Krejn Gantry tal-Kontenitur Muntat fuq Ferrovija Rmg

X'inhu Krejn RMG?

Krejn RMG huwa krejn gantry kbir użat għall-istivar ta 'kontenituri tat-tbaħħir f'tarzna li timxi fuq binarji fissi. Din is-sistema ferrovjarja tiddefinixxi ż-żona tax-xogħol tal-krejn, u tagħmilha ideali għal terminals awtomatizzati ħafna, ta' volum għoli-b'tqassim prevedibbli.

 

Karatteristiċi Ewlenin

Mogħdija fissa fuq il-binarji:Din hija l-karatteristika li tiddefinixxi. Il-krejn jimxi 'l quddiem u lura tul sett ta' binarji tal-azzar paralleli inkorporati fit-tarzna. Dan jippermetti moviment estremament preċiż u awtomatizzat.

Struttura tal-gantry:Simili għal RTG, għandu qafas tal-azzar għoli li jifrex fuq il-munzelli tal-kontenituri. Madankollu, l-RMGs ħafna drabi huma akbar u jistgħu jimmaniġġjaw meded usa 'u għoli ta' stivar akbar.

Sors tal-Enerġija:Kważi esklussivamentElettriku. Huma mħaddma minn sistema ta 'kondutturi (bħal busbars jew sistemi ta' festuni) li taħdem tul il-binarju tal-ferrovija, li tirriżulta f'emissjonijiet lokali żero.

Grad Għoli ta 'Awtomazzjoni:L-RMGs huma t-teknoloġija tal-għażla għat-terminals tal-kontejners awtomatizzati. Il-mogħdija fissa tagħhom tagħmilhom adattati perfettament għal tħaddim ikkontrollat ​​mill-kompjuter-.

Kapaċità ta' stivar:Tipikament, l-RMGs jistgħu jiġbru 'l fuq u usa' minn RTGs-komunement 1-over-7 jew saħansitra 1-over-8 għoli, u jistgħu jkopru aktar ringieli ta' kontenituri.

 

RMG vs RTG: Recap ta' Paragun Dirett

Karatteristika	RMG (Rail-Mounted Gantry)	RTG (Gomma-Tyred Gantry)
Mobilità	Fiss.Jiċċaqlaq biss fuq binarji fissi.	Għoli.Jiċċaqlaq fuq tajers tal-gomma fil-bitħa.
Flessibilità/Layout	Inflessibbli.Tqassim fiss, diffiċli biex tinbidel.	Flessibbli.It-tqassim tat-tarzna jista 'jinbidel; krejnijiet jistgħu jiġu skjerati mill-ġdid.
Sors tal-Enerġija	Elettriku(permezz tal-konduttur tal-ferrovija/busbar).	Diżil-Elettriku(komuni) jewElettriku(bil-rukkell tal-kejbil).
Awtomazzjoni	Eċċellenti.Ideali għall-awtomazzjoni sħiħa.	Tajjeb.Possibbli, iżda aktar kumplessi minħabba l-allinjament tat-tajers.
Għoli ta 'Stivar/Densità	Ogħla.Tipikament 1-over-7 jew aktar.	Ftit aktar baxxi.Tipikament 1-over-5 jew 1-over-6.
Spiża Operattiva	T'isfel(enerġija elettrika, inqas manutenzjoni fuq roti/binarji).	Ogħla(spejjeż tal-fjuwil, manutenzjoni tat-tajers u tal-magna).
Impatt Ambjentali	Emissjonijiet żerofil-punt tal-użu.	Emissjonijietjekk jaħdem bid-diżil-.
Spiża Inizjali	Ogħla(minħabba l-infrastruttura ferrovjarja).	T'isfel(jeħtieġ biss bankina rinfurzata).
Ideali Għal	Terminali ta' volum-għoli, dedikati u awtomatizzatibi tqassim fiss-tul.	Terminali b'ħafna -użi, portijiet iżgħar, btieħijeħtieġu flessibilità.

 

Kapaċità ta 'rfigħ 320 tunnellata
Span (Wisa') 3 - 12 metri (aġġustabbli)
Għoli tal-Irfigħ 3 - 10 metri
Klassi tax-Xogħol A3-A5 (dazju ħafif għal medju)
Veloċità tal-irfigħ 0.5 - 8 m/min (varjabbli)
Tip tar-raġġ prinċipali Trave wieħed/doppju (tip kaxxa-)
Power Supply 220V/380V 3-phase jew manwali
Modalità ta 'Kontroll Pendant kontroll/remot bla fili
Tip ta 'parank parank tal-katina elettrika/parank tal-ħabel tal-wajer
Travel Drive Manwal push jew motorizzat
Protezzjoni mill-Korrużjoni Żebgħa galvanizzata bis-sħana-dip jew ta' grad-marin
Reżistenza għar-Riħ Sa Skala Beaufort 6 (għall-użu fuq barra)
Temp operattiva -20 grad sa +50 grad

Nibnu fuq il-ħarsa ġenerali preċedenti, hawn tqassim dettaljat tal-komponenti ewlenin ta 'anKrejn Gantry tal-Kontenituri RMG (Ferrovija-Mounted Gantry)..

Dawn il-komponenti jaħdmu flimkien biex jippermettu lill-krejn jiċċaqlaq b'mod preċiż tul il-binarji tiegħu, jerfgħu kontenituri massivi, u jġorruhom b'eżattezza preċiża, ħafna drabi f'ambjent awtomatizzat jew ikkontrollat ​​mill-bogħod.

 

Il-komponenti jistgħu jinġabru f'diversi sistemi ewlenin:

 

1. Sistema Strutturali

Dan huwa l-iskeletru tal-krejn, iddisinjat biex jiflaħ tagħbijiet tqal u forzi dinamiċi.

Riġlejn Gantry:Iż-żewġ strutturi vertikali li jappoġġjaw il-krejn kollu. Huma ddisinjati biex jimmaniġġjaw it-tagħbijiet kompressivi tal-kontenitur mtella 'u l-forzi orizzontali mill-moviment tal-krejn.

 

Main Girder (jew Boom):Ir-raġġ orizzontali primarju li jgħaqqad il-parti ta 'fuq taż-żewġ saqajn tal-gantry. Għandu jkun riġidu biex isostni l-karru u l-ispreader mingħajr deflessjoni eċċessiva. Jista 'jkun wieħed "kaxxa girder" jew disinn doppju girder.

Karrettun tat-Tmiem:L-assemblaġġi robusti fil-bażi ta 'kull riġel li jospitaw ir-roti, drives, u buffers. Huma l-komponent li fil-fatt joqgħod fuq u jiċċaqlaq tul il-binarji.

 

2. Sistema ta 'Mozzjoni u Drive

Din is-sistema tipprovdi l-kapaċitajiet kollha tal-moviment.

Binarju Ferrovjarju u Fondazzjoni:Il-binarji tal-azzar heavy-duty-installati fuq pedament massiv tal-konkrit. Din hija l-mogħdija fissa li tiddefinixxi ż-żona tax-xogħol tal-krejn u tipprovdi wiċċ stabbli u livell għal moviment preċiż.

Roti tal-Ivvjaġġar u Drives:Jinsabu fil-vaguni tat-tarf. Roti multipli huma miġbura fi "bogies." Il-drives tal-ivvjaġġar(muturi elettriċi bil-gearboxes) iħaddmu dawn ir-roti biex iċċaqlaq il-krejn kollu 'l quddiem u lura tul il-binarji.

 

 

Troli:Il-qafas li jġorr il-makkinarju tal-irfigħ u jiċċaqlaq minn naħa-ma'-(traversa) tul il-girder prinċipali.

Trolley Drive:Is-sistema tal-mutur u l-irkaptu li tmexxi t-tròli tul il-binarji tal-girder.

Mekkaniżmu tal-irfigħ:Il-qalba tal-funzjoni tal-irfigħ. Din tikkonsisti minn:

Mutur tal-Parank:Mutur elettriku qawwi li jipprovdi l-forza tal-irfigħ.

Tanbur tal-Parank:Tanbur tal-azzar kbir u grooved li madwaru l-ħbula tal-wajerhuma feriti.

Ħbula tal-wajer:Kejbils ta' l-azzar ta'-qawwa għolja li jgħaddu mit-tanbur, fuq ix-xwieġ (taljoli), u 'l isfel sa l-ispreader.

Qaviġ:Taljoli li jiggwidaw il-ħbula tal-wajer u jipprovdu vantaġġ mekkaniku.

3. Sistema ta 'rfigħ u tixrid

Din hija l-interface bejn il-krejn u l-kontenitur.

Spreader (jew Raġġ li jxerred):L-apparat li jillokkja fiżikament fuq il-kontenitur. Hija biċċa inġinerija kumplessa nnifisha, li fiha:

Twistlocks:Serraturi li jduru mħaddma b'mod idrawliku jew elettriku li jidħlu fil-ikkastjar standard tal-kantunieri ta 'kontenitur tat-tbaħħir.

Qafas tal-Ispreader:Qafas aġġustabbli li jista 'jestendi jew jirtira biex jimmaniġġja tulijiet ta' kontenituri differenti (eż., 20ft, 40ft, 45ft).

Qafas ta 'rfigħ / Blokk tar-ras:L-assemblaġġ li jgħaqqad il-ħbula tal-wajer mal-ispreader, ħafna drabi jinkorpora sistema ta 'sheaves.

 

 

4. Enerġija u Sistema Elettrika

Is-sistema nervuża tal-krejn u s-sors tal-enerġija.

Sistema tal-Konduttur (Busbar / Festoon):Il-metodu tal-kunsinna tal-elettriku lill-krejn tul it-tul kollu tal-ivvjaġġar tiegħu. A riġidubusbarbi żraben tal-kolletturi hija l-aktar komuni għall-RMGs, li tipprovdi konnessjoni affidabbli u għolja-qawwa mingħajr kejbils li jitkaxkru mal-art.

Pannelli tal-Kontroll Prinċipali / Drives VVVF:Kabinetti li fihom il-kontrolluri tal-loġika programmabbli (PLCs), drives ta 'frekwenza varjabbli ta' vultaġġ varjabbli (VVVF), u elettronika oħra li tikkontrolla l-movimenti kollha tal-krejn bi preċiżjoni u bla intoppi.

Ġeneratur Set (Mhux obbligatorju):Xi RMGs jista 'jkollhom ġeneratur tad-diżil żgħir għal moviment limitat ta' "emerġenza" f'każ ta 'nuqqas ta' enerġija, li jippermettilhom li jneħħu triq kritika.

5. Sistema ta 'Sigurtà u Kontroll

Essenzjali għall-protezzjoni tal-persunal, it-tagħmir u l-merkanzija.

Sistema ta' Kontra l--Kolliżjoni:Sensuri (laser, radar) li jipprevjenu l-krejn milli jaħbat ma’ krejnijiet oħra fl-istess korsija jew ma’ oġġetti fi tmiem il-vjaġġ tiegħu.

Sistema ta' -Tmexxija Awtomatika (Għal Troli u Krejn):Jiżgura li t-tròli u l-ispreader huma allinjati perfettament fuq il-munzell tal-kontenitur. Dan huwa kritiku għall-awtomazzjoni.

Limiti Swiċċijiet u Buffers:Swiċċijiet fiżiċi u bbażati fuq sensor-li jipprevjenu l-krejn u t-tròli milli jimxu lil hinn mil-limiti operattivi sikuri tagħhom. Buffers kbar tal-gomma jew idrawliċi fit-tarf tal-binarji jassorbu l-impatt.

Sistema tal-użin:Spiss integrat fis-sistema ta 'l-irfigħ biex ikejjel il-piż ta' kull kontenitur li qed jittella '.

Sistema ta' Sejbien tal-Pożizzjoni tal-Kontenitur:Juża lejżers jew kameras biex tiskopri awtomatikament il-pożizzjoni u l-orjentazzjoni ta 'kontenitur fuq l-art jew fuq trakk, u jiggwida l-ispreader għal inżul preċiż.

Stazzjon tal-Kontroll Remot jew Kabina tal-Operatur:F'terminal awtomatizzat modern, il-krejn huwa kkontrollat ​​minn operatur minn ċentru remot. F'terminals semi-awtomatizzati jew b'ekwipaġġ, ankabina tal-operaturhuwa mmuntat fuq it-tròli jew l-istruttura tal-krejn, li jipprovdi veduta diretta tal-operazzjonijiet.

SKIĊĊ

 

Tekniku prinċipali

 

Vantaġġi ta 'RMG Cranes

L-RMGs joffru sett konvinċenti ta 'benefiċċji, partikolarment għal terminals ffukati fuq throughput għoli, effiċjenza, u awtomazzjoni.

1. Effiċjenza Operattiva Superjuri u Produttività Ogħla

Veloċitajiet ogħla:L-RMGs huma tipikament iddisinjati għal irfigħ, trolley, u veloċitajiet tal-ivvjaġġar tal-gantry aktar mgħaġġla meta mqabbla ma 'RTGs. Il-mogħdija fissa tagħhom u l-enerġija elettrika diretta jippermettu aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni aktar aggressiva.

Operazzjoni Kontinwa:Peress li huma kollha-elettriċi, ma jiffaċċjaw l-ebda ħin ta' waqfien għar-riforniment u jistgħu joperaw 24/7 b'interruzzjonijiet minimi.

Ħinijiet taċ-Ċikli aktar Mgħaġġla:Il-kombinazzjoni ta' veloċità u preċiżjoni twassal għal ċikli aktar mgħaġġla ta' ġbir-kontejners u tluq-, li jżidu n-numru ta' movimenti fis-siegħa.

2. Ideali għall-Awtomazzjoni u Diġitalizzazzjoni

Mogħdija Prevedibbli:Is-sistema ferrovjarja fissa telimina l-varjabbli tal-kundizzjonijiet tal-art u l-allinjament tat-tajers, u tagħmilha perfettament adattata għall-kontroll tal-kompjuter. Dan huwa l-akbar vantaġġ uniku tagħhom fid-disinn modern tat-terminal.

Preċiżjoni Għolja:Is-sistemi ta 'pożizzjonament awtomatizzati jistgħu jikkontrollaw il-moviment tal-krejn tul il-binarji u l-moviment tat-tròli tul il-girder bi preċiżjoni tal-livell millimetru-, li jippermetti tħaddim bla ekwipaġġ.

Integrazzjoni mas-Softwer tat-Terminal:Huma jintegraw bla xkiel ma 'Sistemi Operattivi Terminali (TOS) u Sistemi ta' Kontroll ta 'Tagħmir (ECS) biex isiru komponent kompletament sinkronizzat f'katina ta' loġistika awtomatizzata.

3. Spejjeż Operattivi Tnaqqis matul il-Ħajja (OPEX)

Effiċjenza tal-Enerġija:L-enerġija elettrika hija ferm irħas u aktar effiċjenti mid-diżil. Drives riġenerattivi jistgħu saħansitra jdaħħlu l-enerġija lura fil-grilja meta jbaxxu kontenitur.

Manutenzjoni Mnaqqsa:Ir-roti tal-azzar fuq il-binarji tal-azzar għandhom ħafna inqas frizzjoni u xedd mit-tajers tal-gomma fuq l-asfalt. M'hemm l-ebda tajers biex jissostitwixxu, l-ebda magni diesel li jżommu, u inqas stress fuq l-istruttura kollha.

Ħajja itwal:L-ambjent operattiv ikkontrollat ​​u l-vibrazzjoni mnaqqsa jwasslu għal inqas għeja strutturali u ħajja operattiva itwal għall-krejn.

4. Sigurtà Mtejba

Separazzjoni tal-Bniedem u l-Magni:Fi blokki RMG kompletament awtomatizzati, il-persunal huwa eskluż miż-żona tal-istivar, u jelimina r-riskju ta 'inċidenti minn tagħmir li jiċċaqlaq, kontenituri li jaqgħu, jew żball uman.

Sistemi ta' Sigurtà Mibnija-:Is-sistemi awtomatizzati ta' kontra l--kolliżjoni, il-monitoraġġ-tal-veloċità tar-riħ, u l-prevenzjoni tat-tbandil tal-kontejners huma standard u effettivi ħafna minħabba l-parametri operattivi fissi.

5. Densità akbar ta 'Stivar u Użu Aħjar tal-Art

Stivar Ogħla:L-RMGs jistgħu jpoġġu kontenituri 1-over-7 jew saħansitra 1-over-8 għoli (7 jew 8 kontenituri fuq l-art, flimkien ma 'wieħed fuq). Dan jimmassimizza l-kapaċità tal-ħażna ta 'biċċa art partikolari.

Mixiet usa':Jistgħu jiġu ddisinjati biex ikopru aktar ringieli tal-kontejners u korsija tat-traffiku, u jottimizzaw aktar l-użu tal-ispazju tat-terminal.

6. Sostenibbiltà Ambjentali

Żero Emissjonijiet Lokali:Bħall--magni elettriċi kollha, ma jipproduċu l-ebda dħaħen tal-egżost, partikuli tad-diżil, jew emissjonijiet ta' gassijiet serra fil-punt tal-użu, u jikkontribwixxu għal arja aktar nadifa fil-port u madwaru.

Tnaqqis tal-Ħsejjes:It-tħaddim elettriku huwa ħafna aktar kwiet minn tagħmir li jaħdem bid-diżil-, u jnaqqas it-tniġġis tal-istorbju għall-komunitajiet ġirien.

Irkupru tal-Enerġija:Il-kapaċità li tuża l-ibbrejkjar riġenerattiv ittejjeb l-effiċjenza ġenerali tal-enerġija.

 

Applikazzjonijiet ta 'RMG Cranes

Il-vantaġġi speċifiċi tal-RMGs jagħmluhom is-soluzzjoni ideali għal-xenarji terminali definiti tajjeb.

1. Terminali tal-Kontenituri Awtomatizzati ta'-Volum Għoli (L-Applikazzjoni Primarja)
Din hija l-applikazzjoni klassika għall-RMGs. Terminali ddisinjati mill-art għall-awtomazzjoni, bħalAPM Terminals Maasvlakte II (Rotterdam)jewCTB fi Qingdao, uża RMGs fit-tarzni tal-istivar tagħhom. Il-krejnijiet jaħdmu flimkien ma 'Vetturi Iggwidati Awtomatizzati (AGVs) jew vetturi ta' rfigħ awtomatizzati biex joħolqu fluss ta 'kontenituri effiċjenti ħafna u 24/7 b'intervent uman minimu.

2. Terminals Ferrovjarji Intermodali
L-RMGs huma adattati perfettament biex jiċċaqilqu kontenituri direttament bejn bastimenti tal-port u ferroviji (jew bejn ferroviji differenti).

Trasferiment Dirett:Jistgħu jerfgħu kontenitur minn trakk jew munzell u jpoġġuh direttament fuq vaguna fissa tal-ferroviji bi preċiżjoni.

Użu Effiċjenti tal-Art:L-istivar ta'-densità għolja tagħhom huwa ta' valur fl-ispazji ta' spiss-restretti ta' tarzni tal-ferroviji.

3. Stazzjonijiet Dedikati għall-Ħażna tal-Kontenituri u l-Merkanzija

-Btieħi tal-Ħażna fit-Tul:Għal faċilitajiet li jaħżnu kontenituri għal perjodi estiżi, id-densità għolja tal-istivar u l-ispiża operattiva baxxa tal-RMGs huma benefiċċji ewlenin.

Ċentri ta' Distribuzzjoni:Ċentri loġistika kbar u parks tad-distribuzzjoni li jservu bejjiegħa bl-imnut jew manifatturi ewlenin jużaw RMGs biex jimmaniġġjaw il-flussi tal-kontejners tagħhom b'mod effiċjenti.

4. Terminals b'Disponibbiltà Limitata ta' Art
Meta port ma jkunx jista 'faċilment jespandi l-footprint tiegħu, l-uniku mod biex tiżdied il-kapaċità huwa li tistiva ogħla u aktar dens. L-RMGs jipprovdu din il-kapaċità b'mod aktar effettiv minn kwalunkwe alternattiva oħra tal-gomma-għajjien.

5. Postijiet Ambjentalment Sensittivi
Portijiet li jinsabu ħdejn ċentri urbani jew f'reġjuni b'regolamenti stretti dwar il-kwalità tal-arja (bħall-Kalifornja jew l-UE) qed jadottaw dejjem aktar l--RMGs elettriċi kollha biex jilħqu l-għanijiet ta' sostenibbiltà tagħhom u jikkonformaw mal-liġijiet ambjentali.

 

Il-proċess ta' produzzjoni ta' anKrejn RMG (Ferrovija-Muntat fuq Gantry).hija proeza kumplessa ta 'inġinerija tqila, li tinvolvi ppjanar metikoluż, fabbrikazzjoni avvanzata, u assemblaġġ preċiż. Tipikament isir minn manifatturi speċjalizzati ta 'makkinarju tqil f'faċilitajiet kbar u ddedikati.

Hawnhekk hawn tqassim dettaljat tal-proċess tal-produzzjoni, mill-kunċett sal-kummissjonar.

 

Fażi 1: Disinn u Inġinerija (Il-Blueprint Diġitali)

Din hija l-aktar fażi kritika, fejn il-krejn jitwieled b'mod diġitali qabel ma jinqata 'kwalunkwe azzar.

Disinn kunċettwali u dettaljat:

Rekwiżiti tal-Klijent:L-inġiniera jaħdmu mal-klijent (it-terminal tal-port) biex jiddefinixxu speċifikazzjonijiet: kapaċità ta 'rfigħ (eż., 40-50 tunnellata taħt spreader), wisa' tal-firxa, għoli ta 'stivar (1-over-7), veloċità ta' rfigħ, u grad ta 'awtomazzjoni.

Analiżi Strutturali:Bl-użu tal-Analiżi tal-Elementi Finiti (FEA), l-inġiniera jissimulaw it-tensjonijiet, it-tensjonijiet u d-diflessjonijiet fuq l-istruttura kollha (travi, saqajn) taħt diversi kundizzjonijiet tat-tagħbija biex jiżguraw l-integrità u s-sigurtà.

Disinn mekkaniku u elettriku:Disinji dettaljati huma maħluqa għas-sistemi kollha: parank u kaxxi tal-gerijiet tat-tròli, reeving tal-ħabel tal-wajer, muturi tas-sewqan, u l-skematiċi elettriċi kompluti għall-enerġija u l-kontroll.

Disinn ta' Sistemi ta' Awtomazzjoni u Kontroll:

Għall-RMGs moderni, dan huwa importanti ħafna. Is-softwer għall-Kontrolluri Loġiċi Programmabbli (PLCs), is-sistemi ta' kontra l--ħabtiet, l-isteering awto-, u l-ippożizzjonar tal-kontejners huwa żviluppat u simulat.

Akkwist ta' -Oġġetti Ċomb twal:

Filwaqt li tibda l-fabbrikazzjoni, il-kumpanija tordna komponenti speċjalizzati b'ħinijiet twal ta' manifattura, bħal:

Muturi tal-parank u tal-ivvjaġġar

Gearboxes

PLCs u drives VVVF (Siemens, ABB, eċċ.)

Gradi tal-azzar speċjalizzati

Ħbula tal-wajer u xavijiet

 

Fażi 2: Fabbrikazzjoni u Manifattura (Il-Bini Fiżika)

Din il-fażi tittrasforma l-azzar mhux maħdum u l-komponenti fil-partijiet ewlenin tal-krejn. Dan jiġri f'ħanut kbir ta 'fabbrikazzjoni mgħottija.

Preparazzjoni u Qtugħ tal-Azzar:

Pjanċi kbar tal-azzar u sezzjonijiet (travi) huma kkonsenjati lill-fabbrika.

Huma mnaddfa (shot blasted) u mbagħad maqtugħin għal forom preċiżi bl-użu ta' metodi ikkontrollati mill-kompjuter-bħalQtugħ tal-PlażmajewOxy-Qtugħ tal-Fjuwil.

Sotto-Fabbrikazzjoni tal-assemblaġġ:

Pjanċi maqtugħa huma wweldjati flimkien biex jiffurmaw komponenti iżgħar. Per eżempju:

Kaxxa Kaxxa:Pjanċi ta 'l-azzar huma wweldjati f'sezzjonijiet rettangolari kbar u vojta għall-girder prinċipali u s-saqajn.

Karrettun tat-Tmiem:L-istrutturi kumplessi li fihom ir-roti u d-drajvs huma fabbrikati.

Qafas tat-tròli:L-istruttura li se ġġorr il-makkinarju tal-irfigħ hija mibnija.

Assemblea Maġġuri u Iwweldjar:

Is-sub-assemblaġġi jinġabru flimkien fi jigs u attrezzaturi kbar biex tiġi żgurata l-eżattezza dimensjonali.

Il-Main Girderhuwa mmuntat f'sezzjonijiet (jekk huwa twil ħafna) jew bħala biċċa waħda.

Il-Saqajn Gantryhuma immuntati kompletament.

Dan l-istadju jinvolvi iwweldjar estensiv, ħafna drabi mwettaq awtomatikament minn magni tal-iwweldjar robotiċi għall-konsistenza u l-kwalità. Welders b'ħiliet għolja jwettqu weldjaturi manwali kritiċi.

Wara-Trattament tal-Weldjatura u Kontroll tal-Kwalità:

It-Taffija tal-istress:Strutturi kritiċi wweldjati bħall-girder prinċipali jissaħħnu f'forn kbir biex ittaffi l-istress interni maħluqa waqt l-iwweldjar, u jipprevjenu t-tgħawwiġ u l-qsim.

Ittestjar mhux-Distruttiv (NDT):Kull weldjatura kritika hija spezzjonata bl-użu ta 'metodi bħalIttestjar ultrasoniku (UT)jewIttestjar radjografiku (raġġi X-)biex issib xi difetti moħbija.

Kontrolli Dimensjonali:L-istruttura kollha hija skanjata bil-lejżer-biex tiżgura li tissodisfa t-tolleranzi tad-disinn.

Preparazzjoni tal-wiċċ u Żebgħa:

L-istruttura ta 'l-azzar kollha hija sparata- biex tneħħi s-sadid u l-iskala tal-mitħna, u toħloq wiċċ perfett għall-adeżjoni taż-żebgħa.

Imbagħad jiġi miżbugħ b'diversi saffi ta' żebgħa-għoli, reżistenti għall-korrużjoni-, ħafna drabi f'ambjent ikkontrollat ​​biex jiġi żgurat finitura bla difetti. Dan huwa kruċjali għall-ambjent tal-port ħarxa u mielaħ.

 

Fażi 3: Qabel l--Assemblaġġ u l-Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT)

Qabel il-ġarr, il-krejn huwa parzjalment immuntat fil-fabbrika biex jivverifika l-funzjoni tiegħu.

Erezzjoni fit-tarzna tal-fabbrika:

Ir-riġlejn tal-gantry u l-girder prinċipali huma mbarrati jew iwweldjati flimkien fuq binarju tat-test biex jiffurmaw l-istruttura sħiħa tal-gantry.

It-tròli, il-makkinarju tal-parank, u l-kabina (jekk hemm) huma installati.

Installazzjoni Elettrika:

L-elettriċisti jmexxu eluf ta’ metri ta’ kejbil, li jgħaqqdu muturi, sensuri, u pannelli tal-kontroll.

Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT):

Il-klijent iżur il-fabbrika biex jixhed serje ta 'testijiet rigorużi:

Nru-Testijiet tat-Tagħbija:Il-movimenti kollha (l-ivvjaġġar tal-krejn, l-ivvjaġġar tat-tròli, l-irfigħ) huma ttestjati mingħajr tagħbija biex tivverifika l-operat bla xkiel, il-veloċità u l-funzjoni tal-brejk.

Testijiet tat-Tagħbija:Dan huwa t-test kritiku. ATest tat-Tagħbija Statikatitwettaq b'piż tat-test (tipikament 25% 'l fuq mill-kapaċità nominali) mtella' u miżmum biex tiċċekkja l-integrità strutturali. ATest tat-Tagħbija Dinamikatitwettaq fil-kapaċità ratata biex jiġu ttestjati l-funzjonijiet kollha taħt kundizzjonijiet tax-xogħol.

Testijiet tas-Sistema tas-Sigurtà:L-iswiċċijiet tal-limitu, il-waqfiet ta’ emerġenza u l-allarmi kollha huma ttestjati.

 

Fażi 4: Żarmar, Tbaħħir u Erezzjoni tas-Sit

Żarmar u Loġistika:

Wara li jgħaddi XAĦAM, il-krejn jiġi żarmat bir-reqqa f'sezzjonijiet trasportabbli. Il-girder prinċipali huwa maqtugħ f'segmenti, saqajn huma separati, eċċ.

Dawn il-komponenti massivi jitgħabbew fuq bastimenti speċjalizzati tal-oċean-li jgħollu tqal-għall-trasport lejn il-port.

Preparazzjoni tas-Sit:

Waqt li qed jinbena l-krejn, is-sit tal-klijent huwa ppreparat: il-pedament tal-konkrit tqil jitferra, u l-binarji tal-ferrovija twal u paralleli huma installati bi preċiżjoni estrema.

Erezzjoni tas-sit:

Tim ta 'inġiniera ta' erezzjoni speċjalizzati u operaturi ta 'krejnijiet tqal mill-manifattur jivvjaġġa lejn il-port.

Bl-użu ta 'krejnijiet mobbli kbar, jerġgħu jiġbru l-RMG fuq il-binarji permanenti tiegħu, wara sekwenza inversa tal-proċess ta' żarmar.

Il-konnessjonijiet mekkaniċi u elettriċi kollha huma magħmula mill-ġdid.

 

Fażi 5: Ittestjar tal-Kummissjonar u tal-Aċċettazzjoni tas-Sit (SAT)

Kontrolli Finali u Kalibrazzjoni:

Is-sistema kollha hija mħaddma.

B'mod kruċjali, is-sistemi kollha ta 'awtomazzjoni huma kkalibrati:is-sistemi ta' pożizzjonament tal-lejżer għall-ispreader, is-sensuri ta' kontra-kolliżjoni, u l-awto-istering huma rfinati- għall-kundizzjonijiet attwali tas-sit.

Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tas-Sit (SAT):

L-aħħar rawnd ta 'ttestjar, ħafna drabi aktar komprensiv mix-XAĦAM, isir mal-klijent biex jipprova li l-krejn iwettaq skont l-ispeċifikazzjoni fl-ambjent reali tiegħu.

Ladarba jiġi ffirmat, il-krejn jingħata lill-klijent, u jibda t-taħriġ tal-operatur.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.