għal parank. Il-parank huwa sostnut minn trolley li jiċċaqlaq orizzontalment tul il-pont tal-krejn. Il-pont tal-krejn huwa konness ma 'numru ta' trakkijiet tal-krejn f'kull tarf skont il-kapaċità u l-firxa. It-trakkijiet tal-krejn jista 'jkollhom 2, 4 jew 8 roti bbażati fuq il-kapaċità tal-krejn. Ir-roti jirkbu tul ferrovija tal-krejn li hija sostnuta minn travi tar-runway. Il-figura hawn taħt turi l-komponenti bażiċi tal-krejn;
1. Pont- Il-Pont huwa l-komponent strutturali prinċipali ta' krejn fuq ras. Hija tifrex fuq il-wisa 'tal-bini u tinkludi travi jew travi waħda jew aktar li ġġorr it-tagħbija. Dawn jistgħu jkunu kaxxa tal-azzar fabbrikati-travi tal-azzar-irrumblati. Il-pont iġorr it-tròli tal-parank, li jivvjaġġa tul it-tul tal-girders waqt it-tħaddim.
2. Runway- Il-binarju u s-sistema ta' appoġġ li fuqha jopera l-krejn. It-travi tar-runway ġeneralment jitqiesu bħala parti mill-istruttura tal-bini u huma ddisinjati kif xieraq.
3. Ferrovija tar-Runway- Il-ferrovija sostnuta mit-travi tar-runway li fuqhom jivvjaġġa l-krejn.
4. Tmiem trakkijiet- Jinsabu fuq kull naħa tal-pont, it-trakkijiet tat-tarf fihom ir-roti li fuqhom jivvjaġġa l-krejn kollu. Huwa assemblaġġ li jikkonsisti minn membri strutturali, roti, berings, fusien, eċċ., Li jappoġġa l-girder(i) tal-pont jew il-cross member(s) tat-tròli. Muturi elettriċi li jħaddmu tipikament żewġ unitajiet ta'-veloċità jew-veloċità varjabbli jħaddmu r-roti u jmexxu l-krejn fil-pożizzjoni meħtieġa. Il-brejkijiet huma mmuntati fuq il-muturi tas-sewqan u huma essenzjali biex jipprevjenu tagħbijiet mhux ikkontrollati li jsiru perikolużi, u ħafna drabi jitħaddmu elettrikament. Swiċċijiet tal-limitu elettriċi jaqtgħu l-enerġija għall-muturi tas-sewqan u jipprevjenu l-krejn milli jaħbat mal-istruttura tal-bini fl-aħħar tal-medda tal-ivvjaġġar.
5. Parank tal-ħabel elettriku- Il-mekkaniżmu tal-parank huwa unità li tikkonsisti f'mutur drive, igganċjar, brejkijiet, gearing, tanbur, ħbula, u blokk tat-tagħbija ddisinjati biex jgħollu, iżommu u jbaxxu t-tagħbija nominali massima. Il-mekkaniżmu tal-parank huwa mmuntat mat-tròli.
6. Troli jew Granċ- Il-'granċ' huwa l-'cross travel unit' li minnha titbaxxa u tittella' l-ganċ. Karru ta' fuq-running fuq krejn ta' trave doppju jimxi fuq binarji mwaħħla mal-parti ta' fuq tal-pont tal-krejn. Karru mdendel taħt fuq krejn ta'-girder wieħed jimxi fuq il-flanġ tal-qiegħ tar-raġġ tal-krejn, b'unitajiet tas-sewqan konnessi direttament mat-tròli. It-tròli jġorr il-parank tal-ħabel tal-wajer elettriku li jappoġġja l-blokka tat-tagħbija u l-ganċ permezz ta 'sistema ta' taljoli. Mutur AC b'veloċità-varjabbli fuq il-parank imexxi t-tagħbija 'l fuq jew 'l isfel. Swiċċijiet tal-limitu jipprevjenu l-blokka tat-tagħbija milli taħbat mat-tròli.
7. Bamper (Buffer)- Apparat li jassorbi l-enerġija maħsub biex inaqqas l-impatt meta krejn jew trolley li jiċċaqilqu jilħaq it-tmiem tal-vjaġġ permess tiegħu, jew meta żewġ krejnijiet jew trolleys li jiċċaqilqu jiġu f'kuntatt. Dan l-apparat jista' jitwaħħal mal-pont, trolley jew waqfien tar-runway.
8. Kontrolli - Kontrolli għal krejn EOT huma ġeneralment immuntati f'pendant tal-operatur jew console remota u jinkludu diversi buttuni u swiċċijiet li jħaddmu relays u kuntatturi immuntati fuq il-krejn. Il-muturi tas-sewqan u l-mutur tal-parank jiġbdu kurrenti sostanzjali waqt it-tħaddim u jeħtieġu kuntatturi klassifikati b'mod xieraq biex jixegħlu u jitfihom. Invertituri ta 'frekwenza varjabbli jipprovdu kontroll tal-veloċità għal muturi fejn pożizzjonament preċiż huwa essenzjali. Kuntatur ewlieni jiġi attivat minn swiċċ prinċipali u jaqta 'l-enerġija kollha lill-krejn jekk isseħħ sitwazzjoni perikoluża.
