Krejn RMG Heavy Duty

X'inhu Heavy Duty RMG Crane?

A Heavy Duty Ferrovija-Muntat Gantry (RMG) Krejnhuwa krejn gantry massiv, marbut bil-ferrovija-iddisinjat għall-istivar ta'-densità għolja u l-immaniġġjar ta' kontenituri tat-tbaħħir f'terminals tal-port, tarzni intermodali, u ċentri loġistiċi kbar. Id-deżinjazzjoni "Heavy Duty" u l-karatteristika "Rail-Mounted" huma l-karatteristiċi li jiddefinixxu tagħha, jiġifieri hija mibnija għall-aktar operazzjonijiet intensivi, 24/7 u topera fuq sett fiss ta' binarji.

Aħseb fiha bħala sistema awtomatizzata ta'-maħżen għoli għal kontenituri, limitata għal blokka speċifika ta' tarzna iżda li toffri densità ta' stivar, preċiżjoni, u effiċjenza mingħajr paragun għal terminali ta'-volum għoli.

 

Vantaġġi tal-Krejnijiet RMG Heavy Duty

Densità ta' stivar mhux imqabbla:RMGs jistgħu munzell kontenituri6-8 wiesgħa u 5-6 għoli, timmassimizza l-utilizzazzjoni ta 'spazju ta' valur tat-tarzna.

Preċiżjoni u Stabbiltà Superjuri:Is-sistema-immuntata bil-ferrovija tipprovdi stabbiltà eċċezzjonali u tippermetti tqegħid preċiż ħafna tal-kontenitur.

Produttività Għolja u Effiċjenza:Kapaċi jimmaniġġa20-40 mossa fis-siegħa, li tagħmilhom ideali għal-operazzjonijiet terminali ta' volum għoli.

Spejjeż Mnaqqsa tax-Xogħol:Jista 'jitħaddem minn persuna waħda mill-bogħod, u l-awtomazzjoni sħiħa tista' tkompli tnaqqas il-ħtiġijiet tal-persunal.

Effiċjenza fl-Enerġija u Eko-Ħbiberija:Li jaħdmu bl-elettriku, li jipproduċu żero emissjonijiet lokali u inqas storbju meta mqabbla ma' krejnijiet RTG li jaħdmu bid-diżil-.

Sigurtà Mtejba:Il-mogħdija fissa telimina r-riskju ta 'ħabta ma' tagħmir ieħor tat-tarzna, u s-sistemi awtomatizzati jnaqqsu l-iżball uman.

 

Tqabbil: Heavy Duty RMG vs RTG

Karatteristika	Heavy Duty RMG	Heavy Duty RTG
Mobilità	Imwaħħla mal-binarjifi blokka tarzna waħda.	Mobbli ħafna, jistgħu jsuqu bejn blokki tarzna.
Densità ta' stivar	Għoli ħafna(sa 8+ wiesgħa)	Għoli (tipikament 6-7 wiesgħa)
Spiża Operattiva	T'isfel(Enerġija elettrika, inqas manutenzjoni)	Ogħla (Fjuwil tad-diżil, xedd tat-tajers)
Preċiżjoni u Stabbiltà	Superjuri	Tajjeb, iżda jista 'jiġi affettwat mill-kundizzjonijiet tal-art.
Awtomazzjoni	Aktar faċli u aktar affidabblibiex awtomat	Aktar kumpless għall-awtomatizzazzjoni.
Ideali Għal	Terminali ta' tqassim fissi ta'-volum għoli.	Taqsim tal-bitħa flessibbli,volum inizjali aktar baxx.

Konklużjoni:Il-Krejn RMG Heavy Dutyhija l-quċċata tal-effiċjenza u l-awtomazzjoni għall-ħażna ta' kontenituri ta'-densità għolja. Id-disinn tal-ferroviji-immuntat tiegħu huwa ċ-ċavetta biex tinkiseb densità, preċiżjoni u produttività massima, li jagħmilha l-għażla definittiva għal terminals tal-kontejners moderni, ta'-rendiment għoli li jimmiraw għal emissjonijiet tal-karbonju iżgħar u operazzjonijiet kompletament awtomatizzati.

 

Kapaċità ta 'rfigħ 320 tunnellata
Span (Wisa') 3 - 12 metri (aġġustabbli)
Għoli tal-Irfigħ 3 - 10 metri
Klassi tax-Xogħol A3-A5 (dazju ħafif għal medju)
Veloċità tal-irfigħ 0.5 - 8 m/min (varjabbli)
Tip tar-raġġ prinċipali Trave wieħed/doppju (tip kaxxa-)
Power Supply 220V/380V 3-phase jew manwali
Modalità ta 'Kontroll Pendant kontroll/remot bla fili
Tip ta 'parank parank tal-katina elettrika/parank tal-ħabel tal-wajer
Travel Drive Manwal push jew motorizzat
Protezzjoni mill-Korrużjoni Żebgħa galvanizzata bis-sħana-dip jew ta' grad-marin
Reżistenza għar-Riħ Sa Skala Beaufort 6 (għall-użu fuq barra)
Temp operattiva -20 grad sa +50 grad

Hawnhekk hawn tqassim dettaljat tal-komponenti ta 'aKrejn RMG Heavy Duty.

 

1. Sistema Strutturali Primarja (L-Iskeletru)

Qafas tal-Portal u Riġlejn:Il-qafas ta 'l-azzar massiv li jifforma l-istruttura ewlenija li tgħaddi mal-munzelli tal-kontenituri. Tipikament jikkonsisti minn 4-8 saqajn skond il-medda u l-kapaċità. Iddisinjat biex jiflaħ tagħbijiet dinamiċi tqal.

Irfigħ Girder / Boom:Ir-raġġ(i) orizzontali primarju(i) li jgħaqqdu r-riġlejn u jipprovdu l-binarju għat-tròli biex jivvjaġġa tul il-wisa 'tal-fillieri tal-kontenitur.

Sistema ta' Runway u Ferrovija:

Binarji tal-ġiri:Binarji tal-azzar-heavy duty (spiss binarji tal-krejn) immuntati fuq pedament tal-konkrit rinfurzat.

Fondazzjoni:Fondazzjoni profonda tal-konkrit li tiżgura li l-binarji jibqgħu perfettament livell u allinjati taħt tagħbijiet dinamiċi estremi.

Ferrovija tal-Krejn u Mogħdija tat-Trolli:Binarji mmuntati fuq it-trave ta 'l-irfigħ biex it-tròli jivvjaġġa fuqu.

2. Sistema tal-Immaniġġjar tal-Kontenituri (Iż-Żiemel tax-Xogħol)

Spreader:L-apparat speċjalizzat tal-irfigħ tal-kontenitur-.

Mekkaniżmu Teleskopiku:Jaġġusta t-tul biex jimmaniġġja kontenituri ta '20ft, 40ft, u 45ft.

Twistlocks:Serraturi konikali li jduru li jingaġġaw l-ikkastjar tal-kantunieri tal-kontenitur.

Sistema tal-użin:Ċelloli tat-tagħbija integrati għall-użin tal-kontenituri waqt l-immaniġġjar.

Armi ta' Gwida:Għajnuna tpoġġi l-ispreader b'mod preċiż fuq il-kontenituri.

 

Sistema tal-Parank:

Muturi tal-Parank:Muturi elettriċi ta' torque-għoli għall-irfigħ prinċipali u awżiljarju.

Drums tal-Ħbula tal-Wajer:Tnabar kbar li spool il-wajers tal-parank.

Ħbula tal-wajer:Kejbils ta' l-azzar ta'-saħħa għolja għall-irfigħ ta' kontenituri.

Assemblaġġ tat-tròli:

Qafas tat-tròli:Struttura tal-azzar li ġġorr il-makkinarju tal-parank.

Roti tat-tròli:Roti flanged li jimxu fuq il-ferrovija tal-krejn.

Sheaves tal-ħabel:Taljoli li jiggwidaw il-ħbula tal-wajer mill-parank għall-ispreader.

 

 

3. Sistemi tas-sewqan u tal-qawwa (Il-Muskoli)

Vjaġġjar fit-tul:

Muturi tas-sewqan:Muturi sinkronizzati multipli (wieħed għal kull sieq jew aktar).

Gearboxes u Roti:Roti tal-azzar falsifikati b'dijametru kbir-b'wiċċ ta' barra mwebbsa.

Drives tat-tròli:

Muturi tas-sewqan:Muturi elettriċi b'kontroll ta 'preċiżjoni.

Gearboxes u Roti:Roti bil-flanġ iżgħar għal cross-vjaġġar.

Drives tal-parank:

Mutur tal-Parank Prinċipali:Mutur ta 'rfigħ primarju.

Mutur tal-Parank Awżiljarju:Għal tagħbijiet eħfef jew pożizzjonament preċiż.

Sistema ta' Provvista tal-Enerġija:

Vireg tal-Konduttur / Ferrovija tal-Enerġija:Kondutturi elettriċi magħluqa li jimxu paralleli mal-binarji tal-krejn.

Żraben tal-Kollezzjoni:Ikkuntattja żraben li jiżżerżqu tul il-vireg tal-kondutturi biex iwasslu l-enerġija.

 

 

4. Sistemi ta' Kontroll u Sigurtà (Il-Moħħ u n-Nervituri)

Sistemi ta' Kontroll ta' Operatur:

Kabina tal-Operatur:Klima-kabina ikkontrollata immuntata fuq it-tròli jew l-irfid.

Stazzjon tal-Kontroll mill-bogħod:Ħafna drabi f'kamra tal-kontroll fil-qrib b'veduti multipli tal-kamera.

Sistemi ta' Awtomazzjoni u Sensing:

Rikonoxximent tal-Karattri Ottiċi (OCR):Kameras li jaqraw awtomatikament in-numri tal-kontejners.

Sistemi ta' Skanjar bil-Lejżer:Għal pożizzjonar preċiż tal-kontenitur u kejl tal-munzell.

Sistemi GPS u Encoder:Għall-ippożizzjonar eżatt tal-krejn u tat-tròli.

Apparat ta' Sigurtà u Protezzjoni:

Sistemi ta' Kontra l--Kolliżjoni:Jipprevjeni ħabtiet ma 'krejnijiet u oġġetti oħra.

Monitoraġġ tal-Munzell tal-Kontenituri:Jiżgura għoli ta 'stivar sigur u stabbiltà.

Indikatur tal-Mument tat-Tagħbija (LMI):Jipprevjeni tagħbija żejda.

Anemometru:Jkejjel il-veloċità tar-riħ u jqajjem allarmi jew għeluq.

Sistema ta' Kontra -Tbandil:Inaqqas awtomatikament it-tbandil tal-kontenitur.

Sistemi ta' Waqfien ta' Emerġenza:Buttuni multipli E-stop madwar il-krejn.

5. Sistemi Awżiljarji

Dawl:Dwal ta'-intensità għolja għal operazzjonijiet ta' billejl.

Protezzjoni min-nar:Sistemi ta' skoperta u trażżin tan-nar.

Komunikazzjoni:Intercom u sistemi tar-radju.

Monitoraġġ u Dijanjostiċi:Monitoraġġ kontinwu ta 'sistemi ta' krejnijiet b'kapaċità dijanjostika remota.

SKIĊĊ

 

Tekniku prinċipali

 

Vantaġġi tal-Krejnijiet RMG Heavy Duty

Il-Krejnijiet RMG Heavy Duty joffru benefiċċji trasformattivi għal terminals tal-kontejners moderni, ta'-volum għoli, li jiffokaw fuq id-densità, l-effiċjenza u s-sostenibbiltà.

 

1. Effiċjenza Spazjali u Densità ta 'Stivar mhux imqabbla

Ħażna ta'-Densità Għolja:RMGs jistgħu munzell kontenituri f'konfigurazzjonijiet simili7+1+7(7 ringieli fuq naħa waħda, korsija tal-ferrovija, u 7 ringieli fuq in-naħa l-oħra) jew saħansitra usa ', li timmassimizza l-utilizzazzjoni ta' spazju ta 'tarzna ta' valur.

Stivar Għoli:Huma jistgħu tipikament munzell kontenituri5 sa 6 għolja, tiżdied b'mod sinifikanti l-kapaċità tal-ħażna f'żona fissa meta mqabbla ma 'tagħmir ieħor.

2. Effiċjenza Operattiva u Produttività Superjuri

Produttività Għolja:Kapaċi jimmaniġġa20-40 kontenitur jiċċaqlaq fis-siegħa, li tagħmilhom ideali għal-operazzjonijiet terminali ta' volum għoli.

Immaniġġjar ta' Preċiżjoni:Is-sistema-immuntata bil-ferrovija tippermetti pożizzjonament estremament preċiż tal-kontenituri, u tnaqqas il-ħin tal-immaniġġjar u r-riskju ta 'ħsara.

Reżiljenza tat-temp:Aktar stabbli u operabbli f'kundizzjonijiet ta' riħ ogħla meta mqabbla ma' alternattivi-għajjien tal-gomma.

3. Sikurezza u Affidabbiltà Mtejba

Moviment Prevedibbli:Is-sistema ferrovjarja fissa telimina r-riskju li tbiddel ir-rotta u tnaqqas il-ħabtiet ma 'tagħmir ieħor tat-tarzna.

Sistemi Integrati tas-Sigurtà:Mgħammar b'sistemi avvanzati ta' kontra l--ħabtiet, monitoraġġ tal-munzell tal-kontejners, u protezzjoni ta' tagħbija żejda, li joħloq ambjent tax-xogħol aktar sikur.

Żball Imnaqqas tal-Operatur:Il-karatteristiċi tal-awtomazzjoni jimminimizzaw l-iżball uman fil-pożizzjonament u l-istivar tal-kontenituri.

4. Benefiċċji Ekonomiċi u Ambjentali

Spejjeż Operattivi aktar baxxi:Li jaħdmu bl-elettriku, li jwassal għal spejjeż ta' enerġija ferm aktar baxxi meta mqabbla ma' RTGs li jaħdmu bid-diżil-. L-elettriku huwa wkoll irħas u aktar stabbli mill-fjuwil tad-diżil.

Manutenzjoni Mnaqqsa:L-ivvjaġġar bil-ferrovija jikkawża inqas xedd u kedd fuq il-krejn minn tajers tal-lastku fuq l-asfalt, li jwassal għal spejjeż ta' manutenzjoni aktar baxxi-fit-tul.

Ħbiberija Ambjentali: Żero emissjonijiet lokalifil-punt tal-użu, titnaqqas il-marka tal-karbonju tat-terminal u tittejjeb il-kwalità tal-arja lokali. Huma jipproduċu wkoll inqas tniġġis mill-istorbju.

5. Awtomazzjoni Avvanzata u Kontroll Operattiv

Potenzjal ta' Awtomazzjoni Sħiħ:L-RMGs huma l-għażla preferuta għal terminals awtomatizzati. Jistgħu jiġu integrati bla xkiel fis-Sistemi Operattivi Terminali (TOS) għal tħaddim bla ekwipaġġ.

Operazzjoni mill-bogħod:L-operaturi jistgħu jikkontrollaw krejnijiet multipli minn kamra tal-kontroll ċentrali u ergonomika, li jtejbu l-kundizzjonijiet tax-xogħol u jippermettu t-tħaddim waqt temp ħażin.

Sistemi Intelliġenti:Karatteristiċi bħar-Rikonoxximent tal-Karattri Ottiċi (OCR) jidentifikaw awtomatikament kontenituri, u sistemi ta 'pożizzjonament awtomatizzati jiżguraw stivar perfett kull darba.

 

1. Portijiet u Terminali tal-Kontenituri (Applikazzjoni Primarja)

Tarzni tal-Kontenituri tal-Port:Din hija l-applikazzjoni primarja. L-RMGs jintużaw fit-tarzna tal-ħażna wara l-moll (fejn jittrakkjaw il-vapuri).

Ċiklu ta' importazzjoni:Jirċievu kontenituri mill-krejnijiet tal-moll u jistivawhom fit-tarzna, imbagħad jirkuprawhom għal pickup minn trakkijiet jew ferroviji.

Ċiklu ta' Esportazzjoni:Jirċievu kontenituri minn trakkijiet jew ferroviji, jistivawhom fit-tarzna, u mbagħad iwassluhom lill-krejnijiet tal-moll għat-tagħbija fuq il-vapuri.

Operazzjonijiet fuq l-art:It-trasferiment effiċjenti ta' kontejners bejn modi ta' trasport differenti (vapur-għall--ferrovija, vapur-għal-trakk).

2. Tarzni Ferrovjarji Intermodali

Operazzjonijiet tat-Terminal Ferrovjarju:Nimxu kontenituri minn munzell għal railcar u viċi versa. Il-preċiżjoni tagħhom hija ideali għall-allinjament perfettament tal-kontenituri mal-vaguni tal-ferrovija.

Issortjar u Marshaling:L-organizzazzjoni tal-kontejners fit-tarzna tal-ferrovija abbażi tad-destinazzjoni tagħhom.

3. Depożiti ta' Kontenituri Interni (ICDs) u Hubs tal-Loġistika

Ħażna-Tul:Jipprovdu ħażna ta'-densità għolja, kost-effettiva għal kontenituri 'l bogħod miż-żona tal-port prinċipali.

Konsolidazzjoni u Dekonsolidazzjoni tal-Merkanzija:Immaniġġjar ta' kontenituri f'faċilitajiet fejn l-oġġetti huma ppakkjati jew mhux ippakkjati minn kontenituri.

 

Il-proċess tal-produzzjoni għal aKrejn RMG Heavy Dutyhija impriża monumentali li tgħaqqad inġinerija avvanzata, fabbrikazzjoni tqila, assemblaġġ ta 'preċiżjoni, u integrazzjoni sofistikata ta' sistemi elettriċi u ta 'kontroll. Tipikament titwettaq minn manifatturi speċjalizzati tal-industrija tqila.

Hawnhekk hawn tqassim dettaljat tal-proċess tal-produzzjoni.

 

Stadju 1: Disinn u Inġinerija

Dan huwa l-istadju fundamentali fejn il-prestazzjoni u s-sigurtà tal-krejn huma definiti.

Analiżi tal-Ispeċifikazzjoni tal-Klijent u tat-Terminal:Rekwiżiti ta 'reviżjoni: kapaċità ta' stivar (eż., 1-over-5 jew 1-over-6), span (eż., 7+1 jew 8+1), kapaċità ta 'rfigħ (tipikament 40-50 tunnellata taħt spreader), u ħtiġijiet operattivi (livell ta' awtomazzjoni, kontroll mill-bogħod).

Inġinerija Avvanzata:

Analiżi Strutturali (FEA):L-użu tal-Analiżi tal-Elementi Finiti biex timmudella l-istruttura tal-portal, is-saqajn, u l-isplużjoni kollha taħt tagħbijiet dinamiċi, inklużi xenarji tar-riħ, sismiċi u ta 'ħabta.

Disinn mekkaniku:Iddisinjar ta' makkinarju ta' parank ta'-veloċità għolja, trolley, u drives ta' l-ivvjaġġar biex jilħqu l-ispeċifikazzjoni ta' dazju sever-.

Disinn Elettriku u Kontroll:Ħolqien ta 'skematiċi għall-provvista tal-enerġija, motor drives (VFDs), netwerks PLC, u l-integrazzjoni tas-sistemi kollha ta' awtomazzjoni (OCR, GPS, skaners tal-lejżer).

Ħolqien ta' Bill of Materials (BOM):Lista komprensiva tal-materja prima kollha u eluf ta 'komponenti mixtrija.

 

Stadju 2: Akkwist u Preparazzjoni tal-Materjal

Akkwist:Akkwist ta' pjanċi u taqsimiet ta' l-azzar ta' tensjoni-għoli. L-ordni ta 'komponenti speċjalizzati minn fornituri globali: muturi u drives Siemens/ABB, paranki speċjalizzati, spreaders R&M, eċċ.

Preparazzjoni tal-Materjal:Pjanċi tal-azzar huma sparati-blasted u ipprajmata. Imbagħad jinqatgħu għad-daqs bl-użu ta 'plażma massiva CNC jew magni tat-tqattigħ tal-fjammi għal preċiżjoni.

 

Stadju 3. Fabbrikazzjoni Strutturali u Assemblea

Dan huwa fejn jinbena l-iskeletru enormi tal-krejn.

Fabbrikazzjoni tal-Panew u Sub-Assembly:

Sezzjonijiet tar-riġel u tal-boom:Ir-riġlejn u l-boom huma fabbrikati bħala travi ta 'kaxxa kbar minn pjanċa tal-azzar. Stiffeners interni huma wweldjati biex jipprevjenu l-buckling.

Proċess:Il-komponenti huma tajbin f'jigs kbar u personalizzati. Weldjaturi kritiċi huma mwettqa bl-użuIwweldjar Awtomatizzat bl-Ark Mgħaddas (SAW)għal penetrazzjoni profonda u kwalità għolja. Il-weldjaturi kritiċi kollha huma spezzjonati permezzUltrasound (UT)jewX-raġġi (RT).

It-Taffija tal-istress:Is-sezzjonijiet ewlenin kompluti (riġlejn, segmenti tal-boom) jissaħħnu f'forn ikkontrollat ​​mill-kompjuter- biex ittaffi l-istress intern mill-iwweldjar, jipprevjeni t-tgħawwiġ fil-ġejjieni u jiżgura stabbiltà dimensjonali.

Makkinar:Il-punti tal-konnessjoni, l-uċuħ tal-immuntar tal-binarji, u l-pads tal-immuntar tad-drajv huma mmaxinjati biex jiżguraw allinjament perfett u tajbin- waqt l-assemblaġġ finali.

 

Stadju 4: Assemblea Mekkanika

Il-qafas strutturali huwa integrat mas-sistemi mekkaniċi.

Assemblaġġ ta' Mega-Blokki:Sub-sezzjonijiet kbar, bħal riġel sħiħ bit-trakk tat-tarf tiegħu u l-assemblaġġ tas-sewqan, huma mmuntati minn qabel.

Assemblaġġ tal-Qafas tal-Portal:Is-sezzjonijiet ewlenin tal-boom huma magħquda mar-riġlejn biex jiffurmaw l-istruttura tal-portal kompluta.

Installazzjoni ta' Drive Unit:L-assemblaġġi tas-sewqan fit-tul (mutur, gearbox, rota) huma installati fuq it-trakkijiet tat-tarf. L-ivjaġġar tat-tròli huma installati fuq il-qafas tat-tròli.

Assemblaġġ tal-Parank u tal-Ispread:L-unitajiet tal-parank ta'-veloċità għolja huma mmuntati fuq it-tròli. L-ispreader huwa mmuntat u ttestjat separatament.

 

Stadju 5: Installazzjoni tas-Sistema Elettrika u ta' Kontroll

Is-"sistema nervuża" tal-krejn hija installata.

Installazzjoni tal-kejbil:Kilometri ta 'kejbils ta' enerġija u kontroll huma mqiegħda fi trejs tal-kejbils protettivi u kondjuwiti fl-istruttura kollha.

Installazzjoni tal-Panew:Swiċċbords prinċipali, kabinetti tas-sewqan VFD, u pannelli ta 'kontroll PLC huma installati.

Installazzjoni tas-Sistema tas-Sensor u l-Awtomazzjoni:L-antenni tal-GPS, il-kameras OCR, l-iskaners tal-lejżer, u s-sensuri ta' kontra l-{0}}ħabta huma mmuntati u bil-fili.

Installazzjoni tal-Interface tal-Operatur:Il-kabina tal-operatur hija installata bil-konsols tal-kontroll kollha, jew l-istazzjon tal-kontroll mill-bogħod huwa kkonfigurat.

 

Stadju 6: Ittestjar u Spezzjoni ta' -Qabel il-Konsenja (FAT)

Qabel iż-żarmar, il-krejn imwaħħal kompletament jgħaddi minn testijiet rigorużi, ħafna drabi bil-klijent preżenti.

Spezzjoni Viżwali u Dimensjonali:Il-verifika tal-abbilità u d-dimensjonijiet kritiċi kollha.

Nru-Test tat-Tagħbija:Tmexxi l-mozzjonijiet kollha (parank, trolley, vjaġġar tal-gantry) mingħajr tagħbija biex tiċċekkja għal tħaddim bla xkiel u storbju anormali.

Ittestjar tat-Tagħbija:

Test tat-Tagħbija Statika:Irfigħ ta 'tagħbija tat-test ta'125% tal-kapaċità nominaliu jżommha biex tivverifika l-integrità strutturali u l-kapaċità ta 'żamma tal-brejk.

Test tat-Tagħbija Dinamika:Irfigħ110% tal-kapaċità nominaliu tmexxiha permezz tal-mozzjonijiet operattivi kollha biex tiżgura l-prestazzjoni f'kundizzjonijiet ta'-dinja reali.

Testijiet ta' Funzjonalità u Sigurtà:Il-verifika tal-iswiċċijiet tal-limitu, l-E{0}}waqfiet, il-protezzjoni ta' tagħbija żejda, u s-sistemi awtomatizzati.

 

Stadju 7: Żarmar, Tpinġija u Ġarr

Żarmar Sistematiku:Il-krejn jiġi żarmat bir-reqqa f'moduli trasportabbli (sezzjonijiet tar-riġlejn, segmenti tal-boom, trolley, spreader).

Pittura Finali:Sistema ta' żebgħa ta'-prestazzjoni għolja, b'ħafna-kisja hija applikata għal-protezzjoni mill-korrużjoni fit-tul f'ambjenti ħarxa ta' ilma mielaħ.

Ippakkjar u Ġarr:Il-komponenti huma ppakkjati b'mod sikur u mibgħuta permezz ta' bastimenti heavy-lift lejn il-port tal-klijent.

 

Stadju 8: Erezzjoni u Kummissjonar tas-Sit (SAT)

Preparazzjoni tas-Sit:Il-manifattur jivverifika li r-runway tkun kompluta, livellata u allinjata b'mod korrett.

Erezzjoni:Bl-użu ta 'krejnijiet mobbli kbar, l-ekwipaġġ speċjalizzat tal-manifattur jerġa' jgħaqqad l-RMG fuq il-binarji permanenti tiegħu.

Konnessjonijiet Finali u Ittestjar:Is-sistemi kollha huma konnessi mill-ġdid-u suġġetti għal finaliTest ta' Aċċettazzjoni tas-Sit (SAT)biex tiżgura prestazzjoni perfetta fl-ambjent operattiv attwali.

Taħriġ għall-Operaturi:Taħriġ komprensiv huwa pprovdut għall-persunal tat-terminal.

Veduta tal-workshop:

Il-kumpanija installat pjattaforma ta 'ġestjoni tat-tagħmir intelliġenti, u installat 310 settijiet (settijiet) ta' robots tal-immaniġġjar u tal-welding. Wara t-tlestija tal-pjan, se jkun hemm aktar minn 500 sett (settijiet), u r-rata tan-netwerking tat-tagħmir se tilħaq 95% . 32 linji tal-iwweldjar ġew użati, 50 huma ppjanati li jiġu installati, u r-rata ta 'awtomazzjoni tal-linja tal-prodott kollu laħqet 85%.